基于模糊综合评判法的城乡一体化评价研究——以苏州为例

在分析城乡一体化的概念、内涵及实质的基础上,提出城乡一体化评价指标体系。采用AHP和信息熵法确定各评价指标的权重,以苏州市为实证,用模糊综合评判方法对人口、经济、社会、环境和空间一体化等评价指标的进行评估,实现了城乡一体化进展定性与定量评价的结合。构建的模糊综合评判方法模式既可以分析不同区域同一阶段、也可以评判同一区域不同阶段的城乡一体化的进展,将对统筹城乡发展、把握城乡一体化的进展及制定城乡一体化发展规划都具有一定的理论指导意义和实践应用价值。     

城乡一体化评价指标体系研究

以城乡差异为着眼点,从城乡基础设施、公共服务、经济发展和居民生活等四个方面建立城乡一体化评价指标体系,并运用层次分析法确定各指标的权重。以该评价指标体系为基础,对北京市城乡一体化进程进行测度,并提出促进北京城乡一体化进程的对策建议。     

环长株潭城市群城乡一体化测度与评价

构建城乡经济社会一体化发展测度评价指标体系和评价模型,对环长株潭城市群城乡一体化发展进行实证研究,结果表明:从2007年到2010年环长株潭城市群8个城市的城乡一体化发展水平显著上升;环长株潭城市群城乡一体化发展水平空间差异明显,从长株潭中心向外围区域递减;城乡一体化虽然与城市化水平有较大的相关性,但城市化水平同城乡一体化的发展并不完全吻合。     

山西省城乡发展一体化水平测度与评价

城乡发展一体化是发展新型城镇化、破解城乡二元结构的根本途径。文章从城乡空间、经济、社会、生态环境四个维度构建了一个涵盖35项基础指标的山西省城乡发展一体化评价指标体系,并运用主成分分析法对山西省城乡发展一体化水平进行纵向和横向的测度评价。结果表明:2000-2011年山西省城乡发展一体化整体上取得了一定成就,城乡空间、经济、社会、生态环境一体化均取得实质性进展。但是,城乡产业结构、居民收入、医疗和卫生基本公共服务设施等方面存在着明显的二元结构特征,制约了山西省城乡发展一体化。     

县域城乡发展一体化水平评价——以陕西83个县(市)为样本

本文从科学界定县域城乡发展一体化的内涵出发,构建了包含18个基础指标的县域城乡发展一体化水平评价指标体系,并采用层次分析法和均方差决策法相结合的扩展构权方法对各级指标进行赋权;在此基础上,我们以陕西83个县(市)为样本,对其2011年的城乡发展一体化水平作了总体评价和聚类分析。评价结果表明,陕西县域城乡发展一体化水平整体呈现"关中中等偏上,陕北两极分化,陕南中等偏下"的特征。     

基于因子分析的湖南省城乡一体化发展研究

通过构建城乡一体化发展指数评估指标体系,以因子分析法对湖南省14个市(州)进行分析,结果显示,14个地级市的城乡一体化水平存在巨大的差异并分析其原因,提出促进湖南城乡一体化发展的建议.     

拉萨市城乡一体化评估指标体系探讨

拉萨市政府通过科学决策,制定城乡一体化战略规划,通过确定拉萨市城乡一体化评估指标体系,有利于克服和解决长期以来的城乡分割局面,把握城乡协调的过程与阶段性,也有利于政府制定区域发展规划,对本地城市化发展实施宏观调控.     

我国生态环境城乡一体化进展与评价

以我国生态环境城乡一体化作为研究对象,构建了包括水资源利用、环境质量、垃圾处理和自然资源保护四方面的评价指标体系,并采用2006~2012年的省级层面数据对其进行实证测度。研究发现,我国生态环境城乡一体化呈现提高的趋势,但相比较其间的经济增长速度相对滞后。垃圾处理是推动生态环境城乡一体化的主要因素;自然资源保护对生态环境城乡一体化的推动作用最弱。虽然生态环境城乡一体化区域差异呈现下降的趋势,但是差异依然巨大,而且生态环境城乡一体化各方面的区域差异也较为明显。     

拉萨市城乡一体化评估指标体系探讨

拉萨市政府通过科学决策，制定城乡一体化战略规划，通过确定拉萨市城乡一体化评估指标体系，有利于克服和解决长期以来的城乡分割局面，把握城乡协调的过程与阶段性，也有利于政府制定区域发展规划，对本地城市化发展实施宏观调控。     

统筹城乡发展背景下的城乡生活供水用户满意度实证分析——以镇江市为例

在统筹城乡基础设施发展战略的基础上,要实现城乡供水一体化,就需要综合优化整合城市供水系统及农村供水系统,满足用户的供水需求,提高城乡居民生活用水满意度。基于此,本文以镇江市为例,采用问卷法和访谈法,对城乡生活供水用户满意度进行调查;然后,采用层次分析法确定城乡生活供水用户满意度评价指标体系及其权重,建立模糊综合评价矩阵,计算出城乡供水用户对供水产品和服务的满意度。通过对计算结果的分析,了解城乡生活供水用户满意状况,并揭示出影响供水用户满意度的关键因素,得出主要结论。最后,根据调查成果和分析结论,针对现有的城乡供水系统,提出相应的改进措施,为相关部门推进城乡供水一体化提供一定的参考依据。     

影响河南城乡经济社会发展一体化的因素研究

随着经济的发展和城镇化进程的推进,城乡相对分离的二元结构已成为影响国民经济健康运行的一个突出因素.而城乡经济社会发展一体化是改变城乡二元经济结构的有效途径,也是协调城乡发展的新思路.本文通过界定城乡经济社会发展一体化的内涵,依据评价城乡经济社会发展一体化的指标体系对我国各省市的一体化水平进行了综合评价,定量地指出河南省城乡经济社会发展一体化进程中的主要影响因素.     

