巴黎国际汽车工业展再掀中国汽配企业出口浪潮

统计显示，2000年以后，我国汽车零部件产业在整个汽车工业中的比重逐年增加。2005年，国内汽车零部件产业实现工业总产值3838亿元，占整个汽车工业总产值的35％。此外，零部件出口近五年来也呈快速增长势头，2005年出口总值达85亿美元。     

金恒德：打造全球汽配采购中心

汽配产业商机巨大 我国汽车零部件产业具有广阔的发展空间,2007年底,汽车零部件工业总产值达6700亿元,汽车用品总产值达620亿元。据预测,世界汽车巨头70%的零部件需在中国采购,采购额将超过700亿美元。到2010年,福特公司在中国的零部件采购额将达到60亿美元,通用公司在中国的零部件采购额也将达到50亿美元。     

即墨“汽车城”图景

即墨的名片不只是商贸。随着近年来不断做大的制造业,这座小城不仅变得越加厚重,而且所涉及的诸多制造领域,总能带给人们意想不到的惊喜,而正在崛起的汽车产业,就是一个很好的证明——就在前不久,位于即墨的青岛汽车及零部件工业功能区传来捷报,一汽解放青岛汽车有限公司将投资24.6亿元,在此建设年产20万辆商用车项目。一期项     

汽车零部件业利润空间受到强大挤压——加快国际化步伐是企业发展的战略选择

谁也不可否认，中国汽车零部件市场蕴藏着巨大市场空间和发展潜力。有关资料显示，中国汽车零部件行业产销额去年达到了4400亿元的业绩，几乎与整车的产销业绩旗鼓相当。然而，随着一年又一年与WTO规则的进一步接轨，中国汽车零部件行业的暴利时代必然日渐远去。进入2005年，国内原材料价格还在上涨，整车厂降价仍没停止，     

《供需鹊桥》为你商务“联姻”

<正>资金寻找好项目10亿元投资汽车零部件项目投资单位:广东汽车零部件制造企业投资额度:预计投资10亿元左右,3亿元启动资金1年内投资到位预期占地:50亩,零地价选址要求:环渤海一带产业园区投资条件:基础配套完善,开发时间在3年以上,产业园需超过10平方公里以上,除零地价外的其它优惠政策。     

如何把握汽车零部件出口机遇

改革开放以来,汽车及零部件出口已成为我国对外贸易发展新的增长点。“十五”期间,我国汽车零部件出口额增长了6.6倍,2005年,我国汽车及零部件出口达109亿美元,同比增长34%,其中汽车零部件出口88.9亿美元,同比增长20.9%,占总出口额的81.56%。近日,我国首批汽车及零部件出口基地     

辽宁曙光汽车集团

辽宁曙光汽车集团股份有限公司自1984年成立以来,经过二十三年的不懈努力与创新,至今已形成车桥及零部件、乘用车、商用车三大系列产品,成为民族汽车工业的佼佼者。截至2006年,曙光汽车集团已拥有总资产33．3亿元,净资产10亿元,员工7000余人;集团在国内     

21个大项目落户崂山

此次签约的21个项目,主要集中在商业服务业、金融等方面,图为红星美凯龙家具城。总投资78亿元的21个现代服务业项目集中签约落户崂山。2月21日上午,2010年崂山区现代服务业项目集中签约仪式在崂山区政府隆重举行。这是该区坚持转方式、调结构,不断壮大现代服务业的规模和实力,提升区域核心竞争力的一次重要举措,同时也是招商引资成果的一次集中展示。     

行业面临四大挑战 中国零部件业缺乏竞争力

根据中国市场年鉴2003和中国信息银行的数据统计2001年中国汽车零部件销售总额达178亿美元其中大约42亿美元来自整车制造商的外包业务。但这一数字由于众多的整车制造商对其关键零部件采取的进一步外包采购策略，将在2005年以预期平均23．5％CAGR的年增长幅度达到97亿美元的市场总值。尽管如此．日益迫近的汽车产业链全球化趋势已经对零部件行业产生了巨大且复杂的影响。     

福田汽车企业

北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)成立于1996年8月28日,是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司,总部位于北京市昌平区,现有资产达72．66亿元,员工2．8万余人,是一个以北京为管理中心,在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤等8个省市区拥有16个整车和零部件事业部,研发分支机构分布在日本、德国、台湾等地的企业集团,其轻型卡车连续8年处于同行业第一的地位。2006年,福田汽车以139.68亿元的品牌价值在汽车行业排名第四,同时在“中国500最具价值品牌”榜单中居第42位。     

