高清视频监控系统在肇花高速公路上的应用

随着通信技术和网络技术的发展,模拟视频监控系统已无法满足高速公路远程监控的需求,这就使我国高速公路建设对高清数字化视频监控系统的需求更为强烈。高清视频监控系统不仅仅是数字高清摄像机替代模拟摄像机,其关系到视频监控系统的前端采集、传输、存储、解码、显示等各个环节的高清化应用。本文将对高清视频监控系统在肇花高速公路上的实际应用进行介绍。     

光平台在杭千高速高清视频监控改造中的应用

视频监控系统是高速公路机电系统的重要组成部分。随着高清摄像机的出现、网络应用的普及,视频监控系统逐渐向高清化、网络化、数字化发展。应运而生的高清视频监控系统利用先进的科学技术对原有系统进行改造,以适应不断发展的行业需求。     

高速公路网络高清视频监控的应用

前言 高速公路视频监控已成为高速公路日常运营管理的一个重要手段,发挥着越来越重要的作用.但在大多数现有模拟或标清视频监控系统中,图像清晰度很难看清车辆的细部特征,尤其在特长桥梁、复杂互通、事故多发地、交通流量大等重点部位道路监控方面越来越力不从心,不能适应准确辨别的需求.此外,江苏省将于2012年底前实现全省所有高速公路视频全程监控,道路沿线摄象机的数量和规模将十分庞大,今后如何对道路摄像机进行管理和维护将成为摆在高速公路运营管理部门面前的一道难题.随着视频技术的高速发展,融合了高清化、网络化和智能化的视频监控系统将会使上述难题应刃而解,通过智能网络高清视频监控系统,不仅可以实现对道路沿线摄像机远程智能管理维护和故障诊断,而且可在保证全程视频监控的前提下,减少道路沿线摄像机的数量,降低今后维护工作量.     

基于IP视频技术实现的分布式软矩阵图像监控系统的应用

通过分析沪宁高速公路视频监控系统的特点及构筑沪宁高速公路扩建工程全新的视频监控软件的体系结构,提出了在沪宁高速公路监控系统中实现对道路视频监控的全新管理模式以及各项新功能的设计理念和实施方案,并对这一方案在沪宁高速公路扩建后的实际使用效果进行了评述。     

江西泰井高速公路全路段视频监控系统

系统组成 本系统主要由外场视频监控、收费视频监控和隧道视频监控系统组成.外场视频监控系统直接由泰井高速公路监控分中心管理,而收费和隧道视频监控系统则是一个树型分层控制结构,即区域联网分级监控.下层为各收费站监控室和隧道监控室,实现本级控制,并将图像信号上传至上一级监控分中心.上级监控分中心实现对整个路网的全面监视与控制,通过视频切换矩阵对道路、隧道和收费站摄像机的图像信号进行监视和记录,同时通过通信网络将所需的图像信号转发到省监控中心,最后由监控分中心实现视频图像的调度及摄像机的管理.区域联网分级监控是通过级别授权实现,而控制命令是通过网络逐级传输.     

基于视频工业以太网交换机的高速公路视频监控系统设计

本文主要介绍了某在建高速公路中路段、隧道及收费站三大部分的视频监控系统。本工程以视频工业以太网交换机为主要传输设备同时结合了高清网络摄像机,构建了一整套高速公路视频监控系统网络。     

洛嵩高速公路全数字视频监控系统设计

目前高速公路监控系统具有大量摄像机图像视频信号和监控设备数据信号传输、存储和查看的需求.传统高速公路监控系统建设中,主要采用大量点对点光端机将视频图像信号和外场设备数据信号通过光纤传输到监控分中心,再通过模拟矩阵将视频图像在监视墙和大屏上显示.随着高速公路图像视频传输技术的迅猛发展,全数字视频管理系统在高速公路监控系统中得到日益广泛的应用,其将光纤传输、视频信号、数据信号、计算机网络等统一到同一传输系统,并创造性地将数字视频矩阵也纳入该系统.     

肇花高速公路视频监控系统设计方案

本文顺应目前高速公路数字化、智能化的发展趋势,摒弃采用传统的模拟视频监控系统方法,概述了肇花高速公路监控视频系统的解决方案,以实现全数字化系统为目标,建设从前端摄像机、传输通道到后端存储和显示的全数字化视频监控系统,并从营运管理的需求出发,设计了美观而实用的视频监控系统管理软件。     

隧道视频监控设计方案探析

随着视频监控技术的高速发展,对隧道视频监控功能的要求也不断提高,本文以陕西某高速公路为例,分析了隧道监控视频方案。分别从摄像机选型、视频存储、视频传输等方面进行了论述,为该项目选出了一套合理的高清视频监控方案,该方案性价比高,可靠安全,集成智能化监控系统,图像清晰度高,满足了隧道特殊环境高质量画面显示需求。     

高速公路高清视频监控系统的构建

随着我国高速公路建设的快速发展,其视频监控系统也经历了模拟、数模混台及全数字等多次技术变迁.来到近两年,高清视频监控需求不断被提出,特别是高速公路领域,对高清视频监控系统的需求更为强烈.     

