浅谈超限运输对道路交通及社会环境的危害

公路超限超载运输对各级公路的危害是极大的,超限超载运输车辆恶意膨胀,制约公路建设高质量快速度发展步伐,超限超载运输诱发交通事故,是我国交通事故发生的主要因素,因此,超限超载迫切需要整治,较好地迎合当前在全国范围内开展的治理超限超载的主方向。     

超载超限货运危害及治理

本文基于超载超限货运危害,分析了超载超限货运的原因,从而提出了相应的超载超限货运的治理措施。     

治超工作是构建和谐吕梁的坚实保障

吕梁市的治超保畅工作在华北五省市区《关于治理非法超限超载车辆确保交通安全的通告》发布之前，已在全市范围内开展了“治超载保畅通”百日大会战专项行动。华北五省市区发布《通告》和省政府安排部署治超工作后，吕梁市更是抓住机遇、乘势而上、再掀高潮。目前，该市的治超载保畅通工作已经取得了明显成效。     

浅谈货车超限超载运输的治理对策

文章分析了超限超载运输的危害性,提出了治理超载超限运输的具体措施。要大力开展法律法规宣传工作;完善制度、强化管理;增强服务意识,文明执法;协同作战,标本兼治。     

治超：任重而道远

车辆超限超载是扰乱道路运输秩序的顽症,被称为头号＂公路杀手＂和＂事故元凶＂,对人民生命和国家财产安全构成极大危害。公路超限运输治理,表面上看是交通公路部门的职责,其实涉及到政府的许多部门,需要各级政府的统一领导和协调,要从讲政治、讲稳定、讲民生的高度，真正重视超限运输的社会危害，采取切实有效的措施，保护国家财产和人民生命安全，促进交通运输业的健康发展。     

公路运输车辆超限超载治理措施分析

公路运输以其点多面广、机动灵活、方便直达、自成体系、服务能力强的特点,在各种运输方式特别是中短途运输中,公路运输占据了主导运输方式的地位。但受利益驱动,在公路运输生产中,运输业户超限超载运输,而且超限超载比例非常高,导致公路、桥梁损坏严重,极大地缩短了使用寿命,造成巨大经济损失,不断引发运输安全事故,扰乱了运输经济市场秩序,阻碍了公路运输事业的发展。本文从我国公路车辆超载运输现状出发,分析了车辆超限超载运输的危害性,并以《中华人民共和国公路安全保护条例》为法律依据,提出解决车辆超限超载运输的治理措施。     

超限运输影响地方经济可持续发展的原因分析和治理超限超载

本文分析了超限运输的本质成因，讨论了超限运输对区域可持续发展能力所带来的损害。从内因、外因等诸多层面讨论了治理超限超载等措施的可行性。     

基于各方利益主体的治理超限超载的对策分析

超限超载是公路运输中较为频发的一种现象,给社会安全带来严重的危害。为确保各方利益主体的合法权益,文章从经济学的视角对超限超载运输给企业和等各方利益主体所带来的影响进行分析,根据分析的结果,文章认为要有效解决这一问题,需要确保资源动力链的连续性,同时还要着力构建良好的市场秩序。     

中国公路超载超限治理的制度演化经济学分析

公路货运车辆超载超限运输危及道路交通安全和路桥寿命,使交通事故频繁发生,造成交通堵塞和环境污染,已成为全国性的跨区域、跨部门、牵涉多行业的公共问题.本文运用演化经济学的分析方法分析我国对公路超载超限的危害和治理历程,探寻制度演化的路径和影响因素,提出治理对策和建议,以期为将来治理提供有益的参考.     

浅谈超限超载运输的危害及治理措施

起限超栽运输具有十分大的危害，不仅会危害到人们的生命财产安全，还会影响到国家的长治久安和社会的和谐发展；那么就需要采取一系列的措施来治理超限超载运输。本文简要介绍了超限超我运输的危害，然后探讨了相应的治理措施，希望可以提供一些有价值的参考意见。     

桥塌路断不能总怪“车太重”

日前,交通运输部副部长冯正霖在全国交通运输安全生产紧急电视电话会议上要求,坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥,维护公路安全。冯正霖说,7月以来,江苏、福建、浙江、北京等地接连发生桥梁坍塌、断裂事故,并导致人员伤亡,影响路网正常运行。在最近几起桥梁事故中,多数与严重违法超限超载有关。桥塌了,路断了,副部长发话了:都怪你们开的车太重了!看到交通部这番说辞,我不由得感叹一些官员踢皮球的艺术。反正不管千错万错,都是你们的错,不管老百姓信还     

