蓝天作证写辉煌——南宁吴圩国际机场快速发展回眸

随着广西和南宁经济社会的快速发展和中国—东盟博览会永久落户南宁带来的机遇,在广西壮族自治区和南宁市政府的大力扶持下,2007年,南宁吴圩国际机场(以下简称"南宁机场")运输起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量三项运输生产指标均创历史新高,是历史上发展最快的一年。其中旅客吞吐量达到291.7万人次,增速为29.99%,高出全国同     

中国商贸物流发展规划出台

两年前发布的中国物流业调整和振兴规划有了新的细节。商务部近日下发相关专项规划,提出到2015年,建立一套现代商贸物流服务体系,届时中国社会消费品零售总额将倍增至30万亿元人民币。此前数据显示,2010年中国消费平稳、增长较快,     

中国-东盟应以物流一体化为突破口加快区域协调发展

10月22日,中国-东盟博览会第二届中国-东盟物流合作论坛在广西南宁举行。与会专家建议,中国与东盟双方应以物流一体化为突破口,探索一条适合中国-东盟自由贸易区发展的产业,走物流与文化互动发展之路。从强化供应链和产业集群着手,建立次区域物流合作协调机制,消除物流业发展的行政、区域壁垒,充分发挥跨国物流行业组织在行业管理与协调方面的作用。     

第四届中国-东盟博览会:让更多企业得到实惠

本刊讯中国—东盟博览会自举办以来,经贸成效显著,前三届博览会累计展位数9468个,参展参会客商8.2万人,参展企业5505家,贸易成交额35亿美元,签约国际合作项目投资额161.1亿美元,签约国内合作项目投资额1620.9亿元人民币,取得了很大成功,赢得了广泛赞誉。中国—东盟博览会秘书处有关负责人表示,目前第四届中国—东盟博览会招商招展工作进展良好,超过2/3的展位被预订。第三届博览会将进一步突出重商原则,以增强博览会的经贸能力,让更多企业从中受惠。     

第四届中国—东盟博览会：让更多企业得到实惠

第四届中国-东盟博览会将进一步突出重商原则，以增强博览会的经贸能力，让更多企业从中受惠。2005年7月中国-东盟自贸区降税进程启动以来，我国对东盟出口仍主要集中在机械设备、电子电器、建筑材料、农用生产资料等四大类商品。因此，第四届博览会仍然会重点引导四大行业及相关商品类别参展。第四届博览会东盟企业参展踊跃，东盟国家和中国国内行业协会将使用近2／3的展位，初步估算，约有850个室内展位和4000平方米室外净地可供国内企业使用。     

中国—东盟自贸区巨大物流潜能正在释放

2002年《中国—东盟全面经济合作框架协议》的签订,标志着中国与东盟各国建立自由贸易区的进程正式启动.在东盟共同体内,跨境贸易开展得如火如荼,特别是跨境电商贸易,从2008年到2013年,在这短短五年的时间里,其连续复合增长率超过30％.跨境贸易额的迅速增长,引起了国内众多物流公司的高度关注,这为物流的发展提供了新的契机,也开启了物流改革的新局面.     

中国高速铁路发展规划

据《新民网》报道,中国高速铁路发展规划,是2004年1月国务院常务会议讨论并原则通过的《中长期铁路网规划》确定的。《规划》提出,到2020年,全国铁路营业里程达到10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,建设高速铁路1.2万公里以上。2008年,根据我国综合交通体系建设的需要,国务院对《中长期铁路网规划》进行了调整,确定到2020年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,建设高速铁路1.6万公里以上。根据《中长期铁路网规划》,中国高速铁路发展以“四纵四横”为重点,构建快速客运网的主要骨架,形成快速、便捷、大能力的铁路客运通道,逐步实现客货分线运输。“四纵”:一是北京—上海高速铁路,全长1318公里,     

