航运业成本控制——基于成本习性与粘性的视角

航运业近年来持续低迷,经营业绩不佳,其收入不可能大幅增加,若要在这种情况下渡过难关,必须进行成本控制,以降本增效。本文结合航运业经营与成本特点,从成本习性与成本粘性两个视角分析航运业成本现状,并为其成本控制提供建议。     

国际油价变动对航运业燃油成本的实证分析

船舶燃油是航运公司最大的成本,而燃油价格常波动剧烈,因此控制燃油成本对航运业有特别重要的意义。近年来随着原油价格的不断攀升,船用燃料油的价格也水涨船高,为航运企业带来了很大的成本压力。本文以两家航运公司为研究样本,对油价波动与航运业燃油成本的关联性进行了实证分析,并为航运业燃油成本的定量控制提出了建议。     

国际油价变动对航运业燃油成本的实证分析

船舶燃油是航运公司最大的成本,而燃油价格波动剧烈,因此控制燃油成本对航运业有特别重要的意义。近年来随着原油价格的不断攀升,船用燃料油的价格也水涨船高,为航运企业带来了很大的成本压力。本文以两家航运公司为研究样本,对油价波动与航运业燃油成本的关联性进行了实证分析,并为航运业燃油成本的定量控制提出了建议。     

成本粘性对管理者决策影响的研究分析

近几年,对成本(费用)粘性的研究加深了企业对成本的深层次认识。本文首先回顾了成本粘性的产生及特征、管理者决策的基本内容,再分析了成本粘性对管理者资源分配决策、经营目标决策、成本管理决策及决策相关性的影响,最后提出了可以应对成本粘性的措施和建议。     

交通运输业上市公司运输成本粘性研究

运输成本的粘性研究有利于行业的固定资产投资决策,以及进行有效的营运成本预算管理。运用ABJ模型,以我国交通运输业25家上市公司为研究对象,检验我国交通运输业上市公司成本粘性的存在性。研究结果表明,我国交通运输业的总成本存在显著的成本粘性。但是,随着考察会计年度的延长,前3个会计年度成本粘性存在进一步加剧的现象,这与成本粘性的反转性特征不符。而在考察4个会计年度时,主营业务收入的增长引起的成本增加,与主营业务收入下降引起的成本下降是一致的,说明存在成本"反粘性"现象;对交通运输业成本粘性的反向性检验没有通过,说明我国交通业对短期内的市场需求变化而作出的成本调节措施并不明显。     

后金融危机时期航运企业成本控制思路探讨

金融危机中,航运业是受冲击最大的行业之一,经营和效益受到重创。在当前的后金融危机时期,虽然市场有所复苏,但是不稳定的和低水平的复苏,对于航运企业应对危机、渡过难关,启动新一轮发展,成本控制有着重要意义。本文是在总结航运企业已有的成本控制经验的基础上,结合现有成本管理和成本控制的一些理论研究成果,从不同的角度提出一些思路,为从事航运企业实务操作的管理人员提供一些参考,促进我国航运企业的成本控制工作。     

2019年宁波市航运企业成本负担和融资保险调查分析

在当前国内航运市场存在下行压力的背景下,宁波航运业结构调整成效明显,航运企业自主运营能力持续提升,业务量不断增长且带动行业就业和相关服务业的发展.然而,航运企业依旧面临较大的降本减负压力.中小企业贷款渠道仍不畅通,成为宁波航运企业发展的主要障碍.为了进一步掌握宁波市航运经济运行形势,充分了解航运企业的经营、发展情况,为航运企业经营决策和行业管理政策制订提供基础数据,宁波市港航管理中心已连续4年对宁波市航运企业的经营成本和融资保险情况进行了调查.     

我国科技型上市公司成本费用粘性研究——资产结构角度分析

成本费用粘性的发现使得管理会计理论有了新的研究方向,得到众多学者关注。本文以科技型上市公司作为研究样本检验其成本费用粘性及影响因素作用机制。研究发现科技型上市公司存在成本费用粘性现象,且固定资产与无形资产比例过高会导致较高水平的成本费用粘性。根据流动资产比例将科技型上市公司分为三类:保守型、中庸型、扩张型。保守型和扩张型企业表现出较强的成本费用粘性。本文结合理论分析探究成本费用粘性成因及影响因素作用机制,丰富了成本粘性理论体系,为企业成本控制管理提供政策建议。     

高速公路营运成本控制信息系统设计

一、建立高速公路营运成本控制信息系统的必要性 高速公路公司的收费规模越来越大,技术条件要求也越来越高,如果不采用现代化数据处理设备,很难把成本控制工作搞好,也很难实现高速公路成本控制科学化。当前,高速公路公司在成本信息的管理上存在一些问题,主要是:(1)成本信息不实,许多数字凭估计,甚至发生不实的数字和情况;(2)成本信息不全,尤其是市场和同行业的成本信息不全,影响公司经营决策和提高竞争能力;(3)成本信息不及时,信息传输和处理速度太慢,影响成本控制及时进行;(4)成本信息资料利用不充分,目前公司成本控制人员整天忙于计算事务,很少进行成本分析和预测,因而无法掌握成本的规律性,也就更难提出挖掘成本潜力的途径。     

