江苏沿海开发的增长极选择

新形势下,兼具长三角一体化发展和江苏沿海开发两大国家战略叠加优势下的江苏沿海地区,应以增长极理论为指导,科学地选择一个能够结合市场力量自发推动和政府政策支持引导的区域来形成增长极,进而快速带动沿海地区的发展。通过实证分析说明南通作为江海交汇的关键节点和长三角经济向北翼腹地拓展的第一梯度城市,是江苏沿海开发应该首先着力培育的第一增长极,并从政策资源倾斜、交通设施改善、产业布局调整和开放水平提升等方面提出了相关建议。     

江苏沿海湿地生态旅游开发研究

生态旅游是以认识自然、欣赏自然、保护自然、不破坏其生态平衡为基础的一种新型旅游形态,江苏沿海湿地以其独特的自然和人文景观为生态旅游提供了有利条件.本文通过对江苏沿海湿地生态旅游资源的调查,分析了湿地生态旅游的内涵与湿地生态旅游的开发条件,探讨了沿海湿地生态旅游开发模式,在此基础上提出了沿海湿地生态旅游产品的开发.     

江苏沿海开发开放新增长极连云港保税港区建设方案探析

江苏沿海开发重点在连云港,"重中之重"是港口建设。目前连云港港口"硬件"设施已初具规模,但综合服务功能的"软件"建设有待完善。连云港要提升港口核心竞争力,让国内外商品货物在江苏沿海和新亚欧大陆桥"物畅其流、货畅其行",进而引领江苏沿海和沿大陆桥经济带开发,亟需设立高度开放的保税港区。该文对连云港保税港区的建设方案进行了具体探析。     

江苏沿海生态旅游开发的生态经济学思考

江苏沿海生态旅游的开发不仅为苏北旅游经济的发展开拓了新的空间,而且对牵动苏北经济滕飞以及全省旅游经济的进一步发展带来了新的契机,本文从生态经济学角度对开发江苏沿海生态旅游的必要性,可行性和策略性诸方面进行分析探讨,并且提出了建设性的意见。     

江苏生态旅游资源开发初探

一、江苏省沿海旅游资源开发意义及其必要性 1 经济意义。旅游是国家和地区的经济发展的新增长点之一，江苏船海地区旅游资源极其丰富，搞好沿海旅游资源开发，可以增加江苏省旅游业的盈利，取得良好的经济效益。     

协调各方关系 深化江苏沿海开发——江苏沿海开发新趋势系列研究之六

江苏沿海开发进入国家战略已经三年,江苏沿海地区发展进入一个拐点,深入实施江苏沿海开发,要根据新情况,研究新问题,采取新举措,处理好以下八方面关系。加强国家战略目标与省战略目标的协调,处理好国家战略与地区战略的关系根据《江苏沿海地区发展规划》(以下简称"规划"),国家的战略目标是,将     

协调各方关系深化江苏沿海开发——江苏沿海开发新趋势系列研究之六

江苏沿海开发进入国家战略已经三年,江苏沿海地区发展进八一个拐点,深入实施江苏沿海开发,要根据新情况,研究新问题,采取新举措,处理好以下八方面关系。加强国家战略目标与战略目标的协调,处理好国家战略与地区战略的关系根据《江苏沿海地区发展规划》（以下简称“规划”）,国家的战略目标是,将江苏沿海地区建设成“我国重要的综合交通枢纽,沿海新型的工业基地,重要的后备土地资源开发区,生态环境优美、人民生活富足的宜居区,我国东部地区重要的经济增长极和辐射带动能力强的新亚欧大陆桥东方桥头堡”。可以看出,在国家战略中,江苏沿海地区的战略位置非常重要。     

关于江苏沿海开发的思考

实施新一轮沿海开发是江苏省"十一五"发展的重要战略,今年江苏人代会政府工作报告对推进沿海开发也作出了重要部署,体现了江苏省委、省政府对加快沿海发展的高度重视.本文结合江苏的实际,就加快沿海开发谈几点想法.     

献给江苏沿海开发一周年壮歌激扬金海岸——连云港高昂起江苏沿海开发龙头抒怀

2009年6月10日,这是一个让历史值得记忆的日子,一个发展的机遇伴随着生生不息的阳光,再次洒向位于亚欧板块东缘、太平洋西岸的江苏沿海! 共和国的决策者们通过了<江苏沿海地区发展规划>,从此,江苏沿海发展上升为国家战略层面,为我国东部沿海经济洼地注入了活力、注入了希望!     

