绍兴市迈入公交一卡通时代

随着嵊州、诸暨两地绍兴城际通卡的正式启用，从2008年12月28日起，绍兴市全市范围内公交IC卡实现了“一卡通”。也就是说，市民只要凭绍兴城际通卡，在全市任何一地乘坐城市公交都可刷卡消费。这是绍兴市公交发展中一件大事，标志着该市在浙江省范围内率先迈入城市公交一卡通时代，并为实现整个长三角实现“城际通”打下了基础，也为实现长三角地区公交IC卡的互联互通提供了一个样板。     

绍兴市二级公交线网体系建设实践

随着社会经济的快速发展,浙江省绍兴市城市规模迅速扩大,人民群众的出行需求也随之增长,中心城市的交通压力日益增大。为适应城市化发展要求,近年来,绍兴市政府大力实施公交优先发展战略,加快城乡公交一体化进程,公交事业获得了迅速发展。然而,     

湛汽大手笔：兼并公交

2005年，曾多次荣登中国道路运输企业100强的湛江汽车运输集团有限公司（下称湛汽运集团）业绩创新高，以“承债式”兼并了湛江公交公司，近一年来，基本扭转了公交的混乱局面，湛江公交事业正按既定目标加速发展。湛江城区的公交改革被湛江晚报2005年度“全球通”经济事件、经济人物评选活动评为年度八件经济事件之一。湛江公交改革，取得了市委、市政府满意，老百姓满意的效果。《湛江市总体规划》和《湛江市城区公共交通发展规划（2005-2020年）》确定了湛江城区公交的远大目标，展示了湛汽运集团在发展湛江公交事业中的可观前景。     

杨传堂勉励济南公交都市建设求一流

近日，交通运输部部长杨传堂来到济南市公共交通总公司考察，充分肯定了近年来济南公交事业快速发展取得的成就，要求切实抓住公交优先发展的机遇，加快推进“公交都市”建设，早日把济南市建成全国一流的“公交都市”。     

发展城市公交 服务市民生活

城市公交是城市基础设施的重要组成部分,它是一个直接服务于城市建设和市民生活的特殊行业,有人生动地将其喻之为城市经济活动的动脉公交事业的发展,不仅关系到城乡千家万户的生活出行,而且在一定程度上决定着城市的现代化进程。近年来,无锡公交集团公司在省建设厅,市建设(委)局、市交通局的正确领导下,认真贯彻落实市委、市政府“优先发展公交”的城市发展战略,坚持“服务城市社会经济发展和市民生活”的宗旨,积极推进公交事业的发展,较好地满足了城市建设发展的需要和市民生活的需求。 适应城市发展和市民生活需求,加快公交线网建设     

绍兴公交的调研与思考

近年来，浙江省绍兴市区公交事业发展迅速，为改善人们出行带来了极大的便利。但绍兴市区公交运营现状如何，存在哪些问题，原因何在，怎么改进？为此，绍兴市运管机构组织了公交调研周活动，笔者有幸参与其中，所见所感与大家共享。     

嘉兴城乡公交公营之路

2003年以来，嘉兴市区城乡公交车担负起了沟通城区与农村交通的任务，为缓解市区群众“出行难”做出了贡献。随着城市化步伐不断加快，该市城乡公交落后的经营模式已经严重制约了公交行业的持续发展。为此，嘉兴市委、市政府自2009年10n启动改革工作，历时一个半月，     

公交优先之忧

公交车辆行路难，公交企业经营难，行业部门管理难，这些课题是摆在公交人面前急需破解的难题。公交事业是城市的公用事业，公交车辆是城市流动的“血脉”，公交优先发展迫在眉睫。     

实现城乡道路客运管理一体化的构想

济南市是山东省省会，全省政治、经济、文化和科技中心，同时也是全国45个公路主枢纽城市之一。近年来，该市包括班车客运、出租客运、公交客运和旅游客运在内的道路客运业发展迅速，但道路客运管理体制不顺一直是困扰交通部门和阻碍行业健康发展的一个突出问题。     

区县公交更需扶持

重庆交运集团是重庆交通行业的龙头骨干企业，现有7家全资子公司、153家三级公司，覆盖重庆35个区县，有员工2．3万人，从业人员7万余人。目前企业资产和营收双双突破百亿元。2012年，公司立足重庆实际，从促进公交事业优先发展、保障市民便捷出行、推动城乡统筹发展的现实出发，积极推进区县公交发展，先后在涪陵、大足等区县进行公交客运公司化、公交化改革试点，并在此基础上逐步推进了集团在全市25个区县公交客运改革，取得了多方共赢的效果。     

