《意见》研究背景及使用解读

主要研究内容与适用范围 为了解决我国高速公路改扩建工程建设与管理中尚存在着一些宏观技术政策性问题,交通运输部公路局于2010年召开了“高速公路改扩建工程技术政策研讨会”,委托中交第二公路勘察设计研究院有限公司、浙江省交通运输厅等单位针对目前我国高速公路改扩建工程中存在的一些主要的、共性的技术问题开展广泛的调研和专题论证工作,为制定我国高速公路改扩建工程技术政策或指导意见提出参考建议,并为今后制定专门的高速公路改扩建标准规范提供参考.     

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正第七届全国公路改扩建技术交流会将召开为深人解读交通运输部《关于高速公路改扩建工程中有关技术问题处理的若干意见》的内涵,研讨典型示范工程有关技术和经验,提高我国公路改扩建的技术水平,中国公路学会决定于10月15日至16日,在江西南昌召开"第七届全国公路改扩建技术交流会"。会议的主要内容包括国家公路网规划建设发展与展望,高速公路改扩建总体方案研究,青银高速公路(宁夏段)改扩建关键技术研究,京港澳高速公路(河北段)改扩建示范工程关键技术等。     

瞄准重大共性问题——来自交通运输部公路局局长李华的解读

交通运输部公路局局长李华日前接受本刊专访,就《意见》发布的背景意义、适用范围和主要内容等进行了深入解读. 《中国公路》：请您介绍一下《意见》发布的背景与意义？ 李华：改革开放以来,我国高速公路建设取得了飞速的发展,为国民经济快速发展起到了重要的基础保障性作用.然而随着我国经济社会的快速发展,部分早期建设的高速公路,特别是部分四车道高速公路,呈现出交通量饱和、运输能力十分紧张的状况,道路通行能力和服务水平降低、安全事故逐渐增多,已不能很好地适应经济社会发展和城乡建设的需求,高速公路改扩建已成为我国交通基础设施建设中的一项重要而紧迫的任务.     

预告

<正>交通运输部发布两项高速公路改扩建行业标准交通运输部日前发布《高速公路改扩建设计细则》(JTG/T L11-2014)和《高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计细则》(JTG/T L80-2014)两项公路工程行业推荐性标准,将于2015年3月1日起施行。两项标准在总结我国近年来高速公路改扩建实践经验基础上,对高速公路改扩建设计中公路调查评价、总体设计以及路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、服务设施、管理设施等专业设计进行了系统、有针对性的规定。     

改扩建的风向标——解决好政策难题

进出口贸易是深圳经济发展支柱产业,《深圳市2012年国民经济和社会发展统计公报》显示,在2012年超过3亿吨的货运总量中,依靠公路完成的运输量占78％.最繁忙的口岸催生了最繁忙的公路.2013年12月1日,深圳发行量最大的报纸《晶报》刊发了“告别拥堵,梅观高速改扩建完工”的新闻消息. 关注高速公路改扩建的不仅仅是深圳特区,打开百度新闻搜索,键入“高速公路改扩建”关键字,赫然跳出19.4万个新闻条目.近期的新闻报道中比较集中的有,华北的河北省、东北的吉林省、华东的浙江省、华中的江西省、华南的广西壮族自治区、西南的贵州省、西北的青海省等,可以说改扩建的工地遍地开花.字里行间中,有当地政府对改扩建的重视,如今年国庆节前夕,吉林省省长巴音朝鲁视察京哈高速四平至长春段改扩建工程时,提出新一轮交通发展任务;更有广大民众对改扩建的期待,越来越多的地区不断地提出更多的改扩建需求.     

