江苏省沿江经济带与沿东陇海线产业带的互动发展研究

文章在分析江苏省域内沿江经济带与沿东陇海线产业带发展背景和经济差距的基础上,采用定量模型对两大经济带之间经济联系进行了科学判断,并构建了沿江经济带和沿东陇海线产业带的互动发展框架体系,同时提出了两带互动发展的保障措施.     

加强沿东陇海线产业带建设中的市场推动

徐州、连云港地区全面建设小康社会的难点,主要在于工业化、城市化、城乡居民收入等三个方面。产业发展必须首先支持全面建设小康社会进程中弱项的转化。加快构筑沿东陇海线产业带,需要新的政策投入,以克服某些“制度约束”;同时,更重要的是加强市场推动,坚持以市场为基础配置资源、增强经济活力。注重培育专业市场、劳动力市场、土地市场、资本市场、区域市场与国际市场。     

江苏省沿东陇海线产业带开发建设的比较研究

江苏省南北经济发展水平存在很大的差距,已经成为制约全省经济协调发展的主要因素。从全省一盘棋的角度出发,江苏省依托经济发达的苏南地区,分别制定、实施了沿江开发、沿东陇海线产业带等战略部署,旨在加快苏中、苏北地区发展,缩小省域范围内南北发展差距。文章围绕加快沿东陇海线产业带建设这一主题,通过优劣势的对比分析,论证了沿东陇海线产业带建设的必要性、迫切性和现实困境,并提出了加快该产业带开发建设的对策、措施。     

沿东陇海线产业带与鲁南城市带发展比较研究

该文首先论证了"沿东陇海线产业带"与"鲁南城市带"在自然条件、战略地位、发展路径等方面存在的共性;其次通过数据的对比指出了"鲁南城市带"的发展对"沿东陇海线产业带"的发展带来的压力与挑战,分析了"鲁南城市带"发展速度超越"沿东陇海线产业带"的原因;最后提出了加速"沿东陇海线产业带"发展的几点看法。     

2007年沿东陇海线产业带发展情况简析

近年来，东陇海线产业带开发建设，作为连徐实现崛起的难得契机，作为苏北加快发展的重要突破口，正在形成苏北工业化的有力拉动和支撑，正在形成苏北区域发展新的增长极。     

做好“加”“减”法促进沿东陇海线产业带建设

促进沿东陇海线产业带建设是统筹江苏区域均衡发展的客观要求,当地应紧紧抓住海内外投资逐渐北移机遇,充分发挥当地煤电资源优势,树立社会诚信形象,同时应加大省级扶持力度,减轻地方不合理负担。     

加快日照桥头堡物流中心建设 为新亚欧大陆桥沿桥地带的崛起服务

党的十六届五中全会审议通过的“十一五”规划建议，将现代物流业与金融、保险和信息产业一起列为大力发展的领域，为我们加快发展现代物流业指明了方向。作为新亚欧大陆桥东方桥头堡之一的日照市，决心立足港口、区位等优势，进一步加快现代物流业的发展，更好地为沿桥地带的崛起服务。     

坚持区港一体化发展促进鲁南经济带崛起

“十一五”是日照港由亿吨大港向亿吨强港加快转变的关键时期。置身经济全球化、贸易自由化和区域经济一体化的时代潮流，置身我国经济社会进入科学发展的历史阶段，特别是随着罔家东部率先发展、中部崛起、西部大开发战略的深入实施，作为深水大港和新亚欧大陆桥东方桥头堡，日照港在全国能源和原材料运输布局的战略地位不断上升，[第一段]     

“十二五”为新亚欧大陆桥建设注入新的内涵

新亚欧大陆桥自1992年开通运营以来至今已有20年的历史,20年来,大陆桥的建设对沿桥地区的经济社会发展起到了一定的促进作用。在我们告别了“十一五”迎来“十二五”的新的历史条件下,特别是在中国加入世贸组织10周年之际,在我们新的对外开放的格局当中,新亚欧大陆桥的建设,有了新的内涵、新的意义,我有几点想法和大家一起来讨论：     

缺乏创新 难成体系 “陆桥理论研究”已陷泥泞区？

自1990年中国的陇海兰新铁路与原苏联的土西铁路接轨、1992年新亚欧大陆桥正式开通运营以来,开创了大陆桥事业发展的一个新时代,这条被称为“新亚欧大陆桥”的跨国运输大动脉,为沟通亚欧经济和文化联系、促进中国和中亚经济的发展,特别是对该经济带中国段区域经济发展,起到了积极而卓有成效的作用,并且还将长久地为中国西部大开发发挥着作用。     

凸显中原经济区打造大陆桥中部增长极

新亚欧大陆桥开通运营20年来,国家先后制定了多项促进大陆桥沿桥经济带发展的国家发展战略计划,如西部大开发战略、陇海兰新经济带发展战略、淮海经济区发展战略等;还包括近年来批准的《江苏沿海地区发展规划》、《关中——天水经济区发展规划》等。     

