关于统一城乡税制的思考

我国现行的二元税制结构加重了农民的负担,阻碍了农民收入的迅速增长。统筹城乡发展需要我们改变现行的二元税制结构,实行城乡统一的税收制度。本文在分析统一城乡税制必要性的基础上,进一步探讨我国统一城乡税制的具体制度设计及相应的配套措施。     

关于统一城乡税制的思考

我国现行的二元税制结构加重了农民的负担,阻碍了农民收入的迅速增长.统筹城乡发展需要我们改变现行的二元税制结构,实行城乡统一的税收制度.本文在分析统一城乡税制必要性的基础上,进一步探讨我国统一城乡税制的具体制度设计及相应的配套措施.     

促进我国物流业振兴的税收政策研究

受世界金融危机的影响,作为服务于现代经济的基础性产业,物流业受到了非常严重的冲击.物流业振兴需要完善的税收政策和法规,需要能够促进我国物流业振兴的税收政策.从短期看,要修补现行营业税制,尽量避免重复征税;从长期看,由营业税向消费型增值税发展是改革的趋势;要统一所得税政策,对物流业给予更多优惠;要在土地使用环节进行配套税制改革.     

税收制度对我国物流业发展的影响

税收政策是调整和振兴物流业最重要的政策杠杆,是物流企业最为关心的政策问题,对于提高我国经济运行质量和效益,优化资源配置,改善投资环境,增强综合国力与企业竞争力,对于我国物流业发展具有非常重要的意义.但对我国物流企业适用的税收政策进行分析可以发现,目前我国物流企业在税收方面还存在一定的问题,如营业税重复纳税现象、税负不均、所得税统一纳税约束条件过高、增值税抵扣问题等.税收制度与现行税收政策不完善,已经成为制约我国物流产业发展的瓶颈.因此,为进一步促进我国物流业发展,应在借鉴世界各国税制与物流税收政策成功经验基础上,从税制和税收政策两方面入手,调整营业税税目及适用税率,制定政策鼓励物流企业规模化发展,扩大试点企业范围,提高物流企业人员素质.     

促进我国物流业发展的税收政策研究

近年来,我国物流业的发展承受着巨大的生存压力,存在着物流成本较高、税收负担偏重等问题,这些问题阻碍了我国物流行业的升级与壮大。税收作为调节经济的重要杠杆,对物流业的健康发展起着举足轻重的作用。本文分析我国现行的物流业税收政策所存在的问题,提出了积极推进物流业发展的税收政策建议。     

物流业税政之痛

尽管物流业税收改革取得阶陡性成果，有力地改善了物流业发展的政策环境，但目前在税收管理方面仍面临许多问题。作为新兴的综合性服务业，物流的各种服务分属于不同的类别，具有不同的税制特点，而现行税收管理体制暴露出一定的不适应性。     

以工业企业为核心拉动我国物流业的发展

当前我国物流业的发展很不平衡,面向流通的物流空前活跃,而面向生产的物流相对滞后,其对整个物流业发展的阻碍日渐暴露.本文认为工业企业是拉动物流业发展的原动力,物流需求是行业个性化和企业个性化的需求,而我国物流业不平衡发展的实际情况也表明工业企业在物流业发展中的重要地位不可忽视,因此应以工业企业为核心拉动物流业发展.     

我国消费税制存在的问题及完善建议

消费税是世界各国普遍实行的税种之一。中国消费税是在1994年新设置的税种,消费税作为一种流转税,在我国税制中占有十分重要的地位,是我国进行宏观调控的重要手段之一。随着社会经济的发展变化和消费行为的转变,税收要素调整的滞后及相关法律制度的缺陷严重阻碍了消费税调节功能的发挥及其社会经济效应的实现。为了适应经济的发展和深化体制改革,十八届三中全会作出深化财税体制改革的决定。本文主要分为三个部分:第一部分主要介绍了我国消费税制的改革进程以及现行消费税的基本状况;第二部分分析了我国现行消费税制存在的问题;第三部分是针对上文提出的我国现行消费税的不足之处,给出了完善我国消费税制的建议。     

我国物流税制存在的问题及对策研究

物流税制指散见于税收相关法律法规和政策之中与物流相关的各级税收法律、法规、政策的总和.对物流业涉税税种和税务管理现状进行分析可以发现,目前我国物流业税收负担较重,税负分布不公平,存在重复课征问题,而且在发票管理、纳税地点、征收方式等方面也对物流业税务征管提出了挑战.在现有税制体系下,物流业存在比较明显的逆法意识的避税行为.为进一步完善我国物流税制,弥补税制本身的漏洞,纠正并规范企业涉税行为选择,应根据先易后难、稳步推进的原则,统一现有物流业税收优惠试点,将差额征收的营业税规定推广到整个物流行业;调整并规范营业税税目、税率设置;加快发票管理改革;推进增值税改革和纳税地点、征税方式的调整.     

中国物流发展的体制性障碍和技术性障碍

现代物流业作为我国新兴的产业,对国民经济持续健康发展起着重要的作用.然而,由于历史和利益主体不同等原因,形成了体制性,技术性的发展障碍,严重阻碍了物流业的迅速发展.文章对制约我国物流业发展的障碍性因素进行了客观分析,并提出了一些新的见解.     

