我国邮轮旅游产业发展对策研究

我国正处在大力发展邮轮旅游产业的历史时期.文章通过分析世界邮轮旅游的现状,剖析我国邮轮旅游产业的特点及发展中存在的问题,旨在提出推动我国邮轮旅游发展的对策和建议.文章认为,邮轮旅游业的发展在宏观方面需要政府在制定政策体系、强化管理机制、培育引导市场主体、制定统一规划、引导游客等方面有所加强,才能够引导邮轮旅游业在发展能力和质量上上一个新的台阶.     

中国邮轮旅游产业:研究现状与展望

邮轮产业已经成为现代旅游业中发展最为迅猛的行业,近几年达到8％左右的增长速度,被视为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”.然而,邮轮业并没有引起学术界的足够关注,研究成果还非常有限.近年来国际邮轮市场的倾斜,使得中国邮轮旅游业发展势头强劲,已成为中国经济增长的新方式和新领域.文章基于国内现有的文献资料,对中国邮轮旅游产业的研究问题和研究成果进行了综述.首先介绍了世界邮轮业的概况和中国邮轮业的发展现状;其次从宏观审视和微观分析的角度讨论了中国学者对邮轮旅游业的研究成果;最后针对中国邮轮产业的问题,从产业集聚视角、利益相关者视角和消费者视角提出了未来值得研究的方向.     

我国露营旅游发展现状及对策研究

<正>2020年以来,新冠肺炎疫情对旅游行业带来了前所未有的影响和冲击,旅游人数及旅游收入均断崖式下跌。与此同时,既能满足安全社交距离的要求,又能使人们融入自然、放松身心的露营旅游迎来了发展的黄金时期。文章首先回顾了我国露营旅游的发展现状,分析了其近年来的发展趋势,然后进一步指出露营旅游面临的问题,最后有针对性地提出相关发展对策,以期为促进露营旅游可持续发展提供科学依据。     

邮轮旅游季节性特征:基于北美市场的实证分析

作为气候和自然条件依赖性很强的产业,邮轮旅游本身具有明显的季节性特征.以2005-2011年北美地区全部30198个航次邮轮乘客的季度数据和月度数据为样本,分别利用X-12-ARIMA和TRAMO/SEATS季节调整模型对北美邮轮市场的季度数据和月度数据进行了分析.季节调整后的数据表明,北美邮轮市场呈现持续扩张的长期趋势.与季度季节性相比,该地区邮轮旅游表现出更强的月度季节性特征,其中1月、3月、7月和12月是相对旺季,而5月、9月、10月和11月是相对淡季.总体来看,北美邮轮旅游受季节性因素和不规则因素的影响较弱,一方面由于当前邮轮旅游的需求主要受运力驱动,邮轮满舱率普遍较高;另一方面由于邮轮公司可以在季节交替时段通过船舶重配或重置(repositioning)策略来规避季节性的不良影响.     

境外邮轮旅游市场研究综述

邮轮旅游在我国属于一种新兴的旅游方式,近年来受到产业界和理论界的普遍关注.但目前国内对邮轮旅游市场的研究比较匮乏,所能提供的有关邮轮旅游市场需求特征的信息很少.文章全面检索了国外邮轮旅游市场研究的相关文献,并进行了文献统计分析、主题内容分析.研究发现:国外该领域研究文献的大量出现是在2000年之后,全部为实证研究,研究内容包括邮轮游客基本特征和市场细分、邮轮旅游动机、邮轮旅游决策及影响因素、邮轮旅游体验质量和满意度等方面.在此基础上,文章还就未来国内邮轮旅游市场研究和业界实践提出了若干建议.     

基于旅游系统视角的邮轮旅游研究综述

文章回顾近年来国内外邮轮旅游的研究情况,在此基础上,以旅游系统为宏观分析框架,综述了邮轮旅游的旅游客源市场子系统、旅游目的地吸引力子系统、旅游企业子系统、旅游支撑和保障子系统的研究现状,旨在为今后的相关研究提供参考和借鉴。     

陕西省旅游物流发展现状及对策研究

<正>文章通过对陕西省旅游物流发展现状进行调查和分析,发现当前陕西省旅游物流发展存在运输不便、信息不对称、仓储设施不足和人力资源不足等问题,进而提出相应的对策建议,包括加强物流运输基础设施建设、创新物流信息技术、加强人才培养与引进、强化政策引导等,以期实现陕西省旅游物流的可持续发展。     

全域旅游视角下无锡乡村旅游的发展现状与对策

<正>全域旅游不仅是现代旅游发展的新模式,更是新时期乡村旅游发展的重要指引。文章通过对江苏省无锡市乡村旅游发展存在的产品层次不高、经营管理不善、基础设施不完善、市场半径不大等突出问题的分析,提出在全域旅游视角下,无锡发展乡村旅游应采取提炼并突显特色、提高管理水平和服务质量、改善乡村旅游软硬件环境、创新乡村旅游业态等措施,以期推进乡村旅游高质量可持续发展。     

旅游度假型酒店经营管理现状与对策分析

自改革开放以来,我国旅游产业迎来了快速发展时期。在新时期,旅游产业已经成为我国经济发展的重要组成部分,同时也带动了旅游度假型酒店的发展。文章主要对旅游度假型酒店进行概述,对其经营管理现状进行分析探讨,并提出相应的改善对策,以期为促进旅游度假型酒店健康长远发展奠定坚实的基础。     

