中交第二航务工程局水工工程分公司

中交第二航务工程局水工工程分公司成立于2001年12月28日,整合了国有特大型建筑企业中交第二航务工程局（原中港第二航务工程局）水工施工的优势资源,具有公路工程施工总承包、港口与航道工程施工总承包“双特级”资质,可承担港口航道、疏浚工程、桥梁工程、市政工程、深水航道治理工程、堤防工程以及部分特种工程的施工。     

长输管道工程施工质量验收执行问题研究

长输管道施工质量验收是对工程质量达到合格与否做出的一种确认,是工程建设质量控制的一个重要环节,是按照一系列验收规范进行质量合格与不合格的判定的一个过程。施工工程质量验收是工程在施工单位自行质量检查评定的基础上,参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量进行复验,根据相关标准以书面形式对工程质量达到合格与否做出的确认。关于判定合格的标准,合同约定时要求达到何种等级,就是合格标准。施工工程质量验收是工作建设质量控制的一个重要环节(质量控制中的阶段性事后控制),验收由一系列统一的标准、规范构成,涉及长输管道线路的主要由SY4200通则以及相关专业的具体验收标准构成。     

发挥船机优势 发展多种经营

在国家治理、整顿,压缩基建投资规模,施工任务相对减少的形势下,施工企业面临着任务不足,资金紧张,效益下降等诸多困难。当前,施工企业如何深化改革,克服困难,继续前进,是摆在每个企业面前的严峻课题。我公司是交通部直属的航务工程大型专业施工企业。近几年来,     

高速公路试验室管理

工地试验室是高速公路施工阶段质量保证体系中最基础，最关键的环节，是确保工程质量的主要手段，是对工程质量检测及控制的主要部门，担负着保障工程建设质量的重大职责。     

公路路基工程挡土墙施工技术探究

在公路工程建设领域,路基的稳定性是工程质量的关键。现阶段以挡土墙施工技术较为典型,其优势在于提升施工速度、增强路基承载力,且后续使用过程中不易出现变形等不良问题。本文以公路路基工程为背景,围绕挡土墙施工技术展开探讨,涉及工艺流程、质量控制等多个方面,以期为同类工程提供有效参考。     

中交第二航务工程局水工工程分公司

中交第二航务工程局水工工程分公司成立于2001年12月28日，整合了国有特大型建筑企业中交第二航务工程局（原中港第二航务工程局）水工施工的优势资源，具有公路工程施工总承包、港口与航道工程施工总承包“双特级”资质，可承担港口航道、疏浚工程、桥梁工程、市政工程、     

坚持质量第一战略 努力创建优质工程

我公司是从事道路、桥梁施工与设计的大型国有企业。几年来,公司坚持“质量第一、信誉第一、社会效益第一”的经营方针,把“创优质、当排头、树信誉”作为迎接市场挑战的战略决策,以强化施工过程的质量控制为重点,通过健全质量保证体系,实行标准化施工,强化各级技术责任制和大搞群众性的技术攻关,不断攀登工程质量的新台阶。在桥梁工程上,我们承建的哈尔滨松花     

适应经济责任制需要 改革成本核算方法

随着经济体制改革的不断深入发展,促进航务施工企业逐渐由“生产型”向“生产经营型”转变,各种形式内部经济责任制正在企业广泛的推行和不断完善。在改革、开放、搞活的新形势下,施工企业成本核算工作如何适应经济责任制的需要。现结合工作实践,谈点粗浅看法。 现行的航务施工企业成本核算是以单位工程作为核算对象,以单位工程为中心归集和分配费用并编制成本报表的。这种单纯以单位工程为对象核算成本,难以适应当前企业内部经济责任制的需要。这是因为:按单位工程核算成本,只能考核这一个单位工程,而航务施工企业(工程公司)每年同时承建若…     

17年铸就的品牌

企业简介 天津中北港湾工程建设监理有限公司（原天津中北港湾工程建设监理事务所，以下简称中北监理公司）成立于1990年，是由中交第一航务工程勘察设计院选派有资格和有经验的技术、经济及管理人员组建的国有企业，是我国水运工程系统首批成立的工程监理单位之一。 公司自成立以来，以自身实力打入国际市场，成为我国水运系统第一家走出国门的监理企业，先后承揽了多个国家工程项目的施工监理任务，工程项目遍布全国多省市，赢得较高的社会荣誉。 截止目前，公司已承接了100多项大、中型港口和海岸工程的施工监理及10多项咨询业务。     

公路造价控制中的预结算审核

正公路工程建设工作是项规模巨大、内容繁多的工程。要更好地控制公路建设造价的资金投入、高效率控制建设成本,需要做好对施工建设过程中的资金预结算审核工作。建筑商主要的追求目标就是要在保证工程质量效率的前提下,最大限度地控制工程建设的投入资金。为了帮助建设单位控制公路工程造价,国家有关部门要加大对工程造价的审核力度,实现工程建设的经济性和效率性。     