城乡物流一体化发展水平测度研究

城乡物流一体化是城乡公共服务均等化的一项重要内容,是实现城乡一体化发展的基础.当前城乡物流一体化水平是开展城乡物流资源科学配置、提升农村物流服务水平、缩小城乡物流差异的基础,也是实现城乡一体化发展的前提.基于城乡物流一体化发展内涵,文章构建了城乡物流一体化发展水平的评价指标体系.选取福建省、江苏省和山东省三省城乡物流作为研究对象,依据2014-2018年的统计数据,建立了熵权-TOPSIS评价模型,得到三省物流一体化发展水平排名结果.在分析结果的基础上,提出了提升福建省城乡物流一体化水平的若干建议.     

城乡义务教育均衡评价指标体系的研究

文章论述城乡义务教育均衡评价指标体系研究的理论意义,研究了当前评价指标体系存在的问题,接着对指标体系的构建原则、方法以及实施中的问题进行了研究,并引进一种基于模糊层次分析法的城乡义务教育均衡评价指标体系,简单易行,适应新的时代特点。     

昆山市城乡一体化进程综合评价分析

文章以昆山市域为研究范围,通过分析、比较、综合法构建适宜中小尺度区域的县(市)级城乡一体化评价体系,并运用层次分析法从经济、民生、科教、生态等方面进行综合评价分析。总结分析了昆山经济、社会在高速发展过程中的优势与不足,以及重点建设方向等。为提高政府对县(市)域城乡一体化建设的科学管理水平和为制订宏观调控政策提供理论依据。     

区域旅游业竞合发展实证研究——基于珠三角与长三角城市旅游竞争力的比较分析

首先建立了城市旅游竞争力评价模型及评价指标体系,然后运用因子分析法和聚类分析法,对长三角与珠三角两区域各城市的旅游竞争力进行了客观的评价,最后基于综合评价结果对各城市展开横向比较分析,并在此基础上提出了两区域有针对性的竞合发展战略,以期实现两区域旅游业的可持续发展。     

浙江省城乡发展一体化水平测度分析

实现城乡发展一体化是解决三农问题的根本途径,文章从空间、经济、社会、文化和生态环境五个方面构建了城乡发展一体化评价指标体系,测度了浙江省城乡发展一体化水平,结果表明浙江省2000—2011年的城乡发展一体化水平在不断提升,主要得益于城乡交通建设和非农产业的快速发展,但在农村养老和耐用品消费方面存在不足。最后在此分析基础上,针对浙江省未来城乡建设提出相应的对策建议。     

北京城郊农业区城乡一体化的演变和评价

北京城郊农业区的城市化、产业化和农民非农化进程并不同步,故其不同时期、不同区域的多功能化程度、发展模式也不相同.对此依据区域发展差异、历史演变制定了4种方案,对城乡一体化进行了评价和检验.研究认为,只有差异性发展才能协调城乡一体化的局部(各区县)最优与整体(区域)最优;与前30年相比,目前城乡一体化的基础已改善,多中心、多层次的城乡发展规划将有望解决城市化、产业化、农民非农化进程之间不同步的问题,从而引导北京城郊农业区城乡一体化由非均衡发展向差异性均衡发展的转移,并增强城乡一体化进程的实效.     

基于AHP模型的区域优势产业发展政策绩效评价——以甘肃省为个案的研究

本文基于AHP模型,以甘肃省为例,对区域优势产业发展政策绩效进行评价.首先对甘肃省优势产业发展状况进行说明,其次确定区域优势产业发展政策绩效评价指标体系,对评价指标体系进行标准化并且用层次分析法计算各指标的权重,再次对甘肃省优势产业发展政策绩效进行综合评价,最后提出加快甘肃省优势产业发展的对策措施.     

城乡一体化的实证研究——以西安市为例的分析

为了全面统筹西安地区城乡社会经济的发展,构建评价西安市城乡一体化水平的指标体系,文章选取西安市六区四县2009—2010年的相关数据,通过主成分分析方法对其城乡一体化水平进行测度判断,得出阻碍其发展的深层次原因,提出相应对策建议,探索适合西安市自身的城乡发展模式,以促进西安市城市乡村在经济、社会、生活等方面更好地融合和可持续发展。     

深莞惠区域物流合作及一体化程度评价研究

随着深圳、东莞、惠州三市区域一体化的不断发展,深莞惠区域物流合作发展进入一个新的阶段.首先梳理总结1994-2011年深莞惠区域物流合作发展的阶段与现状；然后以整体性、关联性和均衡性三个目标指标为基础,建立深莞惠区域物流合作及一体化程度的评价指标体系；最后以深莞惠区域物流合作为例,运用模糊物元模型评价历年来其合作及一体化程度,得到深莞惠区域物流合作及一体化程度较低、处于准备阶段的结论.