品牌之路：“中星微”九年转身

品牌是质量和效益的代名词。曾经的个体户冯军爱琢磨的是“爱国者”的品牌问题;“坚持不做广告”的李彦宏蓦然回首“百度”已为千牌;张朝阳的“搜狐”一如他的名字—般“面朝太阳,蒸蒸日上”;而邓中翰则长达9年不懈地追星逐月,挥洒“犟光”……     

广药死磕加多宝:品牌与渠道的较量

加多宝的未来,取决于公司的格局:能否定位清晰并采取智慧的竞争策略。考验广药的是,能否在蛇年完成全国化布局,并在终端运作中提升精细化管理水平。春节营销的战火刚刚偃旗息鼓,加多宝与广药又在场外诉讼和广告领域展开了新一轮的唇枪舌战。王老吉,一个拥有180多年历史的中国老字号凉茶品牌,在香港鸿道集团旗下的加多宝公司运营的10余年时间内,     

高速公路改扩建工程监控、通信设计探讨

沪宁高速公路是国内较早建设的高速公路之一,道路全长248公里,机电系统是1999年投入运行,随着江苏省经济和运输的发展,沪宁路开始改扩建为双向八车道高速公路,沪宁改扩建工程机电系统设计不同于一般新建项目,首先是改扩建项目已经有多年运营经验,业主对改扩建前的需求相对明确;其次是八车道高速公路在国内很少设计,没有太多经验,需要进一步分析,第三沪宁路在江苏省高速公路网中所处地位举足轻重,其各项设施也应与其相适应;第四,本项目影响重大,机电系统直接代表国内机电设施的水平。     

设计是关键——高速公路交通事件检测技术的设计、使用与评测

随着高速公路管理水平和技术的日渐提高,近年来,一种智能化程度较高的先进技术已逐渐进入业内人士的视线,那便是交通事件检测技术。     

品牌“105” 精彩满芙蓉——记北京市“巾帼十杰”、北京祥龙公交公司105线乘务员满芙蓉

前门几位师傅请您往里走走,后门这几位师傅请您往中间走走,中间空一点啊……这位先生请您往里挪一下,边上几位乘客就能往里走了……早晨都急着上班,麻烦中间几位师傅每人往里走半步,站在台阶上的乘客就能站上来了……好!都谢谢了……下车的乘客请您提前走到门口,来!我帮您下车刷卡,您扶好……哪位年轻的师傅请少坐一会儿,给这位大爷让个座好吗?门口这几位师傅请侧侧身,让这位小朋友换出来下车……这位身体不便的女士您别着急,等车停稳了再站起来啊……     

好不好 值不值——交通事件检测技术的设计、使用与评测之三

任何新的技术,最终都是要用在实际工程中。解决实际工程问题或需求。为实际应用服务的。脱离实际应用的新技术是无用的技术,更具体地说,无论某种新技术是多么先进。如果脱离具体用户的具体需求,那么它就是无用的。     

呼唤隧道节能——来自山区高速公路隧道运营节能技术设计、应用研讨会的报道

2007年4月4～5日,山区高速公路隧道运营节能技术设计、应用研讨会在重庆的南山风景区悄然举行。主办方是重庆高速公路发展有限公司(以下简称重庆高发司)和重庆市公路学会,参会人员是重庆高发司七个建设公司、正在承担重庆地区隧道通风、照明、供配电及监控系统设计任务的十余家设计单位,以及在重庆参与建设的多家厂商等有关人员。     

能干啥 想干啥——高速公路交通事件检测技术的设计、使用与评测之二

笔者曾在《设计是关键》（见本刊2007年第9期）一文中论及高速公路交通事件检测技术的设计、使用与评测，提出交通事件检测技术在高速公路安全监控领域中，设计是一个关键的环节，对于该技术的理解、使用及最后的评测，在设计环节都需考虑清楚，至少需要考虑到一定的深度，才有可能把这一技术用好，令这一技术在高速公路安全监控领域不至于沦为一种“新奇”的摆设，     

机电系统的集大成者——2010年度全国十佳集成商及优秀设计单位评选揭晓、南昌隆重颁奖

经过《中国交通信息产业》读者问卷调查和结果统计、分析,由本刊发起,读者参与并经过评委会评选,2010年度全国十佳高速公路机电工程系统集成商及优秀设计单位评选日前揭晓。获得十佳集成商称号的企业是(排名以企业名称的汉字拼音为序):安徽皖通科技股份有限公司、北京公科飞达交通工程发展有限公司、北京瑞华赢科技发展有限公司、