新丝路 新思路——青海积极融入丝绸之路经济带建设纪实

国家提出建设丝绸之路经济带的重要战略构想,当沿线各省区向西开放的号角吹响,青海又一次迎来了加快融入、开放发展的新机遇。翻开历史,古丝绸之路途经青海,形成赫赫有名的“青海道”,又称南丝绸之路。“青海道”分3路,北路出西宁向西北行,渡大通河,越祁连山,进入甘肃;中路出西宁经青海湖北岸,沿柴达木盆地北缘至大柴旦,北上经当金口至敦煌;南路自西宁过日月山,沿青     

中国新疆扎实推进新丝路经济带核心区建设

丝绸之路经济带核心区建设为新疆经济发展带来了前所未有的机遇与挑战。2015年1月20日召开的自治区十二届人大三次会议提出,2015年,新疆将开创丝绸之路经济带核心区建设新局面,紧紧抓住国家"一带一路"建设重大历史机遇,扎实推进我区丝绸之路经济带核心区建设。"两会"期间,就如何扎实推进我区丝绸之路经济带核心区建设,代表委     

商丘融入“新丝绸之路经济带”机遇研究

2013年中国提出的共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的战略构想,为古丝绸之路赋予了新的时代内涵,得到了国际社会的积极响应。本文通过对比研究、二手资料研究法,首先对商丘融入新丝绸之路经济带的优势进行了介绍,其次结合新丝绸之路经济带建设的战略规划,分析了该战略的基本内容和给沿线区域带来的发展契机,最后结合商丘的资源、区位、产业、文化等优势分析了如何融入新丝绸之路经济带,如何抓住这次机遇,使商丘的资源得到更合理的配置,产业融入更大的市场,交通的便利性进一步提高。     

基于双陆桥经济带的江苏经济发展思路调整

随着世界经济增长中心正在向亚太地区转移,作为中国乃至亚太地区经济增长最快、经济动力最强、经济潜能最大的地区之一长江三角洲重要组成成员,江苏要借助双陆桥经济带的开发重新调整发展思路,抓住机遇抢先发展陆桥经济,增强其国内国际市场竞争力并实现区域经济共同发展。     

陇海—兰新经济带协作与联合的发展思路

陇海—兰新经济带是横跨亚欧大陆的国际大通道,也是唯一横贯我国东、中、西部的经济大长廊。加快这一区域的协作与联合,对于推动该区域的经济提升与发展具有极为重要的战略意义。     

新丝路经济带的“重中之重”

中国梦的实现过程在一定程度上必须借助于向西开放,推动欧亚大陆经济整合。建设新丝绸之路具有重大的战略地位改革开放30多年来,我国对外开放主要集中在沿海,东部集中了全国约90%的进出口、85%的外资和75%的对外投资,陆路开放明显滞后。在海权为主的时代,亚欧大陆内部的中亚及我国西部被边缘化,成为亚太和欧洲两大经济圈中间的"凹陷地带",造成我国外向经济发展失衡。与此同时,随着中国经济的快     

抢抓建设丝绸之路经济带战略机遇 推进渭南向西融合发展

党的十八届三中全会通过的《决定》提出建设"丝绸之路经济带"新主张,对于拓展中国发展空间、密切同中亚、欧洲的联系意义重大,并为实现统筹区域发展、优先实施西部大开发战略注入了新能量,同时也赋予了渭南市新的使命,更给渭南加快建设陕西东大门带来了又一次重大的历史机遇。周、秦、汉、唐两千多年来一直是十三朝古都的京畿重地,未来要把服务国家战略和促进地方发展有机结合,发挥自身优势,努力推进渭南扩大向西开放的步伐,融入陕西共建丝绸之路经济带新起点的大潮之中,全力推动经济社会实现转型升级、科学发展。     

广西西江经济带会展旅游经济发展的转型思路研究

本文主要以广西西江经济带7个地级市为研究对象,主要研究该经济带会展旅游经济得以可持续发展所面临的转型问题及发展思路。研究结果表示:广西西江经济带会展旅游经济的发展应优化政府决策,走市场化路线;整合特色资源,走品牌化路线;挖掘文化内蕴,走国际化路线;形成联动机制,走产业化路线;推进生态文明,走绿色化路线。通过对其进行综合评价,以期为广西提高会展旅游品牌竞争力以及政府制定相关政策提供可靠参考,并为其他经济区会展旅游经济的发展提供有效借鉴。     

长江上游经济带发展思路及政策选择

长江上游经济带是我国第五增长极,是西部开发的火车头。要制定科学合理的发展思路,实施相应的配套政策,培育长江上游增长极,增强地域整体实力,推进区域经济一体化,从而加快长江上游经济带的发展,实现人与自然、经济与社会及环境的协调发展。     