解决好政策难题

正进出口贸易是深圳经济发展支柱产业,《深圳市2012年国民经济和社会发展统计公报》显示,在2012年超过3亿吨的货运总量中,依靠公路完成的运输量占78%。最繁忙的口岸催生了最繁忙的公路。2013年12月1日,深圳发行量最大的报纸《晶报》刊发了"告别拥堵,梅观高速改扩建完工"的新闻消息。关注高速公路改扩建的不仅仅是深圳特区,打开百度新闻搜索,键入"高速公路改扩建"关键字,赫然跳出19.4万个新闻条目。近期的新闻报道中比较集中的有,华北的河北省、东北的吉林省、华东的浙江省、华中的江西省、华南的广西壮族自治区、西南的贵州省、西北的青海     

公路行业信用法规总览

正信用管理法规体系国务院层面主要法规:《社会信用体系建设规划纲要(2014-2020年)》(国发[2014]21号)。部级层面主要法规:《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》(交公路发[2006]683号),《公路建设市场信用信息管理办法》(交公路发[2009]731号),《公路施工企业信用评价规则》(交公路发[2009]733号),《公路设计企业信用评价规则(试行)》(交公路发[2013]636号),《公路水运工程监理信用评价办法》(交质监发[2012]774号),《公路水     

高速公路路基加宽土工格栅加筋优化技术分析

正改扩建工程缓解了当今交通量猛增所带来的交通运输压力,并大幅度提高了原有道路的服务水平,但改扩建工程的新旧路基拼接常会使路基结合面产生滑动现象,从而导致不均匀沉降的产生。高速公路路基加宽土工格栅加筋优化技术能够有效控制差异沉降的产生,本文研究了高速公路路基加宽土工格栅加筋优化技术,首先介绍路基差异沉降的产生机理、土工合成材料的功能效果与加筋机理,并基于某公路实际改扩建工程进行应用研究,对土工格栅施工质量提出施工控制要点,观测了采     

交通部公路司领导高度关注高速公路早期破坏

新年伊始，交通部公路司司长张剑飞和副司长李彦武带领建设处、设计处、技术处的处长来到部公路科学研究所听取《高速公路早期破坏预防措施研究》汇报，并对解决高速公路早期破坏问题提出了明确指导意见。     

也谈公路资产的管理与核算

自 1 995年以来 ,国家相继颁发了《国有建设单位会计制度》 (含“补充规定”)、《基本建设财务管理若干规定》和《高速公路公司财务管理办法》、《公路经营企业会计制度》 ,在很大程度上规范了基本建设 (包括公路建设 )和公路公司的财务管理和会计核算。同时 ,《交通财会》、《交通研究》、《中国公路》等刊物也围绕公路如何作为资产管理和核算、建设资金的筹措和投资回收等问题进行研究。在这些研究成果的基础上 ,笔者就管理与核算中出现的问题谈谈自己的看法。     

改扩建:安全大过天

正受经济发展水平和技术条件制约,很多早期公路在设计理念、技术标准、施工方法等方面,都处于相对较低水平。随着交通量的迅速增长,部分高速公路、干线公路的通行条件已越来越无法满足实际需求,迫切需要扩容改造。由于公路改扩建工程施工难度大、安全风险高,必须把安全管理理念贯穿于整个工程建设之中,全面强化改扩建工程的安全管理力度。     

揭示车路协同矛盾 破解长大纵坡难题

正项目名称:高速公路纵坡设计方法和关键指标研究获奖等级:一等奖该研究成果由中交第一公路勘察设计研究院有限公司、云南省交通规划设计研究院和长安大学共同完成,来自国家科技支撑计划、西部交通建设科技和行业标准修订支撑研究三个研究项目和专题,属于公路设计与交通安全技术领域。场地试验与实际道路试验相结合该项目围绕高速公路连续长陡纵     

关于高速公路改扩建工程中有关技术问题处理的若干意见

为规范高速公路改扩建工程建设,促进高速公路科学、绿色、安全、可持续发展,现就高速公路改扩建工程中有关技术问题提出如下处理意见： 一、统筹规划,兼顾长远 高速公路改扩建项目应根据国家和区域路网布局规划,遵循“统筹规划,兼顾长远,注重实效,指标合理,节约资源,绿色环保,科学组织,安全实施”的原则,对高速公路通道的改扩建方式及在综合运输网中的地位和作用等进行统筹研究,科学评估后确定. （一）改扩建方案应结合经济社会发展需求,从构建综合交通运输体系的角度出发,统筹考虑扩展路网覆盖面与扩大通道运输能力的关系,注重公路运输与其他交通运输方式的衔接和协调,科学分析预测远期交通发展趋势,对拟改扩建高速公路在路网结构中的功能和作用进行总体研究,充分发挥各种运输方式的优势及综合交通运输体系的整体效益.     

