基于驾驶员认知特性的事故预防对策研究

本文从认知心理的角度探讨道路交通事故中的人因因素,从感知、判断决策、反应操作和注意等四个方面对驾驶员认知特性进行分析,指出导致驾驶员认知失误的相关影响因素,并提出相应的预防措施。本研究对开展驾驶员培训和道路交通安全管理工作,提高驾驶员的事故预防能力具有参考意义。     

谈驾驶员心理变化与行车安全

目前,交通安全管理已成为各级安全管理的重点。近年来,小汽车不断进入家庭,单位公务用车也逐年增多,且车辆档次越来越高,一旦发生事故,动辄就损失上万元之多。日常生活中交通安全尤其因违章驾车发生事故的居多,要想控制交通事故发生,各级就必须加强日常管理,严格把握驾驶员素质关。因为稳定的心理素质是机动车驾驶员实现车辆安全行驶不可缺少的必要条件,他每时每刻都会影响机动车驾驶员的行车安全。尤其是单位车辆管理干部应对本单位驾驶员的心理特征变化进行深层次的研究分析,掌握每位机动车驾驶员的心理特征变化,有利于车辆调度,减少因驾驶员心理变化引起的交通事故。在日常生活中一般有情绪、     

山区公路的路侧事故与改善措施分析

路侧安全设计与改善已成为提高道路安全性能的一项重要手段,是公路设计与维护的重要组成部分。山区公路线形复杂,地形、环境等自然条件较为险峻的区域,很多路段难于提供必要的净空区,安全隐患复杂,容易导致翻车、坠车等严重路侧事故,造成大量的人员伤亡和财产损失。道路交通事故约三分之一的致命事故发生在路侧。本文通过对数例路侧事故的深度研究,分析了云南山区严重路侧事故不断发生的主要原因,包括超速行驶、路面湿滑、防护设施缺乏等驾驶员、车辆,道路以及环境等方面的原因,提出了相应的改善对策和措施,对改善山区道路的几何设计、路面管理与维护、路侧风险识别与控制和安全防护设施的合理设置,减少车辆冲入路外引起的路侧事故及危险性具有重要意义。     

汽车前向防撞报警系统的开发与应用

为防止汽车在视线不佳的工况下,易发生追尾事故且造成严重死伤。为此,文章开发了一种基于毫米波雷达的汽车前向防撞报警装置系统。利用车载毫米波雷达探测车辆与前方目标之间的距离等信息,综合车间距离、相对速度、车速、驾驶员反应时间、制动性能及气候环境等因素,在自车和前方行驶的车辆间存在的撞击事故时,发出提醒驾驶员的警报信息,防止因为追尾碰撞而引起的交通事故和人身伤亡。     

上市房地产公司高管薪酬与投资效益相关性分析

本文选取了2011-2013年沪深两市116家房地产公司年报数据作为研究对象。采用SPSS20.0统计分析软件建立模型,以高管薪酬为自变量,净资产收益率及每股收益为因变量,对上市房地产公司的高管薪酬与投资效益进行相关性和回归分析,并证实两者之间具有显著正相关。     

二手车保险理赔触“暗礁”

一起意外的交通事故,使得多个家庭饱受创伤。虽然事故车辆在保险理赔期限内,但是保险公司却以“未办理保险批改手续”等理由,拒绝赔付。     

我国5年内垮桥37座 回应均回避质量问题

2012年8月24日5时30分左右,通车不到1年的哈尔滨阳明滩大桥引桥发生断裂,致使4辆大货车坠桥。事故造成3人死亡、5人受伤。19日下午,哈尔滨市发布"8·24"三环群力高架桥鸿福路段上行匝道倾覆事故调查结果。调查结果称,此次事故性质为由于车辆严重超载而导致匝道倾覆、车辆翻落地面,造成人员伤亡的特大道路交通事故。     

