沿海开放地区渔业经济结构调整的研究

沿海开放地区率先进入小康,实现现代化是我国的重要举措,而实现现代化的瓶颈是三农的现代化,沿海开放地区的渔业在大农业占有重要的比重,因此,如何加快渔业经济结构调整,对沿海地区率先实现现代化具有重要的战略意义。一、渔业经济的现状改革开放以来,渔业经济经过了三个阶段的     

我国东西部区域经济均衡发展初探

由于区位因素、自然条件限制,改革开放以来,我国实行沿海率先开放的不均衡区域发展战略的实施,我国东西部地区区域经济发展差距呈扩大化趋势。由此可能会引发诸多经济、文化、政治问题。借助西部大开发浪潮,加强对西部地区经济发展的支持,促进西部地区高效率经济发展,实现全国均衡的经济增长。     

渡江战役大势初定

江苏，中国中部沿海的富庶之地，长三角经济升腾的重要一翼，现今正伴随着“沿江开发”战略，热情迎接着世界制造业向长江三角洲的加速转移，如火如荼地打一场率先全面实现小康、率先实现现代化的“渡江战役”。     

国务院批准实施长三角区域规划二0二0年率先基本实现现代化

据国家发展和改革委员会24日介绍,国务院日前正式批准实施的《长江三角洲地区区域规划》明确了长江三角洲地区发展的战略定位,即亚太地区重要的国际门户、全球重要的现代服务业和先进制造业中心、具有较强国际竞争力的世界级城市群;到2015年,长三角地区率先实现全面建设小康社会的目标;到2020年,力争率先基本实现现代化。     

国务院正式批准实施《长江三角洲地区区域规划》

据国家发展和改革委员会24日介绍，国务院日前正式批准实施的《长江三角洲地区区域规划》明确了长江三角洲地区发展的战略定位。即亚太地区重要的国际门户、全球重要的现代服务业和先进制造业中心、具有较强国际竞争力的世界级城市群；到2015年，长三角地区率先实现全面建设小康社会的目标；到2020年，力争率先基本实现现代化。     

苏北经济发展:问题与思路

苏北是发达省份内“欠发达”地区,江苏省率先全面建成小康社会,率先基本实现现代化的难点在苏北。本文对苏北经济发展面临的主要问题进行了分析梳理,提出了解决问题的思路。     

海洋生计渔业的产业管理研究

渔业是国民经济体系的重要组成部分,海洋渔业的安全健康发展是优化渔业结构、实现产业增值增效的有效途径,对于加快我国渔业的现代化发展起着桥梁纽带作用。目前中国渔业捕捞安全生产机制逐步完善,安全捕捞能力不断提高,渔业现代化步伐加速,但仍存在一些突出问题。本文通过论述中国海洋生计渔业的安全生产现状,分析生计渔业的安全生产面临的问题和制约因素,进而提出了生计渔业安全生产未来发展的潜力和促进产业发展的政策建议。     

沿海城市扩大出口创汇面临的问题和对策

增强出口创汇能力,是我国“七五”期间生产建设的关键之一,是关系我国现代化全局的问题。地处对外开放前沿地带的沿海开放城市在扩大出口多创外汇方面负有更多的责任。但近几年一些沿海开放城市在扩大出口方面面临一些问题和困难。我们试图联系天津外贸出口的情况,就如何从根本上增强沿海开放城市的出口创汇能力,适应全国经济发展的要求,     

PLC监控技术在某水闸的具体应用

某水闸枢纽工程属某市城市防洪骨干工程,其主要功能是抵挡某城外水系的洪水来袭,并将城区涝水及时向外排出,对某城区范围内的防洪、抗涝、抗旱等方面起到重要作用,而其自动化监控的实现为浙南地区率先实现水利现代化迈出了坚实的步伐.     

统筹两个“开放” 促进西部发展

与其它地区不同,西部地区高度关注两个开放：“对外开放”和“对内开放”。西部地区的两个开放意义重大,一是西部地区与东部沿海距离远、交通不便,再加上一些行政区经济的影响,     

抓住机遇,抢滩中亚市场

20世纪90年代，中国开始实施沿边沿桥开放政策，使对外开放由沿海地区优先开放进入沿海、沿江、沿边、沿桥地区协调推进、全方位开放的新阶段。中国对外开放战略的重大转变以及新亚欧大陆桥的贯通，为新疆的“双向开放、东进西出”提供了契机。新疆成为中国向西开放的桥头堡和前沿阵地。在这种形势下，新疆生产建设兵团（以下简称兵团）面临的一个重大课题是，如何抓住这一历史机遇，以兵团的优势和特点率先抢滩中亚市场。     

发展内陆开放型经济要以质取胜

党的十八大提出,要全面提高开放型经济水平,必须实行更加积极主动的开放战略,完善互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系.在这一体系中,内陆开放不可或缺,它与沿海开放、沿边开放共同构成了全方位、多层系、立体化的开放格局.与沿海、沿边相比,内陆是我国对外开放的薄弱地区,但也意味着巨大的开发开放潜力.同时,内陆开放也是当前我国稳定扩大外需、化解国际金融危机风险的现实需要.作为后发地区崛起赶超、跨越发展的重要路径,内陆开放必须坚持高起点、高水准、高质量,正确处理好量与质的关系,达到规模、结构、质量、效益相统一.     