港口工程质量管理的探讨

最近几年,港口工程质量有了提高,管理工作有了加强,取得了可喜的成绩。但是这种质量管理,在实践中存在很多缺陷,妨碍了质量管理水平的进一步提高。这些缺陷是: 第一,质量评定标准实质上是航务工程企业的标准,不是一个国家标准。因为参与标准制订的几乎全部是航务工程单位,难免有其片面性,甚至在标准水平上可能有迁就施工单位的地方; 第二,工程验收是建设单位,但对工程质量关心不够,专职管理人员缺乏,往往不参加评定工作,只对施工单位提供的质量检查记录     

质量管理体系运用浅议

1.建立质量保证体系。建立质量保证体系就是以质量保证体系的基本原理为依据,对企业工程质量管理现状进行分析、研究,把当前分散的各项质量保证工作分类纳入保证体系基本内容中,不完善、不妥善处、应予补充、修善、然后用文字、图表等资料表示。各位质量管理活动,遵循保证体系所列的原则、办法、规范开展,从而实现对质量的控制作用。至今,工程质量保证体系的标准模式,尚未完全确立,具体表达方式各单位均有自己的特色。但必须强调从实际出发,要与质量保证体系基本内容相符,文字资料直力求简明扼要。2.促使质量保证体系正常运行。质量保证体系是一个动态体系,多种与质量相关的因素——社会环境、自然环境、职工思想文化业务素质、工艺技术、原材料、设备等的不断变化,对保证体系     

交通工程施工管理与质量控制

科学的施工管理方法可以保证交通工程的质量,促进交通工程顺利实施。本文对提高交通工程质量控制水平的措施进行分析,总结合理的交通工程质量管理控制方案,提高广大交通工程管理人员的素质,以科学化、标准化、制度化的方式解决好交通工程质量方面的问题。     

自我管理的艺术

工程监理工作在提高工程管理水平和对施工过程进行质量控制方面具有举足轻重的作用，但要管好工程必须先做好监理自身管理，监理自身管理水平的好坏直接影响监理工作的顺利开展和工程质量与安全。     

道路工程成本控制浅谈

近年来，国家在公路工程领域招投标方面的管理制度逐渐规范，承包价格趋向合理。对于施工企业来说，由于市场竞争越来越激烈，要想在竞争中保持自身的长足发展，就必须有效地控制工程成本。成本目标管理就是在保证满足工程质量和工期等合同要求的前提下，对项目实施过程中所发生的费用，通过计划、组织、控制和协调等手段实现预定的成本目标，从而实现利润的最大化，为企业创造良好的经济效益。笔者结合近几年来参与的道路工程项目施工管理的经验，对道路工程成本控制进行分析。     

成本要下来 进度要上去

机电工程涉及的专业广,内容多,在确保工程质量的前提下,如何按期完成施工任务且控制好建设投资,即处理好进度与投资这对矛盾统一体,是监理工作的难点。     

营业线枢纽建设管理实践与探索

沈阳枢纽工程是哈大铁路客运专线的重要组成部分，建设过程中面临建设标准高、安全风险大、既有线施工等诸多难题。针对沈阳枢纽、沈阳站及沈阳北站的工程特点，探讨如何通过科学组织，强化管理，加强过程控制，在工程管理、运输组织、施工安全保障、质量控制等方面采取针对性的措施，实现工程质量和施工安全有序可控。     

公路路基填方工程质量监理要点

路基是公路的主要组成部分．其工程线长、量大、投资较多，在工程实施中．影响因素多．工程质量(特别是路基高填方地段)难以控制。项目建成后路基工程质量直接影响路面工程和道路建成后的服务水平．因此．如何控制好高填方路基的稳定．防止其病害，是参建各方关注的焦点。本文将通过干线公路改造(已通车一年以上未出现塌坍、沉陷)几段高填方路基的施工．讲述监理工程师进行质量控制采用的方法。     

加快机制转换 促进企业发展——交通部四航局在局属单位实行按模拟法人运转

交通部第四航务工程局是一家以经营水运、路桥工程为主的大型一级施工企业。建局四十多年来,特别是改革开放十五年     

桥涵工程中清水混凝土的施工技术与质量控制措施

正清水混凝土施工技术是目前桥涵工程比较主流的一种施工技术,具有施工进度快、工程投入资金小等方面的优点,深受投资者的喜爱。但清水混凝土对施工工艺、施工过程中模板的处理等要求非常严格。施工措施不当会导致出现表面气泡、表面色差等缺陷。因此,施工人员和管理人员对现场混凝土浇筑、模板,钢筋等方面的正确控制对清水混凝土外观和工程质量起着关键作用。清水混凝士的施工技术