抓住机遇乘势前进再创绥芬河外经贸事业新辉煌

绥芬河作为国际通商口岸已有近百年历史.1903年中东铁路通车后,以这条铁路为纽带,绥芬河曾与海参崴、哈尔滨得到过同步发展.20世纪20至30年代,曾有美、英、俄、日、朝等18个国家和地区的客商云集于此,时称“国境商业都市“.……     

绥芬河进口煤炭主打闭环监管

高品级煤炭进口比重较大.绥芬河铁路口岸进口煤炭以品级较高的无烟煤及炼焦煤为主,约占总量的72％,品级较低的烟煤（含动力煤）占28％.无烟煤、炼焦煤品级高,具有挥发分含量低、含热量高等特点,烟尘、废气排放均低于其他煤种,在一定程度上满足了全省冶金、化工等行业的需求.近年来,进口俄罗斯煤炭已成为绥芬河铁路口岸进境第二大宗商品,随着进口量快速增长,质量问题随之日益凸显,对我围环境安全和企业合法权益产生很大影响.为全面掌握进口煤炭的质量状况,确保进口煤炭质量的安全,维护我国进口企业的合法权益,绥芬河检验检疫局铁路口岸办事处对2013年进口煤炭进行了客观、系统地分析.     

中俄边境双城记

十几年来,作为国际列车工作人员的娜塔莎和田丽,往返于中国绥芬河和俄罗斯的格罗捷阔沃——中东铁路上两个相距20公里的边境小站.在离家不远的地方,两个人体验着既熟悉又陌生的环境,体会着城市间变化的活力和不变的经典.     

中俄边境双城记

十几年来,作为国际列车工作人员的娜塔莎和田丽,往返于中国绥芬河和俄罗斯的格罗捷阔沃——中东铁路上两个相距20公里的边境小站.在离家不远的地方,两个人体验着既熟悉又陌生的环境,体会着城市间变化的活力和不变的经典.     

红色口岸 天使故乡

2015年4月26日,在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年前夕,一群来自俄罗斯的耄耋老人入境绥芬河,回到了曾经战斗过的地方.中东铁路、日军要塞、苏联红军纪念碑、友谊和平天使雕塑……这些熟悉而又陌生的元素汇聚成一条河流,勾起老人们久远的回忆,也呈现出绥芬河短短百余年历史中的那些重要时刻.     

绥芬河自贸易片区对接高水平国际贸易投资规则研究

按照多维度模型计算绥芬河自贸区的物流快速配送通道在国内临太平洋东北亚区域,空间距离、时间、成本、市场潜力、通关费用等方面具有极大竞争优势发展潜力。2023年中国自由贸易试验区绥芬河片区国际机场将正式运营并成为黑龙江省唯一拥有立体化铁路、公路、航空综合运输功能和运力最大的枢纽口岸,绥芬河唯有加强与日韩互动交流,顺畅融入东北亚区域经济合作才是绥芬河自贸易片区对接高水平国际贸易投资规则的新起点。     

发挥铁路口岸优势积极发展龙江外贸

发挥铁路口岸优势积极发展龙江外贸张石岩，王仲祥，桑宝库随着我省边地贸易迅速发展，相应的进出口货物运量也不断在增加。由于我省没有海运港口，大部分进出口货物都是经由绥芬河、满洲里铁路口岸运输的，因此充分利用铁路口岸的优势，大力发挥国际联运的有利条件，即无...     

国际商贸旅游名城——绥芬河

位于黑龙江省东南部的绥芬河市,与俄罗斯远东最发达的滨海边疆区陆地接壤,有一条铁路两条公路与俄罗斯远东交通网直接连通。辖区面积460平方公里,城乡人口16万。1975年建市。1992年被国务院批准为首批沿边扩大开放城市。1999年6月经中俄两国政府外交换文设立绥芬河—波格拉尼奇内贸易综合体。2003年国家把绥芬河确定为重点对俄口岸。2009年被国务院批准设立绥芬河综合保税区,经过多年的改革开放、创新发展,已形成"百年口岸、木业之都、数字城市、北方深圳"四大城市品牌。     

极地精灵“游”入国门——绥芬河检验检疫局服务俄罗斯极地海洋动物入境侧记

在不到两年的时间里,9批来自俄罗斯的国际濒危动物,进入绥芬河公路口岸,再经过数千公里的奔波,"游"到大连、青岛的海底世界,给无数观众带来欢乐.20头白鲸、2头海象、16只海豹、5只海狗和2万余公里的运输路程,这一组无声的数据是绥芬河检验检疫人服务企业、为国把关的具体体现.     

构建中俄丝绸之路经济带欧亚高速运输走廊分支线——绥芬河运输走廊的逻辑体系

介绍了中俄丝绸之路经济带欧亚高速运输走廊分支线——绥芬河运输走廊的建设情况、提出背景和现实基础、建设合作内容以及建设绥芬河运输走廊的重要意义.绥芬河运输走廊将中俄两国的资源、市场、技术紧密联系起来,形成跨区域国际合作格局,对发挥东北亚区域经济互补性具有独特优势.绥芬河运输走廊将成为黑龙江省开展国际经贸合作的重要国际通道,将有效促进黑龙江经济加快转型发展.     