实际应用效果怎么样？

正截至目前,公路沥青路面养护设计已在广东、河北等18个省份、4.5万公里普通国省干线养护设计项目中应用。本文以G4京港澳高速公路河北段、G15沈海高速公路广州至湛江段(简称"广湛高速公路")、国道108线河北段为例,对这三条路的养护设计、养护后的路况,以及使用性能进行了分析。G4京港澳高速公路河北段提出新老路面结构匹配性设计方案G4京港澳高速公路河北段改扩建项目中,利用公路沥青路面养护设计技术体系详细分析了原有路面结构使用价值,提出新老路面结构匹配性设计方案。     

基于激光雷达扫描技术的公路改扩建勘测方法分析

正与传统的地面测量方法相比,激光雷达扫描测量技术(LIDAR)应用于公路改扩建勘测具有比较明显的优势。本文对基于激光雷达扫描技术的各种勘测方法进行分析和比较,为激光雷达扫描技术应用于公路改扩建勘测提供一定的借鉴。公路改扩建勘测要求公路改扩建分为两侧加宽、单侧加宽和单侧分离等几种情况,加宽方式的不同,决定了需要达到的勘测精度不同,同一种加宽方式的不同部位的测量,其要求的测量精度亦不同。     

钢结构桥梁标准规范

<正>针对钢铁产能过剩状况,2013年国务院发布了《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》(国发[2013]41号),2016年国务院发布了《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(国发[2016]6号)。鉴于我国公路钢结构桥梁比例偏低,随着钢结构桥梁建设技术的进步,同时为促进钢铁行业转型升级,经过多方面广泛调研,交通运输部于2016年7月发布了《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》(交公路发[2016]115号)。     

唐津高速公路改扩建工程材料劣化对钢筋混凝土箱梁结构承载能力的影响分析

本文以唐津高速公路改扩建工程中某钢筋混凝土连续箱梁结构的承载能力评定为例，介绍了拓宽前钢筋混凝土箱梁桥的安全性检测与承载能力评定的基本方法与思路，为高速公路改扩建工程中同类结构桥梁检测和承载能力评估工作提供参考。     

安徽省高速公路建设卓越管理模式构建

按照规划,安徽省"十二五"期间将新建、续建和改扩建352公里高速公路,将加快推进望东长江公路大桥、池州长江公路大桥等建设,通车里程将达到4 200公里以上,从而为安徽省高速公路建设提供良好的发展机遇.随着新技术、新工艺、新材料、计算机和通信技术的发展,高速公路建设项目朝着大型化、复杂化、信息化的方向发展,对高速公路建设项目的管理要求也更高、更细致、更规范.安徽省交通控股集团有限公司(以下简称集团公司)经过多年的高速公路建设探索与实践,孕育了许多优秀的企业文化.     

联合执法常态化下公路超限检测站治超业务模式分析

货车超限超载运输严重损害道路交通运输安全和人民生命财产安全,扰乱公路货运市场秩序。根据《交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》(交公路发〔2017〕173号)发布,本文对联合执法常态化下公路超限检测站治超工作职责、业务流程、运行监督等业务模式进行了思考和研究,为进一步巩固公路超限检测站联合执法工作提供有力支持。     

全国高速公路精确路径识别技术应用研讨会将于5月25日在浙江杭州举行

正为研究探讨高速公路精确路径识别有关技术应用问题,中国公路学会定于5月25日在浙江杭州举办2018全国高速公路精确路径识别技术应用研讨会。会议主题为"精确识别精确拆分",会议内容包括《收费公路联网收费多义性路径识别技术要求》解读、省市高速公路精确路径识别技术应用实践与探索、浙江高速公路精确路径识别工程观摩等。