超限运输：公路“超级杀手”

在交通事业迅猛发展的今天，公路对国民经济发展的拉动作用和对社会进步的促进作用，已成为不争的事实。为最大限度地发挥公路的经济和社会效益，从各级政府到交通部门都相继出台了加强管养措施治理超限运输的有关政策、法规，以期达到保护公路、延长公路使用期限和实现投资与回报良性互动的目的。但从运行的实际情况看，力度和效果均不尽人意，超限运输日趋严重，愈演愈烈，已成为毁坏和缩短公路使用寿命的“超级杀手”。     

让大桥轻松服务——江阴长江公路大桥限制超盐活动掠影

4月的苏中平原。春意融融，春暖花开。记在江阴长江公路大桥北端收费站区控制超限运输车辆工作现场看到，穿着制服的工作人员正沉着镇定、指挥疏导着一辆辆超载车辆从匝道进行分流．运输秩序井然有序。一场遏制超限运输、保护大桥的战役已经在这里吹响了号角。     

“多多益善”还是“过犹不及”?——选择超载与消费者决策行为研究北大核心CSSCISSCI

传统营销学认为商品选择"多多益善",多样的商品可以吸引消费者并提高市场占有率。但是行为决策学者的研究却发现:当商品数量上升到一定数目时,消费者会体验到更多的选择困难,进而延迟消费决策甚至不做决策,且满意度降低,后悔情绪增加,也即"选择超载"效应。学者们认为导致选择超载的认知因素是认知损耗,情绪因素是过多选项所带来的负性情绪,也有研究发现选择超载效应会受到选项集特征和消费者个体差异等边界条件的影响。本文对选择超载效应相关文献进行了系统的回顾和梳理,探讨了选择超载的前因、其可能带来的后果以及选择超载效应对商品营销实践的启示,并指出了未来研究方向。     

浅谈如何做好超载船舶的长效管理

船舶超载运输严重威胁船舶航行安全、扰乱水运市场正常秩序.如何根治这一“顽症“,是个非常值得研究的课题.本文在全面剖析船舶超载运输的危害性和原因的基础上,联系海事管理的实际,对打击水上超载运输,特别是实施长效管理措施方面,提出了具有实际意义的建议.     

我省公路超限运输治理工作思考

正一、超限超载运输形成的历史原因20世纪80年代,随着市场经济体制逐步建立,国家开放了运输市场,从事运输业的个体经营户大量增加,形成了激烈的竞争环境。经营者不惜竞相压价,使运输价格与运输成本严重背离,经营者按照车辆核定吨位运输,几乎无利润可言,不得不进行超限运输。另一方面,收费公路被"无限"延长,通行费     

公路货运超载超限对物流经济的影响及对策分析

改革开放以来,我国经济进入高速发展时期,贸易往来增加,对运力的旺盛需求使公路运输车辆急剧增加。目前,公路运输仍是我国货运的主要方式。根据2010年11月的统计数据,公路运输占到全国货运总量76.81%,公路可以被看做是我国经济发展命脉。由于运输市场的无序竞争和管理体制的不完善,载货汽车超限超载现象愈演愈烈,致使许多路段道路毁坏,严重影响了道路交通安全。     

山西省大同县“挂车黑工厂”查封难

历年来,车辆超载对交通安全、运输市场及汽车生产秩序等,都造成了极大危害。超载车辆上路为道路安全埋下了重大隐患,被列为道路交通严打对象,取缔非法生产、改装货用挂车也是各地治超的主要目标。     

超载超限运输的成因及社会危害性分析

长期以来,公路超载超限运输现象在我国愈演愈烈,已成为影响交通安全和对公路基础设施破坏的重要原因之一.在一些严重的地区,几乎所有的车辆都存在不同程度的超载超限行为.2000年以来,国家各级有关部门曾先后展开了一系列治理工作,超载超限运输现象得到了一定的扼制,与此同时,社会各界都在关注治超的效果以及如何保证治超工作的长期性和有效性.     

浅谈内河货船超载原因及对策

本文通过对船舶超载运输危害性的情况介绍,分析了内河货船超载运输的主要原因,结合海事管理工作实际,提出了防止内河货船舶超载运输的对策.