论汽车维修人才培养的有效途径

随着中国汽车行业的飞速发展，汽车维修业也呈现出了蓬勃发展的趋势。然而，目前国内的汽修人员虽然不少，但真正有理论懂技术的技师却远远达不到汽车维修的需求。可以说，制约中国汽修企业发展的关键问题是人才及其人才培养问题。该文通过对中国汽修业维修人才的状况，以及汽修人才培训工作中存在问题等方面的研究，提出了培养汽修人才的有效途径。     

落实中职学校汽修实训室管理制度

我国汽车维修专业人才的缺口日益扩大，为了适应未来我国汽修快速发展对高技能应用人才的需求，中职学校汽修专业教学必需把实习实训作为重点，充分关注社会的需求，进行实地调查，对当前中职学校汽修实训室的管理制度落实情况的研究。2011年，国家设立中等职业教育改革发展示范学校专项建设资金，大力发展职业教育，汽车检测与维修技术专业也被列为国家首批示范校建设专业，国家财政加大了对汽修专业实训基地建设资金的投入力度，汽车实训室的建设发展如期而至。     

金富力机油07汽修企业座谈会召开

雪佛龙（中国）投资有限公司主办的“金富力机油2007汽修企业发展趋势及竞争策略座谈会”日前在深圳举行，来自4S店、汽车维修中心及汽车美容店等汽修业界的300多名经营管理者齐聚一堂，与雪佛龙公司和特邀演讲嘉宾一起探讨深圳汽修行业的经营状况、所面对的挑战以及未来的发展趋势。     

技工学校汽修“一体化教学”存在的问题及对策

如今的技工学校在汽修方面虽然已有一定的发展,但是在很多方面仍有很多的不足之处,随着我国汽车工业的不断发展,汽车也不断地走进了千家万户,汽车在维修方面也渐渐的需要更高技能的人才。因此,为了更进一步的满足市场需求,国内的汽车行业也如同雨后春笋逐渐的增长起来。但是汽修人才在当今的这个社会状况下还是有所欠缺的。一体化的教学也正是顺应目前职业技术发展现状的一种新型的教学方法,这种方法将理论和实践有效地结合在了一起,能够让教学的过程更加的直观,很多技工学校的学生在学习理论方面上面的兴趣都不是很高涨,这就需要一体化的教学方式,将理论与实践很好地结合在一起,让学生真正的掌握汽修。     

汽车修理，入世的的“黄金行业”

加入WTO后，大型跨国公司将大幅吞噬我国汽车市场份额，但是进入我国汽车维修领域的可能性是有限的。汽修业，作为汽车产业的配置工业，将在入世后获得黄金商机。     

鄂西北地区汽车维修行业人才需求调研分析

鄂西北是我国经济发展较为迅速的一个地区,随着经济的不断发展,该地区汽车行业今非昔比,然而与之对应的是汽车维修行业发展的不平衡。究其原因主要是由于鄂西北地区汽车维修行业人才培养模式不科学,每年所能够提供的高素质专业汽修人才非常有限。基于此,本文对鄂西北地区汽车维修行业人才需求进行了实际调研,以找寻更为合理的人才培养模式,为鄂西北地区汽车维修行业的发展提供支持。     

汽车维修人才需求分析

随着人民生活水平日益提高和汽车业的飞速发展，据有关部门统计，目前，我国每120人当中就有1人拥有私家车。当前，我国的汽车维修业正处于一个非常重要的时期：据人事部和教育部等六部门日前最新发布了《中国紧缺人才报告》，在紧跟计算机人才的百万缺口之后，就是“汽车维修人员”的80万缺口。报告称“汽车维修人员的素质不高已经成为制约汽车维修发展的瓶颈”。我国汽车数量以每年13%的速度递增，但目前维修从业人员不但人数滞后，而且大部分从业人员都没有经过正规的职业教育。这些都表明现今汽车维修行业需求量大。下面就对汽车维修人才的需求做以分析。     

浅谈我国汽车快修业的现状及发展对策

汽车维修业是汽车后市场的重要组成部分,随着我国对汽车需求量的快速增长,汽车维修业也相应得到发展和壮大.面对汽车更新换代以及高科技在汽车上的应用,对汽车维修技术也提出了更高的要求.我国汽车维修业今后将走向何方,怎样才能满足车主对车辆维修的要求,是汽车维修企业必须面对的重要问题.在我国一些地区,一批装修统一,颜色醒目,标识新颖的汽车"快修连锁"店悄然出现,成为汽修业一大亮点.     

经理人谈连锁 汽车快修连锁加盟经营市场前景分析

我国汽车维修产业经过多年扩张，已经具备了相当大的规模，从业人员550余万人，年维修产值400多亿，随着国家汽车政策的调整，汽车维修市场容量还将进一步扩大，预计增长速度至少保持在10％以上。2001年中国汽车服务业的产值达1000亿元，今年预计达到2000亿元，而到2010年预测将形成10000亿到15000亿元的市场。汽修业的“蛋糕”越做越大，但目前我国汽车维修业的产业格局仍未定型。     

浅议汽车维修专业人才培养

目前．汽车工业飞速发展，新技术、新车型不断诞生，传统的汽车维修技术已经不能够适应时代发展要求，汽车维修已经进入了高科技领域，因此，如何培养出顺应市场需求，满足人们对汽车维修要求的人才至关重要。该文阐述了当今社会对汽车维修人才的新要求。分析了我国汽车维修人才现状，对如何培养汽车维修专业人才提出了建议。     

高职汽修专业实践教学研究探讨

实践教学对于提高高职汽车检测与维修技术专业学生的职业专业能力能力而言具有重大意义。本文结合了我国汽车维修行业与高职检测与维修技术专业教学的现状总结了一定的经验,并提出了几种教学方法,以助于提高高职汽修专业教学水平,适应市场需求,为社会输送更多高素质高技能的汽修专业人才。     

是什么阻碍了汽车维修业的脚步?

