区位理论发展、评述及其应用

区位理论经历了从古典区位理论发展到新古典区位理论再发展到现代区位理论,研究对象从宏观区位布局拓展到微观主体区位选择,从单一学科研究拓展到多学科融合,研究方法从局部均衡发展到一般均衡。本文主要对区位理论的发展进行梳理、评述,结合当前区位理论发展,阐释其主要应用。     

西方区位和区域经济理论及其借鉴

区位理论由西方提出,是用来分析经济发展的一种方法,文章以区位理论为基础来分析我国区域经济发展中遇到的若干问题。     

企业选址中的区位粘性问题

绝大多数企业并没有遵循区位理论的指引,将企业选址在具有明显区位优势的地区,这个基本事实表明区位理论对企业选址的解释存在缺陷。文章试图从区位粘性的角度弥补理论缺陷,增加区位理论对企业选址的解释力度。文章在综述区位理论的基础上,从空间经济学的角度定义了区位粘性,采用路径依赖理论和网络嵌入性理论对区位粘性的内涵进行了深入剖析,结合出生于小城市的中国企业区位选址的实践分析了区位粘性的构成因素。研究结果发现非理性决策因素、商业模式的地域关联性、社会资源优势、集聚效应、洼地效应以及政治资源优势等六种因素构成了区位粘性的基本内涵,并形成了企业原址对企业的强大粘着力,对企业选址决策具有强烈的影响和作用,只有在外在的冲击力强到足以打破区位粘性时,企业才会做出再选址决策。     

基于区位理论的黑龙江省旅游业发展研究

旅游区位研究在旅游业发展中具有重要意义。它既可为旅游发展规划提供依据,也是科学开发旅游资源的重要基础。基于区位理论,从旅游资源区位、客源区位及交通区位三方面对黑龙江省的旅游业进行分析和研究,据此提出促进黑龙江省旅游业发展的开发对策。     

政区竞争与厂商区位选择

西方传统区位理论和区域经济学,都没有很好地将政区竞争与厂商区位选择联系起来进行考虑。中国作为一个大国,地方政府之间的政区竞争将影响厂商的区位选择。本文主要探讨政区竞争导致的地方政府在拓展政策和领导人能力方面的差异化、差异性条件下厂商的跨区域区位选择以及这种选择的效率效应。     

西部退耕还林区农业产业布局研究——基于农业区位理论的实证分析

我国西部地区在实施退耕还林的过程中,如何兼顾生态效益和经济效益协调、可持续发展,关系到该项工程的成败。分析西部退耕还林区现状及农业产业的发展趋势,按照农业区位理论和产业布局演变的一般规律,对西部退耕还林区农业产业布局进行科学规划,为西部地区农业发展、农民增收和社会主义新农村建设提供现实的指导意义。     

基于区域合作的旅游产品设计研究——以浙江诸永高速旅游开发为例

区域合作开发旅游产品是旅游活动内在规律决定的旅游业发展必然趋势.通过以浙江诸永高速旅游开发为例,用区位理论、增长极理论和地域优势理论,对跨区域旅游产品设计中关键问题进行探讨,得出跨区域旅游产品设计中的产品空间布局模式--点轴圈模式,提出应以浙江诸永高速公路为轴线,应用点轴圈模式初步设计了诸暨、东阳、磐安、仙居、永嘉五县市的跨区域旅游产品.     

