东方国际物流：2005，整装启航的中国物流业“主力舰”

物流，是当今中国的市场经济中最炙手可热的名词之一。国内物流业近几年异常繁荣。在中国日益成为世界制造工厂的背景下，快速增长的经济与贸易为物流产业提供了重要机遇，但不可否认的是，在入世后，国内物流业面临的竞争挑战更加严峻。2005年新年刚过，中国物流业的又一支主力军在上海整装启航，这就是东方国际物流集团。在历时近一年的筹谋，整合和重组后，终于登台亮相。     

我国物流业发展初探

随着中国进入ＷＴＯ步伐的加快和“西部大开发战略”的实施,我国物流业面对的机遇与挑战愈来愈明显。国外物流企业普遍看好我国的物流市场,３年内陆续放开目前对外商在中国国内开办流通企业在地域、数量、经营范围、股份比例等方面的限制,这必将引起更多国外物流企业进入我国参与竞争。同时,我国的宏观政策和组织实施的“西部大开发战略”也给中国物流业提供了新的发展契机。现代物流业将成为我国经济发展的一个重要产业和新的经济增长点。 一、物流的概念及分类 物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和…     

连云港区域物流经济之SWOT分析

本文从区域经济的角度全面分析了连云港发展物流产业的政治经济环境及各方面的优劣。总结入世后物流企业潜在的挑战和机遇以及本身的条件影响。     

我国汽车物流标准化战略的思考

近年来，国内汽车市场井喷式的发展给整个汽车制造产业带来了无限的商机，与之相配套的汽车物流行业也随之悄然崛起。然而伴随机遇而来的是更大的挑战。在日趋国际化和白热化的汽车物流市场争夺战中，国内的汽车物流行业若想立于不败之地，必须一方面充分发挥自身本土化的网络优势，另一方面积极提升与国际接轨的行业竞争力：加速专业化、集约化的改造，力争在短期内借助汽车市场需求的扩大实现跨越式的发展。     

基于物流产业集群背景下的物流集成发展对策分析

在对物流产业集群特征进行阐述的基础上,剖析了物流集成的内涵、意义和优势,指出物流集成面临的挑战与机遇,提出了物流产业集群背景下发展物流集成的对策。     

物流市场三足鼎立

入世之初．许多人都曾认为物流业是中国加入WTO后遭受冲击最大的行业之一．将不可避免地由外资控制。然而几年过去了，国有物流企业、民营物流企业、中外合资与外商独资物流企业经过生存博弈，都在这块蛋糕上取得了自己的份额．中国物流市场即将形成三分天下的竞争格局，特别是民营物流企业更是成为一支生力军。     

外资进入中国物流市场带来了什么？

随着中国经济的发展和物流市场的逐步开放,外资物流企业纷纷进入中国市场,这对于中国物流企业来说既有机遇又有挑战。伴随着外资企业的进入,其先进的管理理念,经营模式,信息技术等也会随之进入,这为国内企业带来可供学习借鉴的范本,促进国内企业更好地发展。     

太极集团物流现状及发展对策研究

１引言随着经济体制改革的不断深化，改革开放的不断扩大及入世的成功，我国物流业面临着前所未有的发展机遇和竞争挑战。目前，从中央到各级地方政府已经充分认识到物流业在现代经济中的重要地位和作用，并明确提出将现代物流作为国民经济发展的重要产业和新的经济增长点。许多市场意识敏锐的企业，亦把物流作为提高市场竞争能力和提升企业竞争力的重要手段，把现代物流理念，先进的物流技术和现代经营模式引入企业经营与管理之中。国家经贸委副主任石万鹏在二○○一年的上海全国现代物流工作座谈会中指出：“优化企业物流管理，启动工商企…     

北京如何建物流园

自从中国加入WTO后，传统的物流中心、物流基地已不再适应国际化的要求了。申奥的成功又给中国，特别是北京带来了巨大的商机。机遇与挑战并存，北京物流怎样在激烈的国际竞争中立于不败之地走向辉煌呢?     

以港兴贸加快枣庄沿运物流业发展

近几年来,内河城市纷纷加大了对现代物流的研究,把港口物流建设放在十分突出的地位。我国加入WTO和枣庄段运河标准的提高,对今后枣庄沿运港口物流业的发展既存在着机遇,又面临着挑战。枣庄要抓住入世机遇,实现以港口为龙头的枣庄物流发展,必须引进国际、国内物流集团,加快基础设施建设,加大港口的扩建,创新体制、机制,尽快成为在内河航运有较大影响的区域性物流集散地。