据有人测算，一辆新车从购入到汽车报废的全部花费，购车费用只占35%左右，燃油、税费、保险费、停车费等占20%，后期维修保养占45%左右。汽车毕竟是耐用消费品，都说“买车容易养车难”，车主从买车那天起就不得不开始为爱车的保养、维修做准备。目前我国泊修业全行业年产值将近400亿元，并以每年10%以上的速度递增。然而，我国汽修业长期以来停留于“换件工”的技术水平，行业管理不规范，不仅无法适应现代汽车技术的需要，而且在外资介入汽修业的竞争面前显得非常被动。     

多媒体在中职汽修专业教学中应用的初探

目前随着我国汽车行业的飞速发展,许多中等职业学校汽车维修专业也如雨后春笋般地发展起来,但仍然有一些学校受缺乏专业教学设备的约束,汽修专业教学面临着"在黑板上开汽车"的尴尬局面。而将直观教学与计算机模拟仿真的多媒体教学方法合理地应用到汽修专业教学中,可以在很大程度上有效果地解决这一问题。现就目前汽车维修专业教学的现状,并结合当前提出的职业教育课程改革所提出的要求,对该汽车维修专业教学改革中的多媒体教学进行有益的探讨。     

汽修实训室扩展的必要性

汽车已经以一种刚性需求的身份，逐渐走人中国的大部分家庭，汽车的售后服务市场也逐步扩大，对售后服务技术人员的要求也会更高。职业院校要培育出合格的综合型人才，要改变传统教学模式，扩展汽修专业实训室的建设，实训设备更新，实训方式现代，与时俱进，培养出的人才才能与社会企业的岗位零距离接轨。（一）汽修实训室的扩展，是汽车维修专业教学形式和教学方法改革的最终需求结果随着现代应用电子技术和计算机相关产业的飞速发展，以及汽车制造技术和研发手段的迅猛进步，与此同时，国民的gdp也在逐年的飞速增长，人民的生活安稳、富裕，使得汽车已经以一种刚性需求的身份，逐渐的走入了中国的大部分家庭。     

且谈职业学校汽修专业的教学改革

随着汽车工业的发展和汽车技术的进步,社会对汽车维修专业人才规格和综合素质提出新的要求,培养汽车维修技术人才的学校在教学上存在着诸多不足因素,因此必须对汽修专业教学进行改革,改革的措施有:1)加快教材修订工作,积极调整教学内容,以优化课程结构.2)加强一体化教学,培养学生的分析问题、解决问题的能力,同时让学生去企业锻炼.3)改变汽修专业落后的教学管理和教学安排、联系实际,提高效率.4)提高专业课教师理论教学水平和实践操作技能,加强"双师型"教师队伍的建设.     

对中职教育汽车维修专业教改模式的思考与对策

随着全球经济一体化以及我国加入WTO的今天,企业与企业之间的竞争,归根到底就是人才的竞争.我国经过这几年的大学扩招以后,应用(实用)型的人才短缺问题越发突出.目前,我国汽车拥有量已超过2亿,汽车维修企业急需大量汽车维修人员."汽车运用与维修"专业是中职教育"国家技能型紧缺人才培养工程"专业,如何落实"以就业为导向、以服务为宗旨、以技能为核心"的职业教育理念,培养出一支高素质的汽车维修人才,迫切需要我们在对汽车维修专业的建设和发展作一些探讨,思考和分析,并提出一些对策.     

浅析现代汽车维修人才应具备的职业素质与能力

汽车维修是一项技术性、操作性很强的工作，随着不断面市的新车型的科技含量越来越高，推动着现代汽车维修业也步入了高科技领域，汽车维修市场对直接参与汽车检测与维修人员的能力要求也越来越高，文章从客观实用角度浅析了现代汽车维修人才应具备的职业素质与能力。     

汽车维修技术的特征与新进程

自从我国加入了世界贸易组织以后，我国的市场开始更加全面地向世界各国开放，这也使得外国汽车行业更加顺利地引入到国内市场，在这种背景的带动下，国外的汽修行业也迅速地挤进了国内的市场，这给国内汽修行业造成了很大的冲击，同时也为提高我国汽修技术提供了环境。在本研究当中，笔者将主要针对汽车维修技术的特征和新的进程等方面的内容做出简要的分析和探讨，希望所得结果能够引起大家的关注和重视，也希望本研究能够为相关领域提供可行分参考。     

投资汽修装潢四种投资方案

在正常的情况下，汽车维修及装潢行业营业的毛利在20％到30％之间，从目前私家车的拥有量及租车公司的长包车的认租情况来看，我国的汽修及装潢业尚处于萌芽发展期，真正能够有维修及保养资质并拥有良好维修设备、维修技师的经营者相对数字还是比较小。     

汽车快修连锁加盟经营市场前景分析

我国汽车维修产业经过多年扩张,已经具备了相当大的规模,从业人员350余万人,年维修产值400多亿,随着国家汽车政策的调整,汽车维修市场容量还将进一步扩大,预计增长速度至少保持在10%以上.2001年中国汽车服务业的产值达1000亿元,今年预计达到2000亿元,而到2010年预测将形成10000亿到15000亿元的市场.汽修业的"蛋糕"越做越大,但目前我国汽车维修业的产业格局仍未定型.近几年来,国外巨头携着雄厚的资金、先进的修理技术和成熟的品牌涌入中国汽车后市场,加剧了国内汽车维修的竞争激烈程度.业态点评: