落后地区农村经济市场化的障碍因素分析与对策选择──以陕西省为例

随着社会主义市场经济体制的确立，农村经济市场化发展成为一个必然的历史趋势。但是，由于各种原因，在落后地区存在着障碍农村经济市场化步伐的许多因素，这些因素的存在，既约束了经济发展，拉大了与发达地区的差距，又严重制约着国民经济整体水平的提高。本文以具有代表性的陕西省为例，研究和分析落后地区农村经济在市场化发展的过程中所存在的问题，寻找解决问题的对策，以便推动落后地区经济的快速发展。一、落后地区农村经济市场化发展的障碍因素分析在落后地区，由于自然的、经济的和社会的众多原因，造成了商品生产发展慢，市场发…     

论落后地区贸易发展的动力来源

和沿海东部发达地区相比，象云南省这样的西部落后地区不但经济发展水平落后，贸易发展水平同样落后。落后地区应怎样调整自已的贸易发展战略，其贸易发展的动力究竟来自何处，是我们关注的问题。比较优势是基本贸易动力，但落后地区更应注重来自于后发优势的贸易发展动力，要努力形成贸易发展“双重动力”。只有这样，才可能实现贸易的快速增长，进而实现经济的增长。     

完善我国综合交通运输体系

作为我国国民经济“十二五”规划的重要内容,构建综合交通运输体系是提高交通运输的整体效益和效率,为经济的发展及时提供与之相适应的交通运输能力、规模等的重要举措.十二五规划期间,为进一步推进我国综合交通运输体系的完善,要在整合和优化现有网络基础设施的基础上,进一步加大我国综合交通基础设施网络的构建力度;同时在综合交通运输体...     

缩小地区经济差异的财政政策建议

我国各地区之间的经济差异很大，而且呈不断扩大的趋势。区域经济的协调发展，从财政方面讲，就是要提高中央政府的宏观调控能力，通过财政对落后地区的“搏动”，提高落后地区的经济发展能力。     

试论促进广东省区域协调发展的区域政策手段

广东省是我国的经济大省，同时广东省也面临着区域发展不平衡的严峻问题。政府应从制订区域政策目标、强化政府宏观调控、培植落后地区新的增长点、引导发达地区与落后地区之问进行经济技术联合和协作等方面着手，采用有效的区域政策手段促进广东省各区域的协调发展。     

陇南私营个体企业发展与贷款融资情况调查

私营个体企业是国民经济的重要组成部分.积极发展私营个体企业对促进落后地区经济增长,缓解社会就业压力,优化农村经济结构,以及保持社会稳定等都具有不可替代的重要作用.陇南属于西部落后地区,受自然和交通条件的限制,经济主要依靠第一和第三产业.陇南的小企业和私营个体企业近几年有了长足的发展,对促进当地经济发展发挥了重要作用.然而,企业面临最突出的问题依然是"贷款难".其根本原因是不能满足银行业要求的抵押担保条件.本文就陇南市尽快建立健全小额贷款担保机制,帮助辖区小企业、私营个体企业走出贷款难困境方面做了有益的探索.     

劳动力要素流动的区域经济效应分析

通过分析劳动力跨地区流动产生的流入地效应和流出地效应,揭示出对流入地的"乘数效应"及对流出地的"扩散效应"之间的效率差异正是区域差距不断扩大的根源。要促进区域经济的协调发展,必须立足于劳动力要素流动路径下的理论分析,重点是发展落后地区的城市群,以落后地区城市群的发展来统筹城乡、区域发展。     

交通运输、物流设施整合与运行协调的关系研究

随着我国经济的飞速发展,物流行业逐渐成为了我国国民经济中最重要的组成部分。物流产业中交通运输是基础,只有将二者进行整合与协调才能发展良好的物流业。本文从交通运输及物流设施的发展现状入手,详细的阐述了二者整合与协调的必要性以及发展趋势。     

基础设施投资的作用机理和效应分析——西部大开发背景下的讨论

基础设施是国民经济各项事业发展的基础,是经济发展和现代化的基本条件。但是先前的研究鲜有讨论基础设施投资影响整体经济增长和产业地区分布的作用机理,本文借助新经济地理学的模型思路系统分析了基础设施投资的短中期效应以及相关间接效应,发现：基础设施投资虽然在短期内不利于整体经济增长率最大化,但是能在中长期通过培育形成落后地区的内生增长机制,从而推动全国性经济增长,并最终实现理想中的＂共同富裕＂。     

循环经济与落后地区新型工业化

我国在取得经济增长的巨大成就的同时,面临着越来越严重的环境问题,落后地区工业化进程也相对缓慢。本文旨在探讨如何在发展落后地区工业化的同时避免出现大的环境问题。通过对循环经济内涵和落后地区现状的分析,得出发展循环经济是落后地区新型工业化道路的必然选择。文章最后还结合广西贵港国家生态工业示范园区进行了案例分析。     

缩小地区经济差异的财政政策建议

我国各地区之间的经济差异很大,而且呈不断扩大的趋势。区域经济的协调发展,从财政方面讲,就是要提高中央政府的宏观调控能力,通过财政对落后地区的"搏动",提高落后地区的经济发展能力。     

