基于钻石模型的产业集群发展路径分析

本文借鉴钻石模型,分析了甘肃省有色金属老工业基地发展产业集群的驱动因素.认为利用产业集群在成本、效率、合作、品牌和区域创新等方面具有的竞争优势,用新兴的产业集群统筹产业的重组、整合、转移和创新,形成内生增长机制和自主创新能力,是甘肃省有色金属老工业基地改造转型的可行性路径.     

地方产业集群自主创新能力提升问题探讨

本文针对我国大多数产业集群全球价值链低端锁定、生产技术及创新活动滞后、品牌价值不高、自主创新能力不足的问题,构建了集群企业模仿与创新策略选择的动态博弈模型,认为集群企业自主创新动力不足是制约我国产业集群自主创新能力提升的根本原因,并针对成因,从企业和政府两个层面提出了相应的解决建议。     

宁波临港产业集群发展的现状及评述

宁波是我国重要的沿海城市,近年来临港产业集群发展速度,空间集聚规模显著.文章主要研究近20多年来宁波临港产业集群的发展现状,并对宁波临港产业集群的独特特征做简单的评述.     

浙江“网络集群”经济发展模式构建

浙江产业集群在发展过程中存在着过度竞争、集群内企业自主创新和合作创新不足、产业层次偏低等问题。应构建包括市场网络化、公共服务平台组织网络化、企业创新过程网络化等产业集群网络体系,加强创新资源的有效配置,加快浙江产业集群的转型升级。这需要产业集群内外各类主体的协调合作,需要政府部门充分发挥其作为参与者和管理者的角色,积极推动集群网络体系建设。     

浅析长三角产业集群自主创新的发展问题与策略研究

金融危机席卷全球,我国长三角产业集群也面临国内外巨大挑战。本文指出当前长三角产业集群创新乏力的根源在于创新和合作意识不强,投入不足,缺乏良好的创新环境和创新人才,不重视对知识产权的保护等,致使长三角产业集群出现衰退现象。只有解决这些问题,着力提高自主创新能力,才能提升产业集群持续竞争力,降低集群风险,防范集群衰退,并在此基础上提出产业集群自主创新能力的对策思考。     

政府与集群内自主创新:国际经验与昆山的实践

政府是否能够影响聚集经济内的创新活动?新经济增长理论、新马歇尔理论与创新经济学从不同的角度对这一问题进行了阐述。本文对比了政府在硅谷与新竹这两个典型集群的自主创新中所扮演的不同角色,结合昆山电子信息产业集群自主创新的实践经验,提出了政府促进集群自主创新的有效路径。     

试论中国沿海城市临港产业集群发展

经济全球化背景下,产业在世界范围内的第三次转移即将到来,产业集群的竞争力逐渐成为衡量一个城市、一个区域乃至一个国家的经济实力的新标准。对于世界经济竞争格局中的最小单元———城市而言,如何选择“合体”的产业集群,是影响城市产业集群的质量、影响城市的区域性竞争力乃至城市发展潜力的关键所在。本文探讨的是基于中国沿海城市产业集群内在的临港需求特性引发的关于采用临港产业集群模式的可行性分析,希冀由此拓出一种对于我国沿海城市区域的产业集群有效发展的新路径。     

“耦合性”视角下产业集群集成创新能力实现机制研究

创新驱动战略是我国"十三五"规划的重点内容,产业集群作为创新主体,具有组织灵活、资源集中、利益合作等优势,并具备集成创新的必要条件。产业集群是一个复杂性的动态经济系统,集成创新过程涉及产业集群不同创新要素之间在复杂的产业链流程中的相互协调作用,呈现出"耦合性"特征。因此,产业集群的集成创新过程是产业集群创新系统发生质变,而非创新的简单累积,是使系统整体实现创新的1+1+1>3集成放大效应以规避风险和保障利益,是集成创新共生体系互惠性耦合。     

构建合芜蚌自主创新试验区的浅思考——基于泛长三角一体化的视角

在参与泛长三角分工与合作、迎接产业转移中进行自主创新,把推进自主创新与承接长三角产业转移的叠加优势发挥好,对安徽社会经济发展具有重要现实意义。合芜蚌自主创新试验区在总体经济规模、创新投入和创新环境等方面存在的一些问题,在泛长三角区域分工与合作背景下推进合芜蚌自主创新试验区建设应积极利用承接长三角产业、资本转移的机会;利用泛长三角区域创新资源;在泛长三角视角下规划、培养产业集群。     

宁波临港产业集群发展的现状及评述

宁波是我国重要的沿海城市,近年来临港产业集群发展速度,空间集聚规模显著。文章主要研究近20多年来宁波临港产业集群的发展现状,并对宁波临港产业集群的独特特征做简单的评述。     

宁波临港产业集群发展的现状及评述

宁波是我国重要的沿海城市，近年来临港产业集群发展速度，空间集聚规模显著。文章主要研究近20多年来宁波临港产业集群的发展现状，并对宁波临港产业集群的独特特征做简单的评述。     

