三箭齐发高起点高标准打造现代商贸物流城

高起点高标准打造现代商贸物流城，加速壮大商贸物流业规模，全面提升聚集辐射能力，是永川区贯彻落实重庆市委、市政府关于区域性中心城市建设战略部署，支撑和推动区域性中心城市建设的重大举措。     

重庆商贸物流业现状与发展思路

重庆承东启西、连接南北,自古就是区域性商贸中心和物资集散中心。近十年,重庆商贸物流业紧紧抓住国家实施西部大开发战略的重大机遇,加强商贸流通业建设,商贸服务业更加繁荣,现代物流业取得突破性进展,为重庆产业发展和人民生活服务奠定了坚实基础。     

从战略高度看天津商贸流通业发展

现代流通业是21世纪国民经济新的增长点，也是经济中心城市的重要标志。改革开放以来，天津商贸流通业蓬勃发展，商品市场繁荣兴旺，商贸流通作为国民经济的重要组成部分在引导生产，扩大消费，促进发展中发挥了重要作用。2004年，全市实现社会消费品零售总额1052．7亿元，批零贸易、餐饮业增加值242．1亿元，占全市GDP的8．3％，有力促进了经济持续发展。     

怀化构建现代商贸物流中心研究

湖南怀化如何进一步做大做强商贸物流产业,把怀化建设成为区域性现代商贸物流中心,以此增强城市的辐射力,是怀化面临的一个重大理论和实务问题。从分析怀化构建现代商贸物流中心的背景与基础入手,提出建设"汇集五省周边、服务西南"的物流枢纽、形成业态多样、布局合理的现代商贸物流格局的建设性意见。     

加速建成商贸中心 着力构筑流通高地

按照314总体部署，重庆加速建设长江上游经济中心，而最基本、最重要的商贸中心如何加快建设，形成大商贸、大市场、大流通的格局，彰显现代商业大都市本色，成为西部商贸流通经济高地。对此，本文作一些基本观点的阐述。     

天津建设中国北方国际商贸物流中心的构想

商贸流通业是引导生产、启动市场、推动现代经济社会发展的先导性产业，是拉动经济快速发展、提高经济运行速度和质量、繁荣活跃区域经济的关键性行业。商贸物流的规模和态势集中显示了经济中心城市经济繁荣程度和集散辐射能力。     

定单经济：上海商贸主导型经济发展模式的变革

为把上海建设成为一个国际商贸中心,在新一轮的发展中,商贸流通产业应以定单经济为手段，提高上海城市的吸纳能力，形成大宗定单交易额。以商贸流通产业为主体，以定单经济为手段，打造上海的国际贸易中心，政府的作用相当重要。     

宁波商贸流通业发展环境分析

商贸流通业是国民经济重要产业，随着社会主义市场经济体制的确立和经济全球化趋势不断发展，商贸流通业作为启动市场运行的起点转化为周而复始的经济增长新的起点，营造良好的商贸业发展环境，才能形成促进商贸流通业成为国民经济先导行业和巨大的驱动力。宁波、大连、青岛、厦门、深圳五个计划单列市都是重要的商业中心城市，杭州市作为浙江省会城市，是浙江政治、经济中心。笔试图通过对六个城市商贸流通业发展水平、发展环境、资源要素对比，就宁波商贸流通业发展的环境作一些分析探讨。     

比较优势竞风流——关于加快柳州在泛北部湾经济区的合作与发展步伐的构思

建设泛北部湾经济合作区是在环北部湾经济区的基础上进一步构建次区域合作新格局．在更大的范围整合经济资源．增强经济发展的互补性，增强泛北部湾经济区各经济主体发展动力的客观必然要求。在泛北部湾经济区合作发展中．柳州市作为建设率先实现工业化的示范城市、区域性先进制造业基地、区域性交通枢纽和现代商贸物流中心和现代化中心城市，要充分发挥柳州市的资源、产业、区位优势，在多区域和次区域合作中，坚持“引进来”和“走出去”并举，努力形成全方位、多层次、宽领域的对外开放新格局．以工业经济的比较优势．加快合作发展步伐。     

促进内蒙古商贸流通业发展的对策建议

一、我区商贸流通业发展现状 经过20多年的改革开放，我区商贸流通业的建设规模、发展速度、流通主体、流通方式都发生了深刻变化。特别是“十五”以来，在扩大内需方针的指导下，全区商品流通市场环境有了很大改善，商品市场体系基本建立，流通体制改革不断深化，流通领域结构明显优化，流通经济已进入了一个新的发展阶段。但也存在着很多问题。[第一段]     

推动我市商贸流通业改革发展

十八届三中全会提出“要紧紧围绕使市场在资源配置中起决定性作用深化经济体制改革”,为商贸流通业的改革指明了方向。2012年宁波全市社零总额比1978年增长了328倍,但用现代标准来衡罱,我市流通产业仍处于粗放型发展阶段,城乡发展不均衡,在一轮改革大潮面前,商贸流通领域区域竞争发展面临重新洗牌,宁波商贸流通业寻找新动力、创造新优势。     