BRT的发展在不同城市的定位

城市公共交通是城市重要的基础设施和公益性事业，与人民群众生产生活息息相关。快速公交（Bus Rapid Transit，BRT）系统是一种以常规公交为基础，以地面道路网为支撑，结合现代巴士技术，汲取轨道交通优点，并获得一定时空优先权（包括开设公交专用道和设置公交信号优先）和政策优先支持的一种新型城市公交系统，它既保持了常规公交的灵活性、经济性和便利性，又具有城市轨道交通容量大、速度快的特点，已经成为现代城市解决群众出行、缓解城市交通拥堵的重耍战略举措之一。     

企业

昆山首条24小时营运公交开通 2月23日起，昆山公交1路将实行通宵运行，标志着该市首条24小时常态化营运的公交线路开通。目前，公交1路每日的客流量达2．6万人次，是昆山客流量最大的公交线路。开通24小时公交线路，将进一步满足市民夜间工作出行需求和娱乐、休闲出行需求。如果营运效果较好，将考虑在其他线路也实施24小时营运，让公交服务更好地助力昆山现代化。此前，昆山市公交公司只在春节前夕的春运客流高峰时段，配合铁路、公路客运推出临时性的24小时公交。     

宁波市公交智能化体系建设架构与应用

文章以宁波市公交智能化体系建设为背景,在把握公交智能化建设的宏观政策前提下,对宁波公共交通现状进行分析,并对该市公共交通智能化体系的建设目标、建设思路、建设内容和技术方案等方面进行研究和阐述,明确一个中心、两大平台、七个系统、五项服务的建设体系,并总结项目的建设成果。     

闽运310线：公交战线上的精英团队

在美丽的榕城福州有这样一条公交线路：一辆辆天蓝色的油电混合动力公交车穿梭在高楼林立、郁郁葱葱的城市间，它科技智能、绿色环保的品质给人印象深刻；在这条公交线路上有这样一群优秀的驾驶员：他们用辛勤的汗水浇灌着光荣的公交事业，他们以实际行动努力做智能公交、绿色公交、文明公交的践行者和倡导者，用安全、舒适、便捷的服务迎来送往每一位乘客。这就是福州闽运公共交通有限责任公司310路公交线。     

燃油补贴呼唤更科学合理

财政部、交通运输部出台的《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》，（以下简称《办法》）实施已经几年。实施燃油补贴弥补了公交企业由于油价上涨造成的政策性亏损，有利于公交事业的发展；对农村道路客运给予补贴，减轻了农民出行负担，促进农村客运市场和谐健康发展。经过汇总这几年的发放统计，总结出一些经验，也发现存在一些问题。     

莱西推行城乡客运一体化效果好

莱西市交通局凭借自身职能优势,对公交事业进行大刀阔斧地建设改造,实行城乡客运一体化。 实行城乡客运一体化的第一步是允许公交车出城。他们在强化搞好城内公交,重新开辟5条环城线的基础上,向附近的5个镇开通了公交长运线及1条旅游专线。 他们的道路附加费暂由交通     

陈娟的数字经

陈娟是北京公交集团八方达客运公司938路的唯一女公交车驾驶员。自1997年至今,已在大客车驾驶岗位上工作了12年之久。在平凡的驾驶岗位上,她凭借着对公交事业的热爱和作为一名首都公交职工的自豪,用辛勤的汗水认真诠释了“以人为本,乘客至上”的服务理念,总结出了一套简单易行的“一净、二勤、三稳、四让”的独特工作方法。     

新形势下淮安市区城乡公交发展策略研究

随着淮安城市规模的迅速扩大,市民对城市公交服务的需求进一步增加。本文从公交服务的主体、行业管理、公交扶持政策落实、公交基础设施建设等四个方面分析了淮安城区城乡公交服务的现状和存在问题,剖析了淮安城乡公交面临的新形势,最后从树立财政购买公交服务的理念、切实落实公交优先的各项政策、制定科学合理的公交发展规划、加强公交场站基础设施的建设、确定合理的公交市场投资体制、改进公交市场的服务监督管理提出了淮安城乡公交发展策略。     

一段公交情

他向往桐庐的秀丽风光，携妻儿来到了这里。为了更好地生存，他努力地工作着。缘于对公交事业的特殊情感，在平凡的岗位上，他以自己的实际行动诠释着桐庐的公交精神。     

充分发挥社团桥梁作用切实加快城市公交发展

前不久,全国各直辖市、省会城市、重点区域城市和香港特勋行政区公交企业的代表,部直慝有关单位的领导,部分省公交协会的负责同志．以及部分公交车辆装备生产企业的代表欢聚一堂,共同见证和庆祝中国道路运输协会城市客运行业分会的成立,交通运输部道路运输司司长李刚参加会议并作重要讲话,他表示,中国道路运输协会城市客运分会,是交通运输部主管社团中全国性城市公共交通行业组织,城市客运分会的成立。对我国公交优先发展战略的实施和城市公交事业的持续快速发展,将发挥积极作用,产生重要影响。