区域经济发展的整合趋势

一．区域经济发展趋势（一）区域经济与区域整台就区域经济研究的对象而言,区域经济涵括两个范畴的研究：一是,针对单一国家内部区域经济不平衡发展的问题,寻求缩小区域间经济发展差距的策略研究;例如,财政转移支付制度、地区经济计划等。二是,超越国家地理概念的区域经济整合;例如：图们江开发计划、东盟东部成长区（ＥＡＧＡ）、世界３大区域经济组织等。区域整合是当前及未来全球经济发展的重要趋势之一。目前世界３大区域整台体分别为：欧盟（ＥＵ）;北美自由贸易区（ＮＡＦＴＡ）以及亚太经济合作会议（ＡＰＥＣ）。三者中,…     

世界经济全球化与区域经济一体化

经济全球化能形成趋势的本质就在于能够在全球范围内优化资源配置,提高全人类的福利水平;当前世界经济全球化与区域一体化两趋势同时增强,是各国在全球化进程中降低交易成本的一种理性选择;资源要素的直接流动与整合是世界经济分工与合作的新趋势。     

腹地整合——建立泛珠三角经济区

综观世界城市发展的历史，国际中心城市、以及围绕国际中心城市的城市群一般都拥有广阔的腹地，它们从崛起到发展必然存在对周边腹地的整合。世界级的城市，必须要有世界级的腹地同样，腹地要成为世界级的区域，没有中心城市也不行。面对我国区域经济竞争的日益激烈，大珠三角要赢得新一轮的发展，腹地整合已经成为一种必然。     

长江三角洲区域经济整合的战略思考

长三角主要城市推进该区域经济的紧密化和一体化，产业互补，市场互通，资源互用，体制互融和政策互联，是长三角区域经济整合的具体目标。在不久的将来，长三角将形成错位竞争和共同发展的格局。     

莱芜市人力资源对区域经济发展作用分析

文章在总结人力资源与区域经济发展关系相关研究基础上,根据计量经济学方法,从人力资源数量、不同产业人力资源数量和人力资源素质的角度,对莱芜市人力资源状况与莱芜区域经济发展的关系进行了实证研究,并提出了在发展区域经济中加强人力资源开发及管理的政策与建议。     

我国行政区划与区域经济协调发展的建议

由于行政区划的稳定性和区域经济发展的持续变化性,使现行行政区划与区域经济的发展暂时或长期存在着不一致,从而影响各种生产要素的合理配置,阻碍区域经济的发展。本文对行政区划与区域经济发展之间的关系进行思考,并指出我国现行行政区划对区域经济发展的不利影响,并就此提出促进区域经济发展的建议:首先,我们可以对现行的行政区划做出一些调整,使之更加适应区域经济的发展;其次,建立区域经济合作机制;最后,建立区域经济合作组织,减少行政区划的调整次数,促进区域经济发展。     

世界经济区域一体化与我国区域经济理想模式

90年代以来,世界经济呈现经济全球化和区域一体化两大趋势。在此背景下,研究我国区域经济的理想模式,既是世界经济全球化与区域一体化的必然要求,也是我国改革开放深化的必然要求,值得认真探索。     

中国工程机械物流宏观环境分析

近年来,在经济全球化、市场一体化、竞争国际化的趋势下,现代物流已成为社会经济发展的重要产业和新的经济增长点,“十一五”期间,我国将把物流配送列为着重发展的服务业,为此国家经贸委等六部门还联合发布了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》,由此可见,对于作为物流行业重要组成部分的工程机械物流而言,随着我国市场经济的发展,将进入一个快速增长到时期,然而,面对机遇的同时,挑战依然存在。     

人力资源区域流动效益分析

人力资源区域流动是人力资源开发的一种重要形式,具有优化资源配置、优化区域经济布局、促进区域经济平衡发展及提升人力资源自身素质和能力等多方面的作用,具有经济、社会、文化等多方面的效益.在建设社会主义和谐社会、实现共同富裕的过程中,必须积极推动人力资源的区域流动.     

浅谈风电企业区域机构整合及人力资源优化配置工作

当前,社会对风电的需求越来越大。尤其是在我国国民经济转型发展的重要时期,任何一个企业的发展都离不开电能的支持,电能是促进我国经济发展的重要动力。为了进一步促进发展,风电企业在已有基础之上扩大了生产规模,往往在同一个区域布局多个风电项目。但由于技术和管理水平的影响,在规模得以拓展的前提下,风电企业往往会出现成本高和效率低的问题。而不容忽视的是,风电企业在区域机构整合和人力资源优化等方面均存在或多或少的不足。因此,必须在区域机构整合和人力资源优化配置等方面加大管理力度。基于此,文章针对以上问题进行探讨,以供参考。     