2004-2012年我国建筑施工事故统计分析

我国建筑施工安全事故频发,严重影响到建筑业的可持续发展。本文采用直方图、趋势图、圆形结构图和事故分析表等对2004-2012年我国建筑施工事故进行统计,从事故的发生次数、死亡人数、事故类型及地区分布等几个方面进行分析,归纳出了建筑施工事故的发生规律,并针对事故发生规律提出了建筑施工安全管理的对策与建议。     

电力企业交通安全管理现状及对策

交通安全风险和危害巨大。道路交通事故死亡人数占全国各类生产事故死亡人数的80％以上。随着社会的发展,电力企业配备的汽车数量不断增加。交通安全是电力企业安全管理的边缘专业,经常被忽视,一旦发生交通事故。最容易发生群死群伤。危及企业安全生产。影响交通安全的因素很多。本文通过对电力企业内部交通安全管理现状进行分析,仅从企业内部的管理、驾驶员、车辆三方面提出防止交通事故发生的措施。     

论公司资本结构与公司业绩的关系——基于深沪上市公司的实证分析

文章以现代资本结构理论为基础,选取2014年三季度在深沪两市上市的十大行业共200家公司作为研究对象,建立公司资本结构与公司业绩相关关系的回归模型,从公司资本结构(自变量)对公司业绩(因变量)的影响和公司业绩(自变量)对公司资本结构(因变量)的影响等两个方面去进行资本结构与公司业绩相关关系的实证分析。研究结果显示,资本结构与公司业绩之间存在相互影响的负相关关系,即上市公司资产负债率越高,公司经营业绩越低;公司经营业绩越好,资产负债率越低。     

玉林市营运客车与摩托车相撞事故防范研究

客运交通事故占道路运输重大交通事故的七成以上,再加上摩托车迅猛增长的形势使玉林市道路交通安全面临着很大的压力。文中通过深入研究营运客车及摩托车驾驶员在各种环境下的行车与行走心理、特点和规律,并结合近年来营运客车与摩托车在各种条件下发生的交通事故案件,总结和分析研究不同情况下事故发生的规律以及目前安全管理的技术手段、方法和防范技能,在此基础上研究并构建营运客车与摩托车相撞防范体系,可有效防范和减少营运客车与摩托车相撞事故,降低事故死亡率、减少经济损失,有效遏制重、特大事故。     

高速公路交通事故处理现场安全防护技术框架

目前我国交通事故现场安全防护几乎都采用被动防护模式，要求交通民警对路经事故现场的车辆进行警示诱导，降低二次事故发生的风险。但是被动防护模式主要依赖于驾驶人对信号的感知程度和采取行动的自觉性，防护效果不佳。交通事故现场安全防护的核心是迅速有效保护现场，设法降低路经事故现场车辆的行车速度，依此原理，可以建立一种基于被动模式上的主动事故现场防护模式，在最短的时间内，迫使路经事故现场的车辆减速。文章给出了交通事故现场安全防护主动模式的现场布置参考模型。如何避免主动防护设施对路经事故现场车辆的非安全性影响，是后续研究的关键问题。     

对现行交通事故四项考核指标统计办法的探讨

交通事故四项考核指标的统计目的就在于分析事故原因，通过不同时期交通事故次数，死亡人数，受伤人数、经济损失四项指标的统计对比，分析事故上升和下降的原因，找出安全工作的差距；表明交通管理部和车辆使用单位在驾驶员技术素质培养，安全意识教育，道路和安全设施状况的改善，车辆技术状况，管理手段等方面工作的好坏；同时为交通主管部门研究决策交通安全工作和制定交通安全和管理中的各项规章制度提供可靠的科学依据。现行的四项考核指标统计方法，从某种意义上讲，并不能完全真实反映其实际情况。所以，对其真实性、准确性、科学性有必要进行研究讨。     

