透视道路货运发展热点

热点一：运输物流化与传统的运输企业相比，物流企业更重视的是物流管理能力、客户需求的分析、市场需求的把握、客户服务水平等核心能力的打造，而不是物流资产的经营和管理。可喜的是，很多传统的道路运输企业也逐渐开始了运输物流化的步伐。运输物流化的标志是客户运输业务定制化能力、专业化运输能力、运输产品化能力，具体表现有以下几种形式。     

浅析GPS技术在川渝石油道路运输管理中的运用

一、川渝石油道路运输面临的问题 中国石油川庆钻探工程有限公司重庆运输总公司是2004年原四川石油管理局按照集团公司持续重组战略组建的专业化石油物资汽车运输公司,公司主要负责川庆钻探工程有限公司的钻机搬迁、大宗物资运输、地面管线及钻井过程各类器材、物资的运输.     

“五化”推动企业发展转型

当今分散的运输模式主导着道路运输市场，在经历了一次次的磨练后，广大道路运输企业逐渐具备了顺应趋势发展的能力，越来越清醒地认识到：企业要图变求存，应从“散、小、弱、差”中解脱出来，向集约化、规模化、网络化、专业化和信息化的“五化”方向转变，应加大流程改造和素质提升的力度，不断创造新的生产力要素，     

走专业化发展之路--对江苏盐阜公路运输集团有限公司的调查

江苏盐阜公路运输集团有限公司(以下简称“盐阜集团”)是江苏省骨干运输企业，经济规模列全国服务行业500强第35位，现有资产3．51亿元、营运车辆1300余台、经营线路580条。多年来，他们坚持走专业化发展之路，以市场为导向，以旅客的需求为中心，不断创新管理理念，企业持续发展。2003年实现营收1．63亿元，利润1212．8万元，走出了一条适合自身实际的专业化发展之路。     

由弱变强：公交公营

始于2000年前后的规模化改造、集约化经营，让众多道路客运企业壮大起来，驶上发展的快车道，然而，由于种种历史原因，浙江省庆元县汽车运输总公司坐失了一轮又一轮发展机遇。2005年，庆元公司经过深思熟虑，反复论证后，认为“公车公营”是当前最好的经营模式。公营战略实施，大力推进了企业的发展，2008年，公营班车对企业的贡献率达39．7％，企业资产比2005年增加56．5％，提高了公司客运集约化、规模化、网络化和专业化水平。     

厦门特运创办公交之路

厦门经济特区运输总公司是国有专业交通运输企业，过去专营道路长途旅客运输业务。改革开放以来，厦门特区道路运输市场竞争激烈，单一的运输经营模式既满足不了旅客的出行要求，也使企业难以在市场中立足。厦门经济特区运输总公司从1995年开始，发挥国有道路运输企业优势，在全国道路运输行业率先创办城乡公交运输，不但让政府满意和旅客满意，又扩大了企业的生产经营规模。     

立足维权 规范改制

沧州运输集团有限公司（下称沧运）是老牌国有专业公路运输企业，2003年改制后的沧运（下称新沧运），体制优势得到充分发挥，公司上下谋发展，找项目，拓市场，企业效益明显提高，发展后劲大大增强，先后被评为河北省明星企业、2005年中国道路旅客运输企业50强、中国道路货物运输企业50强，新沧运正在道路运输和物流领域中崭露头角。     

加强基层党建工作改革创新谋发展

厦门运输发展总公司党委以全面贯彻党的十六大精神为指导,以全面深化企业改制工作为动力,围绕全面提升企业形象、有所为有所不为、有进有退的工作再心,努力促使企业向着专业化经营的方向发展,企业整体素质明显提升,2005年实现利润总额904万元,创历史最好水平。     

层次分析法在业务外包选择决策中的应用

随着集装箱运输的发展和全球各大港口集装箱吞吐量的日益增长，集装箱空箱的调度和运输日趋复杂，国际集装箱综合物流业务量日渐庞大。由此，带来的船公司集装箱场站的箱务管理迫切需要有能够提供第三方物流服务的企业为船公司提供多功能、全方面和专业化的物流服务，航运企业才有可能集中主要精力做好海洋运输服务。     

关于发布“中国道路运输百强诚信企业（2008年度）”名单的公告

本会各省（直辖市、自治区）协会会员、道路运输企业会员： 自2004年起，本会在上级主管部门的支持下，成功组织了旨在宣传道路运输行业整体形象，促进行业结构调整，推动企业集约化经营和规模化发展的“中国道路运输资质企业100强（2004年）”、“中国道路运输企业100强（2005年）”、“中国道路运输企业100强（2006年）”和“中国道路运输企业100强（2007年）”的发布工作，向全社会公开发布，得到会员企业和广大行业内道路运输企业的好评和欢迎，得到社会各界的广泛关注，在行业内外产生深刻影响。     

