现代服务业对经济增长的贡献

自改革开放以来,服务业有了很大发展。如今,现代服务业对我国经济的增长起了非常重要的作用。本文通过分析现代服务业对经济增长各方面的影响,包括:对GDP贡献额;对就业贡献额;在世界500强中的情况;通过创新推进经济的发展和提高资源使用效率降低环境污染4方面,分析我国现代服务业与经济增长的相关性,且就如何通过发展现代服务业来促经济增长提出相应措施建议。     

现代服务业对国民经济的贡献研究

随着服务业整体规模的不断提升,其在国民经济发展中的地位逐渐上升,经济高度服务化特征愈加明显,提升服务水平成为拉动我国国民经济增长的重要途径,但受到我国服务业发展水平与西方发达国家存在一定差距的影响,现阶段其对国民经济的贡献相对薄弱,所以充分认识现代服务业并掌握其对国民经济的实际贡献具有重要意义,本文以此思路展开分析,为国民经济的持续发展作出努力。     

浅析我国航运服务业的建设及发展对策

航运服务业的发展水平在一定程度上代表了一个国家航运事业的全球竞争能力,发展现代航运服务业,不仅对国际航运中心建设有着重要意义,而且对一批以港口为基础的地区城市建设有着重要的促进作用。     

淮安市服务业对经济增长贡献的实证研究

服务业是后金融危机时代进行经济转型的重点,淮安市能否抓住机遇,提升服务业的增长速度,顺利实现经济结构的转型具有重要意义。本文根据淮安市2000年以来的相关数据,建立多元线性回归模型,分析得出对淮安市经济增长贡献不明显的行业,并提出针对性的对策。     

浙江生产性服务业发展现状及其对经济增长贡献分析

生产性服务业作为一个新兴的产业,已成为浙江经济转型发展的引擎。充分发挥生产性服务业对制造业的支撑作用,是实现浙江经济结构升级和发展方式转型的关键。文章通过对浙江生产性服务业对经济增长贡献相关计算数据的分析发现,虽然生产性服务业在占全省GDP的比重不断增加,但是对GDP的影响呈现周期性波动趋势,说明浙江生产性服务业增长缺乏持续稳定的动力,需要采取有效措施保证其稳步发展。     

曹妃甸港现代服务业发展研究

曹妃甸港口发展迅速,港口服务业发展落后。必须大力发展港口物流、船舶服务、装备技术、物联网、信息服务、商务与中介、新兴旅馆、金融服务等现代服务业,并提出发展现代服务业的具体对策措施。     

现代服务业浅析

现代服务业与传统服务业相比,内涵极为丰富,是第三产业的发展和延伸,是区域综合竞争力和城市现代化水平的重要体现。现代服务业与传统服务业相比,具有高附加值、高技术度、高人力资本、创新活跃、某些服务具有虚拟性的特点。随着经济全球化与高新技术的发展,大力发展现代服务业对于解决劳动就业问题、促进高新技术产业化、增强自主创新能力、创建和谐社会和知识型社会将发挥重要作用。     

现代服务业拉动安徽经济增长研究

现代服务业在国民经济发展中的地位越来越重要,对经济增长促进作用越来越显著。安徽现代服务业在服务业中占的比重较低,知识密集度较低,现代服务业市场开放程度不够,竞争不充分。计量分析结果标明,安徽现代服务业对经济增长的拉动作用不突出。促进安徽现代服务业发展应重视服务业技术进步和人才培养,提高自主创新能力,加强信息技术应用以及政策扶持。     

新时期日照市发展现代服务业的路径探析

本文分析了日照市现代服务业还存在的产业比重偏低、行业结构欠优、市场竞争力较弱和人才缺乏等问题,针对这些问题提出日照市现代服务业发展的对策建议,助推日照市经济可持续发展。     

生产性服务业的发展与经济增长实证研究——以山东省为例

山东省仅在部分传统生产性服务业中有相对优势,经济增长对生产性服务业的依赖程度还不高,传统生产性服务业的贡献度高于现代生产性服务业。从目前来看,山东的经济发展主要是靠工业的驱动。按照世纪经济的一般规律来看,当人均GDP达到3 000美元之后,产业结构和消费结构都将发生重大变化,2005年山东省人均GDP达到20 096元,即将达到3000美元的水平。所以正需要生产性服务业成为山东主裁判长的新引擎。     

服务业跨国公司在华直接投资的经济效应分析

随着中国加入WTO后服务业市场的进一步开放,近几年服务业正成为我国吸引外商直接投资的重点领域.文章重点研究服务业跨国公司在华投资的经济效应,通过分析服务业跨国公司在华投资对我国服务业内部结构的影响,以及服务业跨国公司在华投资的产业价值链效应、就业效应及对我国出口竞争力的影响,得出我国必须有步骤地开放国内市场,健全体制,才能更好地承接服务业国际转移,发展我国服务业.     

