对新疆国际物流节点建设的思考——基于物流园区视角

物流产业是新兴复合型产业,对促进产业发展起到支撑保障作用,在当前我国扩大对外开放,发展外向型经济,不断拓展国际市场的背景下,物流产业的重要作用日益突出。本文通过对新疆国际物流节点建设现状和特点的分析,针对目前其发展过程中存在的问题以及未来发展的需要,提出了新疆国际物流节点未来布局及建设思路。     

国内外第三方物流的发展

第三方物流的发展程度反应和体现着一个国家物流产业发展的整体水平。从三个方面即政府在促进第三方物流发展上发挥作用、第三方物流需求市场和第三方物流供给市场,全面地比较国内外第三方物流发展情况,并有针对性地提出了促进我国第三方物流稳定发展的对策和建议。     

江苏沿海地区物流需求的灰色预测

根据江苏沿海地区1999—2008年物流需求数据,运用灰色系统理论,探讨并选择了最优灰色GM（1,1）模型对江苏沿海地区未来5年的物流需求进行灰色预测。结果表明,在建立的灰色GM（1,1）模型群中,6维灰色GM（1,1）模型的预测精度最高,未来5年内江苏沿海地区物流需求仍会有大幅度增长,因此要提升物流服务水平,为区域经济发展贡献力量。     

基于BP神经网络模型的泉州港粮食物流需求预测分析

以泉州港的粮食物流需求为分析目标,依托历年统计数据,运用BP神经网络建立粮食物流需求预测模型和MALTAB软件求解,对泉州港未来6年的粮食物流需求进行预测,并对泉州港粮食物流提出发展对策。     

消费、投资、出口与物流供给的关系——基于VECM的实证研究

消费、投资和出口通过扩大需求促进经济增长,而物流则通过物流供给使消费、投资、出口需求得到满足,进而间接促进经济增长。文章协整分析结果表明,消费、投资、出口和物流供给之间存在长期均衡关系,1%的消费和出口需求得到满足将分别减轻1.08%和0.35%的物流供给压力,投资增加1%将增加1.70%的物流供给能力。Granger因果关系检验结果表明,消费、出口在短期和长期均是物流供给的原因,投资短期内不是物流供给的原因,但长期内是物流供给的原因;物流供给短期内不是消费的原因,但长期内,物流供给和投资、出口一起成为消费的原因,投资和出口在短期和长期均不受系统内其它变量的影响。     

基于供求分析的物流企业服务创新研究

物流需求是推动物流发展的原动力,企业的物流需求在不断升级,而我国物流企业提供的物流服务单一,服务质量低,物流需求和供给之间存在较大的矛盾,为了满足客户的高层次物流服务需求、提高物流企业的赢利能力,物流企业必须从服务理念、内容和方式上进行创新,以实现物流供需匹配。     

辽宁港口物流与产业结构协调发展模式研究

经济新常态背景下,辽宁的经济结构调整、产业转型升级遇到了发展的"瓶颈"。本研究立足于港口物流与产业结构关联关系,利用灰色关联理论探究港口物流系统中主要要素指标与三大产业的关联关系,挖掘存在的问题,寻找辽宁省港口物流与产业结构协调发展的模式,探索产业结构优化升级的有效路径,提出促进港口物流与产业结构协调发展的对策:融入"一带一路"战略,促进区域协同发展;整合产业优势资源,推动港口物流一体化进程;借鉴国外先进经验,提升港口综合服务质量。     

基于灰色模型的我国冷链物流需求预测研究

社会最优资源的配置受物流需求量影响,建立精确、有效的冷链物流预测模型是冷链行业发展的关键。文章利用Python软件,采用灰色模型的建模方法 ,利用我国近三年的历史数据对全国未来十年的冷链物流需求量做出定量预测。因此,通过此方法预测的全国未来冷链物流需求总量,其结果不仅数据拟合度高,而且弥补了我国冷链物流行业需求预测数据的空白,为政府冷链物流规划布局、基础设施、设备的建设投入、扶持政策的出台提供依据,同时对于构建全国冷链产品物流圈和冷链物流行业深入发展也具有重要的现实意义。     

上海发展地下集装箱物流系统初探

利用地下集装箱物流系统解决上海港集疏运问题是一个全新的思路。通过对国内外地下运输系统研究状况的介绍，分析了上海港集装箱运输的现状并对未来发展进行了预测，指出上海具有发展地下集装箱物流系统的条件，应对其可行性进行全面论证，争取早日投入建设。     