须有源头活水来--试论长三角区域经济整合的体制机制创新

以上海为中心的长江三角洲(简称长三角)地区目前已成长为我国经济发展速度最快、经济总量规模最大、经济潜质最好的经济区,且正在迈向新一轮更高层次——经济一体化的门槛,国家也将大力打造长三角地区。使其成为国内率先实现现代化的示范区．我国及亚太地区最具活力的经济增长极和最有实力参与世界经济竞争的中心区域。然而。眼下此区域经济整合凸现出来的体制与机制问题已成为影响区域经济一体化发展的阻隔。长三角经济一体化。呼唤体制机制的创新。     

长三角区域经济一体化进程研究

本文回顾了长三角一体化的历史过程,结合前人对长三角产业同构和行政区经济的基础上,通过对当前形势下长三角区域经济一体化中遇到的阻碍分析得出了目前长三角区域经济一体化是在政府引导下以市场为主体进行的一体化过程;而产业同构现象随着长三角产业的细化分工,将会逐渐缩小;在此基础上,对长三角区域经济一体化提出了一些政策建议。     

长江三角洲区域经济一体化的三次浪潮

本研究通过对长三角区域经济一体化时间序列下的上海和周边区域间经济关系的起伏过程的分析，揭示出长三角区域经济一体化的内在动力。认为，所谓区域经济一体化，主要是由于区域内部各次区域间商品和要素流动密度不断增加而产生的区域整体化趋势增强的过程和状态，在这个过程中，由改革开放和区域经济发展内生出来的产品和要素的跨次区域流动是最主要的因素。产业集聚、产业转移、产业分工以及空间距离、要素流动网络和制度成本是影响要素流动并和其形成互动格局的主要解释变量。这些因素在很大程度上是内生于经济发展和市场化进程，并与之形成互动，由此认为：推进长三角区域经济一体化，应该更多的依靠经济发展的主体：企业和民间力量，政府部门的工作则因放在弱化乃至消除各种阻碍要素流动的区域行政壁垒和强化区域一体化公共产品的供给上面。     

APEC与EU区域一体化模式比较——国际政治经济学的视角

区域经济一体化与经济全球化是当今世界经济发展中的两种并行不悖的经济发展趋势，它们对世界各国的经济发展产生了巨大的影响。本文从国际政治经济学的视角，对APEC与EU两大区域经济一体化组织从成立背景、成员组成、运行机制等方面做了比较，由此可以发现这两大区域一体化组织发展模式的区别。并展望区域一体化组织未来的发展模式。     

中国区域经济发展的回顾与展望

20世纪50年代以来，全球经济一体化的进程加快，世界各国间经济依存度加强，资源在全球范围内优化配置，与经济全球化相伴生的区域经济一体化趋势日增。经济全球化在刺激区域经济一体化向更高形式发展的同时，也在不断地冲破与经济区域化相适应的区域经济一体化的制度框架。在这波及世界各个角落的经济全球化与区域化过程中，中国的区域经济发展将呈出新的特点，新的趋势和新的问题。     

关于天津市区域经济合作发展的研究

在经济全球化不断发展、科技进步日新月异的今天，区域经济合作已经成为一个地区或一个城市融入区域经济、分享发展成果的重要方式，成为世界经济发展的重大趋势。     

“十三五”我国区域发展的三大战略重点

京津冀协同发展长江经济带珠江—西江经济带在经济全球化和市场化改革的双重作用下,国内各区域间的要素流动和产业转移日益加快,相互之间的经济依存和互动效应逐步加深,区域经济一体化进程步伐加快。“十三五”期间,区域经济合作作为改革开放和完善市场经济体制的重要手段,将成为未来我国经济社会发展的新趋势、新动力。京津冀协同发展、长江经济带以及珠江—西江经济带将成为我国区域发展与合作的战略重点。     

港澳珠江三角洲区域经济整合的制度创新

改革开放以来,港澳与珠江三角洲地区以优势互补为基础的“前店后厂”式跨境一体化生产贸易体系的形成,导致三地之间商品、资本、人员与信息的流动和生产要素在区域内的优化配置,也开启了港澳和珠江三角洲地区区域经济的整合过程。这种以比较优势为原则,以市场导向为基础的区域内资源的合理配置不仅推动了珠江三角洲地区高速的经济增长和工业化进程,     

“行政区经济”对区域经济一体化发展的影响——以长三角为例

随着中国经济的发展和城市化进程的加快,各个城市之间的经济合作越来越紧密,这就使得区域经济一体化的程度进一步提高。而区域经济一体化的过程中,由于行政区划分的缘故,一个区域往往包含多个行政区。各个行政区作为相对独立的经济体将对整个区域经济发展产生怎样的影响呢？本文将以长三角为例探讨行政区经济对区域经济一体化发展的影响。     

东亚区域经济整合与华商

在经济全球化和区域化的浪潮中,东亚区域经济一体化迅速兴起.作为区域经济的微观基础之一,华商企业在区域经济发展中具有重要地位,并在东亚区域化进程中发挥积极作用.当代华商是东亚区域经济整合的重要力量,华商企业的国际化程度提高和经济网络扩展,将推动区域产业分工和生产经营网络的格局变化.