残疾人均等享有公共服务的经济学分析

残疾人均等享有公共服务是在政府主导下的生产和分配过程,它与各种组织和公民的经济活动密切相关。从经济学视角分析残疾人均等享有公共服务,可有效防止由经济因素造成的残疾人均等享有公共服务方面的偏差,降低服务供给成本和提高其社会效益。市场体制、行政体制与社会体制的合作能为此服务奠定坚实的物质基础,公民与残疾人家庭是落实服务的最终主体。残疾人均等享有公共服务要基于社会主义市场经济体制、政府宏观调控和引导以及各类组织与公民,在市场机制、行政机制、社会机制与公民主体的共同维护与努力下,坚持供求关系的动态均衡原则,努力降低服务的经济成本,不断提高其社会效益,确保残疾人有＂尊严的生存＂,并促进社会和谐。     

国际服务贸易对浙江省经济增长的贡献分析

近年来,国际服务贸易在全球经济结构转化大趋势下得以迅猛发展,相对而言,浙江省国际服务贸易发展相对滞后。采用浙江省1995年～2010年国际服务贸易和GDP的数据建立模型,分析结果发现浙江省国际服务贸易进口和出口与GDP之间存在正向相关性,国际服务贸易进口对国民经济增长的贡献要比出口大,对经济增长的拉动作用更明显。     

生产服务业、内生比较优势与经济增长:理论与实证分析

本文借助新贸易理论,构建了一个反映生产服务业同经济增长之间因果关系的模型。生产服务业知识、信息密集的特性使得其具有规模递增的产业特点,进而可创造出内生比较优势,促进经济增长。文章利用中国实际数据对模型进行了检验,并提出了相应的政策建议。     

两岸四地服务贸易与经济增长

随着经济全球化的发展,两岸四地经济合作也越来越频繁,深入研究两岸四地经济的发展具有较强的现实意义。本文使用1982-2009年服务贸易面板数据,利用SUR方法研究了中国大陆、香港、澳门和台湾地区服务贸易对经济增长的贡献,提出两岸四地服务贸易进出口总额、进出口总额分类、进口和出口分类对经济增长的贡献存在较大的差异。     

外商投资企业对广东经济增长贡献的实证研究

基于已有的研究成果给出外商投资企业对经济增长贡献的计量模型,并运用这一模型对广东省工业领域外商投资企业对经济增长的贡献进行了测算与分析。研究结果表明:外商投资企业对广东经济增长速度和增长方式具有重要影响,投入要素对经济增长贡献从大到小依次为技术进步、劳动力增长和资本增长。     

黑龙江水运经济腹地发展形势分析

区域经济需求决定了区域交通的发展,黑龙江水运发展取决于水运经济腹地发展的水平、规模和结构。黑龙江省是黑龙江水运的主要腹地,在国家振兴东北老工业基地的政策指导下,黑龙江省腹地经济在对俄贸易、口岸开放、水电综合工程综合利用、产业升级和区域经济新规划等方面已经取得的成效以及将来的进展,可以确定未来水运需求的规模,指导水运发展的规模结构和水平。     

我国航运补贴的制度构架

海运服务关系到一国的国家主权安全和重大政治经济利益的得失,各国出于主权利益和政治经济等因素的考虑,海运服务自由化过程受到种种限制,而航运补贴制度则是海运自由化进程中的重要问题。文章在对我国航运市场的发展现状和我国航运业发展中所面临的困境进行分析讨论的基础上,分别从航运补贴的应然性和实然性角度,在航运补贴基础理论基础上对航运补贴制度予以探讨,提出完善我国航运补贴制度的法律举措。     

中美航运贸易边境效应的实证研究

基于较为成熟的贸易引力模型,构建适用于航运贸易的边境效应引力模型,采用中美2005-2009年的港口航运贸易数据比较模型,度量中国的航运贸易边境效应。结果表明,调整后的边境效应引力模型——差异截距模型是一个较优模型,中美航运贸易边境效应显著存在。