全面建设小康社会：“三个代表”为指导西部开发是重点——学习十六大报告的一点体会

十六大报告以“三个代表”重要思想为主线，以全面建设小康社会为目标制定出新时期我们党和国家的工作重点和要求。全面建设小康社会必须高举马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导建设我们的党和国家；全面建发小康社会，就是要加大西部开发力度，促进区域经济的协调发展；它是亿万人民共同参与的大工程，需要我们团结奋斗才能完成的伟大事业。     

宁夏“十一五”时期经济社会发展的总体要求

世纪之交，国家实施西部大开发战略，显著加快了宁夏经济社会发展步伐。迈入新世纪，党中央又提出了全面建设小康社会的宏伟目标，提出了科学发展观和构建和谐社会的重要战略思想，为宁夏下一阶段的现代化建设指明了方向。     

加速建设西部经济大动脉与“新经济腹地”

时代主题与经济格局的重大变化1.时代主题——工业现代化目前,世界正处于和中国东中西部相似的工业化过程,发达国家正在走向高技术工业阶段,中国、印度正处于工业化的中期阶段,70%～80%的国家和地区正处在由农业时代向工业时代的战略转型期。总体来看,人类文明处在工业文明的初始阶段,库恩的"大过渡"理论认为:"人类所要完成的是实现农业文明向工     

借“桥”上“路”

一、新亚欧大陆桥是宝鸡经济起飞的“跑道” 宝鸡市位于陕、甘、川、宁四省区结合部,处于四个对称省会城市西安、兰州、成都、银川的中心位置,是国家“一五”、“三线”时期在关中西部布局的老工业基地,是国家规划的关中天水经济区副中心城市和特大城市,是新亚欧大陆桥在我国境内除郑州、徐州外的第三个交通大十字。     

遵照“十一五”规划建议 促进区域协调发展

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》中指出,着重从三个方面落实区域发展战略： 　　1.形成合理的区域发展格局.继续推进西部大开发,振兴东北地区等老工业基地,促进中部地区崛起,鼓励东部地区率先发展.西部地区要加快改革开放步伐,加强基础设施建设和生态环境保护,加快科技教育发展和人才开发,充分发挥资源优势,大力发展特色产业,增强自我发展能力.     

广西辉煌“十五”和谐“十一五”

“十五”以来，在党中央、国务院的正确领导和亲切关怀下，广西紧紧抓住国家实施西部大开发战略、我国加入世贸组织、中国-东盟博览会落户广西首府南宁、建立中国-东盟自由贸易区和泛珠三角区域经济合作全面推进等多重历史机遇，着眼于加快实现富民兴桂新跨越和全面建设小康社会的奋斗目标．认真树立和落实科学发展观，全力推进改革开放和现代化建设，走出了一条符合自身实际的发展新路子。     

新亚欧大陆桥又添发展增长极国家正式公布“关中—天水经济区发展规划”

2009年6月25日上午10时,国务院新闻办举行新闻发布会,介绍了国务院批准的《关中—天水经济区发展规划》（以下简称《规划》）,进一步打造西部大开发战略高地的有关情况。这是国家为促进区域协调发展、打造西部大开发战略高地的重大举措,对于发挥该地区的优势和引领作用,推动西北地区经济振兴,深入持续推进西部大开发,具有重大现实作用和深远的历史意义。     

“十一五”时期我国西部大开发的政策取向

自1999年中央提出实施西部大开发战略以来，至今已有5年多了。在过去的5年中，我国西部大开发正在按照国家的计划部署稳步地推进，尤其是在基础设施建设和生态环境保护方面取得了较大成就，这就为今后西部大开发的进一步推进奠定了良好的基础。5年来，国家共在西部地区新开工建设了60个重点工程，包括“西气东输”、“西电东送”、青藏铁路、水利枢纽、交通干线、机场建设等，计划投资总规模达8500亿元。中央财政性建设资金累计投入4600亿元，财政转移支付和专项补助资金累计安排5000多亿元。     

“开发陆域:21世纪大陆桥发展的主题”系列研究(一) 陆域开发是大陆桥的本真

新亚欧大陆桥20年的发展,大陆桥区域经济发展所取得的成效,得益于港口、铁路、货代物流企业等大陆桥的主要经营者;得益于大陆桥事业发展的管理者;得益于沿桥地方政府和相关经济组织;得益于货主企业和一切为大陆桥发展不懈努力的人们!在这里不得不感谢一大批为大陆桥理论和实践问题艰辛研究的专家学者,应该说,20年来大陆桥的理论研究为引领大陆桥健康发展功不可没。本刊专家团队十分重视大陆桥及其大陆桥区域经济的发展研究,由本刊发起的21世纪大陆桥发展主题研究得到了相关专家的响应,在此列出一些参考选题,约请各位专家围绕"21世纪大陆桥发展主题"且不限于所给的选题开展研究,本刊在适当时机将把专家的研究成果结集出版。