数字

40亿 刚刚结束的第八届青岛动漫艺术节取得了累累硕果。中国台湾宏广总部基地落户城阳区、中日韩动漫文化交流基地、青岛虚拟城市．动漫人才定向培养等四项动漫产业项目进行了现场签约．项目总投资额达40亿元：包括35家大学生创意地摊在内的85家动漫企业参展,共销售动漫衍生品和动漫类图书257万元．38家动漫企业和动漫培训机构参加了动漫人才招聘会……     

汽车零部件项目风险管理模式分析研究

社会经济、科技在随着时代的变化而不断发展,汽车行业在其发展的过程中所面临的挑战也发生变化,目前在汽车零部件的管理过程中存在着许多不确定的影响条件,给汽车零部件的管理过程带来一定的风险甚至造成损失。 通过对汽车零部件使用项目风险管理理论,在项目开发的过程里应用项目风险体系,降低项目在管理过程当中可能遇到的不确定影响,进而降低所带来的风险,给顾客提供高质量的产品,达到项目的预期目标。 项目风险的管理过程大体可归纳为计划、识别、分析、响应及控制五大过程。 文章主要对项目风险的管理模式进行分析,结合当前汽车零部件行业在项目管理过程中所面临的现状,通过选用合适的项目风险管理的路径,对其管理模式进行研究分析,为汽车零部件项目风险管理模式提供参考建议。     

行业动态

贵州青利工贸年产10万吨磷化工项目落户广西近日,贵州青利工贸有限公司与广西钦州市钦南区有关部门就年产10万吨磷化工项目举行了项目签约仪式。据了解,贵州青利工贸有限公司此次与钦南区签约的是一个总投资3000万元、年产10万吨的磷化工项目,建成达产后,年产值可达2.5亿元。贵     

泰和实业正式落户湘乡工业园区

2月28日，湖南泰和实业有限公司投资2．84L元的硅锰电炉热工热兑和余热发电项目正式签约、落户园区。该项目采取先进的热工热兑工艺和余热发电等资源综合利用技术，属于国家产业发展鼓励类项目。届时，年余热发电量可达1．3亿度，可年创利税达3000万元。     

本土汽车零部件如何突出重围

随着汽车产业的快速发展,中国已成为世界第二大汽车消费国,第三大汽车生产国。2007年汽车保有量达4500万辆,其中私人汽车保有量为3250万辆。这几年中国汽车保有量迅速增长,跃居世界第六位,到2020年可能达到1.33亿辆,将位居世界第二位,仅次于美国,之后将进入平稳的发展期。随着汽车整车的快速增长,汽车零部件产业也取得了迅猛发展。中国市场这块巨大的蛋糕引来了几乎所有国际知名的汽车零部件品牌,如德尔福、     

数据

15.54亿7月15日晚,吉利汽车在港发布公告,计划以15.54亿元人民币代价,收购吉利集团下属5家汽车制造联营公司各44.19%股权。同时,吉利汽车宣布,将以现金2248万人民币收购浙江福林国润汽车零部件有限公司余下49%股权。     

印度——全球汽车零部件制造业的新宠

近年来，全球主要汽车厂商从印度采购的汽车零部件迅速增长。许多汽车跨国公司在印度设立了研发中心。目前印度已形成了近30亿美元的汽车零部件出口业务。     

汽配业发展之痛

趋势：增长中的世界份额 美国商务部预测，到2010年，中国的汽车出口（主要是零部件）将达到700亿美元到1000亿美元之间，许多汽车制造商的负责人都认为，零部件行业是来自中国的真正挑战。中国汽车制造业的繁荣景象孕育了一个超低价格的汽车零部件行业。日本一家咨询公司的调查结果显示：在未来5年中，向世界主要汽车厂商提供汽车零配件的中国企业将呈明显的上升趋势。     

调结构 拓市场 强管理 聚活力——记江苏省苏州事达同泰汽车零部件有限公司

坐落在风光绮丽的江苏省阳澄湖畔的苏州事达同泰汽车零部件有限公司，是一家专业生产汽车排气管不锈钢零件的公司。其前身是吴县内燃机配件厂，1995年经过改制，注册成立苏州市事达汽车零部件有限公司，2008年更名为苏州事达同泰汽车零部件有限公司。     

建立汽车零部件基地势在必行

汽车零部件作为一个独立的产业．对整个汽车工业的发展起着决定性的作用。近日国内有关专家指出，由于汽车零部件的价格决定着整车的价格：同时．鉴于国内汽车生产厂家过于分散而产生的不良后果，建立相对集中的汽车零部件生产基地已成为今后我国汽车产业结构调整的必由之路；而选择条件成熟的地区集中投资，则将起到事半功倍的效果．