连锁加盟经济型酒店投资攻略

市场大，投资回报率高。这几乎成为了人们对经济型酒店的共识。而这也正是广大投资者孜孜以求的，于是，经济型酒店已逐渐成为上海房地产投资的新宠。同时．国内外酒店强手，纷纷布点联网，争抢国内经济型酒店市场的商机与财富那么，在越来越多可供加盟的经济型酒店品牌中，通过比较挑选更为符合自身条件的总部则显得更为重要。 经济型连锁酒店与一般小旅馆的主要区别是，多采取连锁加盟或特许经营的方式，其全国性发展战略所代表的品牌化和连锁化是必然的道路，也是降低成本．稳定质量和客源的客观需求。 国内数家以连锁经营模式运作的经济型酒店纷纷大张旗鼓地在华东版图上燃起狼烟，国际著名品牌也开始抢滩中国，经济型酒店出现投资热。 当投资市场开始聚焦到经济型酒店时，“锦江之星”、“如家快捷”、“莫泰168”、“速8”、“格林豪泰”这些国内外大型连锁企业的形象开始在我们眼前清晰，深入研究这几家可供加盟的典型企业，并对其做一个同类项的比较．将有助于我们选择适合自己的经济型酒店投资方向。     

速8 见缝插针

各个经济型酒店品牌都在全国“跑马圈地”,速8显然也不例外,就像房国凡所说——“只要是有需求的地方,我们都会介入。”他说,这就是速8的态度     

以优势打造中国“家轿”

<正> 国家鼓励轿车进入家庭,消费环境也在逐步地加以改善。百姓拥有自己的轿车,不再是遥远的梦。然而现实中的经济型轿车,不仅品种数量十分有限,而且质量、价格上难以让百姓接受。经济型轿车如何走出这尴尬境地,进入健康发展的快车道?发挥优势,开放竞争,强化管理,打造出百姓喜爱的中国“家轿”,则是一个必然的选择。 发挥比较优势,创造企业的自身优势。我国劳动力价值低,即使是沿海的合资企业,职工的平均工资水平     

广州别墅：穿行在郊区与都市间的别样风景

国家对别墅用地的“急刹车”，对于别墅的销售不啻是一利好消息，供应的限制加之消费观念的改变，市场需求的上扬，“天时地利人和”因素使别墅这一稀缺性产品一时问成了“香饽饽”。     

商业本身是个试错游戏

经济型酒店的市场特点决定了发展策略以“快”为主，这是中长期回报最高的策略。星级酒店有土地增值等其他收益，经济型酒店一般只有房租收益，因此更接近于消费品产业。如果将经济型酒店看作一个消费品行业，目前前几大经济型连锁酒店品牌只占市场整体份额的7％-8％，整体份额还非常少，那么，抢占市场就成了当下经济型连锁酒店的必然。我们拿如家作为目标，是因为企业内部一定要有个假想敌。     

节约之道——从日本企业节约谈起

在许多人眼里,日本企业的形象总是和“精明”“、小气”“、斤斤计较”、“小家子气”等形容词联系在一起。然而,人们在对日本企业的“抠门”颇有微词的同时,也不得不承认日本企业所具备的强大竞争力。可以说,正是因为节约,日本企业才走出了一条“经济型”发展道路。节约精神是     

对国外经济型酒店品牌落户中国的思考

<正>2000年以来,“马瑞卡”、“美兴”、“宜必思”、“速八”、“快捷假日”……众多国外经济型酒店品牌纷纷进入中国市场。饭店业本来是我国与国际接轨较早的行业之一。外资酒店进驻我国没什么大惊小怪的。但在上个世纪末以前,基本上是外资酒店占据市场的高端,国有酒店由于在硬件和软件方面与外资酒店存在一定的差距,则处在市场的中低端,由于目标市场的不同,彼此之间的竞争还不是你死我活     

细分时代的酒店样本

与如家所倡导的经济型酒店概念不同，汉庭所处的领域被定名为“有限服务酒店”，这也是季琦和他的团队实现中国酒店服务梦想的一颗新种子     

中国经济型酒店的下一次转身

如果说如家2007年第四季度的亏损还能被人们看作是偶然的话,那么连续两个季度的亏损则是让人们由观望变成了质疑,由开始的“泡沫论”转为了“拐点论”.     