中国铁路发展与投融资体制改革

本文对影响铁路投融资方面的因素做了分析,提出了以"铁路政企分开、合资铁路管理、调度权属、人才战略"为主的改革思路。能否正确贯彻落实国家有关精神,转变观念,正确引导非国有资本进入铁路建设市场是铁路投融资改革的重要因素。     

中国公路发展与投融资体制改革

我国的公路网建设还需要大发展,公路建设快速发展的要求以及公路建设资金相对短缺的矛盾要求我们必须在实施车辆通行费制度的基础上深化公路投融资管理体制改革。对此,能否真正贯彻落实国家有关精神,转变思想观念,正确引导非国有资本建设公路,就成为公路投融资改革成功与否的重要因素。     

交通部传达贯彻国务院常务会议精神认真组织实施《农村公路建设规划》

国务院总理温家宝于2005年2月2日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《农村公路建设规划》。会议听取了发展改革委关于农村公路建设规划和近期实施意见的汇报。会议认为，农村公路是中国公路网的组成部分，是广大农村地区最主要的运输方式，是农村经济社会发展的重要基础设施。制定《农村公路建设规划》很有必要。会议要求，各级政府和有关部门要按照政府主导、分层负责，统筹规划、因地制宜，     

广西机场管理集团发展战略有奖征文启事

为集中各方智慧,更好地贯彻落实《国务院关于促进广西经济社会发展若干意见》,抢抓中国－东盟自由贸易区建成启用及实施《广西北部湾经济区规划》给广西民航事业带来的机遇与挑战,积极参与广西立体化综合交通体系建设,加快战略发展和战略转型,提升企业发展核心竞争力,     

中国交通会计学会第五届理事会科研规划(2004～2008)

一、总体目标根据我国会计改革和发展的总体目标,结合交通行业加快发展的新形势,积极研究探索交通财会改革与发展中的重点、热点和难点问题,提高交通财会学术研究水平,为交通行业主管部门提供决策依据,为促进交通建设事业的跨越式发展服务。二、指导思想1、坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕本规划的总体目标,立足行业特点,配合行政,开拓创新,服务交通,进行科研专题研究;2、本规划应与第四届理事会科研规划的执行情况紧密衔接,同时放开视野,发挥理论研究的现实性和超前性,增强理论研究的实用性,起到承上启下、继往开来…     

交通运输部印发《深入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要(2011-2020年)》

<正>依据《中共中央国务院关于深入实施西部大开发战略的若干意见》和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,交通运输部组织编制并印发了《深入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要(2011-2020年)》(下文简称《规划纲要》)。     

深化会计职称制度改革 完善会计人才评价体系——《会计行业中长期人才发展规划》解读

会计人员是我国专业技术人才队伍的重要组成部分,是引导资源合理配置、维护社会主义市场经济秩序、保护社会公众利益、促进经济社会协调可持续发展的重要力量。科学评价、严格选拔不同层级的会计人员,是充分发挥会计职能作用不可或缺的重要内容。     

国家公路发展掀开新篇章——交通运输部副部长翁孟勇谈《国家公路网规划(2013年-2030年)》

<正>6月20日,交通运输部在国务院新闻办举行的新闻发布会上正式公布了《国家公路网规划(2013年-2030年)》(简称《规划》)。这是我国改革开放以来出台的第四个国家级干线公路网规划,目前业经国务院批准实施。     

中国交通会计学会第六届理事会科研规划（2010～2014）（2010年7月16日学会第六届一次理事会议通过）

一、总体目标根据我国新时期会计改革和发展的总体趋势,结合交通运输业发展的新形势,认真贯彻落实交通财务“十一五”重点工作规划纲要,明确与把握“十二五”交通财会工作的思路,深入开展具有行业特色的财会理论研究,积极研究探索交通财会改革与发展中的重点、热点和难点问题,提高交通财会学术研究的总体水平,力争在涉及交通运输业发展的一些关键领域取得突破嗤捌,民,形成较为系统的行业财会理论体系,为实现行业整体资源配置最优化、整体效益最大化,