涉及危险品的货物运输风险防控实证分析

一、涉及危险品的货物运输存在高风险的缘由航空运输由于其特殊性,对货物和文件的要求尤其是危险品的运输要求极为严格,从包装、运量以及文件材料等方面都有明确的要求。与普通货物相比,危险品的各项环节都有严格规范,全程受到严密的管理,正常情况下运输风险并不大。但目前在我国航空货物运输中涉及危险品的仍存在高风险,分析其原因主要有以下几方面。     

航空联盟的经济动因及低成本航空联盟的可行性分析

从上世纪末直到今天,全球航空公司掀起一股联盟浪潮,并有愈演愈烈之势。航空联盟既是航空公司满足旅客对“无缝隙服务”需求以获取竞争优势的需要,也是天空开放受到严格限制下航空公司跨国合作的现实选择。事实证明,航空联盟不仅能提高客座率、发挥网络经济、降低运营成本以提高航空公司竞争力,还能够增加航线资源的互补性和网络的通达性,并且可以简化旅客购买机票的手续、为旅客提供高质量的无缝隙服务。     

我国航空公司并购的动因分析

由于我国正处于经济转型期的特殊国情以及航空运输业在国民经济中占据的重要地位,我国航空公司并购动因有其特殊性,不能完全套搬西方的并购动因理论。我国的民航企业并购是企业、市场和政府综合作用的结果。本文将航空公司并购的动机分为以下五点。     

基于需求视角下的通用航空发展前景分析——以民用直升机为例

正通用航空是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。通用航空不仅是民用航空发展的重要基础,也为民航产业的发展储备了大量人才,并逐渐成为我国经济结构调整中新的增长点。     

浅析日本地震对中国航空货运业的影响

2011年3月11日,日本东北近海区域发生9.0级特大地震,随后地震又引发大规模海啸,部分核能发电站发生泄漏,甚至爆炸等,导致大量工厂停产,平民转移。日本地震给日本国民带来重大伤亡和财产损失的同时,对中国的航空货运业也势必会产生一定的影响;虽然最终的影响还要看事态的进一步发展而定,但其影响还是可以从宏观与微观两个层面,短期与长期双重视角来做一个简单的分析。     

少数民族地区县域经济发展实证研究——以贵州省玉屏侗族自治县为例

采用1995～2010年贵州省玉屏侗族自治县城镇化水平、第三产业增加值、招商引资数量、人均教育支出、R&D经费投入共五项的时间序列数据,运用普通最小二乘法OLS(Ordinary Least Squares)的实证研究方法,对玉屏县县域经济的增长进行计量研究。结果显示:城镇化水平、第三产业增加值、招商引资数量、人均教育支出、R&D经费投入都对玉屏县县域经济的增长有正向推动作用,其中,招商引资数量推动作用最大,R&D经费投入推动作用最小。     

拓展海外货运市场的实证分析

随着经济全球化的快速推进和中国成为国际贸易第一大国,近几年来国内大型航空货运公司开始关注海外货运市场的开拓,纷纷购买全球先进的全货机,加密现有航班密度和增开国际货运航线。南航也从去年提出了货运的战略转型,而战略转型能否成功的关键,取决于海外货运市场的开拓程度。     

对打造西北现代航空物流体系的建议——以兰州机场为核心

在中国西北地区有一座古丝绸之路的历史名城,古称之为“金城”,如今它不仅是中国甘肃省的省会,甘肃省的政治、文化、经济和科教中心,而且也是2013年国务院机构改革方案正式公布后,七大地区铁路监督管理局之一的兰州铁路监督管理局的所在地。由此不难看出,兰州是西北地区的战略要地,其地理位置非常独特,它不仅扼守着进出新疆和西藏的咽喉要道,而且是名副其实的中国历史知名驿站和未来西北地区航空物流空陆集散和转运中心。     

大型航空枢纽商业设计方法研究——以乌鲁木齐国际机场北航站区改扩建为例

在国家大基建项目迅猛发展的今天,飞行航空已成为旅客出行的最优选择之一。新建枢纽型航站楼如何结合旅客的需求布置商业节点及业态,不仅仅是航站楼旅客体验的一方面,也不仅仅是航站楼运营成效的重要指标,更是成为航站楼设计阶段需要考量的一个重要设计内容。以乌鲁木齐国际机场北航站区改扩建项目为例,梳理了大型航空枢纽建筑设计中商业布局的重难点,并举例实际工程中商业设计的注意事项,从商业策划及建筑设计两个层面系统地梳理了枢纽型航站楼商业设计的基本方法,从而能够提供一份更为精准的航站楼的商业设计思路。     

欧元区如果滞胀对中国航空货运的影响

虽然欧元区各国已采取了多种措施遏制欧洲债务危机的扩散,但目前为止,欧洲债务危机仍然没有得到有效的解决,甚至还有越演越烈之势。目前,欧元区的经济增长再度持续放缓,通胀形势也一直不乐观,众多经济学家已经表达出对欧元区陷入滞胀的担忧。     

增强工作执行力 推动航空货运发展——以西部机场物流公司为例

所谓执行力,是指把理论付诸实践、决策化为行动、意图变为现实的能力。执行力包含完成任务的意愿,完成任务的能力,完成任务的程度。执行力的高低,不仅是衡量党员干部党性修养、思想作风和工作能力的重要标尺,而且是事关政令畅通,事关一个单位的集中统一。它对个人而言是办事能力;对团队而言是战斗力：对企业而言它又是经营能力。     

