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本文是在回顾总结了近年来在各类审计,尤其是政府审计或财政检查中披露出来的财务问题的基础上,从工程建设、运营管理、经营管理和合同管理四个方面,对高速公路事业单位的财务风险进行了剖析,并就财务审计风险的防范与化解提出了"内控源头控制、业务流程与结果公开透明、关注审计问题的有效整改"等具体对策。 相似文献
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高速公路投融资体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路对一个国家经济的发展具有举足轻重的作用。目前我国高速公路行业正处于高速扩张期,资金短缺成为我国高速公路发展的瓶颈。本文通过研究我国高速公路投融资体系的发展和存在的问题,提出完善我国高速公路投融资体系的几点建议。 相似文献
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在高速公路客运的发展过程中,存在一些诸如投资失误、风险意识不强、机务管理不当和服务创新滞后等问题,在高速公路客运面临更大发展的今天,如何防范风险已成为企业在经营管理中必须解决的重要问题。江西长运股份有限公司自1996年成立高速公路客运分公司以来,创造了良好的经营业绩和较为成功的经营管理模式,特别是在风险防范方面的操作较为成功。笔者结合该公司在这方面工作的实践,对高速公路客运企业风险及其防范进行分析和探讨,以期使高速公路客运企业在经营管理中减少失误,促进我国高速公路客运业的发展,提升国际竞争力。一、高速公路客… 相似文献
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为加强高速公路工程建设项目征地拆迁风险管理,本文从建设项目用地设计、建设用地征用实施程序、征地拆迁补偿标准制定、征地拆迁勘测丈量、征地拆迁补偿资金支付五个方面,对建设单位在高速公路征地拆迁过程中可能存在的风险进行全方位的识别与分析,并提出应对措施。 相似文献
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高速公路企业的债务风险与防范 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合高速公路企业的债务特点,揭示出该类型企业存在的主要债务风险,并对在不同阶段和不同类型高速公路企业的债务风险防范提出对策和建议。 相似文献
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西部地区高速公路投融资体制改革刍议 总被引:1,自引:0,他引:1
一、西部地区高速公路建设投融资体制存在问题分析
1.高速公路建设资金缺口较大
根据“7918”国家高速公路网规划,到2030年我国将建成8.5万公里高速公路,目前已建成2.5万公里、在建1.6万公里、待建4.4万公里,分别占总里程的29%、19%和52%。要实现国家高速公路网规划,需投资约2.2万亿元(静态投资),其中,西部地区1.2万亿元。由于经济落后,地方财力不足、项目融资能力较弱,西部地区高速公路建设存在着巨大的资金缺口。 相似文献
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高速公路投资运营企业财务风险及防范初探 总被引:1,自引:0,他引:1
在我国经济持续快速增长和近两年拉动内需刺激经济的大环境下,高速公路交通发展迅猛,目前高速公路投资运营企业呈现集团化、扩张化、行业化、信息化等多方面的趋势,分析高速公路投资运营企业在投融资、营运管理、资金管理、经济政策影响、内部控制和会计管理等方面面临的财务风险问题,在此基础上,探讨加强高速公路投资运营企业财务风险监控的对策。 相似文献
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因时因路制宜选择高速公路投融资和管理模式的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以江苏高速公路投融资和管理为平台,借鉴兄弟省市经验,就高速公路投融资和管理模式进行剖析,探索化解高速公路建设资金短缺矛盾的意见和建议,以求降低筹资成本,优化资金组合,防范资金风险,最大限度地发挥社会资金的积极作用,推进高速公路建设更加健康快速发展。 相似文献
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高速公路项目公益性强,对经济和社会发展有着巨大的推动作用。随着经济社会的不断发展,新时代背景下高速公路项目的投融资模式发生了深刻的变化,高速公路的投融资已由原来的政府主导逐步转化为以财政出资为基础、社会融资为补充的多元投资模式。本文总结了政府直接投资、专项债券、特许经营、政府和社会资本合作等高速公路投融资模式的工作流程及适用性,分析了高速公路投融资面临的建设成本、经济收益等方面的问题,提出了进一步优化高速公路投融资模式的建议。 相似文献
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高速公路具有建设资金需求量大、投资回收期长,对融资规模要求较高等特点,如何解决投融资难题,成为高速公路经营公司关注的重点。为此,本文总结了各地高速公路经营公司在投融资创新实践方面的典型做法,分析当前投融资创新面临的主要问题,并提出了措施建议。2017年,交通运输部联合财政部印发《地方政府收费公路专项债券管理办法(试行)》,建立收费公路专项债券制度,取得收费公路投融资改革重要突破。 相似文献
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本文以某A高速公路运营企业为例,梳理归纳了企业常见的若干涉税问题及税务风险,分析其产生的原因,并进而提出高速公路企业控制税务风险的对策及建议。 相似文献
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规范社会资金投资高速公路建设财务政策若干问题的探讨 总被引:3,自引:2,他引:1
本文从鼓励和引导社会资金投资高速公路的角度出发,阐述制定规范社会资金投资高速公路财务政策的必要性,提出制定规范社会资金投资高速公路财务政策的基本思路和主要内容。 相似文献
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财务共享中心建设是推动省属企业全面精益管理、实现做强做优做大目标的有力抓手,有利于推动企业财务管理创新变革和数字化转型.本文总结山东高速财务共享中心建设的阶段性成果,从财务共享系统相关风险、流程再造风险及人员变革风险等方面就高速公路企业财务共享中心建设的风险进行分析,并提出相应风险控制措施,为国内同行业企业财务共享中心建设的风险管控提供经验和借鉴. 相似文献
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随着我国市场经济的逐步建立以及国家投融资体制的改革,基础设施领域投资主体多元化的趋势已势不可挡。高速公路由于其资产的增值性和长期收益的定性而备受投资者青睐,大量资本流向高速公路建设,并有连年增长的趋势。但我国对高速公路这样的基础设施项目的特许经营法律、法规和政策尚不完善,且由于高速公路项目是资金技术密集型投资,规模宏大、建设周期长、涉及面广、时间跨度大,所面临的风险种类繁多,各种风险之间的错综复杂。因此,投资过程中加强风险防范以减少投资损失的概率非常重要,并且具有很强的现实意义。 相似文献
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随着我国经济社会的进一步发展,现有的调整公路投融资体制弊端逐渐显现。如在现有的制度框架下,社会资本对公路的融资作用非常有限,不地建立起行业滚动发展的投融资机制;高速公路的建设成本影响因素多,投资效益有所下降;高速公路规划实施缺少制度保障等。这些新问题亟须用新的思路来解决。 相似文献