论南疆民族落后地区的跨越式发展

从马克思提出跨越"卡夫丁峡谷"的制度层面到列宁说"落后民族无法避免资本主义发展阶段就不对了"的生产力层面,论述社会主义国家民族落后地区跨越式发展的逻辑缘起,并运用经济学中的资源禀赋、比较后发优势、增长极和点轴开发理论,从应用的角度论述民族落后地区跨越式发展内部各要素之间的逻辑关系,从而论证民族落后地区跨越式发展的逻辑合理性;从民族落后地区经济、政治文明、文化、民生、生态环境方面呈现的喜人态势,论证其跨越式发展是正在进行的现实性实践;从邓小平的两个大局、倒U形曲线、反梯度推移、科技革命、全球和区域一体化,论证民族落后地区跨越式发展是符合历史发展趋势的必然性要求,最终论证南疆民族落后地区的跨越式发展。     

中西部落后地区保险业展业问题研究——以陕西安康市为例

保险业是整个金融市场的生力军,近几年随着国民经济的快速发展,保险业业务拓展也步入了＂快车道＂。与此同时,保险市场发育不够全面和均衡、机构扩张过快、经营秩序不够规范、非理性价格竞争和监管缺失等问题日益凸现。作为地市级层面的保险市场,安康在中西部落后地区具有一定的代表性。笔者通过对安康市保险业的调研分析,提出促进中西部落后地区保险业健康发展的对策建议。     

综合交通运输体系对区域经济增长的影响研究

随着我国经济的不断发展,交通运输业也面临着新的发展形势,因而要构建综合交通运输体系,合理规划交通运输布局,进而提高区域经济发展,发挥区位优势。文章介绍了综合交通运输体系的相关概念,研究了综合交通运输对区域经济的影响机制,并提出加强综合交通运输体系发展的相关建议,希望通过提高综合交通运输建设进一步促进我国经济发展。     

小城镇建设在落后地区农村城市化与经济发展中的地位和作用

农村城市化是传统农业国向现代工业国转变的必由之路,也是改变城乡二元结构,实现城乡一体化的重要途径。目前,发达国家早已完成了城市化过程,但我国由于特定的社会经济条件和历史原因,农村城市化水平还较低,速度相对缓慢,特别是在落后地区,它已成为制约经济和社会发展的主要因素。因此,落后地区应选择一条适合本区特点的科学的农村城市化道路,即积极发展小城镇。本文从发达地区与落后地区的比较出发,论述了小城镇建设是落后地区农村城市化战略的必然选择。     

基于财政转移支付的区域经济协调发展研究

区域经济协调发展是保证国民经济整体协调、健康、高效运行的重要基础和前提.本文介绍、分析了我国区域经济协调发展的相关论述和区域经济发展现状,在此基础上,本文对我国的财政转移支付制度做了介绍,针对目前我国现状,从财政转移支付的角度来论述区域经济发展差距的缩小.认为财政转移对于促进地区经济发展,特别是落后地区经济的发展,缩小区域经济发展的差距有极其重要的作用.为了缩小区域经济发展的差距,应当构建一个具有自律机制的能有效运行的基层财政体制,针对不同经济发展水平的地区制定不同的财政转移支付力度,要加强对财政转移支付的监督检查力度,加大专项转移支付的投入力度,优先保障最需要解决的问题的解决.     

论党的三代领导集体对非公有制经济认识的逐步深化

党的三代领导集体对非公有制经济的认识是一个积极探索和不断发展的过程，第一代领导集体首先认为非公有制经济是必要的、有利的，因而要利用、限制和改造，然后又认为非公有制经济是社会主义的时立物，要排斥、要消灭；第二代领导集体认为非公有制经济是社会主义经济必要的有益的补充，是国民经济的一支重要力量，要扶持和鼓励发展；第三代领导集体认为非公有制经济和公有制经济共同构成社会主义初级阶段的基本经济制度，是社会主义市场经济的重要组成部分。这表明我们党对非公有制经济的认识是逐步深化和不断完善的。     

关于交通运输地理学发展历程的文献综述

交通运输地理学是空间经济学的一个重要分支。交通运输条件对于经济社会的发展和变迁至关重要。本文通过回顾相关文献,从四个方面对交通运输地理学发展历程进行了综述：（1）交通运输地理学的基本概念和框架的发展历程;（2）经济全球化背景下交通运输地理学的发展历程;（3）交通运输地理学的三驾马车——航运、海运和铁路运输研究——的发展历程;（4）经济政策、交通运输规划和想象力对交通运输地理学发展的影响。     

韩国落后地区开发模式探析

韩国的落后地区开发模式经历了从政府主导型向市场主导型演进的过程。在落后地区开发中，韩国政府极其重视落后地区的基础设施建设、产业发展和环境保护，并为促进落后地区开发构建了完备的法律规范保障、规划促进保障和财政金融支持保障体系。     

投资对不同地区经济增长作用的差异分析

投资是促进地区经济增长的因素之一，从我国总体固定资产投资与经济增长的相关关系来看，二者存在明显正相关关系，但是从区域经济的角度分析，这种相关关系存在明显差异。利用投资的增长弹性与固定资产投资对经济增长率的贡献度两个指标分析的结果显示，落后地区固定资产投资对经济增长率的弹性要弱于发达地区。