新形势下我国客车企业的竞争力研究

本文在我国城市快速公交专用车辆市场需求迅速增长的形势下,分析了当前国内客车企业的技术水平和总体实力与国际先进的客车企业的差距。在结合快速公交运营方式和特点的基础上,从国内客车企业在新的形势下如何获得更强的竞争力优势的角度,对国内客车企业的发展提出了几条很好的建议。     

灵秀精致,都市风范--亚星携四款城市客车参加北京公交招标展示会

扬州亚星客车股份有限公司拥有丰富的客车制造经验,自2004年以来亚星客车连续推出了JS6128H"天帅"、JS6891H"天龙"系列公路客车新产品,而公交客车一直以来都是亚星客车的强项.亚星客车在注重提高公路客车品质的同时也投入了大量精力不断完善公交客车产品线.     

灵秀精致，部市风范——亚星携四款城市客车参加北京公交招标展示会

扬州亚星客车股份有限公司拥有丰富的客车制造经验，自2004年以来亚星客车连续推出了JS6128H“天帅”、JS6891H“天龙”系列公路客车新产品，而公交客车一直以来都是亚星客车的强项。亚星客车在注重提高公路客车品质的同时也投入了大量精力不断完善公交客车产品线。     

客车运输管理探究

近年来,随着我国经济的迅速发展,道路的全面覆盖,我国客车的运输系统也不断完善。客车产品的多样化,使其已经不单单是交通运输部门的需要,如公交客车,也为客车企业开拓更大的市场,如校车、旅游客车、机场专用客车等。客车不同于其他车型,因其产品具有外形大、成本高等特点,采用订单式——由消费者直接向制造商订购,从制造商发货,因而运输时间周期较长。目前客车市场需求量增大,随之而来引起企业客车运输问题。文章旨在通过对宇通客车构建运输成本最小化模型探究企业客车运输以经济运输成本最小,时间成本最短为目标,选择客车运输方式,优化客车运输路线。     

宇通:极目楚天舒

在客车龙头企业宁通集团一千多平方米的展台前，人头攒动，通道上被人们挤得水泄不通，大家的目光被展台上那一辆辆高档的长途客车、旅游客车以及公交系列客车的新产品所吸引。     

12m VS 18m BRT客车小型化时代来临?

大容量向来是BRT客车的一大特点,但是,近日记者却发现,国内一些客车企业在相对较小的BRT客车市场上捷报不断.恒通30辆12米BRT客车——CKZ6123N投人宜吕公交系统运营;郑州字通500辆12米BRT客车——ZK6128HGE交付杭州公交.     

首批出口台湾 新能源客车"墙内开花墙外香"

在国家政策的支持下,新能源客车已经火了一年多了。国内各个客车生产企业纷纷上马新能源客车,但是,国内公交客运市场对于新能源产品的应用却是寥寥无几。面对生产“热”,销售“冷”的尴尬局面,一些新能源客车生产企业开始了海外淘金之旅。     

众星闪烁——记2007世界客车博览亚洲展览会

“在过去的5年里，中国客车产业的进步相当于欧洲25年的发展，这个事实证明中国客车制造业和全球的差距几乎每天都在缩小。”世界客车联盟秘书长Mr.luc在公开场合多次表述了他对中国客车制造来的发展速度感到惊奇，     

旅游客车市场日趋活跃 黄海欲问鼎旅车界 少林谋夺中端市场

精彩的文艺表演．朝鲜族、满族、回族等具有民族特色的小吃．让参加2008年丹东鸭绿江国际旅游节的朋友大饱了眼福和口福。与此相比，此次旅游节更让客车业内人士感兴趣的．却是雄踞全国公交客车市场多年的黄海客车推出的旅游客车新车型DD6129K02。     

BRT客车小型化时代来临？

大容量向来是BRT客车的一大特点，但是，近日记者却发现，国内一些客车企业在相对较小的BRT客车市场上捷报不断。恒通30辆12米BRT客车——CKZ6123N投入宜昌公交系统运营；郑州宇通500辆12米BRT客车——ZK6128HGE交付杭州公交。此外，厦门金旅和丹东黄海分别交付杭州公交公司150辆和250辆小型BRT客车。     

绿色节能 争奇斗“绿”

第七届北京国际客车及零部件展览会于2009年2月28日-3月2日在北京展览馆举行.该展览以绿色,新能源、节能为主题,由中国城市公共交通协会、住房和城乡建没部科技委城市车辆专家委员会、中国城市公共交通协会科学技术会,中国城市公共交通协会快速公交专业委员会、公共交通国际联合会(UITP)联合主办.在金融危机的大环境下,城市公交市场将成为2009年客车行业稳定发展的主市场.为争夺这个市场,国内客车企业拿出了哪些看家本领呢?     

