成熟标志之三:迈出国际化步伐

中国汽车走国际化道路的决心一直不减,从在海外建KD工厂到尝试兼并国外的企业,一系列的行动还在进行。早在第一届由贸促会汽车分会举办的"全球汽车论坛"上,国内外多位专家明确表示:并购重组将是未来汽车工业发展的大趋势,在若干年内都会持续。专家预测,未来几年全球汽车行业格局极有可能面临又一次的深刻变革和重新洗牌。在这次变革过程中,     

智能汽车技术要带领中国汽车业进入变革新时代

在未来10年内,智能汽车技术将进入快速发展期,特别是依托3G网络实现路况导航、股票交易和社区交流等互联网的应用,中国汽车业将迎来网络互联信息化的新时代。海内外专家指出,汽车智能化成为汽车技术发展的革命性趋势,也是各大汽车企业未来夺取全球市场的最重要支柱之一。近年来,汽车产业内超过90%的创新均和汽车智能系统相关,预计新车的智能化相关的零部件成本将占总成本的六成以上,目前仅占30%左右。     

世界汽车巨头角逐中国市场

未来的世界汽车工业格局将发生深刻的变化，东亚和南亚地区将成为世界上规模最大的区域销售市场。市场专家预测，今后5年内全球汽车市场增长的70％将来自亚洲，而中国巨大的汽车消费需求潜力又是亚洲市场的重中之重。随着中国经济的快速发展及世界汽车工业的发展变化，中国汽车市场的重要性也日益显现，世界上大的汽车集团基本上都已进入中国市场，都把开拓中国市场作为其全球战略的重要组成部分。大众汽车集团：中国汽车市场最大赢家 目前，中国汽车企业的合作伙伴遍及欧美日韩，但作为最早投资我国的外国汽车制造商之一，德国大众无疑是中…     

新能源汽车维修关键技术初探

当前在全球绿色理念以及环保理念的影响下,新能源技术广泛应用,取得突出的进步。汽车行业迎来新能源时代,当前新能源汽车在全球范围内得到广泛的应用,成为未来新能源时代汽车行业发展的主流趋势。针对新能源汽车动力以及科学技术两个变革方向可知,汽车维修行业与时俱进。以新能源汽车常见故障作为基础,分析具体技术。     

政府助推车企海外扩张

在地方政府经济依靠“开发区驱动”的模式主导下，政府很有可能成为汽车企业海外并购的主要推动力量。     

透视我国汽车业[网景]

面对ＷＴＯ将给中国带来的挑 战和机遇，面对全球汽车工业发生的大规模并购重组浪潮，以及经济发展全球化趋势，面对飞速发展的信息化技术和它给中国汽车工业带来的结构性变革机遇，中国汽车工业正在追赶世界汽车业的步伐，并在电子商务领域积极探索。 世界汽车大企业开展电子商务一般经历四个阶段。先是实现企业上网，建立公司自己的网站，通过网站将公司的各类信息对外发布。目前，我国大部分汽车企业拥有了自己的网站，如一汽、上汽、东风、天汽、长安、万向、宇通等，但这类网站还没有真正实现企业与顾客的“互动”，只是企业单方面信息…     

燃料电池：汽车新动力

燃料电池是利用氢气产生电能的装置，唯一的副产品是水。这项技术正逐渐成为未来汽车行业的新宠，是有望取代内燃机的最有前途的替代物。汽车制造商们正力争成为首家将使用燃料电池的汽车推向市场的公司。 燃料电池是将氢气和氧气混合进行电化反应产生电力的装置；氢气可以用容器携带，也可利用甲醇或汽油转化。自２０世纪６０年代开始，燃料电池就已在宇航业中得到应用，但直到２０世纪最后１０年，它才被考虑用作汽车内燃机的替代物。现在全球大多数主要的汽车制造商都在研制燃料电池汽车，一些公司保证在５年内将此类汽车推向市场。 迄今…     

关注供应链管理

有关中国汽车未来增长的话题,不同的人或机构有着不同的看法,全球领先的企业绩效咨询公司锡基恩合伙人及汽车业务负责人Archie Cameron列出了其中三种对未来的预测,第一种是增长3％～5％,第二种10％～13％,第三种14％～17％. 虽然近期有放缓的趋势,中国仍然是最大的增长型汽车市场.不可否认的是未来中国汽车行业会进一步发展,竞争将会加剧,对于跨国企业和中国国内的汽车企业来说,他们必须要提高自己的竞争力."在此过程中,汽车企业需要提高他们的利润率,国内会出现一个整合的趋势,中国的汽车行业需要关注一个以前他们并没有足够关注的领域,那就是供应链的管理."Archie Cameron表示.     

