产业集群生成与发展的动力机制粉析

文章认为产业集群的竞争优势来源于其动力机制,集群的动力包括生成动力与发展动力.产业集群的生成动力源自资源禀赋、社会文化、政府支持、企业间的柔性合作等多方面因素的推动,其发展动力来自于专业化生产的优势、集群学习效应、凝聚效应等方面.对产业集群生产与发展动力的研究为促进产业集群的形成、推动产业集群的发展提供了理论依据.     

文化产业集群竞争力的演进动力机制分析

产业集群的发展与其竞争力的生成在逻辑上相辅相成、时序上基本一致,正是以竞争力为核心的竞争优势开创了产业集群广阔的发展空间.本文结合国内几个著名的文化产业集群的竞争力生成,通过对集群竞争力的生成动力机制和协同演进路径的分析,认为产业集群的竞争力来自于集群系统的自组织整合过程,正是基于系统化的集群企业间充分竞争、密切合作的机制,构成了集群总体上存在的竞争力的核心框架.     

产业集群的动力机制与竞争优势分析

产业集群的动力机制把集群原有的生产要素转变成了集群的竞争优势,使集群在竞争处于有利地位.本文描述了产业集群的动力机制构成以及产业集群的竞争优势,同时指出了两者之间的相互关系.     

基于CAS理论的产业集群协同创新动力机制构建

创新是产业集群竞争优势的重要来源,本文从产业集群协同创新动力机制的内涵入手,运用复杂适应系统(简称CAS)理论对产业集群创新活动进行特征分析,基于CAS理论的"刺激-反应"模型构建了集群协同创新的动力机制,并从动力因素的角度以及企业、集群和政府三个层面对促进产业集群创新提出了改进策略。     

物流产业集群信任机制博弈分析

产业集群具有极大的竞争优势,物流产业集群化是物流产业发展的必然趋势,而信任机制是物流产业集群形成与发展的重要动力,是物流产业集群竞争优势的重要体现.在博弈视角下,通过对物流企业间一次性博弈和重复博弈的分析,阐释了物流产业集群信任机制的形成机理.基于此,在物流产业集群中引入政府监管机构,构建出政府约束下政府和物流企业、物流企业和物流企业之间的博弈模型并提出了构建物流产业集群信任机制的对策.     

产业集群及其竞争优势的成因分析——以浙江产业集群为例

浙江地区以中小企业产业集群为主要特色的区域经济模式的形成和发展,对浙江经济的增长作出了巨大的贡献。通过对产业集群定义、特征分析的基础上,以浙江产业集群为例,阐述了浙江产业集群形成的动力机制及其主要的竞争优势。     

基于历史视角的我国产业集群形成机制

我国产业集群出现于20世纪80年代,成长于20世纪90年代,至今已发展到成熟阶段。本文以我国东南沿海地区产业集群发展历程为基础,分析产业集群的演进历史,借此提出影响产业集群形成和发展的动力机制。     

商业集群生成机理分析

通过借鉴产业经济学、商业地理学等相关学科理论的分析,本文在考察商业集群内涵的基础上,认为商业集群之所以生成并发展,是外部条件和内生机制共同作用的结果。其中,外部因素如自然区位条件、消费行为的影响、政府政策的推进和城市化等,为商业集群在地理位置上集聚的产生提供了可能;内生机制包括成本动力机制、集聚动力机制、社会动力机制和创新机制等,是产业集群发展的根本原因。     

商业集群生成机理分析

通过借鉴产业经济学、商业地理学等相关学科理论的分析,本文在考察商业集群内涵的基础上,认为商业集群之所以生成并发展,是外部条件和内生机制共同作用的结果.其中,外部因素如自然区位条件、消费行为的影响、政府政策的推进和城市化等,为商业集群在地理位置上集聚的产生提供了可能;内生机制包括成本动力机制,集聚动力机制,社会动力机制和创新机制等,是产业集群发展的根本原因.     

