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西沟水电站技施设计针对引水隧洞长、电站水头高和调压室处地势低的特点,为降低调压室的高度、缩小调压室容积,避免在地面以上修建高大的调压塔,经过多方案的研究和优化,设计了具有阻抗差动作用的带有上外室的溢流式调压重。这种新型调压室结构简单,技术要求不高,布置灵活,作用功能多,涌浪幅值小,工程造价较低,同双室式和外溢流式调压室比较,可节省投资近30%。 相似文献
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构皮滩电站尾水调压室阻抗孔口型式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用1:40比尺模型,模拟了乌江构皮滩地下电站1号和2号机组共用的调压室和尾水隧洞,并通过控制锥形阀开度来模拟通过水轮机的流量过程。通过恒定流试验测量每一种阻抗孔型式下流入和流出调压室的流量系数,并对阻抗孔口大小、形状进行优化;通过非恒定流试验测量不同工况时调压室阻抗孔口不同大小、形状时调压室内的最高最低涌浪、阻抗孔板正反向压差、尾水洞沿程测点的压力变化过程等参数,探讨了不同阻抗孔口尺寸、形状对调压室内水力参数的影响。 相似文献
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主要通过介绍调压室的布置与设计,结合专家的咨询和工程的设计,随着对客观自然条件认识的逐步加深和工程技术的不断发展,对设计不断进行了调整、修改、完善和优化. 相似文献
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采用非恒定流数值模拟计算方法,对某水电站工程的压力引水系统进行了仿真模拟计算研究。通过改变阻抗孔口面积与调压室底部引水管道面积的比值,探究蜗壳末端最大水锤压力、调压室涌波水位、调压室水位波动振幅和衰减度的变化规律,验证了水电站调压室设计规范要求阻抗孔口面积与调压室底部引水道面积之比不应小于15%的合理性。在满足设计规范的情况下,得出此工程阻抗孔口面积与调压室底部引水管道面积的合理比值为0.4~0.45。 相似文献
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本文介绍了一种目前还未被实施的新式调压室——空气阻抗式调压室。并从其工作的特性,利用压缩流体动力学和不可压缩流体动力学知识相结合,推导出波动水位的计算公式,并设计了一个能够较为准确地模拟水位波动全过程的BASIC计算程序。使得这一比较复杂的非恒定流问题的计算研究变得很容易。文后还列举了一个算例,从中可以看出,这种结构型式的调压室仍是可取的。 相似文献
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CFD方法计算阻抗式调压室阻抗损失系数 总被引:1,自引:0,他引:1
运用CFD(计算流体力学)方法,计算了有长连接管的阻抗式调压室的阻抗损失系数.将计算结果与水力模型试验结果进行了比较,经比较发现,采用CFD方法计算得到的结果不管在变化规律还是数值上均可达到与模型试验结果相当的精度. 相似文献
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溪洛渡水电站混流式机组主轴中心补气系统补气阀安装高程远低于下游正常尾水位,补气阀及其管路漏水将是水淹机组和厂房的重要危险源之一.通过采用多种密封组合方案,补气阀和浮球阀联合工作,设置检修碟阀,以及增加漏水盆水位报警装置和水轮机轴上法兰横向排水孔,在补气阀结构形式、补气管路连接段密封结构、渗漏水检测、检修维护等方面采取了多项优化措施,提高了补气系统运行的可靠性、发现问题的及时性和检修工作的便捷性. 相似文献
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引水式水电站中的调压井在系统稳定运行中起着重要作用。针对低水头、大流量、长距离引水隧洞的水电站,通过水力学、传统结构力学和有限元三种方法对简单式、阻抗式和带上室的简单式三种调压井形式进行计算比选。结果表明:阻抗式调压井具有经济性、波动衰减快、水头损失小、结构简单、施工方便等优点;对于稳定断面大、井筒高、体形多变及受力复杂的调压井,采用结构力学法和有限元法进行调压井计算,阻抗式调压井的受力较小,整体稳定,选用阻抗式调压井是合理的。因此,此方法具有的理论意义与工程实践价值。更多还原 相似文献
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吉沙水电站采用引水式开发,为高水头、小流量、长距离引水发电工程,具有引水隧洞长、调压井高、高压管道压力大等特点,因此调压井布置和设计是整个引水系统设计乃至电站安全稳定运行的关键,对引水隧洞和高压管道具有承前启后的作用。通过对调压井位置、型式选择,水力学和结构设计计算,确定了调压井布置,保证了工程安全。 相似文献
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气垫式调压室在我国属于新技术,具有保护环境及节省费用等优点。首先简单介绍了气垫式调压室的工作原理、应用情况与优点;然后根据已有的工程实践,较详细地阐述了气垫式调压室在设计中的一些主要问题。内容包括设置条件、尺寸设计、气漏补救措施、水幕设计、调压室优化设计方法等;最后对今后的研究方向提出了一些建议。 相似文献
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龙滩水电站调压井阻抗板设计初探 总被引:1,自引:0,他引:1
龙滩水电站设置尾水阻抗式调压井。对调压井阻抗板在水荷载及自重作用下的最大应力部位、应力及变位量级、板体结构、配筋问题等做了探索,认为采用全固定支座厚2.0m的肋形整体板较为适宜。 相似文献
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在理论计算的基础上,经过水闸整体水工模型试验,增设辅助消力墩,缩短消力池长度,解决了在进洪时的水流消能防冲问题。消力池池底因受到潜水和承压水的作用,进洪前期池底扬压力大,为满足抗浮要求所需的护坦底板厚,优化设计时在护坦与地基之间设置钢筋混凝土抗拔桩,增加护坦与地基间的锚固力,达到经济、安全和合理的护坦底板厚度。 相似文献