在这里不想买车

台湾歌手黄舒骏在一首歌中唱道：“路上车子价值越名贵，里面女人就越美丽，什么道理？我就没这福气。”他唱的这番情景，正是我决定不买车的理由。因为以我的财力，即使买得起车，也只能是中档偏下的经济型轿车。这样别人张眼一看，就知道我有多少钱，趁什么模样的女人了，这种自曝其短的事儿，咱可不能干。     

如家的“系统”秘密

这家创业才4年多的经济型连锁酒店,其真正可怕之处不在于其迅速扩张的规模,而是它每天都在精心打造和不断升级自己的“系统” 2005年之前,孙坚的生活完全是另外一个样子。他是一位成功的职业经理人,欧洲建材零售业巨头百安居的中国区副总裁,驾驭工作游刃有余,出差住在不低于200美元的5星级酒店,有足够的金钱与精力来享受海外假期和培养个人爱好。     

“开车族”谈保险

几年来备受关注和争议的交通事故强制责任险于今年7月1日终于实施了。一时间行业内和车主们议论纷纷，有的称赞这个人性化的政策出台，也有车主抱怨还没来得及消化汽油价格上涨带来的负担，又要面临“交强险”的推行。对于购买经济型轿车的普通家庭，确实又增加了一笔养车成本。交强险推行两个多月后，车主的反映究竟如何？交强险是否能切实保证车主和行人的安全和利益？关于交强险的价格、赔偿和执行这三大问题备受关注，大家众说纷纭。本期客户会客厅，我们来听听“开车族”是如何看待保险的。[编者按]     

边看边说

经济型酒店业的“资本游戏”或许,正是如家的上市让人嗅到了国内经济型酒店的“钱景”,包括房地产商、个体商人、经营惨淡的三星级宾馆,都想要在这个市场中分一杯羹。贵刊2006年12月号封面故事《经济型酒店中国角力》,选题及时、立意深远,让读者详细的感受到了经济型酒店行业其     

三部曲：高品质、低利润——最勇敢的雅高

2002年，在欧洲首驱一指的雅高国际酒店集团将原先在上海的办事处升格为中国区，在该集团架构中设置单一国家市场，这是第一次。雅高亚洲首席副总裁邵栋来特别由亚洲区总部曼谷派驻上海，他强调，“当初，在中国我们犯过错误，可这一次，我们决不会再错！”     

经济型酒店：谁在泡沫中沉浮？

与前两年经济型酒店的火爆场面榴比；今年该行业出现“疲软”迹象，已没有当初的可喜势头。一个篙歌猛进的行业，突然遭受这样的“打击”，是否会成为行业由旺转衰的拐点？     

经济型酒店东风压西风

对于关键竞争要素的把握不同是造成经济型酒店行业“东风全面压倒西风”的根本原因,并且这种局面在短期内不会改变     

国际酒店集团弹奏“中国三部曲”

“在园艺世博会之后，云南甚至打破了吉尼斯记录，入住率为零的酒店都出现了！‘老外’赚钱的头脑是很清楚的，有些地方你请他去开店他都不去。占领中国市场，不意味着哪里他都去占领，尽管那里可能人头攒动……”研究中国酒店业的资深专家王大悟这样感叹。每天都在和酒店业打交道的他，也很难确切地说出国际酒店集团在中国管理的酒店数目，但王大悟肯定“20年间，从一家发展到上百家，这是超常规速度！”     

价格大战,轿车市场绕不过去的弯

<正> 价格战是商战中的惯用手段,对厂家来说,它可以提高产品的市场竞争能力,巩固品牌的市场份额;对消费者而言,可以得到更多的实惠;对整个行业来说,它可以整合优势,把假冒伪劣淘汰出局。但并不是任何一个品牌都有资格挑起价格战,并不是所有的品牌都打得起价格战。当价格大战愈演愈烈,无序竞争就会出现。常言说,“杀人三千,自损八百”。看来,价格战也是一把双刃剑。当     

经济型酒店的“滞胀”药方

一方面,经济型酒店上市公司的净利润“集体下滑”;另一方面,众经济型酒店快马加鞭直奔“千店时代”。经济型酒店在中国的发展,会否陷入“以牺牲质量换取数量”的怪圈？     

新形势下如何做好企业政工工作 促进企业大发展

一个企业,如果想要更好更快的发展,尤其是现在是经济型社会,企业竞争尤为激烈,这个时期员工的思想也是多变,新形势下,进一步加强和改变企业的思想政工工作,让员工能够以积极的心态来面对自己的工作,这对企业的发展闲的尤为重要。