鲁南经济带发展思路分析

鲁南经济带的发展可以促进山东省总体实力的提高和地区公平,能够有力地支持山东省“一体两翼”发展战略,推动产业发展和产业结构升级及促进区域经济发展。在党和国家日益重视区域经济协调发展的大背景下,山东省“突破菏泽”政策及鲁西南煤化工基地的规划建设使鲁南经济带发展面临着良好的机遇。应实施加强龙头城市建设,做大做强煤化工产业群,各地市突出特色、强化产业优势,加强东西合作、实现互利互惠等策略。     

通往意大利的新丝绸之路——专访意大利对外贸易委员会上海代表处首席代表付泰

700多年前,马可波罗跟随其父踏上丝绸之路来到中国,而他的种种传奇故事早已成为连接意大利与中国的桥梁。如今,中意贸易发展势头强劲,2005年1～7月,中意双边贸易总额达108亿美元, 较2004年同期增长24．17％。在促进中意经贸关系方面,意大利投资促进机构发挥了积极作用。     

导航新丝绸之路——投资迪拜

“投资迪拜”是猎鹰国际（Falcon and Associates）的一部分。这是一家代表阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长穆罕默德·本·拉希德邯可勒马克图姆殿下的战略规划与咨询公司。     

新“丝绸之路”需要国际合作

西部大开发的重要性在于,一方面,它是亚洲内陆地区真正的大规模的经济建设,同时,它又是与自然共存的有特色的开发,将可能带来内陆地区经济、文化等事业的兴隆.     

The implications of the New Silk Road Railways on local development

This paper studies the impact of the Belt and Road Initiative (BRI) on local development in Europe. In particular, we analyze regional treatment effects of the introduction of the China Railway Express on economic growth, employment, and intermodal transport volumes. The commissioning of rail connections under the umbrella of the BRI provides a natural experiment that can be evaluated empirically using causal inference techniques. On the aggregate level, our results show that establishing a new railway connection with China is not systematically associated with short-run economic growth. However, the new railway connections spurred local employment and road freight, i.e. boost intermodal transport. These aggregate findings are supplemented by additional evidence on sector-specific and regional spillover effects. These findings shed light on the increased relevance of BRI infrastructure projects for its future expansions.     

我国对一带一路沿线国家商品出口潜力测算

本文运用贸易引力模型测算了2009～2013年中国对一带一路沿线国家的出口潜力.从总量层次看,中国对印度和俄罗斯等不少大国表现出严重的“出口不足”,对新加坡、马来西亚、泰国等国则表现出“出口过度”.部门层次的出口潜力与总量层次的出口潜力类型基本保持一致.在此基础上,本文提出了促进中国对一带一路沿线国家商品出口的政策建议.     

国内私人资本与一带一路跨境基础设施建设

资金不足严重制约作为一带一路重要内容的跨境基础设施建设,亟需国内私人资本参与.私人资本走出去的动力,有劳动力成本上升刺激国内私人资本走出去;跨境基础设施投资具有抗经济周期性;跨境基础设施投资享受政府的优惠.其中也面临诸多困难,需要创新合作方式、投资模式,完善金融市场.     

海上丝路

海上丝路是有大量中国商人参加的、与东南亚和南亚土著居民关系极其密切的，对世界古代社会影响巨大的文化汇集之所。郑和七下西洋．其实是中国明朝政府企图取代民间．直接经营海上丝路的尝试。     

基于“一带一路”建设的中国丝绸之路国际文化旅游廊道构建研究

丝绸之路全境八千公里,在中国绵延约四千公里,是迄今为止人类文明融合最古老、最重要的空间。文章基于一带一路建设背景,较为系统地研究了陆上丝绸之路成为新时代全球意义上最有价值的国际文化旅游廊道的理论和实践问题。文章梳理了国内外廊道的研究,综合评价了廊道研究和廊道旅游的学理和实践,深刻分析了目前全球跨境旅游发展的现状和问题,研究了丝绸之路国际旅游目的地建设的时序,探讨了中国丝绸之路国际文化旅游廊道建构的全球背景和跨境旅游发展背景。文章认为这一廊道建构必将极大地提升和优化全球跨境旅游发展的规模和品质,提升旅游服务贸易对全球服务贸易的贡献,促进丝绸之路沿线国家和地区现代跨境旅游的发展,并且对一带一路建设提供重要的产业支撑,对中国跨境旅游发展的优化及推动中国西部地区发展等也具有重大意义。     

中华海商精神与21世纪海上丝绸之路建设

海商精神是在长期的海洋商业贸易活动中形成的价值观念、职业态度、行为模式和道德取向,是一种实践理性。粤商、浙商和闽商等是著名的海洋商帮,海商依托海洋,在海洋商业贸易的舞台上大显身手,成就私业的同时也繁荣了地方、国家和民族经济、并且推动了国际贸易的发展。海商精神是在长期的商业实践中孕育和形成的。中华海商精神对于21世纪海上丝绸之路建设具有重要意义。