跨行政区域创新体系的形成与演化研究

界定了跨行政区域创新体系的内涵与特征,分析了我国跨行政区域创新体系形成的基础及条件,研究了其演化阶段及演化动力,总结了我国跨行政区域创新体系形成及演化过程中的经验,提出了构建跨行政区域创新体系的建议。     

区域一体化物流体系初探

我国目前以市场为取向的改革使资源配置方式由政府行政分配向市场调节转化。根据区域经济一体化发展和流通改革的要求,考虑物流业的发展特点,以经济区域组织各类物流设施和活动,打破以行业部门或行政地域单元为单位发展地方物流的思路,形成区域一体化物流体系是物流业发展的必然选择。本文从区域经济一体化发展的角度,探讨了区域一体化物流体系的概念、特征及必要性等问题。     

发展区域物流推动区域经济

在阐述区域物流内涵的基础上，系统探讨了区域物流主体、客体与载体等区域物流结构要素；从区域经济发展与区域产业结构发展的角度，系统分析了区域物流对区域经济活动效率和水平的影响及对带动区域产业结构升级、形成区域支柱产业的作用。旨在为系统研究区域物流发展战略提供有益的借鉴。     

行政区域经济：特征、种类与演化

我国国民经济中的区域经济有两种类型：经济区域经济和行政区域经济。在社会主义市场经济体制下，行政区域经济增长内含着适时调整行政区划的要求，具有向经济区域经济演化的必然性。     

跨行政区域创新体系中创新主体间知识流动研究

从地域邻近性、区域经济发展互补性、区域文化一致性及政府鼓励与扶持4个角度研究了跨行政区域知识流动的动因。重点从情景结构角度研究行政区内不同关系企业间的知识存量、流量与频率变化,以及行政区内企业、高校、科研院所、中介机构与政府间的知识流动特性。从政府角色定位角度研究了强政府推动型与弱政府扶持型中跨行政区创新主体间的知识流动特性。     

跨行政区域创新体系下创新主体间协同创新模式研究

创新主体间协同创新模式影响跨行政区域创新要素流动、分配及组合。从不同地位与不同交流形式两个角度梳理了跨行政区域创新主体间的协同创新模式,重点分析了强政府推动型与弱政府扶持型协同创新机理,界定了不同资源禀赋、不同交流形式下的协同创新,针对跨行政区协同创新制约因素提出了相关建议。     

区域物流体系的构建及实施对策

通过对国内外物流产业发展的研究,提出了高效、经济的区域物流支撑体系层次关系模型和区域物流一区域经济联动发展的运行机制,论述了区域物流体系构建的必要性和紧迫性,以及进行区域物流体系规划的方法及对策。     

区域物流体系的构建及实施对策

通过对国内外物流产业发展的研究,提出了高效、经济的区域物流支撑体系层次关系模型和区域物流-区域经济联动发展的运行机制,论述了区域物流体系构建的必要性和紧迫性,以及进行区域物流体系规划的方法及对策。     

区域经济协调发展中的政府职能与组织架构创新研究

经济区和行政区是经济发展中不可回避的两种地理分区现象,两者之间往往并不具有同一性,从而产生磨擦并影响区域经济发展。行政区经济是我国当前经济区与行政区矛盾的集中体现,它对宏观经济协调、可持续发展具有严重的消极影响。要解决这个矛盾,必须谋求地方政府职能创新,并在区域行政的组织架构中进行创新性选择。     

构建低碳区域物流体系的研究

区域物流对于优化区域资源配置和提高区域竞争力有重要作用。文章在阐述低碳区域物流内涵的基础上分析低碳区域物流体系构建的意义,并提出了如何构建低碳区域物流体系。     

区域经济网络组织

经济体制改革的深入发展和政府经济管理职能的转变，为企业参与国内外市场竞争提供了广泛的空间领域，扩大了企业参与区域经济活动的范围。随着市场经济体制的初步建立和全面对外开放，我国市场国际化的进程加快，市场主体多元化也使区域经济活动主体更加复杂化。因此尽快建立和完善区域经济管理机构，加速区域经济网络体系的建议，构建区域经济网络组织等问题，成为当前区域经济管理的关键。     

