“跌跌”不休

在日系品牌汽车销量受挫的环境下,东风雪铁龙这个法系品牌也未能止跌. 根据中国汽车工业协会的数据,2012年东风雪铁龙全年销量达22.53万辆,相比2011年的24.88万辆下滑9.46％.其中,紧凑级车型世嘉是东风雪铁龙销量的主力选手,平均每月销量达1万辆,全年的平均销量为11.85万辆,占东风雪铁龙全年销量的52.62％.不过,相比2011年的13.88万辆依旧下滑14.62％.虽然在紧凑级车型中东风雪铁龙世嘉的销量并不算太好,但却是雪铁龙品牌旗下车型销量最好的.     

三星与苹果亦敌亦友？

放眼现今智能手机与平板市场,多数人总是先想到苹果手机和三星手机.这两家公司在智能科技领域中拥有同样一流的工业设计,一流的生态系统.一流的更新速度还有一流的公关营销,成了现今世界中智能手机的代表与方向.国际数据公司IDC发布的《全球智能终端市场季度跟踪报告》数据显示,2012年第四季度,各厂商的PC、笔记本电脑、平板电脑和智能手机总体发货量达到了36770万,比前一年增长了28.3％.2012年全年出货量突破12亿台,比2011年增长29.1％.而在2011年到2012年的季度报告中显示,当时的苹果与三星智能终端,已经占了全球智能终端出货量的一半,多项分析表明.随着两家公司的速度成长,他们的差距拉得越来越小,面临交锋的层面则越来越多.即使两家公司的营销策略和开拓市场的方式不同,但面临的冲突已经避无可避.     

车轮上的竞逐

这是希望之春,这是失望之冬.狄更斯在《双城记》的开篇这样描述.而对于2012年的中国汽车市场而言,这句话似乎也无比贴切. 2011年底,整体汽车市场正式进入调整期,当时对于2012年汽车市场的预期是,整体增速会持续下降,甚至出现负增长,乘用车销量增幅将低于5％.曾有专家认为,2012年经济形势不确定因素增多,由于可能会实施紧缩性金融政策,国家又对大气排放的环保节能标准有所提高,2012年的汽车消费将受到一定限制和影响.另外,由于各大城市环境治理的要求可能会使更多城市实行限购限行的约束性政策,更对2012年车市加上"紧箍咒".     

宝马 本土化的胜利

在中国,宝马找到了一条属于自己的发展之路. 数据显示,在大中华区市场(包括香港、澳门和台湾市场),宝马集团2012年共交付345,703辆BMW和MINI汽车,同比增长37.9％. 在中国内地市场,2012年BMW和MINI品牌的年度总销量达到326,444辆,较201 1年增长40.4％.其中,BMW品牌共售出303,169辆,同比增长39.7％,创下BMW品牌在华市场历史最高年度销售纪录.     

上海速度

2012年全国汽车产销数据显示,乘用车市场总销量达1930.64万辆,同比增长4.3％.其中,上汽乘用车年销量达到了200,017辆,同比增长23.5％.旗下荣威、MG品牌2012年累计销售量分别为127,527辆和72,490辆,同比增长率达11.9％和51％,双双创下历史新高.上汽也实现了"年整车产销量20万辆、销售额200亿元"的双突破,平均单车售价达11.2万元,跻身中国汽车行业最具成长性的企业.     

尴尬的周年考

在倪恺出任奔驰中国总裁兼首席执行官一周年之后,奔驰在中国市场却颓势更盛. 今年上半年,奔驰在华销量不仅实现增长,反而还有所下降.奥迪、宝马和奔驰的销量排名没有发生变化,奔驰依旧垫底,而奥迪和宝马分别位列第一和第二.值得注意的是,奔驰相比去年同期销量下滑0.5％,与之相反,奥迪和宝马上半年销量却大幅增长.今年1-6月,奥迪在中国市场累计销量达到228,139辆,相比2012年同期的193,871辆,同比增长达到17.7％.宝马在中国市场继续保持较为稳定的增长势头,共销售汽车170,730辆,相比2012年同期销售的147,600辆,同比增长达到15.7％.     

新股“破发潮”对发行制度改革的启示

当人们回顾2011年的中国资本市场时,在股市“熊霸全球”的悲凉境地下,一阵阵新股“破发潮”在2011年的股市上显得尤为刺眼.数据显示,截至2012年1月6日,2011年上市的285只新股中,77只上市首日即破发,收盘价低于发行价的共有224只,占比达78.6％,包括15只公司股价跌幅超过50％.其中上市以来跌幅最大的庞大集团,从2011年4月上市发行价45元跌到了2012年1月6日最新收盘价5.64元,跌幅之大,令人昨舌,“破发潮”正在倒逼股市制度改革.     

奔驰渠道谋变

奔驰在华之路,布满绊脚石. 资料显示,2012年1-7月份,宝马在中国大陆市场总计交付182.048辆宝马和MINI车型,同比增长29.6％.奥迪今年前7个月的总销量为226.748辆,增长34.6％.相比之下,奔驰前7个月在华销量仅增长10％,至119.980辆.虽然增幅达到两位数,但仍被另外两家竞争对手远远抛在身后.     