外商直接投资的区域分布及其经济增长效应研究综述

一、外商直接投资区域分布研究关于FDI区位选择的理论和经验研究,是近年来国际学术界关注的重要课题。随着国际生产折衷理论将区位分析方法引入FDI行为,提出区位优势是跨国企业对外投资的重要因素后,国内外学者对外商直接投资区位理论进行了研究和发展,外商直接投资区域分布的研究也日益引起关注和重视。根据已有文献,国内外关于外商直接投资区域分布的研究主要有三类:第一类是关于外商直接投资的区位因素研究;第二类是基于区域层面的外商直接投     

基于“区位理论”的西部农村农民收入实证分析——以云南为例

程厚实研究员根据19世纪初德国著名的经济学家杜能的“区位理论”提出了能很好解释云南经济发展现状的“孤岛模型”。其基本假设如下：一是区域中只存在农村及城市两部门经济，彼此的产品互为消费品和生产资料；二是不考虑技术等其他因素的差异，产品及其生产具有同质性：三是城乡产品交易依赖唯一的公路且其通行质量无差异；     

长三角同城化中的常州城市定位与产业作为研究

本文结合长三角区域产业发展规划和同城化效应对常州产业发展的需求,研究长三角同城化环境下常州城市的空间地位、产业地位以及功能地位与产业结构及其与周边城市产业协调互补的发展方向。即借助同城化理论和城市主要经济联系方向理论,分析确定常州在长三角同城化进程中的空间地位为常州泰州同城化区域板块;借助区位理论和城市竞争力理论,确定将常州产业定位为传统优势产业嫁接式创新型城市;依托比较优势理论和城市竞争力理论,借助康弗斯断裂点分析法计算长三角同城化区域内上海、南京中心城市的断裂点,分析确定常泰为长三角同城化区域中的"中继性"区域中心板块;应对长三角同城化进程对常州产业发展的需求,提出常州在长三角同城化进程中的产业作为对策建议。     

微区位理论在饭店选址上的实际应用探讨——以沙坪坝三峡广场经济圈的饭店为例

随着城市化进程的加快与都市经济发展的成熟,微区位理论的研究、探讨与实际运用越来越多。文章基于微区位理论发展与研究进程的初步评述,引出了饭店选址的影响因素与理论探究,结合微区位理论的研究方法探讨与分析了沙坪坝三峡广场经济圈的饭店布局的合理性,提出了一些改进性的假设和饭店选址的建议。     

服务业开放度、研发水平与服务外包关系探讨——基于广东的实证研究

20世纪90年代后期以来,服务外包热潮迅速蔓延全球,新一轮的国际服务业转移浪潮蓬勃兴起。珠三角地区为了促进产业升级和转型,非常注重服务外包业发展。制定了服务外包发展规划,制定了很多优惠措施,建立广东金融高新技术服务区,但珠三角地区承接服务外包规模仍然较小。本文分析了影响服务外包业发展的主要因素,并通过实证分析发现,人力资本水平、企业研发水平、区域服务业发展水平和市场开放度对服务外包发展有正向促进作用,而工资水平则对服务外包发展有反向抑制作用。     

基于区位因素分析的旅游开发评价模型构建

旅游区位的综合评价和分析,是进行旅游区合理规划、整体布局的前提。但各区域在开发本地区旅游业时,由于缺乏有效的量化标准,如何对本区域旅游业的区位优势和发展状况进行量化分析,缺乏行之有效的评价依据,所以,无法对各地方的区位条件做必要的定量分析。据此引入了经济学中区位理论的区位商指标和旅游增长指数相结合,并构建了区位商和旅游增长指数矩阵模型,从而为不同区域旅游业的开发提供量化的方法依据。     

基于区位理论包头市旗县区旅游业发展对策研究

内蒙古以呼包鄂为代表的旅游区要打造以精品小型常规表演为主的旅游演出,提高内蒙古旅游景区的文化内涵,推进旅游产业特色化发展,本文从旅游区位理论入手,系统阐述了区位、旅游区位及其相关理论,并对其进行了系统、全面的分析和阐述,确定出旅游区位的主要内容是旅游资源区位、旅游交通区位、旅游市场区位、旅游经济区位。以此理论为基础,对包头旗县区的旅游区位状况进行定性与定量分析,将旅游区位理论应用与样区实际状况相联系加以应用,确定出各旗县区旅游发展存在的问题。根据存在的问题,提出了相应的对策,以其对包头市旅游业的发展起到促进作用。     