物流行业税收政策存在的问题及建议探讨

本文针对物流税收政策及偷税漏税现象进行分析,实现物流税收政策的调整,为我国物流行业的发展进一步加快步伐.     

现代物流企业涉税风险防范探析

最近几年物流行业的快速兴起和迅猛发展表明物流行业在我国有很好的发展前景。虽然物流行业取得了一定的发展,但就大多数物流企业而言,我国的税收政策相对于其发展仍存在一些不相适应的地方。本文通过分析我国物流企业税收存在的问题,提出物流企业防范涉税风险的措施。     

论我国城建与房地产税费制度改革

本文认为,我国现行城建与房地产税费制度存在收费不合理、重交易轻保有、税收规模小、内外有别、计税依据不合理、税基窄等问题。而开征物业税有利于促进地方经济结构调整,合理均衡土地收益;有利于房地产市场的规范化及房地产业健康发展;有利于扩大税基,减少不规范与腐败问题;有利于构建和完善我国财产税体系,是协调税费分配关系,完善地方税体系,促进城建与房地产业健康发展的有效途径。因此,应进行税费改革,在遵循收入稳定、保护民生、科学发展、设计合理等原则的前提下,开征统一规范的物业税,并就征收范围、纳税人和课税对象、计税依据、税率、减免税、管理权限等物业税要素进行科学合理的设计。     

“营改增”对我国物流上市公司投资活动的影响

“营改增”是我国财税体制改革的一部分,是国家实施结构性减税的一项重要举措。作为首批试点行业企业,物流企业在实施“营改增”后税收负担及投资活动等的变化,是政府部门和学术界都很关心的问题。选择我国沪深两市物流上市公司2009—2018年的相关数据为研究样本,从国泰安数据库中获得最新数据,采用多元线性回归模型评估“营改增”对上市物流公司固定资产及无形资产投资活动的政策效应,研究结果显示,“营改增”能显著增加仓储邮政业上市公司的固定资产及无形资产投资,显著降低水上运输业上市公司的固定资产投资,对其他物流行业上市公司的固定资产及无形资产投资均没有显著性影响。鉴于不同盈利和不同税率情况下的物流细分行业受“营改增”政策影响的结果差异较大,建议政府部门进一步简化并降低物流企业税率,完善鼓励投资的相关配套政策;相应行业的企业管理层也应顺应政策导向,根据市场需求和自身资产情况,统筹安排投资时机和力度,将税收节约的资金进行有效投资。     

“营改增”对物流业的影响及对策探析

"营改增"是我国税收制度改革的一项重要举措,对物流业的长远发展有着极其重要的意义。就目前"营改增"试点城市的施行情况看,"营改增"对物流企业尚存在着税负不减反增、财务管理要求提高、操作流程需重新设计及生存压力大等问题。物流企业应积极从自身情况出发,及时申请过渡性财政扶持;调整经营结构,向供应链服务方向延伸;合理划分业务类型,降低企业纳税风险;进行税务筹划,控制企业税务成本,以减轻物流企业的税务负担,促进其更好更快发展。     

浅淡物流业纳税面临问题之探讨

物流业是一个新兴业态。在现行税收征管制度下,物流企业总揽分包运输和仓储等业务,存在着事实上的营业税重复纳税问题。物流公司纳税问题成了国家一大问题,为了使一个纳税物流公司了解和掌握物流公司纳税的形式以及政策、正确履行纳税义务,本文对物流公司纳税问题进行了归纳和深入探讨。     

现代服务业营业税改征增值税试点意义及其配套措施

现代服务业是国民经济重要的组成部分,加快发展现代服务业是扩大内需和转变经济发展方式的重要途径。但总体上看,我国现代服务业发展水平不高,现行的税收制度和政策也不利于现代服务业的发展。营业税改征增值税试点工作对于消除现代服务业领域重复纳税、减轻现代服务业税收负担、促进现代服务业大发展有着重要意义。虽然营业税改征增值税的改革势在必行,但在目前改革试点刚刚开始进行、政策效果尚不明朗的情况下,贸然以增值税全面取代营业税还为时过早,改革应该有相应的配套措施,缜密设计,谨慎前行,稳步推进。     

我国建筑服务业营改增税制设计研究

一直以来,建筑业纳入试点范围就是众多学者关注和讨论的焦点,营改增在该行业能否顺利进行,会产生什么样的困难,怎样才能更加有利于建筑业健康持续发展成为亟待分析和解决的问题。本文以建筑行业现状为出发点,分析建筑业营改增的必要性及税制设计过程中的难点,进而对建筑业增值税税制进行合理而全面的设计,为营改增扩容到建筑行业提供一定的参考。     

我国物流企业合理避税研究

物流企业的合理避税是企业合理安排税收筹划,合理组织经营活动的一个重要内容,是得到社会认可的。弄清合理避税的概念、特点、必然性、途径等问题,对物流企业生产经营活动和国家的发展都会起促进作用。     

对促进我国银行业发展的税收政策思考

税收政策从宏观和微观上影响银行业的发展。目前我国银行税制存在税负偏重、结构简单等突出问题。应降低银行业营业税税率、统一内外资银行税收负担、完善新型金融产品税收制度并增强税收的导向性,以促进我国银行业的发展。