旅游规划设计单位现状分析及发展研究——以浙江省为例

在新颁布的《旅游法》中,"旅游规划和促进"独立成章,旅游规划的地位日益凸显。作为承担编制旅游规划业务的主体,旅游规划设计单位也面临新的机遇与挑战。浙江是旅游大省,也是旅游规划设计单位发展较快的地区,本文以浙江省为例,深入分析旅游规划设计单位的发展现状,根据发展趋势提出促进旅游规划设计单位发展的对策及建议。     

湖南省张家界市科普旅游产业发展现状及对策研究

<正>随着社会经济发展和人民精神文化生活需求的日益多样化,传统的观光旅游已经难以满足游客的旅游需求,适时发展科普旅游,拓宽旅游范畴,丰富旅游内涵迫在眉睫。湖南省张家界市拥有张家界世界地质公园、天门山国家森林公园等国内外知名旅游景点,有利于发展科普旅游,但就目前来看,张家界对区域内科普旅游资源的整合与利用十分有限。基于此,文章对张家界市科普旅游发展现状和发展对策进行深入研究,以供参考。     

长江三峡游船旅游及其发展的阶段性特征

长江三峡游船旅游的发展在我国有着20多年的历史,而且对休闲旅游的发展具有重要意义.本文对长江三峡游船旅游的发展历程进行回顾,归纳阐述其不同发展阶段所表现出的特征,总结经验教训,为三峡游船旅游下阶段的发展以及长江三峡旅游的持续健康发展提供启示.     

邮轮霸船之法律考量——以《旅游法》为分析进路

邮轮霸船已成为邮轮旅游发展之实质障碍,在2013年《中华人民共和国旅游法》(以下简称《旅游法》)生效之后,将邮轮霸船行为置于《旅游法》框架下进行考量确为解决问题之良策。首先明确邮轮公司与旅客各自的法律定位,邮轮旅客身份发生了从旅客到消费者再到不轨旅客的嬗变,将邮轮公司定性为《旅游法》下的履行辅助人则更为恰当,并厘清彼此之间的法律关系,进而分析邮轮霸船中不轨旅客因违反法定义务而对邮轮公司法定权利的践踏与公共秩序安全的危害。为此,邮轮霸船问题的有效解决亟须确立疏堵并举的法治化治理理念,严格执法,并以倒逼的方式来培养旅客的规则意识,同时,需要通过域外旅游纠纷裁决制度的本土化构建来形成一套行之有效的争端解决机制。     

亚洲地区主要邮轮旅游客源地多维评价

本文根据东亚、东南亚、南亚和北亚等亚洲内部邮轮圈分区,利用份额分量、结构分量、纯竞争力分量及分配分量等来衡量客源地邮轮旅游内部结构、竞争力及专业化程度。就2014—2019年整体而言,亚洲邮轮旅游客源地区的邮轮乘客增长量、份额分量及结构分量均呈正值,但总体呈竞争劣势,东南亚、北亚和南亚邮轮圈均具有专业化优势,而东亚邮轮圈处于专业化劣势,亚洲地区邮轮旅游总竞争力分量与总偏离量为正值。研究发现东亚、东南亚、南亚及北亚邮轮圈整体呈同步均衡发展态势,各邮轮圈独立发展自成体系而又联系紧密。     

北京国内休闲旅游高端市场发展现状及发展对策

国内休闲旅游是旅游市场中重要的组成部分，本文采用企业访谈和问卷调查的方法对北京国内休闲旅游高端市场供求进行了分析，并在此基础上预测了未来的发展趋势，最后提出了对策建议。     

全域旅游视角下信阳市旅游发展对策研究

河南信阳的文化资源与自然资源丰富,具有发展旅游业的区位优势,在全域旅游示范区的打造上已取得一定的成绩,但在旅游目的地品牌塑造方面仍面临着一些挑战,如旅游吸引物的特色不突出、空间布局不够紧密、交通基础设施待改善、智慧旅游建设覆盖面有限、旅游服务需改进、行业制度需完善等。针对这些问题,文章提出了相关对策,包括注重旅游资源开发,树立旅游品牌形象;旅游布局全域化,提升公共空间要素配置效率;优化旅游服务体系,促进全域旅游信息化;完善行业细则规范,升级文旅产业链条。     

郑州智慧旅游建设与发展对策研究

伴随着互联网技术的迅猛发展,旅游业进入智能化时代,发展智慧旅游成为了旅游业的新选择。文章运用SOWT分析法,对河南省郑州市智慧旅游进行分析,发现其存在的问题,从而提出从完善及加强智慧旅游平台建设、实现景区智慧管理、创新宣传营销模式等对策,以推动郑州市智慧旅游发展。     

试论京郊乡村旅游发展中的问题与对策

北京作为中国的首都和国际著名的历史文化名城,旅游业正在突飞猛进地向前发展。在北京市居民的经济收入普遍提高的情况下,其旅游需求出现巨大的变化。北京的城市居民已不满足于对一般名胜古迹的欣赏,而是选择了依山傍水、空气清新的京郊乡村旅游。然而,京郊乡村旅游在大力发展的同时,也出现了许多这样和那样的问题与不足,并大有制约京郊乡村旅游向前发展的趋势。笔者针对当前京郊乡村旅游在发展中存在的问题进行了论述,并提出了自己的建议及对策。