人民需要地铁

听朋友讲起这样一件事。他妹妹从郑州坐动车来西安。他提前一个小时动身去接站。恰逢春运高峰期,出租车司机一听说去火车站,均以加气婉拒。无奈,他只有坐公交。从西安的火炬路到火车站,不过十来个站,距离并不远,但车堵在东门丝毫不得动弹。妹妹到了西安,在火车站出站口打电话问他在哪?他恼火地说正在路上跑呢。见通车无望,他只好从公交上下来向火车站方向跑步前进。从郑州到西安,两个小时;从火炬路到火车站,一个小时还到不了。听上去颇有黑色幽默的意味,但却是生活中发生的真事。     

弘扬拔群精神 造福老区人民

勤劳勇敢的东兰老区人民正在以韦拔群精神为动力,以科学发展观为统领,以建设富裕文明和谐新东兰为目标,全面推进工业化、城镇化、农业产业化和旅游产业化建设,实现了在好的思路上创新,在好的基础上突破,在好的势头上前进。2009年,东兰实现地区生产总值14.48亿元,同比增长16.1%;完成工业总产值6.6亿元,同比增长14.6%;完成固定资产投资20.66亿元,同比增长47.4%;     

浅谈树木绿化为德州人民引黄灌区造福

全国治沙会议在兰州召开后,我灌区在风沙前沿成立了治沙工作站,对灌区进行全面地勘察摸底,确立了灌区为重点的风沙治理,在总干渠共植树17万余棵杨树,林业建设实现了由生态防护型向生态经济型的转变,给灌区发展注入了新的活力。     

地铁穿行的城市

随着中国经济的飞速发展,地铁已经成为很多大中城市的重点建设项目。除北京、上海、天津、广州、深圳、香港等城市和地区已建成多条地铁线路并成功运行外,青岛、南京、重庆、武汉、大连、杭州、长春、西安、成都、哈尔滨和苏州等40多个城市的地铁项目正在建设或筹建或规划中。     

建设三个工程 开展打擂台活动

创先争优的核心是要干实事,于让职工群众欢迎的事,干服务于纳税人、服务于社会的事。沈阳市地税局苏家屯区分局创新活动载体,提高活动吸引力,围绕市局开展的“六项重点工作”,实施以“转变工作作风、提高工作效能”为目标的“素质工程”;以“服务人民群众、为基层和纳税人排忧解难”为目标的“民心工程”;以“立足本职、创先争优、岗位作贡献”为目标的“精品工程”,以打擂台活动为动力,提升队伍士气,促进各项工作任务的完成。截至10月31日,苏家屯区分局共组织各项税费收入178628万元,同比增收67106万元,增长60．2％。     

建设人民幸福的城市

潮起江面阔．风正一帆悬。“十二五”开局之年,各地起步平稳,发展好于预期。从珠江三角洲到长江两岸,从黄海之滨到大漠深处．越来越多的城市提出要“建设人民幸福的城市”。从中显示出,从发展理念上已经开始转型——从看重发展速度、看重政绩、看重GDP数字,到注重民生幸福、注重经济发展、社会进步与人的发展相统一。特别值得一提的是．南京在发展过程中形成了高度共识．提出了“把南京打造成为独具魅力的幸福都市”的发展目标。既注蠹了民生幸福．也强调了城市文化与风格的特色。建设人民幸福的都市必须坚持民生为先、生态为基、文化为魂,让人民存发展中享受幸福,在幸福中加快发展。只有这样,我们每一座城市的历史、每一座城市所独有的山水风貌、每一座城市精神气质．才能放射出人文精神的光芒．散发出独特魅力。     

广佛地铁

2007年12月6日，在广东省佛山市魁奇路站点地下20米深处，广佛轨道交通工程首台盾构机“粤龙一号”开机开发向北掘进，标志着中国首条城际地铁广佛地铁正式开挖，并预计到2010年10月30日接通广州地铁西朗站，2012年全线贯通。按照规划设计，广佛地铁发车时间最短间隔仅2分钟，设计时速80公里，运行时速为36公里，全程大约需要49分钟。     

大连地铁应急演练

温州动车7·23事故之后,人们谈＂铁＂色变,心有余悸。铁路的安全也再次敲响了警钟。近日,大连市地铁建设指挥部在大连地铁21 2标段机场站——张前路站区间2号竖井举行了＂2011年大连地铁工程突发事件应急演练＂,顺利演示了《大连地铁工程突发事件应急预案》相关要件,     

地层环境变化对地铁结构设计的影响分析

随着我国社会经济的不断发展,及城市现代化建设的推进,地铁工程建设规模不大。但基于城市环境的复杂性,为确保地铁工程质量,在地铁结构设计中必须考虑到地层环境变化带来的影响。本文基于地层环境下地铁结构内力情况,系统剖析地层环境变化对地铁结构设计的影响。     