交通运输企业成本粘性影响因素研究

在阐述成本粘性相关研究成果的基础上,以交通运输业上市公司为样本,分析企业资源调整效率、盈余报告质量、企业资金密集度和劳动密集度对运输成本粘性的影响。研究发现企业通过对有效的资源调整和盈余报告调节手段可以降低成本粘性,但也可能由于盈余调节导致低估运输成本的粘性;而资金密集度和劳动密集度对成本粘性的增强效果不明显。另外,在运用成本性态理论进行盈亏分析与成本预测时,建议考虑成本粘性特征及其影响因素,以提高分析预测的准确性与科学性。     

国际油价波动对集装箱运输船型选择的影响

近年来,随着国际原油价格不断攀升并且波动性明显增大,航运业的经营效益无疑是受其影响的主要行业之一。由于燃油成本占航线营运总成本的比重较高,国际油价的巨幅波动对航运企业的经营效益产生了较大的影响,对航     

施工企业低价中标的财务思考

随着建筑市场竞争的日益激烈,许多施工企业不得不靠压价竞标、低价中标、垫资等手段拿到工程。低价中标有时标价连直接费都包不住更不用说利润。因此如何针对企业的实际情况,考虑企业的中标价承受能力问题,就须从财务的角度加以分析。企业成本从管理会计的角度看可分为固定成本与变动成本。固定成本是指在一定的业务量范围内,不随业务量增减发生任何数额变化的那部分成本费用。对施工企业来说。固定成本即“经营能力成本”,包括进入生产成本的施工船机设备折旧,房屋建筑物折旧、施工队伍最低生活保障等,进入管理费用核算的办公设备折旧、房…     

从成本性态窥探海运企业经营体系

企业经营成本多种多样,性态不一。对各类成本进行深入分析,研究其形成特性,了解和理清其规律特点,以相匹配的实际业务为变量参数依据,以成本与业务量之间内在的关联关系,将从各经营管控环节中获取的实际发生成本数据通过数学预测模型推算合理可行的总成本,以此反馈科学的收入定价水平,并打造企业整体"本量利"动态预测、监控和决策分析经营体系。     

高速公路营运公司战略成本管理探索

随着国民经济持续、快速、健康的发展,我国的高速公路事业进入了一个蓬勃发展的时期,本文以高速公路运营公司为研究对象,以提高高速公路运营公司管理水平和经济效益为研究目的。论文首先对战略成本管理的基本理论体系进行了阐述,然后,对高速公路成本管理现状及存在问题进行了分析。研究了高速公路运营公司战略成本管理的方法体系,包括高速公路公司价值链和成本动因以及高速公路运营公司战略成本管理控制。     

我国航运业税务筹划及风险规避

随着我国市场经济体制的日趋完善,税务筹划已越来越受到人们的重视,对我国航运业进行税务筹划,有利于降低航运企业税负水平,提高我国航运业国际竞争力。本文结合航运企业的特点及税收优惠政策,探讨我国航运业税务筹划及其风险,以便为企业管理人员和税务工作者提供可操作性的建议。     

新COSO框架下内控制度在航运企业成本管理中的应用研究

航运企业面临的市场环境可谓生存能力的竞争,本质上就是企业创造价值能力的竞争。确保航运企业价值增值就是有效实施成本管理的过程,而航运业有不同于其他行业的特性,如何利用内部控制为企业发展服务,在内部控制中凸显行业特性,通过新coso框架这一载体将内部控制与成本管理有效结合,将有助于开辟一条成本管理的崭新思路。本文通过提出新coso框架理论指导航运企业成本管理的思路,结合航运企业特点进行系统性的分析,总结出航运企业成本管理的关键要素,并进而以新coso框架的理论指导,研究实行有效成本管理的航运企业内部控制的具体优化内容。     

逆市提价供求博弈还是杀鸡取卵？——专访中国国际海运网事业发展总监 张继柱

作为航运业中间的一个重要操作环节,货代业的业务规模和行业现状反映了航运业的兴衰。而今年以来,航运企业的几次逆市提价,导致货代企业的业务量急剧萎缩,营业额大幅下降。对此,中国国际海运网运营总监张继柱认为,人为缩减运力,逆市提价,虽然短时期内可以缓解船公司危机,但是无法从根本上解救行业低迷现状。     

航运企业的安全管理必须和国际接轨

随着我国社会主义市场经济的确立和改革开放的进一步深入,我国航运业也随之迅猛发展。航运业是世界上最具有国际性的行业之一,涉及所有国家和地区,因此,要使我国的航运业继续发展,必须了解国际航运的惯例,尤其要在安全管理上和国际接轨。     

基于多阶的供应链成本分析研究

随着供应链阶数的增多,供应链管理的相关问题变得十分复杂,尤其是供应链管理中成本问题的分析。根据相关的研究成果与经验分析,针对供应链在阶数递增下的成本问题进行研究,初步判断供应链成本中运配成本与持有成本2个关键要素逐渐接近下的变化规律,即随着阶数的增加,运配成本与持有成本的比率越来越接近,反映在成本曲线上总成本构成越来越简单,为判断供应链成本分析提供依据。     

从观念创新角度探讨加强企业成本管理

近年来,我国成本管理处于成本管理意识淡化、成本管理地位弱化、成本管理行为软化、成本管理水平低下的严峻态势。探索市场经济体制下成本管理的新思路,从观念创新角度进行成本管理的理论研究和实践指导已显得十分紧迫。