数字

2010年11月份交通运输经济运行情况 11月份，全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为254亿人和1241亿人公里，同比分别增长11.3％和14．9％。1至11月份，累计完成公路客运量和旅客周转量分别为2781亿人和13766亿人公里，同比分别增长84％和11.1％。公路水路货物运输量保持快速增长。11月份，全社会公路运输完成货运量和货物周转量分别为21.4亿吨和3888亿吨公里，同比分别增长18.9％和20．3％。1至11月份，累计完成公路货运量和货物周转量分别为2221亿吨和39219亿吨公里，同比分别增长15.1％和16．8％。     

民航运输市场需求出现复苏拐点

今年1～2月，我国民航业客货总周转量较去年同期增加19％，其中，国际航线旅客周转量同比减少21％，国内航线旅客周转量同比增加19．1％。与去年年底连续多月出现客货总周转量负增长的情况相比，这些数据表明民航运输市场需求已出现复苏的拐点。     

综合

2011年5月份交通运输经济运行情况 5月份,道路旅客运输量稳步增长,全社会道路运输完成客运量和旅客周转量分别为27．1亿人和1356亿人公里,同比增长9．1％和12．9％。1至5月份,累计完成道路客运量和旅客周转量分别为134．6亿人和6809亿人公里,同比增长7．9％和10．9％i道路货物运输量保持较快增长。     

8月份交通运输经济运行基本情况

一、公路旅客运输量继续较快增长,水路旅客运输量基本与上年持平。8月份,全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为25-3亿人和1254．5亿人公里,同比增长9．3％和11．1％,环比增长1．8％和3．2％。1至8月份,累计完成公路客运量和旅客周转量分别为199．1亿人和9791．1亿人公里,同比增长7．7％和10．1％。     

10月份交通运输经济运行情况

一、公路旅客运输量实现稳步增长,水路旅客运输量降幅进一步收窄。 10月份,全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为27.1亿人和1401.4亿人公里,同比增长8.1%和11.5%。1至10月份,累计完成公路客运量和旅客周转量分别为252.7亿人和12525．4亿人公里,同比分别增长8．1％和10．7％。     

金融危机之下，民航价格联盟是否可行？

国际金融危机的蔓延，给全球经济发展带来严重影响，航空业首当其冲。2008年，中国民航运输生产和经济效益下滑，全行业累计完成运输总周转量为374亿吨公里，旅客运输量为1．92亿人，货邮运输量为403万吨，比上年分别增长2．4％、3．3％和0．2名。但与2007年相比，这三大指标的增长率分别下降17．1、13和14．8个百分点。其中，国际航线旅客运输、港澳航线客货运输均为负增长。全行业亏损280亿，是三十年来民航业亏损额之最。     

数据

7月24日，民航局公布了民航6月份主要运输生产指标统计结果。数据显示，今年6月份，民航全行业的运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别完成48．58亿吨公里、2530．4万人次、42．86万吨，同比分别增长6．6％、8．8％以及-1．5％。     

国际航协预期全球两舱客运量全年走高

国际航空运输协会（IATA）日前公布的9月份两舱（头等舱和公务舱）数据显示，两舱客运量同比去年9月上涨12．1名，经济舱上涨9．3名。9月份两舱客运总收入增长了约17％，客运量增长12％。两舱客运量增长率最高的航线是亚洲区内航线和亚洲航线。远东地区9月份两舱客运量同比去年上涨18．5％，比经济危机前（2008年9月）高出7％，同比去年第三季度上涨近19％。最新的贸易数据和企业商业信心指数显示，两舱客运将继续走高。此前有关两舱客运的复苏将停滞的担忧可能是过于悲观了。     

我国航空物流的发展现状及促进措施

一、我国航空物流发展现状(一)发展快上个世纪的航空公司一定想不到中国当前在航空物流方面的广阔前景。然而,这一产业却实实在在地发展起来了。在1980年,中国航空货邮总运输量仅为8.8万吨,而2003年已经达到219万吨;国际航线的货邮运输量也从1980年的1.4万吨增长到2003年的51.4万吨。在过去4年中货邮运输量年均增长达14.3%。2004年中国航空货运完成货邮运输量达277万吨,比上年增长26.3%;货邮周转量达71.8亿吨公里,比上年增长24%。2004年货邮周转量占全行业运输总量的比重达30%。目前全行业有货运飞机29架,客货机可利用的货运吨位达5700吨。2005年1～8月份,运输总周转量为166.46亿     

