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正印度黄金需求趋强中国放缓,印尼一季度经济增幅至新低5月4日,《华尔街日报》报道,印度黄金需求增长,中国需求下行。目前,中国印度分列全球黄金消费国第一和第二。5日,印度尼西亚官方统计机构表示,一季度印尼经济同比增长5.2%,增速跌落至逾四年以来的最低点。日本4月贸易逆差同比下降,上调消费税率降低购物热情     

中国-印尼大幅增加投资和经贸活动

<正>印尼投资协调委员会于2016年1月初表示,2016年印尼预定投资落实指标为594万亿印尼盾,较去年提高14%,新增200万个就业岗位。印尼投资协调委员会主席弗兰基说,鉴于中国投资申请大幅增加,该机构2016年将在中国设立办事处。目前印尼投资协调委员会已在美国、澳大利亚、英国、日本、韩国、台     

印尼希望中国加速推进人民币国际结算

<正>据印尼《商报》报道,近日印尼财政部副部长马亨德拉·思文加在接受媒体专访时表示,希望中国能够采取措施加速推进人民币国际结算。他表示,随着欧债危机的爆发,欧洲经济增速明显放缓,亚洲地区经济越来越依赖区域内贸易、相互投资和融资。亚洲正在形成一个新的经济中心,各国经济政策的关注点随之转移到这个中心上。作为亚洲     

中印尼高层经济对话第一次会议举行

<正>中印尼高层经济对话第一次会议26日在京举行。国务委员杨洁篪与印度尼西亚经济统筹部长(副总理级)索菲安·查利尔共同主持会议,落实两国领导人达成的共识,就双方经贸和投资等重大合作议题深入交换意见。杨洁篪表示,今年是中国和印尼两国建交65周年,也是亚非万隆会议召开60周年,双方应以此为契机,进一步扩大双边贸易规模,加强在重大基础设施建设、电力等领域的合作,推动中印尼经济合作实现互利共赢、共同发展。索菲安表示,印尼方愿与中方一道,深入挖掘在投     

声音

"中国经济在未来20年仍将保持每年8%的经济增长率,且仍以投资为主,一旦舍弃投资转为消费,中国将很快陷入危机。"著名经济学家林毅夫先生在出席某论坛活动接受记者采访时表示,当前中国基础设施方面仍有待完善,将成为下一个拉动中国经济增长的投资主力。     

印-中强化投资和产业合作

<正>印度尼西亚总统佐科9月3日在上海出席印度尼西亚投资论坛时表示,三年前,中国在印尼外资来源地排名中仅列第13位,现在已跃居第三。佐科向众多已经或准备前往印尼投资的中国企业家详细介绍了近两年来印尼政府推出的一系列改革举措及取得的成效,并剖析了中国成为印尼第三大外资来源地的深刻含义。佐科说,"21世纪仍是亚太世纪,东亚地区在其中最具活力,特别是以中国为代表的新兴经济体正在为世界创造日益重要的商业机会。中国和印尼在东亚地区分处北方和南方,作为太平洋     

中国吸收外资规模将保持升势

<正>发展中国家及新兴市场国家在我国吸引外资中正占据着越来越重要的地位。数据显示,来自东盟、欧盟、"一带一路"沿线国家的投资分别增长13.1%、6.9%及16.2%。而美、日等传统投资大国对华投资均有不同程度的下降。业内人士表示,从已公布的数据看,中国正成为吸收外资和对外投资大国。在世界经济整体疲弱的背景下,中国吸引外资的优势依旧明显,预计明年吸收外资呈稳中有     

退出机制或免民间投资后顾之忧

<正>8月23日,国家发改委副主任胡祖才在新闻发布会上表示,"十三五"规划纲要确定的165项重大工程项目,明确了相关领域未来发展方向。这些项目将以吸引民间投资为重点,并为之提供投资导向与商机。此前,国务院多次发文鼓励民间投资投身经济建设主战场。民资退潮令人忧目前,民间投资已占到全社会固定资产投资的60%以上,对稳增长、保就业以及推进供给侧结构性改革的影响很大。对民间投资的热望是因为     

印尼“海上高速”战略为多领域带来机会

<正>印尼《雅加达邮报》9月曾称,印尼佐科政府的旗舰战略"海上高速"战略规划的航线将面临调整,印尼交通部将在未来一段时间为私营企业增加三条航线,在2017年正式实施。在2014年,印尼新任总统佐科曾表示,印尼具备发展海洋经济的巨大潜力,要通过建设"海上高速公路",将印尼打造成海洋文明强国。他认为,发展港口和海洋运输是推动印尼经济发展的关键因素。推进"海上高速公路"建设,不仅可以更广泛     

财经动态

瑞银认为中国经济脚步放慢瑞银集团表示,中国经济增长的脚步已经开始放慢,减速的原因完全是因为固定资产投资的膨胀,而消费总量的增长动力却相对平稳。从2004年第一季度开始,主要经济指标表明了经济增长放缓的趋势,其中包括信贷、生产、投资、进口等。减速的步伐使今年的增长将     