我国石油企业投资哈萨克斯坦区位选择--基于母合优势的分析

近年来,全球化的热潮一浪高过一浪,国际化成为企业经营战略的新视角,单靠国际贸易已经远远满足不了企业发展的需要,FDI成为企业不二的选择.随之而来,对FDI"地点"的讨论也成为经济学研究的热点.迄今为止,学者们从不同角度出发对FDI区位进行了大量研究,形成了区位理论、国际贸易理论、产业组织理论等学派,但遗憾的是始终没有形成一般性的理论,而且这些跨国区位理论或多或少都存在一定的缺陷,不足以解释当今跨国公司FDI的一些现象.     

基于网络组织视角下张江集成电路产业集群发展路径研究

产业集群理论是基于区位理论发展起来的,可将产业集群理论分为传统产业集群理论和现代产业集群理论,而斯旺的五力竞争模型将产业集群理论推向了新的阶段。本文基于网络组织视角分析张江集成电路产业集群,通过运用UCINET软件得出产业集群的网络密度以及中心度指标,从而对张江集成电路产业集群发展路径进行系统的实证分析。     

基于空间区位理论视角下的长三角会展业联动发展研究

会展业是一个新兴产业,而会展业最发达的地方大都是些经济发达、国际化程度高的大城市。近几年,中国的会展业如雨后春笋般发展起来,上海作为中国经济金融中心,其会展业在国内亦处于领先地位,特别是“2010年世博会”的进行,上海必将引起全世界的关注。随着上海会展经济的发展,以上海为中心的长三角经济圈结构将更加合理,长三角各城市势必搭上世博的顺风车来优化自己的经济结构,扩大自己的知名度[。1]中国的会展业已有20多年的发展历程,已学会了用自己的经验和创新去面对和解决困难。一、空间区位理论的概念及其在长三角会展经济发展中的区域联动中的应用“区位”源于德文的standort,是1882年由W.高次首次提出。区位在1886年被译为英文“location”。区位理论,是关于人类活动所占有场所的理论。区域是地球表面上被某种特征(通常具社会经济学意义的特征)所固定的空间系统[。2]区域具有内在整体性(中心与腹地经常的、稳定的联系)、空间界线的客观性与模糊性,区域界线是存在的,也是变化的,人类对区域界线的认识是逐渐深入的[。3]区域联动是营造城市竞争优势的路径之一。区域联动的价值取向是在互动和一体化中收益和双赢或多赢。由于空间距离的相...     

经济功能区形成路径研究

区域经济学并未圆满解决经济区域形成的理论机理问题。作为经济区域形成的关键步骤,经济功能区的形成机理分析对经济区域的形成具有重大理论意义。从杜能的农业区位理论到克鲁格曼的新经济地理学,几乎所有学者将研究前提锁定为均质空间。这一假定使经济活动的聚集地点呈现随机性和巨大的偶然性。在多产业情况下,可以形成产业间相对分散、产业内高度集中、产业间空间距离与它们的联系紧密度有关的经济功能区。     

工业旅游的理论基础探析

工业旅游是产业旅游的一个重要分支,是现代生产力不断发展的产物,是旅游发展到一定阶段后,旅游业与工业交叉形成的新型旅游形式。本文依据区位理论、旅游地生命周期理论、系统理论、旅游经济学理论和企业成长理论,分析和总结了工业旅游的理论基础。     

谈大都市地区经济理论及其对我国城市化发展的意义

随着我国城市化进程和城市发展速度的加快,都市区成为越来越多城市发展的选择,理论界也越来越多的人在研究大都市地区经济的发展,研究主要从古典区位理论、空间结构论、城市区位论、人口经济论等角度出发研究大都市地区经济理论。文章在研究综述的基础上,结合我国城市化发展的速度和出现的问题,提出大都市地区经济发展对我国城市化的重大意义。