加快转变交通运输发展方式开创＂十二五＂交通运输科学发展新局面--李盛霖部长在2011年全国交通运输工作会议上的讲话（摘要）

一、“十一五”交通运输发展回顾和基本经验 2010年预计公路水路交通固定资产投资完成1．28万亿元，同比增长14．5％。公路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量分别完成243亿吨、43005亿吨·公里、306亿人、14914亿人·公里，同比增长14％、15．6％、10．2％、10．4％。水路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量分别为36．4亿吨、64305亿吨·公里、2．2亿人、71．5亿人·公里，同比增长14％、11．7％、-0．7％、3．1％。     

数据

12.3民航局近期公布的行业数据显示:今年第一季度全行业运输总周转量225亿吨公里,同比增长12.3%,客、货运双双出现较大幅度增长。客运方面,旅客运输量同比增长10.7%,国际航线更是增长31.1%;货运方面,货邮运输量同比增长4%。     

道路货物运输风险控制

随着我国经济改革发展，经济总量快速增长，货物在全国的流通量迅速增加，到2008年年底，已经达到191．68亿吨，货物周转量更是增长迅速，到2008年完成的道路货物周转量达到32868．19亿吨公里。     

数据

51．46亿 9月19日,中国民用航空局公布民航8月份主要运输生产指标统计结果。数据显示,民航8月完成运输总周转量51．46亿吨公里,同比增长3．9％;完成旅客运输量2758．4万人次,同比增4．5％,完成货邮运输量45．53万吨,同比降3．1％。截止到8月底,民航累计完成运输总周转量376．65亿吨公里,同比增长7．1％;累计完成旅客运输量19393．9万人次,同比增长8．7％;货运运输量累计完成356．53万吨,同比降0．6％。     

东航2011全年运送旅客近7000万人次

本刊讯2011年，东航全年完成航班量62万班，运送旅客近7000万人次、货邮运输量147．2万吨，飞行129．55万小时，航线网络通达173个国家，926个目的地，完成运输总周转量137．8亿吨公里。保证了飞行安全、空防安全和航空地面安全。获得了民航局颁发的“中国民航飞行安全五星奖”奖牌。     

4月份交通运输经济运行情况

<正>一、公路水路旅客运输量稳定增长4月份,全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为26.3亿人和1302亿人公里,同比增长7.1%和10.7%。1至4月份,累计完成公路客运量和旅客周转量分别为107.5亿人和5453亿人公里,同比增长7.7%和10.4%。     

一月民航运输生产取得开门红

2011年1月，民航运输生产开局呈现良好之势，主要运输生产指标与去年同期相比均超过10％。 尽管一月份为民航运输的传统淡季，但民航的运输总周转量、旅客运输量、货邮吞吐量分别达到了46．67亿吨公里、2265．5万人、49．62万吨，同比分别增长16．3%、16．7%、10．1%，全行业实现盈利34亿，创造了民航同期盈利的最好水平。     

1～8月份交通运输经济运行情况

<正>一、公路水路旅客运输量。8月份完成公路客运量和旅客周转量分别为27.4亿人和1410亿人公里,同比增长8.3%和12.4%。1至8月累计分别为214.9亿人和10919亿人公里,同比增长7.9%和11.9%。8月份完成水路客运量和旅客周转量分别为2459万人和     

5月份交通运输经济运行情况

<正>公路水路旅客运输量稳步增长5月份,全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为27.1亿人和1356亿人公里,同比增长9.1%和12.9%。1至5月份,累计完成公路客运量和旅客周转量分别为134.6亿人     

前三季度交通运输经济运行情况

第一,公路客货运、水路货运继续快速增长,水路客运逐渐回暖。前三季度,全社会完成营业性公路货运量和周转量为178．9亿吨和31417亿吨公里,同比增长14．7％和16．4％,公路客运量和周转量为225．5亿人和11124亿人公里,同比增长8．1％和10．7％;水路货运量和周转量为27．0亿吨和47638亿吨公里,同比增长15．5％和15．0％,水路客运量和周转量为16597万人和52．7亿人公里,与去年同期基本持平,增速较上半年分别加快1．8和2.3个百分点。     

7月份交通运输经济运行基本情况

<正>一、公路旅客运输量实现稳步增长,水路旅客运输量降幅逐步收窄。7月份,全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为24.9亿人和1215.2亿人公里,同比分别增长8.5%和11.5%。1至7月份,累计完成公路客运量和旅客周转量分别为173.8亿人和8536.6亿人公里,同比分别增长7.7%和10.1%。