基于物流经济的区域经济增长研究

随着我国经济和交通运输业的快速发展,物流成为了现代社会发展较快的行业之一,并逐渐发展成为现代经济发展的基础性产业之一,物流经济与区域经济的发展关系和区域物流对区域经济发展的增长已经成为重要的研究课题,深圳作为我国经济发展较快的经济特区拥有得天独厚的地理条件。文章以深圳市区域物流发展作为蓝本,管窥我国物流发展与区域经济之间的关系,从其发展现状,策略等方面进行研究,以期为我国区域经济下的物流发展提供理论依据。     

发展区域物流促进区域经济发展

区域物流与区域经济是相互依存的统一体。区域物流是区域经济的重要组成部分，区域物流的发展会给区域经济提供良好的实体移动平台，而区域经济的发展又会促进区域物流的集约性、规模性，二者相互促进。     

论区域合作创新体系

一、区域创新与区域发展1.区域创新体系。自从美籍奥地利经济学家约·阿·熊彼特在1912年出版的《经济发展理论》一书中首次提出"创新是一种生产函数的变动"的概念,并特别强调"经济的变革,诸如成本的降低、经济均衡的打破、残酷的竞争,以及经济周期本身,都应主要归因于创新"之后,创新一直是国际上的研究热点。后来,在弗里曼提出并研究国家创新体系的基础上,英国卡迪夫大学的库克教授对区域创新体系进行了较早和较全面的理论及实证研究,并对区域创新体系的概念进行了较为详细的阐述,认为区域创新体系主要是由在地理上相互分工与关联的生产企业、研究机构和高等教育机构等构成的区域性组织体系,而这种体系支持并产生创新。     

基于区域创新体系与国家创新体系差异的陕西区域创新体系完善研究

虽然区域创新体系与国家创新体系在诸多方面存在一致性和互融互动性的联系,但其作为国家创新体系的子系统,不仅在创新要素构成的层次与边界,而且在创新活动的功能与定位等方面都与国家创新系统存在明显的差异。目前,陕西区域创新体系却存在着简单对应和复制国家创新体系、与国家创新体系缺乏互融互动和区域内空间布局不均衡等问题,严重制约了陕西区域创新效益的提高,必须采取有力措施加以调整。     

区域创新体系中的制度创新研究

制度创新是构建区域创新系统的重要工具和手段、本文运用系统耗散结构理论分析了制度在区域创新系统的重要性，相关实证研究也显示了制度的重要性，而当前的行政体制是制约我国区域创新的深层制度因素。最后，本文借鉴高绩效区域创新体系的制度安排，提出区域创新体系中制度创新的基本模式。     

基层区域创新体系建设实践与思考

区域科技创新体系是一个地区科技、经济部门和有关机构之间相互协调、良性互动,促进创新资源合理配置、高效利用,融创新执行机构、创新基础设施、创新资源、创新环境等创新要素于一体的系统,是提高科技竞争力和优化科技资源配置的必要载体,是科技经济、社会可持续发展的坚实基础。郊区,作为大都市区的有机组成部分,有其独特的经济、社会和科技特点,其科技创新体系的建设和发展也有自己独特的规律。借鉴已有研究成果,在对基层创新体系的内涵、特点及功能分析界定的基础上,以上海市宝山区为例,梳理大都市郊区基层创新体系的建设实践,并对推进宝山区域创新体系建设提出对策建议。     

区域产业创新体系构建研究

区域要发展，产业要发展，其关键动因是产业创新。本文论述了培植良好的产业创新环境的重要性以及营造创新环境的两种渠道和四种方法；在分析产业组织理论、产业结构理论、产业发展理论和产业管理理论的基础上，论述了具体构建产业创新体系过程的组织创新、结构创新、技术创新和管理创新，以及应该注意的几个相关问题。     

区域经济与物流产业发展研究

随着经济的快速发展,各地区单一的物流企业已经难以适应物流产业发展的需要,而各区域的经济发展状况有所差异,又决定了物流产业发展的区域性特点。因此,必须通过物流产业与区域经济的相关性分析,明确二者在当前经济条件下的发展现状,据此构建有效结合的区域经济与物流产业发展对策。     

中国区域创新体系建设

区域创新体系是国家创新体系的重要组成部分，推进区域创新体系建设，提升区域创新能力是一项具有全局意义的重大命题。本书收录了有关区域创新体系建设的领导讲话、重要文件、区域合作协议和各地区域创新体系建设研究成果等，是一部关于区域创新体系建设较为全面的文集。