海外传真

"继上汽-南汽收购案之后,中国汽车行业将上演更多的并购好戏。"——《美国汽车新闻·中国》执行主编杨坚拟文指出,对中国经济来说,欣欣向荣的汽车制造业是一件好事。凭借地方政府的支持,一些财务状况不妙的固有汽车制造企业仍然为高风险的项目大肆举债。上汽收购南汽尘埃未定,国内其他汽车厂商之间并购的传闻早已四起。有两家企业——东风和哈飞,据说已经开始就并购展开谈判。可以预见的是,继上汽-南汽收购案之后,中国汽车行业将上演更多的并购好戏。     

福田式创新：中国商用车的崛起之路

在商用车领域，像福田这样的本土汽车公司的迅速崛起，正在影响中国汽车工业的发展进程，可见预见，在未来5到10年的时间里将显著改变全球汽车行业的竞争秩序和产业格局。     

中国汽车开辟海外市场应该注意化解风险

随着中国汽车工业的快速发展．目前．中国正在成为全球最大的汽车制造中心之一。在全球化竞争的格局下。很多中国汽车企业开始放眼全球实施海外经营和并购．尤其在中低端的海外市场上利用价格优势大举进军。海外经营和并购为中国汽车企业进一步发展开辟了“第二战场”．但也存在着巨大的包括资产、经营与整合等风险。亟须采取有效措施积极化解。     

2020智能网联汽车行业十大新闻

2020年,突如其来的新冠病毒,给全球汽车产业蒙上一层阴霾.智能网联汽车利好政策频发犹如破晓后的晨光,给予汽车行业惊喜与改变.《智能网联汽车》杂志根据业内专家、学者和相关企业意见,收集并筛选出2020年智能网联汽车行业的十大新闻,以此记录这极不平凡的一年.     

点亮一盏心中的明灯——汽车技术及研发的变革展望

最近读了公司德国同事写的《汽车展望2025》（Automotive2025），文章从全球视野来看未来的汽车行业发展趋势，或许是因为自己学历背景是车辆工程的缘故，更希望能够从技术研发的如何实现角度来解析未来的产业变化。以下几点我觉得是未来15年研发所需要注意的大趋势性问题：     

零部件做金融 营利之路将创新

据中国汽车工业协会预测,到2025年,中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量,未来汽车金融市场潜力巨大。面对良好的发展空间,不仅整车厂纷纷拓展汽车金融业务,汽车零部件企业也将触角延伸到金融领域。还在探索阶段"还在探索阶段",这是《商用汽车新闻》记者在采访零部件企业过程中听到最多的一句话。"金融服务在国外汽车行业运用的比较多,国内还处于起步阶段。"业内专家表示,以前,国家在金融方面控制比较严格,很多车企或零部件企业都没     

变革时走对路

汽车行业,你不并购别人。很可能就会被别人所并购。并购重组是全球汽车产业整合、产业升级的重要方式。今年年初,国务院颁布了Ⅸ汽车产业振兴规划》,明确提出：推进汽车产业的重组,支持企业自主创新,实施自主品牌的战略以及实施新能源的汽车战略。     

汽车流通业迎来资本时代

广汇并购申蓉意味着，汽车市场将从产品营销时代，升级到寡头优势的资本运作时代，集团化营销将是汽车行业的必然趋势，“资本运作”将成为汽车流通渠道的主宰。     

“中国零部件并购潮”大讨论

讨论背景去年,一家国际著名公司预测,中国汽车零部件业在2010年前会大洗牌,近70％的汽车零部件供应商将被并购。但是时至今日,大规模的并购并没有发生。近日。某汽车行业研究机构发表报告的观点是,中国零部件业大规模并购仍需时日,供应商的数量近年内会不降反增。     

第82届巴黎国际车展

2012年巴黎国际车展于9月27日-10月14日在法国巴黎凡尔赛门展览中心举行。来自18个国家的238个品牌的汽车参加了本届车展。数十款首发车型在巴黎登台亮相，其中不少全球首发车型将会在未来一年内以进口或者国产的方式引进到中国市场。     

奔驰卡车：Actros系列挑大梁

北京国际车展是目前全球汽车制造商公认和推崇的具有广泛国际影响力的全球汽车行业盛会，是我国境内举办的级别最高、最具权威的汽车展会。在距离开幕为数不多的几天，各参展企业的准备工作都在紧张进行中。     

节能减排大势所趋

年内在京或征汽车排污费 近日，有媒体称，北京有可能试点收取“汽车排污费”，目前具体方案正在讨论之中。