日产领跌 日车企上半年在华销量下降

丰田、日产及本田3家主要日系车商公布的数据显示,2013年上半年(1至6月)在华新车销量与2012年同期相比均有所下降。这主要是因围绕钓鱼岛问题中日关系恶化导致消费者抵制日系车的状况持续,但目前销量已有所回升,各公司均计划通过推出新车型等挽回局面。丰田上半年的新车销量较2012年同期减少     

我国中小企业融资特征及其原因分析

过去30多年,在政策支持和市场机制的共同作用下,我国中小企业发展迅速.截止2010年末,我国工商登记中小企业超过1100万家,占全国实有企业总数的99％以上.依据人民银行数据,近年来我国金融机构对中小企业贷款余额也快速增长,截至2011年末,余额达到21.8万亿元,同比增长18.6％.2012年小微企业贷款余额11.58万亿元,同比增长16.6％.数据显示我国中小企业融资状况正不断改善.     

大洗牌下的升级之路中国制造在发展模式、培养人才和价值链延伸方面有无解决方案

2012年,中国制造业内外交困.一方面,人力成本及生产资料价格上涨,另一方面,部分欧美企业的回迁动作愈演愈烈,如美国福特汽车计划将1.2万个工作岗位从墨西哥和中国迁回.     

风神初升

刘卫东治下的东风风神,已经在东风集团拥有一席之地. 2013年1月16日,东风风神发布最新统计数据,201 2年最后一个月,单月销量已经突破1万辆大关,达到10263辆.全国乘用车市场联席会(以下简称乘联会)数据显示,2012年,东风风神实现销量6.2万辆,同比增长96.4％.就单一车型而言,截至2013年1月20日,东风风神A60单月销售突破4000辆大关,达到4175辆,成为东风风神月销过万辆的最重要增长点.另外,H30在1月份的销量为4854辆,环比增幅超过300％.此外,东风风神S30在1月份销量为3828辆,环比增幅184.3％.     

信息技术成俄罗斯新型经济新引擎

进入21世纪以来,特别是2002—2011年（2009年除外）,俄罗斯IT市场一直保持快速增长态势。据俄罗斯软件协会的初步统计,俄罗斯拥有2300多家软件服务公司,在全球外包百强企业中,俄罗斯有7家公司入选。据IDC数据,2012年俄罗斯IT市场规模接近330亿美元。     

特别数字

英石油年鉴称2011年全球一次能源消费增长2.5％ 近日．英国石油油集团（BP）发布的2012年《BP世界能源统计年鉴》指出,2011年全球一次能源消费增长2．5％,接近历史平均值,其中新兴经济体的消费份额保持上升势头。2012年《BP世界能源统计年鉴》以2011年能源世界供应中断及需求增长为阿大主题,     

全球最大汽车金融公司进中国

全球最大的汽车金融公司之一通用汽车金融服务公司近日宣布，该公司和上海汽车集团财务有限责任公司共同合资组建的上汽通用汽车金融有限责任公司已获得中国银监会正式开业批准，这是银监会批准的全国第一家汽车金融公司。福特汽车信贷公司近日也宣布，中国银监会已经批准该公司在中国筹建汽车金融服务公司的申请。     

青啤式市场角逐

放眼国际,在2012年《哈佛商业评论》中,在全球两千多家市值10亿美元以上的公司中,仅找到了十家公司在10年中保持5％的增长,青岛啤酒是其中之一。纵观国内,2012年,中国啤酒行业增速放缓、仅微增3．06％,而青岛啤酒却逆市上行,共完成啤酒销量790万千升,同比增长10．48％;实现营业收2v257．824C元,同比增长11．33％,成为行业的一大亮点．在国内所有啤酒企业中,青岛啤酒几乎是唯一一个无论在产品销量还是品牌价值、无论是市场占有率还是利润率上都实现全面大幅提升的啤酒品牌。外部数据与荣誉都是现象,其背后的实质是青岛啤酒不断地改革内部管理、调整对外战略、打造团队文化、更新换代产品。就以打造“狼性团队”营销文化为例,如今青岛啤酒在每一个市场角落中的营销团队都“如狼似虎”。     

二手车置换驱动新车销售

在2009-2011年连续3年的时间里,作为国民经济重要支柱的中国汽车产业产销两旺,产能飞速扩张,中国汽车企业总产能到2015年预计将达到3250万辆。这个数字引发了业内外对中国汽车工业将面临产能严重过剩的担忧,因为相较2011年中国新车1840万辆的实际销量,国内新车市场总需求量需要在3年内增长近180％,     

宝马狂奔

汗血宝马正追赶着前方的领导者. 2012年9月初,奥地利新闻社发布消息称,德国汽车厂商宝马公司预计中国对豪华车的需求将进一步上涨,今年各种品牌豪华车在中国的销量将突破100万辆.而2010年,宝马公司的预测是到2022年,豪华车销量才能突破百万辆.     

新科状元

这个状元来得似乎太过容易. 2012年9月份的乘用车销量统计数据显示,朗逸以2 46万辆销量成为单车月度销量冠军,而此时仅距离全新朗逸上市40天.8月19日,上海大众推出全新朗逸,同时,2011款朗逸车型也作为全新朗逸的补充车型进行销售.     

海马汽车失意2014

如无意外,海马汽车将再次使股东失望。25万辆的销量目标、60%的增长速度,这些豪言壮志在2014年底却烟消云散。继2013年后持续的微增态势,对海马汽车而言并不乐观。在自主品牌市场占有率遭遇"十二连降"的重挫下,海马汽车的60%年度销量增幅早已成为奢望。2014年12月5日,海马汽车(000572.SZ)发布了2014年11月份产品产销数据快报。数据显示,截至2014年11月末,海马汽车2014年累计