连徐高速公路监控系统数据传输模式

江苏连徐(连云港--徐州)高速公路监控系统是交通工程的一部分,在交通管理、交通控制方面发挥着重要作用.系统通过车辆检测器、气象检测器、紧急电话等外场设备采集交通量与速度等交通信息、能见度与路面状况等环境信息、紧急事件信息,经预置算法处理,辅之以摄像机图像监视,获取交通状况、环境状况及紧急事件,产生交通控制方案,通过可变情报板和可变限速标志发布交通诱导信息和限速指令,保障高速公路安全、高速、高效运营.监控系统数据类型包括低速数据、语音数据(即紧急电话通话信息)和图像数据(即摄像机视频),需要根据数据特点和外场设备的位置设计数据传输模式,保障数据传输可靠性,为监控系统的稳定运行提供保障.     

数字视频技术在安徽高速公路监控系统中的应用

高速公路视频监控现状 随着高速公路路网的扩大及管理要求的不断提高,收费系统、通信系统、监控系统已经是现代化高速公路建设中必不可少的一个部分.     

崇启大桥视频监控系统概述

与以往一般的高速公路监控系统接入不同,崇启大桥的视频监控系统通过采用EPON接入,沿线监控外场摄像机的视频图像通过光纤及户外型视频编码器(带EPON接口)传到主线收费站和启东东通信站,然后通过接入节点交换机汇集后由通信系统上传至监控分中心。     

沪宁高速公路监控系统边运营边建设的几点体会

引言沪宁高速公路改扩建工程机电监控系统项目实施工作即将结束在江苏沪宁高速公路扩建工程指挥部的正确领导下.在设计、监理单位的协助配合下,机电监控系统项目已取得了历史性的成果,     

视频编解码器在沪宁高速公路扩建工程监控系统中的应用

本文通过对沪宁高速公路监控系统的需求分析,提出了数字化视频监控整体解决方案,以及该系统的性能及优势。对沪宁高速公路监控系统的选型设备进行了描述。     

高速公路无线视频监控技术与应用分析

概述高速公路视频监控系统是高速公路运营管理的重要基础支撑。其一般程序是:在高速公路一些重要的场所(收费站、车道、广场、路上)等布设若干个摄像机拍摄监控现场,然后将视频信号通过一定的传输网络(线缆、无线、光纤或以太网),传到指定的监控中心,再通过存储设备,将媒体存储到存储介质上,同时还可以根据不同需要和途径在现场安装其他的探测装置作为监控系统的辅助设备。     

基于组播方式的高速公路全网络化视频监控省级联网技术方案

视频监控图像实时远程传输和联网控制是高速公路管理部门对道路实施管理的重要手段,尤其在面对突发事件时,监控视频图像的远程传输联网,对保障相关职能部门对事件的正确处置和善后有着重要的作用,将有效提升高速公路应急处置能力和公共服务能力. 福建省高速公路自2003年开始实施视频监控图像全省传输联网工程,在全省高速公路建成了基于SDH综合业务传输平台(见图1)、采用MPEG-2视频压缩编码方式和以太网IP包传输技术的全省高速公路视频监控图像分中心到省中心的远程传输及系统联网,从2008年开始采用H264视频压缩技术逐步完成了从MPEG-2视频压缩编码向H.264视频压缩编码系统的全面过渡,同时着手对全省高速公路视频监控全网络化应用及联网技术进行了深入调查、研究及工程实践,在此基础上,制定了福建省高速公路基于收费站(所)、分中心、市级中心、省中心四级架构的监控图像基于组播方式全网络化视频监控传输联网的基本标准规范,以此为基础,2010年依托泉厦、福泉二条高速公路扩建项目的机电工程,从摄像机源头开始实施全网络化全组播方式视频监控传输联网工程的实践.     

青海高速公路视频监控的发展与探讨

视频监控系统现状 一.收费站 各收费站监控室对本站的视频信号进行监控.各收费站所辖的收费广场摄像机、车道摄像机、亭内摄像机等信号全部引入本地视频监控系统,收费站对本站所有图像进行监控管理.经过对平西段监控系统的数字化改造,现在各路段收费站基本上都实现了数字监控系统.     

京福高速山东段全程监控系统建设

2008年2月2日,京福高速山东段全程监控系统开始试用.这是山东省内第一个实现全程无缝隙覆盖,具有自动事件检测功能并对全部摄像机摇控的高速公路监控系统,也是国内长距离高速公路实现全程监控的成功范例.该系统按每两公里设置一对摇控摄像机,采用太阳能和有线电缆两种供电方式,在总中心和分中心安装交通事件自动检测系统,利用光缆和光端机进行视频图像传输.系统分为总中心-分中心-外场设备三级结构.     

沪宁扩建工程机电项目监理工作实践与体会

沪宁扩建工程位于沪宁高速公路江苏段南京马群至苏州花桥,全长约248公里,建设单位是江苏沪宁高速公路扩建工程指挥部。沪宁扩建工程机电项目分监控系统、通信系统、收费系统、综合电力监控系统、紧急电话系统五个施工合同标段,合同总额约1．75亿,合同工期19个月。