贯彻长株潭经济一体化战略加快洞井小城镇建设步伐

1998年，湖南省明确提出了长株潭三市经济一体化的战略构想。最近，中央《关于促进小城镇健康发展的若干意见》提出了“小城镇、大战略”。长沙市中长期发展战略纲要确定了今后 10至 15年 300万城市人口、 350平方公里建成区面积的城市扩容目标。雨花区区委、区政府经过深入调研、专家论证，认为洞井镇地处省会的南大门，是长株潭经济一体化的桥头堡，区位显要，交通成网，辐射多元，资源充沛，基础雄厚，优势逼人，是三市经济一体化、小城镇建设、城市扩容的最佳切入点，是贯彻实施中央、省、市一系列战略部署的最佳选择。于是，区委、区政…     

长株潭经济一体化体系构建思路

本文在分析长株潭经济情况及一体化前景的基础上,提出了长株潭经济一体化的一种新思路,即长株潭一体化进程应该是把经济一体化放在首位,在有规划前提下行政调控应该让位于经济自觉,不能以硬性的行政规划来推动经济一体化进程,从而促进三市经济的稳步发展。     

基于经济一体化视角的产业结构调整与优化——以长株潭地区为例

长株潭地区是湖南经济的增长极,探讨如何通过产业结构的合理调整促进长株潭经济的一体化发展意义重大.文章以工业结构为侧重点,通过对长株潭整体产业结构的偏离-份额分析,以及对长株潭三市规模以上工业行业的区位商分析,发现其优势产业的产业链延伸存在空间局限性、产业梯度转移不顺畅、产业融合动力不足等问题,在此基础上提出了构建区域产业链、建立利益补偿机制和加快发展电子信息产业的建议.     

长株潭经济一体化与娄底的战略选择

长株潭城市群被批准为"两型综改区",区域经济一体化的发展趋势不断强化。这给娄底市融入长株潭城市群带来了机遇与挑战。本文在分析长株潭城市群与娄底市的发展态势的基础上,进而提出娄底市对接长株潭城市群的五大战略选择。     

长株潭城市群：探索区域经济一体化

抱团发展优势明显 所谓长株潭一体化,就是指以长沙、株洲、湘潭三市为中心,1．5小时通勤为半径,包括岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳5个省辖市在内的城市聚集区,在区内交通、能源、信息、环境等方面协调共治,主要是为了在产业经济方面取长补短,共同发展。     

“长株潭一体化”倡导第一人——访湖南省社会科学院张萍研究员

27年前，是他最早提出了“长株潭一体化”的建议。他几十年来发表了大量的学术论著，出版专著14部，发表论文200多篇。在区域经济研究上，他提出的决策建议和方案有4项被省委省政府采纳，其中一项经国务院批准实施，对湖南经济发展产生了深远影响。特别是在1982年，他提出的把长沙、株洲、湘潭从经济上联结起来，建立湖南综合经济中心及经济区的建议，即长株潭一体化的建议，经过20年的发展，如今已成为湖南省的重大战略部署。     

长株潭萍3+1区域经济合作的分析

从2004年全国“两会”明确提出“促进中部地区崛起”以来,中部经济快速启动和爬越的局面初现端倪。与“中部崛起相呼应”,“长株潭一体化”进程明显加速。位于江西省的萍乡市紧邻长株潭,与长株潭地区交通便利,经济高度关联。萍乡市融入长株潭一体化进程有利于增强长株潭的集聚和辐射功能,有利于提高整个经济区域的综合竞争能力,也有利于推动赣西经济的发展。双方加强区域经济合作,需要观念的更新,需要协调机制体系化,需要在基础设施建设、交通运输体系、产业政策、能源环保等方面进一步深化合作。如果萍乡市能融入长株潭一体化进程,形成的长株潭萍经济区必将成为湘赣两省经济发展的一个共同的经济增长极。     

推动中国区域经济一体化发展的三大因素分析

《长江三角洲地区区域规划纲要》、《武汉城市圈总体规划》、《湖南省长株潭城市群区域规划条例》、《东北振兴规划》、《京津冀地区城乡空间发展规划研究》，一份份区域规划相关文件的出台，影射着我国区域经济一体化的快速发展。     

长株潭区域物流一体化对策研究

推进长株潭区域物流一体化是加快长株潭经济一体化的内在要求。长株潭区域物流一体化具有良好的基础条件,但也存在一些障碍。文章认为一体化规划、政策扶持是关键,并提出了加快长株潭区域物流一体化的具体措施。     

