玉环县某基坑深层土体水平位移监测分析

深层土体水平位移的监测在基坑开挖中至关重要.文章以玉环县某工程施工监测为例,论述了该工程的深层土体水平位移动态变化,介绍了监测频率和监测警报值确定等内容.监测表明:基坑开挖过程情况正常,各孔总体情况基坑周围土体水平位移均较小,在安全范围内,且最终趋于稳定.充分采用信息化施工,通过分析研究基坑监测结果,对施工进行信息反馈,有效地保证了基坑的安全.     

基坑工程中土钉墙的信息化监测应用

土钉墙支护结构作为一种较好的原位土加固技术,具有施工速度快,安全经济等优点,被普遍应用在基坑工程支护结构中。本文针对基坑支护结构的机理,通过对某沿海城市基坑工程土钉墙支护结构的水平位移及土体深层水平位移进行监测,对基坑施工技术、监测方案以及监测数据进行了详尽分析,结果表明基坑工程中土钉墙支护技术的信息化监测应用具有较好的经济性和适用性,对今后类似工程提供有价值的工程经验。     

参数选取在基坑计算中的影响分析

对某一基坑开挖工程进行数值计算分析,考虑参数对计算结果的影响,着重分析不同参数下基坑开挖过程中周围土体的应力状态以及位移情况。结果表明:采用由模拟基坑开挖侧壁土体卸荷路径下三轴试验确定的模型参数计算出的土体卸荷情况较由常规三轴试验确定的参数计算结果严重,且卸荷路径下三轴试验确定的参数计算出的土体水平位移较大,对于实际工程而言是偏安全的。     

福建省龙岩市某小区深基坑监测分析

福建省龙岩市某小区基坑周围公路及建筑物都相邻较近,基坑采用放坡+锚管(杆)+挂网喷硅护面、排桩+锚索+土钉墙联合支护等支护方案,通过对基坑坡顶水平位移及沉降、深层土体水平位移、临近建筑物沉降进行监测,经监测结果分析显示,本基坑坡顶的最大沉降量、最大水平位移速率,深层土体的最大位移量、最大位移量速率,临近建筑物的最大沉降量、最大沉降速率,均小于设计规定的最大限值,基坑坡顶的最大沉降速率超过设计规定的最大限值,但经过加固措施,基坑变形趋于稳定。监测成果表明:小区基坑工程监测项目在监测期间,基坑处于稳定状态。监测结果表明,该工程支护方案效果良好,满足设计的要求。     

基坑侧壁位移及应力变化规律的探讨

在基坑工程实施的过程中,基坑围护体侧向的深层水平位移和锚固体应力之间往往存在着密切的联系。文章对该基坑施工过程中基坑侧壁出现的位移及应力的变化进行了系统的总结,结果认为:深层水平位移与锚索应力有着十分密切的联系,锚索应力值的变化往往与位移值相互影响,因此工程中可以结合监测时的两项数据对基坑的质量安全进行管理。     

谈安全监测预报技术在基坑支护施工中的应用研究

在基坑结构开挖的过程中,能否保证基坑支护的有效性是整个基坑工程的关键。在基坑支护施工过程中安全检测预报技术对于准确的预报基坑支护体的位移与变形有着关键性的作用。文章从安全监测预报技术入手,分析了安全监测预报技术在基坑支护施工中设置的原则,并对基坑支护施工安全监测预警标准进行了重点分析。     

谈安全监测预报技术在基坑支护施工中的应用研究

在基坑结构开挖的过程中,能否保证基坑支护的有效性是整个基坑工程的关键。在基坑支护施工过程中安全检测预报技术对于准确的预报基坑支护体的位移与变形有着关键性的作用。文章从安全监测预报技术入手,分析了安全监测预报技术在基坑支护施工中设置的原则,并对基坑支护施工安全监测预警标准进行了重点分析。     

粉土地区复杂环境下深基坑施工监测的数据分析研究

深基坑开挖会引起周边环境的变形,变形过大会造成建构造物的功能丧失甚至破坏,尤其是对于位于繁华闹市区的深基坑,施工过程中的变形控制要求更加严格,难度更大,本文结合实际工程案例,对郑州地区某深基坑的施工监测进行归纳总结,通过分析监测数据与对应的工况,监测内容包含基坑周边建筑物沉降、基坑坡顶竖向位移、基坑坡顶水平位移、深层水位位移、锚索内力,研究复杂环境下粉土地区深基坑施工过程中的变形特性和变化规律,研究结论可为类似条件下工程施工和监测提供借鉴。     

地铁车站深基坑开挖与变形监测分析

本文根据地铁车站深基坑围护结构形式,确定了土方开挖的合理施工工况顺序。基于基坑土方开挖过程的监测结果,阐述了围护桩桩身位移、桩外土体沉降和桩身弯矩等变化规律,分析了监测数据变化产生的原因,为相似工程提供施工参考。     

昆明某工程项目深基坑施工中的基坑及周围环境变形监测

当前,基坑支护设计尚无成熟的方法用以计算基坑周围的土体变形,施工中通过准确及时的监测,可以指导基坑开挖和支护,有利于及时采取应急措施,避免或减轻破坏性的后果。基坑支护监测一般需要进行一系列的测量:监控点高程和平面位移的测量;支护结构和被支护土体的侧向位移测量;基坑坑底隆起测量;支护结构内外土压力测量;支护结构内外孔隙水压力测量;支护结构的内力测量;地下水位变化的测量;邻近基坑的建筑物和管线变形测量等。     