专业化发展结硕果

江苏盐阜公路运输集团有限公司(以下简称盐阜集团)是江苏省骨干运输企业，经济规模列全国服务行业500强第35位，现有资产3．51亿元，营运车辆1300余辆，经营线路580条，2003年实现营收1．63亿元，利润1212．8万元。多年来，公司以市场为导向，以旅客的需求为中心，不断创新管理理念，企业持续发展，走出了一条适合自身实际的专业化发展之路。’     

货企节能之路：集约化经营

整合运输生产资源，强化专业化分工协作，有效聚集优势资产，开展集约化经营是道路货运企业谋求健康稳定发展和节能减排的重要内容。经过多年的探索实践和不断总结完善，江苏金陵交运集团有限公司通过开展道路货运集约化经营，走出了一条节能减排和提高企业经济效益的健康发展之路。     

关于2007年度全国道路运输一、二级企业等级评定结果的公示

各有关单位： 根据交通行业标准《道路旅客运输企业等级》、《道路货物运输企业等级》和《道路运输企业等级评定实施办法》，应部分申报企业的要求，我会于2008年3月4日，5日组织道路运输企业等级专家评审委员会对2006年度申报一、二级企业等级的材料进行了审查评定。按照评审工作程序，     

关于2006年度全国道路运输一、二级企业等级评定结果的公示（中道运协字[2007]16号）

各有关单位： 根据交通行业标准．《道路旅客运输企业等级》、《道路货物运输企业等级》和《道路运输企业等级评定实施暂行办法》，应部分申报企业的要求，我会于2007年1月23-24日组织道路运输企业等级专家评审委员会对2006年度申报一、二级企业等级的材料进行了审查评定。按照评审工作程序，     

镇江道路运输业调查及发展对策

2010年11月，江苏镇江市道路运输协会组织对全市673户运输企业经营情况进行了经济调查，其中调查道路客运企业17户，道路货运企业433户，汽车维修企业156户，水运和港口企业33户，物流配载企业34户。同时结合调查需要对全市运输行业运行情况做抽样调查。     

关于发布“中国道路运输企业100强（2007年）”的公告

自2004年起，本会在上级主管部门的支持下，成功组织了旨在宣传道路运输行业整体形象，促进行业结构调整，推动企业集约化经营和规模化发展的“中国道路运输资质企业100强（20004年）”、“中国道路运输企业100强（2005年）”和“中国道路运输企业100强（2006年）”的发布工作，向全社会公开发布，得到会员企业和广大行业内道路运输企业的好评和欢迎。     

关于发布2006年度全国道路运输一、二级企业等级评定结果的公告

按照部颁标准《道路旅客运输企业等级》、《道路货物运输企业等级》和《道路运输企业等级评定实施暂行办法》的有关规定，2007年1月23日～24日，我会组织道路运输企业等级专家评审委员会对2006年全国申报一、二级企业等级的材料进行了评审，评审结果在《中国交通报》、《中国道路运输》杂志进行了行业公示。在公示期间我会接到有关举报意见，按照有关规定，我会组织对举报情况进行了调查复核。现评定北京新月联合汽车有限公司等33家企业为道路旅客运输一级企业，上海海虹友佳出租汽车服务有限公司等48家企业为道路旅客运输二级企业，上海佳吉快运有限公司等8家企业为道路货物运输一级企业，北京合众运输集团等16家企业为道路货物运输二级企业，予以公布（名单见附件）。     

关于发布“中国道路运输企业100强（2006年）”有关事项的公告[中道运协字（2005）84号]

“中国道路运输企业100强（年度）”是本会为会员企业服务，为全行业服务的一项长期、重要的公益性活动，是为配合交通部提出的到2010年形成能够主导我国道路运输行业发展方向的50家大型道路运输企业集团的目标，推动道路运输企业的改组改制和集约化经营、规模化发展的重要措施，是全面展示我国道路运输企业时代形象的重要载体。     

关于2008年度全国道路运输一、二级企业等级评定结果的公示

各有关单位： 根据交通行业标准《道路旅客运输企业等级》、《道路货物运输企业等级》和《道路运输企业等级评定实施办法》的有关规定，应申报企业的要求，我会于2008年12月25日～26日组织全国道路运输企业等级专家评审委员会对2007年申报一、二级企业等级的材料进行了审查评定。按照评审工作程序，现将通过的45家企业名单进行公示（名单见附件），欢迎各有关单位监督举报，公示截止日期为2009年2月5日。     

关于发布“中国道路运输百强诚信企业（2009年度）”名单的公告：中道运协字（2009）29号

本会各省（直辖市、自治区）协会会员、道路运输企业会员：自2004年起，本会在上级主管部门的支持下，成功组织了旨在宣传道路运输行业整体形象、促进行业结构调整、推动企业集约化经营和规模化发展的“中国道路运输资质企业100强（2004年）”、“中国道路运输企业100强（2005年）”、“中国道路运输企业100强（2006年）”和“中国道路运输企业100强（2007年）”的发布工作。根据道路运输行业面临的新形势，2008年起，本会在原工作基础上，