关于中国-东盟自由贸易区国际物流基础设施建设的发展研究

中国-东盟自由贸易区的建立促进了双方经济的合作,极大地增加了对国际物流的需求,带动了国际物流基础设施建设的发展。逐渐建立起的物流基础设施条件推动了国际贸易的发展。为促进双方经济合作不断发展,需要进一步完善物流基础设施系统。     

产业转移对深圳物流业的影响分析

产业转移对深圳物流业的影响 本次产业转移发生时,深圳物流市场已经积淀了足够的供给基础和自我发展能力,产业转移不会对深圳的物流供给能力产生直接影响,而是更多地通过需求刺激或引导来影响物流供给。也就是说,与第三次产业转移不同,本次产业转移对深圳物流业的影响更多地集中在需求方面,具体体现为：     

我国公路货运业发展物流服务初探

本文立足我国公路货运业发展物流服务的现状,分析了公路货运业发展物流服务拉动经济社会发展的成效、存在问题以及面临的机遇,探讨了公路货运业物流服务的供给需求和成长性,论述了公路运输业积极融入第三方物流的发展趋势和方向,井针对性地提出对策建议.     

发展我国中部物流产业的战略构想

现代物流网络能为生产流通和其他社会服务方面提供便利。本文通过分析我国中部五省物流需求和交通基础设施的现状，归纳出中部物流发展的优势，提出了中部物流发展的战略构想，即构建中部物流网络，促进中部五省商流、资金流、信息流的优化配置，使物流业成为中部五省未来经济发展的重要支撑和新增长点，并带动交通运输业、商贸业等相关行业的发展。     

对我国物流报务创新的思考

现代物流是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务.也即根据客户的需求,以最经济的费用,将物流从供给地向需求地转移的过程.     

新疆面向中亚国际物流发展研究

在“丝绸之路经济带”建设的大背景下,作为“第三利润源”物流的重要性日益突出。新疆地处亚欧大陆腹地,东联西出的独特地缘优势为其与中亚国家进行贸易提供了便利。然而,新疆与中亚国家开展物流活动仍然存在物流衔接不畅、物流行业管理不善、现代物流企业缺乏等问题,这严重影响了新疆与中亚国家的贸易。因此,应努力从实现与中亚国家物流标准的衔接、提高通关效率、加强物流行业管理及建设现代物流企业等方面来促进新疆面向中亚的国际物流顺畅化。     

探究农产品物流供应链系统的问题及对策

随着经济发展,人们生活水平提高,消费者对农产品需求日益变化,加快农产品流通问题已成为人类生活中急需解决的问题之一,农产品物流不仅要承担农产品稳定持续供给的重担,还必须最大程度的满足消费者不断变化的个性化需求,更要反过来引导农业生产的发展。文章通过对农产品的生产、流通、销售全过程的信息分析,得出农产品物流供应链系统中存在的物流环节太多等问题,同时提出相应的对策。     

吐鲁番地区葡萄物流现状及对策研究

吐鲁番地区是新疆最大的葡萄产区,面对当前国内葡萄市场销售难的形势,积极发展葡萄物流有利于葡萄产品物畅其流,促进当地经济的发展.为此,应建立现代物流服务体系;扶持葡萄物流企业的发展;优化交易场所基础设施;加强人才培养和技术研发;调整投资结构.     

一带一路建设对福建发展国际物流的影响研究

在一带一路战略下,福建发展国际物流拥有国际物流需求将日益旺盛、交通运输基础设施建设将更加完善,发展所需的资金以及市场将持续扩大,面临重要机遇.但也面临国际壁垒不断扩大、区域政局不稳和投资风险居高不下的巨大挑战.在这种背景下,福建发展国际物流,有必要加强法律法规建设、加快标准制订工作、构建全球物流网络和应对消弭潜在风险.     

基于因子分析的新疆兵团区域物流发展水平综合评价

本文从社会经济发展水平、物流需求层面和物流供给层面,构建了兵团区域物流发展水平综合评价指标体系。基于因子分析法,对兵团各师物流发展水平进行了综合评价,并对兵团各师2009年的物流发展水平进行了排序和比较分析,提出合理化建议,旨在为兵团制定正确、科学的物流发展战略提供参考。     

现代物流发展趋势与促进我国物流发展的对策研究

现代物流发展趋势是物流技术高速发展,物流管理水平不断提高;物流配送需求呈现小批量、高频度的特点;物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展;电子物流需求强劲;绿色物流将成为新增长点;物流专业人才需求增长,教育培训体系日趋完善。加速物流信息化建设,实行共同配送,推进物流集约化发展,合理规划建设物流园区,加强物流企业间的合作,建立战略联盟,实现物流绿色化,提高物流从业人员素质是我们促进物流业发展的应有对策。