煤炭矿区专用铁路会计核算探讨

煤炭矿区专用铁路是由国家或煤炭企业投资兴建，自备机车车辆，主要为本企业集团提供运输服务的铁路。矿区专用铁路不仅为煤炭企业运输生产服务，而且也要为矿区人民的生活服务，兼办一些公共客货运输业务，是矿区重要的交通工具。矿区专用铁路在企业的内部运输生产方面起着重要的作用，它是我国铁路运输网的组成部分，同时也是整个交通运输网的组成部分。     

矿区铁路改革发展若干问题分析

煤矿铁路是国家铁路的延续和补充,是由煤矿企业自主管理,并且专门为煤矿及煤矿内部提供运输服务的铁路。其服务对象是某一煤矿企业或一个较小的区域。其特点是线路短、运量小、调车作业多、设备运用效率低。因专为煤矿而设计,所以多处山区,环境较差,维护成本较高。长期以来,由于矿区铁路在煤炭行业     

奋进中崛起的黄陵矿业集团公司一号煤矿

黄陵矿业集团公司一号煤矿位于陕西省黄陵县境内,东距中华民族人文始祖轩辕黄帝陵25公里,南距西安市192公里,北距延安市156公里,西(安)延(安)铁路从矿区东部通过,在秦家川车站接轨的矿区34公里铁路专用线,直通     

考虑天气因素的高速铁路车站短时客流量预测

高速铁路车站短时客流量预测是铁路客运部门做好车站旅客服务工作的基础和依据。以2017年4月天气状况,晴朗程度,风力大小以及北京南站客流量数据为样本,同时将节假日对客流影响作用考虑进预测方法,在Excel中拟合出高铁客流量与相关因素间的函数关系式,并以此作为预测的函数关系式。获取2017年9月上旬的实际天气预报数据,以此为实例预测当期北京南站客流量。结果表明,预测方法具有较好的精度,模拟结果与实际情况均得到了较好的拟合。     

加强车站调车安全管理的实践与探索

山东能源淄矿集团济北矿区铁路运销处专用铁路在国铁兖州西站接轨,设有东庄站、许厂装车场、岱庄车站、唐口车站,依次由东向西呈纵列式排列;担负淄博矿业集团近千万吨煤炭外运任务和少量地方物资运输;具有调车作业量大、劳动强度大、涉及面广、作业对象种类多等特点,这也决定了调车作业发生事故的概率远远大于其他作业。一、调车安全管理现状分析淄矿铁运处现有职工245人,从事调车岗位人员49人,占总人员的26.5%。虽然近年来,铁运处积极加     

打造靖远煤业集团文化软实力

红会一矿是靖远煤业集团有限责任公司下属的骨干矿井之一，位于甘肃省白银市平川区东22公里。海拔1800米的西戈拉滩中部。地处历史璧镇打拉池以北。因红一、四方面军在会宁会师而得名。矿区距省城兰州180公里，北离宁夏银N360公里．铁路支线由包兰线狄家台接轨，经白银、长征等车站延伸到矿；公路109国道与矿区衔接，刘白高速公路距矿区20公里，交通极为便利。     

改进运输管理提高矿区铁路的经济效益

改进运输管理提高矿区铁路的经济效益平顶山矿务局铁运处程雪保煤矿自营铁路运输既是煤炭生产过程中的重要环节和组成部分，又是煤炭企业的多种经营产业。因此，矿区铁路既要为煤矿生产经营服务，又要考虑自营铁路本身的经济效益。笔者针对平顶山矿务局自营铁路的实际情况...     

南山智尚最美制服助力中老铁路全线开通

经典的筒裙设计、笔挺的男士西服套装、稳重的色彩搭配,中老铁路老挝车组工作人员制服首次亮相便让人眼前一亮. 2021年12月中老铁路全线贯通,南山智尚作为本次中老铁路老挝乘务组人员制服供应商,将功能性和艺术性完美结合,展现车组人员服务至上的精神风貌.据了解,此次中老铁路老挝乘务组人员制服设计包括全车组机关、车站工作人员,...     