基于SWOT方法对绥芬河综合保税区发展趋势分析及对策

绥芬河综合保税区的发展具有政策和功能优势,也存在综合保税区管理体制有待完善、物流发展落后和国际金融市场尚未形成等劣势.面对机遇与威胁,绥芬河综合保税区应健全管理服务体系,提高政府管理效率;大力发展绥芬河综合保税区物流产业;进行综合保税区金融制度改革,以加速推进绥芬河综合保税区的崛起,促进区域经济的发展,提升我省沿边开放度,进一步拓展国际经贸合作.     

前进中的绥芬河商检局

前进中的绥芬河商检局绥芬河商检局前身为绥芬河商检处，成立于１９７２年７月１９日，为科级单位，全称是中华人民共和国哈尔滨商品检验局绥芬河商品检验处。１９８２年８月７日绥芬河商检处升格为处级单位，１９８５年１２月２４日，原商检处改称中华人民共和国绥芬河进...     

加强铁路运输协调 建立完善保障机制 促进经济平稳较快发展

黑龙江省作为全国重要的老工业基地、资源大省、粮食主产区和对俄贸易的口岸物资集散地，由于受特殊的地理位置(地处东北边疆，位于全国铁路网堵头位置)、特殊的外运产品种类及方向(单一的大宗物资外运结构，每年仅煤炭、木材、粮食、成品油这四种产品的铁路外运量就达1．2亿吨左右，满洲里、绥芬河两个口岸的进口物资铁路运量还以每年约400万吨的速度增加，而亘大量物资为进沈阳局和进关产品)、特殊的铁路运用车需求结构(绝大多数     

绥芬河：中俄边贸“火”起来

绥芬河处于东北亚经济圈的中心地带,是目前中国通往日本海的唯一陆路贸易口岸。距俄远东最大的港口城市海参崴230公里,有一条铁路、两条公路与俄罗斯相通。通过俄罗斯的海参崴、纳霍德卡港口,连接中、俄、日、韩、朝等国家和地区陆海通道的关结点,是我国参与东北亚多边国际经济合作与竞争的“窗口”和“桥梁”。     

绥芬河自贸片区贸易便利化实践研究

本文介绍了绥芬河自贸区开辟铁路互贸交易点、赋予农村农业合作社开展互市贸易经营权、拓展互贸商品进口准入国范围、创新俄籍自然人从事互贸业务规范化管理模式、培育互市贸易新业态新模式、金融外汇结算等制度创新的主要做法和实践效果,提出了贸易便利化要找准政策切入点、因时制宜、助力特色产业优化升级、加强内外联动、引领投资便利化、优化金融服务、注意防范风险等对策建议。     

加快龙江陆海丝绸之路经济带枢纽节点建设推进绥芬河虚拟“海陆空”贸易运输立体格局加快发展

2015年绥芬河综合保税区全面推进以对俄、日、韩为重点的国际合作，利用东北亚区域内俄罗斯丰富的资源、韩日先进的技术和综合保税区政策、劳动力等优势，吸引国内外大企业、大集团向综合保税区集聚，实现跨区域、跨国际的经贸科技合作，增强绥芬河的区域集聚力和辐射力，推动中蒙俄经济走廊—龙江陆海丝绸之路经济带建设以及东北亚区域经济进一步融合。综合保税区将成为新机制、新模式、新经济业态的试验区和区域经济融合的示范区。基于 SWOT 方法对绥芬河保税区的现状与趋势进行分析，提出绥芬河可以仿效苏州综合保税区陆续创造出“空陆联程全新模式”“区港联动”快速通关模式，加快构建“虚拟空港”“虚拟海港”，以形成绥芬河虚拟“海陆空”贸易运输立体格局。     

朋友携手财富亨通

朋友携手财富亨通绥芬河亨通储运有限公司总经理：罗新华绥芬河亨通储运有限公司是由中国外运绥芬河公司与香港威林航业有限公司共同投资７００万人民币经营的一个拥有现代化先进技术设备和服务功能完善的综合性仓储公司。公司地址位于同俄罗斯国家接壤的国门路北侧，占地...     

哈尔滨海关通关大提速

地处中俄贸易前沿的哈尔滨海关近日出台了旨在推动口岸大通关建设的《哈尔滨海关支持企业扩大出口十条便捷通关措施》，这是该关继２００１年推出《支持扩大出口二十项措施》之后的又一支持地方经济发展新举措，它意味着进出口企业在黑龙江省内各海关办理通关手续开始全面提速。“先换后报”与“一站式”在哈尔滨海关最大的隶属海关绥芬河海关铁路报关厅，记者遇到了绥丰经贸公司的张亦农副总经理，他有些激动地对记者说：“我们从俄罗斯进口木材，但俄方伙伴要求我们在４８小时内把俄方的车皮返回，否则必须赔偿损失，但自从绥芬河海关实行…     

全方位发展的绥芬河外运──中国外运绥芬河公司

全方位发展的绥芬河外运──中国外运绥芬河公司总经理：李学年中国外运绥芬河公司是国家对外贸易经济合作部批准的绥芬河口岸唯──家国际货物运输代理企业，成立于１９４６年１０月．现有员工４００人。固定资产４８００万元人民币，注册资金１３８０万元人民币，是绥芬...     

利用政策优势 加快发展步伐 再创绥芬河边境贸易发展的新高潮

自１９８２年中苏两国政府换文,中苏关系解冻以来,随着两国关系的改善,双方的贸易也逐渐恢复和发展起来。１９８３年国家批准黑龙江省、内蒙古自治区、吉林省对前苏联远东地区恢复省级贸易,绥芬河成为省级贸易口岸,１９８５年７月绥芬河遂开展了对前苏联的边境贸易的...