地铁工程施工对邻近既有建筑物影响的探讨

本文介绍地铁9号线深基坑工程基坑开挖引起周围建筑的沉降变形影响范围、沉降量与距基坑的距离以及围护结构和土体水平位移之间的关系、地表沉降与围护结构水平位移之间的关系。同时,对深基坑施工中相邻建筑的观测、鉴定提出建议。     

既有桩基受土体水平位移影响的工程应用研究

本文针对基坑开挖引起土体水平位移,会使邻近已有桩基产生变形或附加内力,可能导致邻近桩基的破坏的问题,基于Winkler地基模型以及桩-土变形协调条件,建立单桩水平位移控制方程,采用两阶段方法进行求解。通过工程实例研究,分析土体水平位移和邻近桩基承载性状两者之间的关系。实践表明,控制基坑支护构件的水平位移限制对邻近桩基的安全有着非常重要的作用。     

既有桩基受土体水平位移影响的工程应用研究

本文针对基坑开挖引起土体水平位移,会使邻近已有桩基产生变形或附加内力,可能导致邻近桩基的破坏的问题,基于Win-kler地基模型以及桩-土变形协调条件,建立单桩水平位移控制方程,采用两阶段方法进行求解。通过工程实例研究,分析土体水平位移和邻近桩基承载性状两者之间的关系。实践表明,控制基坑支护构件的水平位移限制对邻近桩基的安全有着非常重要的作用。     

复杂地质条件下地铁车站深大基坑施工监测技术

海陆交互相冲积平原地区地质条件复杂,富含软弱土层,地下水位不稳定,而地铁车站基坑开挖深度大,施工风险高,对基坑周边环境影响大,威胁施工安全。为了确保基坑开挖和周边环境的安全稳定,本文以某地铁某车站深大基坑开挖施工监测为研究对象,针对施工期间的围护结构变形、周边环境安全和地下水位变化展开监测工作,制定监测方案,实施监测,并设置预警值,依据监测结果对基坑施工围护结构进行及时调整,采取应对措施,保证了基坑施工和周边环境的安全。     

毗邻地铁的深基坑施工技术

毗邻地铁的深基坑施工环境复杂，具有难度大、危险性高的特点。为加强毗邻地铁的深基坑施工技术管理，本研究以成都市毗邻地铁5号线某深基坑工程为例，采用连续介质模型及Midas GTS数值分析法，模拟计算基坑开挖至项目建成的施工各阶段受力变形情况，多角度、全方面对现场基坑开挖、支护、降水等施工工艺进行严格控制。同时，使用徕卡TM50监测机器人在地铁区间隧道全程实时监测。结果显示，深基坑开挖阶段地铁5号线隧道的竖向位移、水平位移、道床左右差异沉降、道床纵向差异沉降均未超出警戒值，与模拟计算的结论基本一致。因此，合理运用地铁保护施工技术及实时监测管控，保障了既有地铁线路正常运行和深基坑安全，也为类似工程施工提供参考。     

临近既有线深基坑开挖防护技术

临近既有线深基坑开挖施工必须采取必要的防护措施确保既有线行车安全.本工程采用C30钢筋混凝土防护桩进行防护,建立计算模型采用<理正深基坑支护软件>检算,并从基坑开挖开始到回填验交为止定时监测防护桩水平位移以确保既有线行车安全.     

近年来我国深基坑工程技术的新进展

深基坑工程设计需以开挖施工时的诸多技术参数为依据,但开挖施工过程中往往会引起支护结构内力和位移以及基坑内外土体变形发生种种意外变化,传统的设计方法难以事先设定或事后处理。现对我国深基坑工程技术的新进展情况进行分析并探讨。     

利用FLAC3D模拟工程

由于基坑的复杂性和特殊性,为事先了解基坑在开挖过程中存在的安全隐患,本文利用FLAC3D有限元软件模拟工程开挖各阶段支护结构和周围土体的变形情况,为安全施工提供一定的参考建议,减少工程事故发生。     

建宁排渍站深基坑工程对近站防洪堤的影响分析

以建宁排渍站基坑工程为例,基于基坑设计及地质勘察资料,采用极限平衡法和有限差分法,分析了基坑开挖支护施工对防洪堤的影响,并对工程施工提出了合理化建议和安全防范措施。结果表明,采用边开挖边支护的施工工艺能保证堤防整体抗滑安全系数及基坑渗透稳定满足规范要求,基坑外及堤身土体变形沉降、堤身土体应力等满足安全要求。     

建筑基坑监测工程中的位移测量技术

建筑基坑监测工程就是为了确保建筑工程的安全,并对其土方施工和地下室施工提供有效的监督、指导和预警,从而防止发生基坑坍塌等事故的一项必要措施。建筑基坑监测工程的内容通常包括基坑支护结构的水平位移监测、基坑周围环境的沉降监测以及地下水位监测。建筑基坑监测工程应由第三方监测单位的技术负责人和专业的测量人员负责。现结合工程实例对建筑基坑监测工程中的位移测量技术进行了浅要的分析和探讨。