江苏临港产业集群竞争力提升对策研究

江苏是港口大省,研究江苏临港经济意义重大。在分析了江苏临港产业集群发展现状的基础上,探讨了江苏临港产业合理集群化发展的必要性,提出了提升江苏临港产业集群竞争力的对策。     

正式创新网络内产业集群升级影响因素探讨

升级作为企业竞争力提升的一种方式被引进产业集群的研究中,影响产业集群升级的因素是多方面的,笔者通过问卷调研、量表分析等方法对其进行了实证研究,认为正式创新网络内影响产业集群升级的因素,主要表现在组织间合作有效性、互惠与信任和制度建设三个方面.     

行业协会在产业集群创新中的作用机制研究

产业集群是具有竞争与合作并存特征的组织,因此在现实中难免会产生过度模仿的创新困境以及由此引发的恶性竞争困境,不突破这一创新困境,就难以实现产业集群升级。本文从相关创新模型出发,探讨创新困境的深层原因,并系统论述了行业协会的集群创新推进功能。     

中小企业集群创新的动力机制研究

文章从中小企业集群创新的动力机制入手,剖析了中小企业集群创新的混合作用力、拉力和推力,提出了促进中小企业集群创新的政策设计.所设计的政策建议包括完善中小企业集群规划、培育区域产业品牌、培育区域创新文化、发挥中介组织作用、完善区域市场体系、培育集群内部组织,以及加强企业自主创新等.     

辽宁沿海产业带锦州湾临港产业集群构建研究

辽宁沿海经济带开发建设已上升为国家战略,其中锦州湾发展临港产业具备良好的区位优势、资源优势和产业优势。锦州湾临港产业集群包括以锦州港、葫芦岛港为中心的港口群及周边物流业、工业园区和为港口经济服务的现代服务业体系,锦州湾的临港产业集群得到了辽宁沿海经济带的政策支持并已粗具规模,但仍存在着发展不完善的地方。通过制定行之有效的政策体系,为锦州湾临港产业的发展创造有利环境,通过建设资源节约型工业体系,发展循环经济,规划产业布局,拓展产业链条,加大招商引资,发展锦州湾临港产业集群,提升辽宁沿海产业带竞争力。     

产业集群升级背景下职业教育校企合作机制与实践

在新一轮科技革命浪潮下,我国各地区产业集群持续升级,为当地职业教育校企合作提供了必要的产业环境。在产业集群信任机制与声誉机制作用下,职业院校与集群企业合作具有交易成本优势。粤港澳大湾区产业集群区域中,职业院校与集群企业深入合作、协同育人,对接地方产业建设职教联盟、职教集团等产学合作组织,为产业集群培养大批新兴技术技能人才,促进了产业技术创新与扩散,使产业集群成为我国职业教育创新发展的高地。     

战略性新兴产业集群的协同创新效应研究

随着战略性新兴产业集群的发展壮大，集群内部的产业种类日益丰富，内部细分产业之间的协同创新日益强化。本文基于雅格布斯外部性理论和我国的发展现状，阐述战略性新兴产业集群内部，细分产业之间协同创新效应的理论机制和现实路径，即通过技术融合和产业链融合产生协同创新效应；而后基于“珠三角”城市群的战略性新兴产业数据，对此协同创新效应的存在性进行检验，验证了我国战略性新兴产业集群细分产业间，存在协同创新效应。未来我国可以通过推动战略性新兴产业集群深度融合、加强集群内部的协同创新平台建设、构建协同创新成果转化服务体系等，来进一步提升我国战略性新兴产业集群的协同创新效应。     

要素、技术能力与技术赶超方式的演变

技术能力决定了后发技术赶超的成败,而技术能力又是由企业要素所决定的。通过拓展的A-J模型,建立基于技术能力的后发技术赶超方式演变模型,比较模仿创新、合作创新和自主创新的绩效后发现:企业的技术赶超方式是随着企业的要素和技术能力而变化的,当要素有限、技术能力参数较低时,企业应该采取模仿创新的技术赶超方式;当要素和技术能力上升到一定的程度之后,企业可以采取合作创新的赶超方式;只有要素和技术能力上升到较高的程度时,企业才有可能实施自主创新的赶超方式。     

基于全球价值链视角的浙江纺织产业集群升级路径研究

浙江纺织产业在经济全球化及产业集聚双重影响下,以产业集群的方式融入全球范围的商品生产销售过程,然而浙江纺织产业集群一直是以低成本参与全球价值链.近年来由于金融危机的影响,国内生产成本的提高,致使浙江纺织业比较优势逐渐消失,加之长期处于全球价值链最低端,致使浙江纺织产业的发展遇到了瓶颈,本文从技术创新、标准创新、战略创新等方面提出浙江纺织产业集群升级的路径.