构建江苏沿海开发人才支撑体系

江苏沿海地区发展进入国家战略以来,取得的成绩是巨大的,但面临挑战也十分严峻。随着经济全球化和区域经济一体化深入发展,人才资源正在成为支撑和引领经济社会发展的第一资源。目前,江苏沿海人才竞争力还不够强,只有大力实施人才优先发展战略,加快构建人才支撑体系,抢占人才和科技发展的制高点,才能实现江苏沿海开发的科学发展、跨越发展。     

促进江苏沿海滩涂资源合理开发利用——江苏沿海开发新趋势系列研究之五

江苏沿海开发的大趋势之一,就是促进海域滩涂资源合理开发利用。国务院在《江苏沿海地区发展规划》（以下简称“规划”）中明确将“加快建设新亚欧大陆桥东方桥头堡和促进海域滩涂资源合理开发利用”作为江苏沿海地区建设的两大重点。对此,我们要给予高度关注和重视。     

沿海欠发达地区经济联动开发模式研究——以江苏沿海开发为例

区域经济联动发展作为一种区域经济合作方式,受到密切关注。沿海欠发达地区面对经济高地的压力,要紧紧抓住其发展机遇,充分挖掘自身优势,打造新的经济发展模式,才能赶超经济发达地区。本文在总结国内区域经济联动发展理论与实践的基础上,提出沿海欠发达地区要建立多角度、多层次的经济联动开发模式。首先要实现城市联动,通过不断强化中心城市的集聚、扩散作用和壮大县域经济实力,打造经济中心与腹地经济联动发展的沿海经济圈;其次要实现产业联动,通过传统特色产业与新兴高科技产业联动和陆地产业与海洋产业联动相结合,打造支柱产业与新兴产业联动发展的沿海经济带;还要实现＂港口-城镇-产业＂联动,通过港口与城镇联动和港口与产业联动,打造港口、产业和城镇三位一体的港口经济区。希望可以为沿海欠发达地区的经济发展提供理论依据和借鉴参考。     

促进江苏沿海滩涂资源合理开发利用——江苏沿海开发新趋势系列研究之五

江苏沿海开发的大趋势之一,就是促进海域滩涂资源合理开发利用。国务院在《江苏沿海地区发展规划》(以下简称"规划")中明确将"加快建设新亚欧大陆桥东方桥头堡和促进海域滩涂资源合理开发利用"作为江苏沿海地区建设的两大重点。对此,我们要给予高度关注和重视。促进海域滩涂资源合理开发利用具有全局意义     

生态旅游——神农架旅游业可持续发展之路

本文在充分认识到神农架丰富而高质量的生态旅游景观基础上,分析了本区生态旅游的现状及存在问题,并提出了相应的对策。最后结合旅游市场需求及本区实际,探讨了本区生态旅游的发展战略和主题设想。     

沿海滩涂开发风险预警及生态保护研究——以江苏沿海滩涂开发为例

本文描述了江苏沿海滩涂开发的5次高潮,指出了在沿海滩涂开发过程中引致的环境污染和生态问题,提出了生态保护与修复的一系列对策与措施.     

沿海滩涂开发风险预警及生态保护研究——以江苏沿海滩涂开发为例

本文描述了江苏沿海滩涂开发的5次高潮,指出了在沿海滩涂开发过程中引致的环境污染和生态问题,提出了生态保护与修复的一系列对策与措施。     

探索港口合作之路 推进江苏沿海开发

2009年6月10日，国务院常务会议审议并原则通过《江苏沿海地区发展规划》（以下简称规划），强调发挥港口资源优势，推进重大基础设施建设，以连云港港为核心，联合南通港、盐城港共同建设沿海港口群，进一步提高综合服务能力，服务中西部地区和长江中上游地区的经济发展，成为我国重要的综合交通枢纽、     

探索港口合作之路推进江苏沿海开发

2009年6月1日,国务院常务会一议审议并原则通过<江苏沿海地区发展规划>(以下简称规划),强调发港口资源优势,推进重大基础设施建设,以连云港港为核,联合南通港、盐城港共同建设沿海港口群,进一步提高综合服务能力,服务中西部地区和长江中上游地区的经济发展,成为我国重要的综合交通枢纽、陇海兰新沿线地区最便捷的出海通道和对外开放窗口,逐步形成亚欧之间重要的国际交通枢纽.     

江苏沿海开发投融资困境与对策分析

2009年《江苏沿海地区发展规划》经国务院批准颁布实施以来,固定资产投资快速增长,成为推动江苏沿海经济增长的重要力量,而江苏沿海地区产业发展原有基础薄弱,自身"造血"功能不足,如何满足快速增长的投资需求,成为江苏沿海开发迫切需要解决的现实问题。十八届三中全会提出,要让市场在资源配置中起决定性作用。江苏沿海三市近五年的实践表明,通过市场解决发展资金需求的城市,其经济发展速度与水平也越高。本文根据实地调研掌握的数据和理论分析的结果,建立相关预测模型,明确江苏沿海开发中长期(2013—2020年)固定资产投融资需求总体规模,针对超过7000亿元的资金缺口,提出对策建议,设计资金平衡方案,深挖市场潜力,更好地为沿海开发战略的实施提供资金保障。