中国县域体育用品制造产业集群的创新

当前中国县域体育用品制造产业集群创新面临的环境与机遇主要是:产业集群转型升级引致创新需求产生;社会经济发展必然要求产业集群进行创新;步入新的经济发展阶段导致创新需求产生。中国县域体育用品制造产业集群动力机制系统是由内部动力机制系统及外部动力机制系统两大系统构建而成。内部动力机制系统主要包括创新文化、竞争效应和创新收益等因素;外部动力机制系统主要包括市场需求及政府政策等因素。为促进中国县域体育用品制造产业集群创新,需要完善产业集群创新动力机制系统。     

学习效应在产业集群发展中的作用

学习效应在产业集群中的产生有其自身的条件以及必然性,同时学习效应对于集群发展的促进作用也是建立在这些条件优势的基础上。学习效应不仅直接提升了产业集群的技术水平,促进了产业集群协同效应的实现,更重要的是促进了集群创新优势的发挥,为集群的发展提供了不竭的动力。     

物流产业集群中技术创新链的动力强化机制与演进路径

技术创新机制是物流产业集群发展的重要动力机制之。对物流产业集群的创新载体———技术创新链进行概念界定与特征分析,阐释了物流产业集群技术创新链的动力生成与强化机制,以适应性学习和扩散机制为切入点剖析基于技术创新链的物流产业集群演进路径,后提出促进物流产业集群技术创新机制形成的政策建议。     

花都区汽车产业集群发展与升级启示

广州花都区汽车产业集群是我国产业集群的一个典型，它的成功发展与升级不仅来自于优越的区位、政府政策的引导等客观因素，也来自于研发能力创新、员工激励制度完善等主观上的努力。该文基于对花都区汽车产业集群的发展历程简述，剖析了其产业集群的发展与升级成功的原因，最后得出花都汽车产业集群发展与升级的经验和启示。     

外商投资是福建省电子信息产业集群形成与发展的直接动力

世界经济集团化、区域化、一体化趋势不断加强。为应对世界经济竞争新趋势,产业集群的发展方式被越来越多国家和地区所采用。本文以福建地区信息产业集群为例,分析外商直接投资对地方产业群所起的作用,认为外商投资是福建省产业集群形成与发展的直接动力,供给与需求机制、目标市场、政府政策、长期发展优势等因素使得外商投资能形成具有生命力的产业集群并有巨大发展区间。提出加快福建电子信息产业群的发展必须依靠外资的观点。     

物流产业集群的信任机制研究与政策启示

物流产业集群是物流产业发展的必然路径。物流产业集群的形成并非偶然,而是具有其自身的规律与内在机理。信任机制是物流产业集群形成与发展的重要动力机制之一。文章首先对物流产业集群以及信任等相关概念进行界定,在此基础上以声誉约束机制为切入点,剖析物流产业集群单次交易中信任的形成机理;其次,利用博弈论相关工具阐释多次交易中信任的形成机理;最后,以相关理论分析为基础,提出促进物流产业集群信任机制形成的相关政策建议。     

对我国发展高新技术产业集群的思考

产业集群是区域产业发展的重要形式和途径,产业集群及其特有的竞争优势是推动区域经济发展的重要内在动力.在新经济日渐兴起的今天,产业集群更是世界各国高新技术产业发展过程中的明显特征.从产业集群的视角来审视我国高新技术产业发展的经验和不足,针对我国高新区产业集群机制缺失的现实问题,寻求解决的对策与方略,是本文着力探讨的重点.     

从分工与协作角度浅析产业集群的优势

产业集群是建立在分工与协作基础上的柔性生产体,依靠分工与协作,集群体现出了规模报酬递增、交易效率提高和技术创新等优势。这些优势促使产业集群扩大规模,获得持续增长的动力,并向着健康方向发展下去。     

共生理论下的旅游产业集群发展机理研究

本文概述了旅游产业集群共生的基本要素和类型,其中重点分析了几种常见的共生模式.在此基础上,文章详细解释了旅游产业集群的动力机制,包括产生机制、发展机制、风险机制以及判断机制,以期能够对旅游产业集群共生发展提供借鉴.     

浅谈产业集群的动力机制

在现实经济中,分工机制和协作机制会有多种多样的表现形式,会因时因地而不同。如表现为集群竞争优势的形成过程中的地理集中、柔性专业化、社会网络、根植性等。本文就以上两种机制分别作了论述,以期对产业集群的动力机制的认识有所加深。     

中小民营企业集群发展的动力机制研究

中小企业集群能够发挥分工的优势和规模效应,具有特殊的创新能力和技术扩散能力,能够吸引区域外资源流入,在诸多方面对经济增长有很大的促进作用。本文针对我国当前产业转型升级经济背景下,中小民营企业集群发展的特征,对其集群发展过程中所存在的问题进行分析,提出促进中小民营企业集群发展的动力机制。