国内航空市场的层次化竞争分析

一、背景相对于国际航空市场的成熟发展,国内航空市场精耕细作的时代还未到来,细分航空市场不仅是营销理念上的转型升级,而且对于拓展出更加广阔的国内航空市场,对各航空公司转型,实现跨越式发展增加筹码。二、国内航空市场层次化发展的必然要求中国经济发展放缓,影响很快地传导到了国内的航空市场,去年四大航空公司利润率都有了明显的下滑,今年第一季度更是大幅下降。     

竞争、产权因素对民航业盈利能力影响的实证分析

自20世纪70年代中期以来,许多国家对民航业实行了放松规制、引入竞争和民营化为主要内容的规制改革,使民航产业组织发生了很大变化。我国民航市场化进程先后经历了管理局、航空公司与机场分立,航空运输价格改革,民航业亏损以及对国内航空运输市场进行规范、行业扭亏为盈等重大事件。我国民航业重大的体制改革始于2002年,改革的大方向是打破垄断、走向竞争。目前,国内航空     

UPS收购TNT后对我国航空货运业的影响和分析

近十年以来,在中国经济持续强大的背景下,我国的航空运输市场无论是旅客承运量,还是货邮周转量均不断创出历史新高,中国航空运输市场的繁荣在地区乃至国际上犹如一颗耀眼的明珠。这都引起了国际航空巨头的广泛关注,近一段时期以来,在欧债危机和世界经济低迷的状况下,对于这个明珠的关注正在升温。国际航空业的大鳄们纷纷绞尽脑汁,钻研我国行业政策,并利用现有开放条件和资源,采用各种方式进入     

航空运输新模式 市场选择新常态(一)——关于低成本航空发展所面临的问题及有关政策的细化分析

发源于美国的低成本航空从出现至今已发展成为世界民航的主要力量,而这股力量正在并将继续改变着人们的日常生活和航空运输业的面貌。近年来,在政策优惠和市场吸引下,中国的航空公司也开始不断抢占低成本航空市场份额。当然,在低成本航空发展过程中,对其安全性的质疑声也是常伴左右,如:低成本航空高强度使用飞机会造成维修、保养时间不够充足,机组人员也会比较疲劳。但从过往数据看,并没有证据显示低成本航空事故发生率高于传统航空公司。欧美主要低成本航空公司都拥有不错的安全记录,2010年,美国西南航空公司更是被《国际航空》杂志评为世界最安全的前10名航空公司之一。尽管主流低成本航空目前保持着不错的安全记录,但2014年12月28日发生的亚洲航空坠机事件也为低成本航空的持续健康发展提出了更高要求。目前,低成本航空在我国虽是新生事物,正处在起步阶段,但市场前景看好。在经验和教训面前,我国低成本航空的发展何去何从?     

网络金矿与“囚徒困境”——以南航为例,浅析国内航空货运承运人面临的困境及对策

一、国内航空货运市场的"囚徒困境"中国航空承运人目前面临"现代物流链、替代运输方式、同业同行"三种博弈困境,这三种博弈均与价格竞争高度关联。一是航空公司点对点的运输方式已不能满足客户的现代物流需求,且在现代物流链上没有服务竞争优势。一方面造成航空承运人在航空物流圈内对终端客户的影响力下降,大多数成熟的终端客户只需选择合适的物流企业,     

航空运输对旅游导向型城市的贡献分析及发展建议——以云南丽江为例

航空运输业对区域经济发展起着显著的作用,一个机场的建立,必然会提高当地与外界的交流沟通能力,通过不断的航空客货流运输,将本地优势资源向外输出,并引入资金、技术、人才等稀缺资源,     

南航配餐，打造优质安全的“空中美餐”——走进中国南航公司航空食品部郑州航空食品厂

把每一件平凡的事做好就是不平凡，把每一件简单的事做好就是不简单。作为中国国内机队规模最大、航线网络最发达的航空公司，南航积极推进“航线枢纽网络、市场销售网络、服务保障网络”三个网络建设。迄今为止，南航以中国广州为基地开辟世界空中快线，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳洲的强大航线网络，通达全球905个目的地，连接169个国家和地区，到达全球各主要城市。     

会计指标法在上市公司并购绩效评价中的应用——以东方航空并购上海航空为例

随着我国经济一体化的不断加速,企业并购已经成为资本积累迅速扩张的一种快捷方式。自1997年以来,并购重组进入快车道,企业并购成为市场配置资源的主要途径。企业并购业绩的变化一般体现在企业的一些财务指标的变化上。会计指标法通过并购事件发生前后的有关会计指标的变化来判定事件对企业绩效的影响,是企业并购绩效分析的主要方法之一。本文以2009年东方航空并购上海航空为例,以东方航空为主体,利用会计指标法,从盈利能力、营运能力、偿债能力、发展能力四个方面,分析了并购前后4年东方航空的经营状况。     

航空物流促进区域经济发展的问题及对策分析——以华东地区为例

<正>随着华东地区航空物流行业的逐渐发展,对华东地区经济的影响成为一个重要话题。本文以探究华东地区经济与航空物流行业发展的良性互动,以及航空物流发展过程中存在的问题以及对策,希望能通过航空物流的发展带动区域经济发展。1.华东地区航空物流与华东地区经济发展现状分析;1.1华东地区航空物流发展现状。随着对物流交货速度和时间要求的提高,我国的物流运输发展迅速,在许多物流运输方式中,航空物流以其短运输时间和安全性而闻名,