攀枝花市商贸流通业竞争力研究

本文借鉴国内学者的研究成果,以定量分析为主要研究工具完成商贸竞争力研究的基础上,用定量分析中的具有数量表征特性的竞争力指标体系来解释商贸产业竞争力的形成机理,并构建了一个区域商贸流通业竞争力的评价指标体系,包括5个一级指标,15个二级指标的评价指标体系,同时阐述了指标权重的确定方法和区域商贸流通业竞争力评价方法,应用上述研究成果对攀枝花市区域流通产业竞争力进行评价分析。     

关于把攸县建设成为湘东南部商贸中心的思考

攸县地处湘东南部腹，战略位置十分重要，有“衡之泾庭，潭之门户” (长沙古称潭州 )之说。在市场经济条件下，攸县更是湘东南重镇。湖南省编制的《长株潭区域城市体系发展规划》认为：“攸县是南部地区规模最大，经济最发达的城镇，已基本上在充当南部地区中心的角色。”鉴于攸县目前的经济地位和特殊的地理位置，我认为攸县面向新世纪必须实施城市带动战略，真正把攸县建设成为湘东南部的商贸中心城市。 一、攸县建成湘东南商贸中 心势所必然 　　(一 )把攸县建成湘东南部商贸中心，是湘东南部区域经济发展的必然选择。攸县地处湘东南部…     

嘉兴商贸流通业：现状与发展建议

嘉兴市商贸流通业的现状如何,应怎样使其健康快速发展,对此,我们进行了较深入的调研。一、发展现状(一)公有为主,多元结构。嘉兴市的商贸流通业,公有制商贸流通企业仍占着主要份额,但个体私营商贸流通企业比例增大,呈现出多元化结构。其一,从企业个数看,1995年,嘉兴市本级城区的个体、私营企业个数约4596家,从业人员约有1万多人;公有企业     

重庆商贸流通发展的主要问题及改革设想

直辖六年来，重庆市商贸流通发展迅速，流通规模不断扩大，流通结构趋向合理，集聚辐射能力明显增强，居民生活质量和消费水平稳步提高，对整个国民经济的贡献度逐步提高。但是，重庆市商贸流通仍然存在许多亟待解决的问题，重庆商贸流通业的发展与重庆所处的地位不相适应，区域聚     

关于北方商贸中心的形象建设

从现在起到２０１０年 ,是天津建设北方商贸中心的关键时期 ,天津商业要紧紧围绕建设北方商贸中心的战略目标 ,首要一点 ,必须构筑繁华发达的中心商业区形象。一、意义我们要构建的北方商贸中心 ,应当拥有与现代化国际港口大都市和北方商贸中心相匹配的中心商业区和中心商务区 ,这既是增强中心城市凝聚力、提高城市整体功能、促进人流、物流、资金流、信息流在天津高度聚集和高效流通的重要载体 ,又是天津向全国乃至世界展示具有现代化国际水准的北方商贸大都会的重要窗口和基础条件。二、构想１ 目标———高水准。要充分体现现代化商业气…     

区域性中心城市形成的条件与对策分析——以侯马市为例

区域性中心城市对区域城市体系的经济发展具有重要的带动与支撑作用。本文对侯马市形成区域性中心城市条件进行了分析,指出5条优势条件和4各方面的制约因素,并为未来建设区域性中心城市提出了几点建议。     

对促进喀什市商贸流通业发展的思考

本文紧紧围绕把喀什市建设成为面向中亚、南亚商贸旅游中心城市的主题,深入分析喀什市商贸流通业的发展条件。通过喀什市与伊宁市、乌鲁木齐市的专题比较分析,找出差距,发现问题,提出促进喀什市商贸流通业发展的思路和构想。     

大兴区力促京南物流大发展

现代流通业是现代市场经济的血脉，流通产业的状况也是衡量一个国家综台国力的基本标志。为此．党的十六大提出了“深化流通体制改革，发展现代流通方式”的要求，北京市政府做出了“尽快实现流通的现代化和国际化，使流通业成为首都经济发展新的重要支柱产业”的战略部署。按照“两轴——两带——多中心”的城市空间格局，加快大兴区的现代流通业发展就显得尤为重要了。     

舞活龙头铸辉煌——十堰经济开发区在建设区域性中心城市中的战略思考

改革开放30年的实践证明，一个充满生机与活力的城市，必然有一个充满生机与活力的开发区为支撑。湖北省2001—2020年城镇体系规划将十堰在全省城市体系中定位为区域性中心城市，到2020年，我们要把十堰建设成为国家级现代制造中心、国家级生态经济示范区、国际知名旅游目的地、区域性现代服务中心和区域性交通枢纽城市。这一新定位，无疑给十堰经济开发区指明了进一步发展的方向，也提出了更高的要求。在构建区域性中心城市中，开发区扮演什么角色？发挥什么作用？对于每一位开发区建设者来说，重任在肩，责任重大。