长春公交：“春兰芯”客车节能环保

日前，京、津、沪、宁、杭等大城市公交企业的负责人和专家，专程赴长春考察了该市应用春兰动力镍氢电池组及其管理系统的混合动力客车运行情况。通过走访了解和随车检测，感到这种噪音小、污染少、能耗低的混合动力客车，是目前城市中既经济又环保的理想公交工具，表示将尽快在当地推广使用。     

城市公交宣传的意义、特点与思路创新

城市公交宣传肩负着塑造公交企业形象和对市民进行道德教育、道德宣传的重任,必须认真研究公交宣传的特点,创新宣传思路和途径,促进公交事业发展,树立社会新风。     

浅谈上柴电控欧Ⅲ柴油机的优越性

新一代的柴油机在设计、生产、配套、使用、维护等方面都出现了革命性的变化,上柴根据卡车、城际客车、公交客车的不同要求开发出了具有不同动力特性和经济特点的,满足排放标准的柴油发动机.     

为客车企业开启"中国机遇与世界财富"之门——10+10中国客车业出口闭门峰会

2007年3月13日,"中国的机遇·世界的财富"中国客车业出口10+10闭门峰会在上海四季酒店举行.大会邀请来自海外的10位客车业及贸易业官员和10名顶级中国客车制造业巨头,以闭门方式就中国客车出口存在的瓶颈问题、海外销售网络及售后服务体系问题、世界客车市场对中国客车需求的分析预测、中国客车出口对世界客车产业格局的影响等热门话题展开对话,共同讨论现在以及未来国际客车界的合作方向与发展趋势.     

玉柴与恒通共同研发的新能源客车投入公交

6月11日，重庆首批50辆气电混合动力客车交付使用仪式在重庆恒通工业园隆重举行。这款与玉柴与恒通共同研发的新能源公交客车采用了玉柴混合动力总成。目前，玉柴混合动力总成已在7个整车厂完成样车和公告试验，在5个城市进行了试运行，得到了用户的一致好评。据恒通新能源汽车总工程师万昶介绍，     

中国公交移动电视收视率的测量与应用

公交移动电视媒体自2003年1月1日诞生以来,经过几年的发展,逐渐成长为中国媒介产业中非常重要的生力军。根据CTP媒介智讯监测数据统计,到2008年,公交移动电视广告刊例收入较2007年增长730％,出现了突破性的增长。而随着公交移动电视的快速发展,对于其收视效果的评估变得目益迫切,移动电视运营者和移动电视广告投放者都迫切需要完整的公交移动电视媒体的质化评估与量化评估体系。     

庞青年：造车“牛”人

[入选理由] 2006年12月5日，全球第一辆25米长的豪华公交车出现在北京街头，这是青年集团进军北京奥运公交市场的一次震撼亮相。此前的10月25日，545辆豪华的青年客车从金华驶向北京，作为北京奥组委为奥运配套的公交改造工程所采购的又一批汽车。在凸显“绿色奥运”的基调之下，青年汽车凭着零部件集中批量采购的低成本优势，大幅度为北京奥运节省成本，在产品质量优势明显高于国外客车的前提下，为奥组委公交改造工程所需耗资节省了三亿元。     

2005年客车市场预测

一、客车市场的现状 我国客车工业经过了40多年的发展,从90年代前的沉潜到90年代末的兴起,随着交通业与旅游业的兴起。客车业的产销增长才成为促进我国汽车市场发展的重要力量之一,连续数年都以20%左右的速度增长。总体而言,我国的客车市场呈现如下特点：     

国内大型客车市场分析

2003年前7个月，受整个社会环境的影响，大型公交、旅游客车市场增长速度放缓，甚至出现了同比负增长现象，只有团体客车市场出现短暂的高速增长，但因其总的市场需求基数不大，对于带动上半年大型客车市场的增长无异于杯水车薪。2003年前7个月全国共生产大型客车9053辆，较去年同期增长了16.39%。而2002年全年的同期累计增长则为45.81%，因此2003年大型客车的市场需求增长已进入缓和期。