中国沿海开放城市十大优势

我国近一步开放沿海十四个城市的决策公布后,引起了世界各国的瞩目。实行沿海从北到南前沿地带的对外开放,就是凭借其所占有的优势,积极利用外资,引进先进技术、设备和管理经验,扩展国际经济技术交流,以加快我国社会主义现代化建设,实现本世纪末全国工农业年总产值翻两番的宏伟目标。这些沿海开放城市,从地理位置、自然资源,到经济基础以及技术管理等,都具有良好的条件和优势,归纳起来有以下十个方面。     

建立和完善沿边开放的政策体系

改革开放以来,我国通过边境贸易、开放沿边城市和设立边境经济合作区等政策促进沿边地区开放,但与沿海开放相比,沿边开放的效果和经济发展相对落后。在沿海开放持续深入、内地开放不断加快的同时,进一步提升沿边开放已经成为一项刻不     

建立和完善沿边开放的政策体系北大核心CSSCI

改革开放以来,我国通过边境贸易、开放沿边城市和设立边境经济合作区等政策促进沿边地区开放,但与沿海开放相比,沿边开放的效果和经济发展相对落后。在沿海开放持续深入、内地开放不断加快的同时,进一步提升沿边开放已经成为一项刻不容缓的战略任务。     

关于加工贸易梯度转移与中西部经济发展战略调整的思考

随着经济全球化的不断深入,加工贸易在世界经济发展中发挥着越来越重要的作用.追述我国对外经贸的发展历程,并结合区域经济学中的“梯度推移理论”,可以推断出加工贸易在我国的发展之路:由东部沿海开放地区转移到中西部较落后地区,最后转移到其他发展中国家和地区.但是通过实证分析发现,仅靠梯度转移来实现中西部地区经济的发展难度较大.所以中西部地区还应积极创造自己优势的产业集群,才有可能实现与东部地区经济均衡的发展.     

长江沿江开发开放战略的形成及发展

长江沿江开发开放战略的形成及发展金其桢（江南大学副研究员）“八十年代着沿海，九十年代看沿江。”继八十年代沿海开发开放取得辉煌成就和成功经验之后，九十年代，党中央和国务院又不失时机地实施了长江沿江开发开放战略，我国的改革开放和社会主义现代化建设由此而推...     

当好引擎 引领跨越

从沿海起步先行、溯内河向纵深腹地梯度发展,是世界经济史上一个重要规律,也是许多发达国家在现代化进程中的共同经历.江苏处于“一带一路”的交汇点上,建设长江经济带既有独特的区域优势,也是落实总书记“迈上新台阶、建设新江苏”的指示,实现“两个率先”目标的必然要求.去年12月,习近平总书记在江苏视察指导工作时,明确要求江苏“增创开放型经济新优势”,为江苏开放型经济发展指明了方向.     

关于推进西部流通产业发展的思考

积极推进流通现代化对西部经济的持续发展具有十分重要的现实意义.但受传统流通方式及多种因素影响,与东部沿海发达地区相比,西部流通领域的开放程度仍不够,整体差距呈现进一步拉大的趋势,特别是经营理念、运行机制、营销方式等方面的差距十分明显.西部流通产业只有树立以科技为先导的市场观念,培育流通领域新的增长点,提高流通企业的核心竞争力,调整流通产业的地区结构和行业结构,创建新型业态模式和宽松的发展环境,才能在知识经济时代的市场竞争中,重塑西部经济的新优势,以应对加入WT0分销市场准入开放后的严峻挑战.     

开埠通商后口岸城市发展的历史考察--以上海为例

1840年鸦片战争后,中国相继开放了上海、广州、宁波、厦门、福州等沿海口岸城市。中国早期现代化在这些开埠通商城市率先启动和发展,开埠通商城市成为当时连接中国与西方国家的桥梁,西方现代文明成果通过口岸城市陆续传入中国。开埠通商有效促进了沿海城市现代工业发展,推进了市场化进程,使口岸城市走上以港兴市、商贸兴市的发展道路。选取上海为研究对象,对其城市发展历史进行考察,深入分析开埠通商与口岸城市现代化之间的关系。