山区二级公路交通事故成因分析及预防

随着我国公路交通事业的快速发展和机动车保有量的持续增长,随之而来的安全问题日益突出,有必要开展山区公路交通事故分析及预防措施研究工作。本文以云南省元(谋)-双(柏)公路为例,采集元双公路2011年至2017年K67+000~K86+000段交通事故资料,分析事故致因、事故形态与道路线形组合、交通安全设施和驾驶人行为之间的关系;最后从山区二级公路安全设施提升、事故主动防控预警和驾驶人培训等方面提出交通安全改善对策及措施。     

沪深300指数影响因素的实证分析

沪深300指数可以较好的代表中国股票市场的价格走势,它选取了在上海和深证两家证券交易所上市的交易量达,流通性好的300只蓝筹股作为样本,以较为科学的统计方法编制而成的指数。通过以GDP累计增长率,通货膨胀率和实际利率作为自变量,以沪深300指数收盘价为因变量,应用各自的季度数据进而建立多元回归模型,可以分析自变量和因变量之间的相关关系以检验假设是否成立。     

国有水上运输企业履行社会责任对财务绩效的影响研究

随着经济快速发展带来的资源环境问题受到越来越多的关注,企业也在实现经济利益的同时注意自身的社会责任履行情况,国有水上运输企业就是其中之一。为研究国有水上运输企业履行社会责任对财务绩效的影响,文章选取17家国有水上运输上市企业的2011~2020年的169个研究样本,以顾客、员工、政府、债权人、供应商和股东六个方面代表社会责任作为自变量并以总资产报酬率为因变量,经过回归分析,得出国有水上运输企业履行社会责任在一定程度上给企业财务绩效带来正面影响的结论,并最终从不同方面提出建议。     

9月1日起实施的一些新规你知道吗?

正2014年9月1日起,与大家生活密切相关的一些新政策、新规定开始实施,涉及车辆免检、产品认证、工伤保险等方面,本刊为您综合整理了有关信息。六年内私家车免上线检验按照公安部、国家质检总局联合推出的车检改革措施,使用年限在6年以内的私家车(非营运轿车和其他小微型客车)9月1日起免予上线检验。据介绍,根据相关法律规定,每2年需要定期检验时,车主只需提供车辆行驶证、交通事故责任强制保     

自由现金法流量对我国公司并购绩效的影响

目前.我国上市公司的并购绩效总体上缺乏持续性,其影响因素很多.为了验证自由现金流量假说在中国的适用性,文章以上海证券交易所和深圳证券交易所2005年发生并购的主并上市公司的并购绩效为因变量,以自由现金流量为自变量,以主营业务增长率等11个变量为控制变量,建立了多元回归模型并进行了统计检验.实证结果显示,自由现金流量与这些上市公司的并购绩效之间存在显著的负相关关系,代理问题是损害我国上市公司并购绩效的一个重要因素.     

金融工具投资的价值相关性分析——基于我国金融业上市公司的实证研究

文章选取金融业上市公司的数据,运用相关分析与回归分析等方法,通过构建股价模型,以金融工具投资收益为自变量,企业股票价值为因变量,检验了金融工具投资收益与股票价值的相关性.结果显示:金融业上市公司金融工具投资收益具有价值相关性,但相关性较低,并针对该结论进行了原因分析.     

平面交叉口机非冲突模糊神经网络模型的研究

基于机非冲突技术,根据冲突数量和严重程度采用模糊聚类法将甘家口交叉口冲突区分成了3类;选取冲突级别较为严重的冲突点—直行自行车与相邻车道的右转机动车的冲突为研究对象,从自行车和右转机动车的运行特性、违章行驶行为、交通环境等方面深入地分析交叉口引起冲突的安全因素;从安全工程学的角度,以交叉口交通冲突为事故树的起点建立平面交叉口机非冲突事故树,并对其进行定性定量分析;根据事故树分析结果,把事故树的最小割集作为输入样本建立平面交叉口机非冲突模糊神经网络模型,用Matlab编程实现了对冲突和引起冲突的各原因间关系的预测,最后进行实例验证表明该模型可以较好地分析、预测和评价引起平面交叉口机-非冲突的主要原因。