长株潭旅游品牌一体化的研究

随着长株潭经济一体化、旅游一体化的发展,长株潭旅游品牌一体化显得迫在眉睫。本文探讨了长株潭旅游品牌的现状,在此基础上提出了长株潭旅游品牌一体化的基本策略。     

“两型社会”湖南的机遇与挑战

中部崛起看湖南--长株潭两型社会试验区 长沙、株洲、湘潭三市是湖南经济发展的心脏和引擎。强化这个“心脏和引擎”的起搏力和牵引力，对带动湖南全省经济发展至关重要。 长株潭三市经济融城合力发展，一直是湖南人追逐的一个梦。从上世纪的“毛泽东城”，到80年代的“长株潭经济一体化”。2007年12月14日，国务院批准长株潭城市群为“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区”，湖南人25年的梦想终于变成了现实。 继上海浦东、天津滨海和成渝综合配套改革试验区之后，长株潭城市群被批准为又一个国家级综合配套改革试验区，“中部崛起”战略落实到了实处。     

长株潭绿色经济发展现状及评价研究

发展绿色经济是长株潭"两型社会"建设的内在要求。本文构建长株潭绿色经济评价指标体系,并对长株潭绿色经济发展现状进行分析和评价,从而为长株潭"两型社会"建设提供基于绿色经济发展路径的决策依据。     

浅议长株潭城市一体化

长株潭城市一体化的建设既是我国中西部城市化建设的大胆尝试,更是湖南经济实现腾飞的最重要的战略举措.     

城际轨道交通规划建设与长株潭区域协调发展研究

根据<长株潭城市群区域规划>和城际轨道交通线网规划,从长株潭区域城市群结构优化重组、区域交通一体化和产业集聚结构等方面分析城际轨道交通建设与长株潭区域协调发展的一体化战略.城际轨道交通规划建设为长株潭区域空间整合提供了机遇,对于促进区域经济可持续协调发展具有重要意义.     

长株潭区域一体化的生态制约因素及其成因分析

城市生态建设是长株潭区域一体化的重要内容与显性标志。天章从环境污染、人口压力、城市绿地以及自然灾害等方面分析了长株潭区域一体化的生态制约因素，并对其形成的原因进行探讨，在此基础上提出强化城市生态建设一体化的思想观念、完善区域生态建设的一体化管理体制、改进技术手段以及优化区域经济结构等推进长株潭区域一体化的生态对笨。     

“长株潭”区域旅游一体化的SWOT分析及策略思考

本文主要以管理学、经济学、地理学为指导,在中部崛起战略实施的背景下与长株潭城市群被批准为"全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区"重大历史机遇下,结合当前区域旅游一体化理论的研究,对长株潭区域旅游一体化进行了研究与探索。文章运用SWOT分析法对长株潭旅游一体化进行了的研究,并为政府管理部门提出建设长株潭区域旅游一体化的相关策略。     

文化认同与长株潭区域经济合作

长株潭的形成和发展是基于这一区域长久以来的深厚历史沉淀——共同的湖湘文化。经世致用、劲直尚气、朴质进取等文化价值上的认同为这一区域提供了绵延不绝的发展动力,最终促使了中部这个独特的经济圈的产生。文化认同对区域经济合作,尤其是对跨行政的区域经济合作十分重要。为了进一步推动长株潭区域的经济合作,需要采取相应对策加强文化认同。     

城市群之惑“长株潭”24年经济一体化实践调查

今年3月,中央从“十一五”规划的高度对城市群发展提出了要求。外界认为中央传递出来的信号是:中央确定了城市群的空间战略方向,21世纪将迎来中国城市群大发展时期。长株潭经济区构想的提出,比开发上海浦东的提议整整早了8年迄今已历24载春秋。作为中国区域经济自觉进行的第一次尝试——长株潭城市群一体化的实践,虽然取得了“五同”、产业逐步聚集等成效,但现阶段暴露出来的问题也十分彻底。其经验与教训,对于众多跃跃欲试的后来者,无疑是一本极具借鉴意义的活教材。     

议推进"长株潭"区域经济持续发展

大力发展区域经济是经济社会发展整体推进的重要举措,为经济社会实现更好更快的发展目标起到积极的推动作用.县域作为宏观与微观、工业和农业、城市与农村的结合部,其经济发展和运行的质量、效益,直接关系到国民经济的发展速度和社会的长治久安.在总结建国60周年的经验与成果,尤其是长株潭(湖南省长沙市、株洲市、湘潭市)三市融城建设"资源节约型与环境友好型"两型社会以来,在新的发展机遇与挑战面前,如何全面推进区域经济持续更好更快的发展具有十分重要的意义.基于此本文从发展区域经济的重要意义入手,分析当前区域经济在发展中遇到的矛盾,进而提出如何推进区域经济持续发展的建议,旨在为相关部门提供理论参考.     

让“长株潭”成为中部强劲跳动的“芯”--湖南省政协主席、全国政协委员胡彪

长株潭城市群位于湖南省东北部，包括长沙、株洲、湘潭三市，处在贯穿东西、连接南北的第一个“大十字”区域，具有独特的区位优势和加快发展的潜力，是国家不可多得的城市群资源，宵望成为未来一段时间我国新的经济增长极。