兰州石化公司 坚持科学发展 造福甘肃人民

正为努力实现做特做精,做优做强,加快建成国内一流综合性炼化生产企业的总体目标和助力甘肃经济又好又快发展,近年来,兰州石化公司紧紧围绕科学发展、构建和谐两大主题,以建设资源节约型企业,经营可持续、社会责任可持续、环境可持续为目标,大力推进清洁生产和先进节能环保技术应用,积极发展循环经济,认真抓好从资源输入到产品输出的各个环节,依靠技术进步和精细管理,实现能量梯级利用     

浅谈地铁工程施工组织设计应重点关注的问题

城市人口、地域规模和城市生存环境是21世纪中国城市发展面临的巨大挑战,随着我国城市轨道交通事业的发展,越来越多的地铁工程技术问题亟需解决,本文就地铁工程施工组织设计方面应当关注的几个重点问题展开讨论。     

地铁员工张彦君:希望地铁规划设计能更人性化

张彦君1982年出生,北京交通大学交通工程专业毕业,北京地铁4号线及大兴线灵境胡同至宣武门站站区长。我得先去人最多的宣武门站看看!11月13日(周二)早7点,北京地铁4号线及大兴线灵境胡同至宣武门站站区长张彦君匆匆咽下几口烧饼,甚至顾不上喝水,就直奔宣武门站。对他     

4万元造假证，想骗30亿地铁工程

今年4月，5名企图一夜暴富的人拿着伪造的中铁二十五局的证件，对成都地铁二号线一期工程进行投标。他们凭借能以假乱真的歪证件，竞拿到了竞标的入场券，如果竞标成功，他们将拿到这个价值30亿的工程。就在他们准备缴纳80万工程担保金前夕，成都市金牛警方将这个团伙捣毁。     

人民文艺为人民

有人说过。“文艺演出是人类社会对生产生活体验后的一种艺术再现。”它是一种既古老又年轻的艺术表演形式。说其古老,那是因为在现代高技术发展的新形势下,今日的文艺演出从内容到形式已非昨日。     

浅谈地铁设备资产管理及实施方法

地铁工程建设设备种类繁多、系统复杂、自动化程度高、价值大，因此设备采购到货、安装的管理及后续资产管理成为地铁建设过程中的一项重要工作。从地铁己建成交付的线路来看，大部分设备的采购和安装都是分开招标，关键设备由地铁公司通过招投标直接采购（甲供），设备系统的安装则是按站点、区间为标段确定安装商。但对一些非关键设备．往往采取甲控乙供或乙供的形式，即地铁公司提出设备的技术标准或采购范围．由设备安装商根据要求自行采购部分安装工程中所需的零星设备。     

成都：地铁2号线

日前，国家发改委正式批准了“《成都地铁2号线一期工程可行性研究报告》”。这标志着成都地铁2号线获得了国家的开工许可，即将正式进入实施阶段。成都地铁2号线一期工程西起成灌客运站，止于经干院站，线路沿蜀汉路→抚琴路→清江东路→蜀都大道→青年路→东大街→沙河堡→老成渝路（驿都大道），全长约23公里，途经茶店子客运站、中医药大学站、天府广场、沙河堡等车站，全线共设20座车站。整个工程计划于2008年全面开工，2012年完工。     

沈阳地铁项目投融资方式初探

随着城市化进程加快,目前我国正在掀起地铁建设的高潮。目前沈阳地铁一、二号线正处在投资建设阶段,一号线一期及延伸线工程概算117．7亿元,二号线一期工程概算94．98亿元。地铁工程资金投入巨大,单纯依靠政府财力已不足以承担。本文旨在探讨沈阳地铁项目投融资方式的选择、以及实现良性发展的若干问题。     

青岛地铁展现蓝图

2009年6月26日上午，青岛地铁标识、青岛市地铁工程建设指挥部揭牌仪式暨青岛市地下铁道一期工程（3号线）试验段工程开工典礼在试验段河西车站施工现场举行。青岛市政府副市长、指挥部总指挥胡绍军，市政府副秘书长、指挥部常务副总指挥刘建军为青岛地铁标识及市地铁工程建设指挥部揭牌，     

BT模式下地铁工程设计变更管理探索与实践

作者认为,BT模式(建设—移交模式)下地铁工程管理的重点在设计管理,而设计管理的重点在于设计变更的管理,本文通过对深圳地铁5号线BT工程设计变更管理的工作研究和实践重点,探讨了设计变更管理的分类、原则、各参建方责任义务、审查批准制度和变更管理的工作流程。     

地铁工程投标及施工阶段的造价管理研究

地铁工程在大城市的城市交通运输中占有重要位置,其工程量大、周期长、投资高等特点对造价管理工作提出了更高要求。文章主要针对地铁工程投标及施工阶段的造价管理工作进行研究,分别从投标文件编制、工程变更管理和预算控制3个方面进行阐述,并提出相应的解决方案。