外刊文摘

Publication SCAN外刊扫描中国最大采煤企业神华集团拟进行海外收购中国最大的煤炭开采企业神华集团正研究在印尼和澳大利亚的收购事宜,目的是利用上述两个国家的煤矿来供应中国南方市场。神华集团董事长陈必亭表示,将煤炭运出中国西北部产煤中心地带的运输成本不断上升,这使得海外煤矿具备了潜在的竞争力。陈必亭表示:"如果我们将煤炭从西部运到东部,再运到南方地区,这个距离要比从印尼运到(华南的)广东省还要长一点,利润也就不太好了。"     

宏观调控政策及趋势

态度已经非常明确了。近前,中共中央政治局讨论经济形势时明确表示,经济过热已经成为当前中国宏观经济面临的主要风险。“防止经济增长由偏快转向过热“被强化为“遏制经济增长由偏快转为过热“。     

外刊扫描

世行:中国需进一步加息世界银行上周三表示,中国贸易顺差正再次开始上升,而政府在调整经济平衡、把侧重点转向国内消费方面,仅取得了"有限进展"。世行还将今年中国经济增长预期调高了半个百分点至10%;但表示,要想抑制通胀预期,需要进一步上调利率。世行有关中国的季度报告对中国经济的短期前景基本乐观,尽管近期有人担心中国遭遇"硬着陆"。然而,在     

从“硬投资”转向“软投资”

从资本总存量、人均资本存量维度来看,中国仍远远落后于发达国家,资本积累仍有空间,仍需要通过投资提升资本存量,然而,值得警惕的是,当前,一些政策仍然偏重于"硬投资(基础设施投资)",而忽略了"软投资(技术创新和研发投资)",这很可能只关照了短期的经济增长,而导致长期经济竞争力和增长质量下降,因此,投资动力的转换是增长动力转换的前提。一、进一步加大向战略新兴产业投资。中国技术创新的"追赶窗口"正趋收敛。全球各国展开战略创新竞赛。金融危机之后,主要经济体围绕新一代互联网、生物技术、新能源、高端     

中国民营企业计划在印尼兴建工业园区

<正>近日,中国民生投资股份有限公司宣布将在印尼投资建设一个工业园区,投资金额预计将在50亿美元(约合人民币300亿元)左右。这是该公司自成立以来最大的一笔海外投资,许多中小企业也表达了"抱团"赴海外投资的意愿。中民投由全国工商联发起,59家知名民营企业联合,于2014年5月在上海注册成立,经营范围涉及股权投资与管理,商务、财务与投资咨询,实业投资和资产管理等领域。此次,中民投拟在印尼投资建设的工业园区主要     

海南“三驾马车”失衡悖论

<正>西方经济学家和西方决策者一直坚守的一个信条是,如果中国不对其总量逾10万亿美元的经济进行调整,加大服务业与消费所占的比重,而继续沉迷于举债投资就会招致严重的麻烦[1]。美国财政部长雅各布·卢以及摩根士丹利前全球首席经济学家斯蒂芬·罗奇也都认同道,中国若是降低对投资主导型增长的依赖,对中国经济和世界经济都是双赢。可是,海南目前的经济增长真的是投资主导、患有投资依赖症的吗?海南"三驾马车"失衡了吗?减少投资真的会     

新常态经济增长的新“三驾马车”

<正>今日中国,创新投资驱动的经济增长将导致一国投融资体制的深刻变革,过去3年中国股市中以创业板和中小板为代表的"国退民进"已经证明了新常态的经济增长模式。消费升级、大众创业和中国信用的输出是新常态经济增长的新"三驾马车"。新"三驾马车"的驭手是制度变革。2015年的经济增长目标是7%左右,说明经济下行的压力依然很大。很多人担心中国经济"崩盘",其实大可不必,新常态的经济增长外柔内刚,很健康。     

走近中国印度尼西亚本币结算合作框架

<正>中国印度尼西亚本币结算合作框架有力推动了人民币和印尼卢比在两国贸易和投资结算中的使用,同时也为中国继续深化与其他东盟国家的货币金融合作提供了有益参考。近年来,中国与东盟经贸往来不断密切,双边贸易规模保持高速增长态势。其中,印度尼西亚（下称“印尼”）作为东盟最大经济体,于2021年超过新加坡成为中国在东盟的第四大贸易伙伴国,双边贸易额超过1200亿美元。2021年9月,中国人民银行与印尼央行正式启动中国印度尼西亚本币结算合作框架（下称“中印尼LCS”）,并同步推出人民币/印尼卢比银行间市场区域交易（下称“CNY/IDR区域交易”）,开启了两国货币合作的新篇章。     

外资私募唱多做多中国市场

<正>联泰基金金融产品部总监陈东表示,外资私募投资机构纷纷"看多""做多"中国市场,主要是因为看好中国经济未来的发展前景。8月份以来,多家海外私募基金管理人纷纷表示看好中国市场。海外大型私募基金桥水基金首席投资官瑞·达里奥日前表示,要分散风险,投资者需要进入中国,不投资中国非常危险。惠理投资相关部门负责人也认为,相对于美     

经合组织表示全球经济正在改善

<正>据英国金融时报网21日报道,经济合作与发展组织20日表示,全球主要经济体的经济表现正在改善,但仍缺乏足以自我维持的上升势头。这家代表发达经济体、总部位于巴黎的国际组织在更新后的经济预测中表示,需要更多的私营部门投资,才能让经济扩张持续下去、工资实现可持续增长、不平等问题得到解决。尽管所有主要经济体如今都录得正增长,但经合组织首席经济学家凯瑟琳·曼敦促各国政府"抑制激情,