浅谈搞活矿区中短途运输

一、我国煤矿中短途运输基本情况和问题我国目前每年由铁路运输煤炭四亿多吨,平均运距420公里。大多数煤矿主要靠铁路专用线与干线联运煤炭。煤炭系统拥有矿区铁路专用线6000多公里,约占全国铁路总长度的10％;其中,煤炭部自行管理3000多公里铁路,800多台机车,以及各种车辆9000     

略论现代企业制度建设中矿区自营铁路的行为

略论现代企业制度建设中矿区自营铁路的行为吴云，范玉坤矿区自营铁路作为矿区的基本生产单位，是由整个矿区生产力水平决定的。但作为分工它又是煤炭企业现代化大生产的产物，它的产品是煤炭和材料的＂位移＂。其产品质量特性是安全、优质、经济、便利。由此可以看出，矿...     

矿区铁路安全基础建设必须走改革与管理相结合之路

一、矿区铁路安全工作存在的问题 矿区铁路,是煤炭企业的自营铁路。特大型国有企业兖矿集团的自营铁路,十几年来,一直走在全国同行业的前列,先后创出了安全运营6000天的好成绩。但与实现安全“有序可控,基本稳定”的目标还有相当的差距。分析矿区铁路安全工作管理现状和近年来发生的各类事故原因,目前安全工作中存在的主要问题是: 1.违章违纪难杜绝 违章违纪是责任行车事故的根源。1996年至2000年,5年间共发生各类行车事故(一般以下)62起,因违章造成的竟     

煤矿发展第三产业需要注意的问题

1.注意浅层次项目与高技术规模项目的关系。目前,煤矿第三产业多半是一些为矿区生产和生活服务的浅层次项目,投资少,用人多,风险小,见效快。对于尽快使富余人员得到安置、取得经济效益有好处。但从长远来看,随着矿区市场的饱和,要想拓宽市场,到激烈的竞争中求生存、求发展,就必须依靠科技进步,打出科技成分含量高的产品,去社会上竞争、较量,以此带动多种经营第三产业的发展。     

试论矿区自营铁路的发展与行为

矿区自营铁路是矿区的基本生产单位,但作为分工它又是煤炭企业现代化大生产的产物,它的产品是煤炭和材料的“位移”。其产品质量特征是安全、优质、经济、便利。由此可以看出:矿区铁路是从事流通的经济组织,它在从事商品生产——实现煤炭和材料“位移”的经济活动中要盈利,就必须以市场为导向。     

矿区铁路质量标准化精细管理基础体系设计与实施

质量标准化是煤矿安全生产的基础．是建立煤矿安全长效机制的主要内容和根本途径。2004年，鹤煤铁运处结合鹤壁矿区铁路实际，提出“高起点、大跨度，向一流水平看齐”的达标理念。明确了“规范管理，争创全国煤炭铁路行业先进管理水平”的奋斗目标，克服线路设备老化严重，线路曲线多、沉区多、道口多、坡道大等诸多不利因素，全员、全方位地开展质量标准化创律活动．     

矿区采煤塌陷区铁路平交道口治理方法

近年来，塌陷区铁路平交道口一直是事故多发之处，它不仅存在较大的安全隐患，而且给人民群众的生产、生活带来不便，并增加运营成本。因此，探索矿区采煤塌陷区铁路平交道口治理方法，是矿区铁路运输部门安全生产的迫切需要。     

行走天空岛

2019年岁末,我前往英国诺丁汉大学参加毕业典礼。仪式结束后,为一睹苏格兰高地风情,我踏上了北去爱丁堡的列车。作为一名学过汽轮机并在工厂干过锅炉水泵的人,英伦铁路是我这次游历的关注点之一,因为英国是工业革命的先驱。然而乘坐了快速列车后,还是觉得我们的高铁性能先进。时间充裕,途中在约克郡站下车,走马观花参观了位于车站旁的铁路博物馆。     

实施“23441”工程 创建全国煤炭铁路一流企业

正济北矿区铁路运销处是山东能源淄矿集团公司唯一的铁路运输企业,始建于1998年5月,主要担负着济北矿区的煤炭运输任务。近年来,济北矿区铁路运销处以军事化管理为切入点,大力实施"23441"工程,提升了企业的管理水平和发展能力。2013年,企业人均年效达到2.6万吨,人均创效35万元,实现了安全运输无事故,各项指标均保持了同行业先进水平,为争创人均效率最高、人均创     

“四位一体”管理办法在平煤铁运处的应用

平顶山煤业集团铁运处认真落实科学发展观、安全发展观,在推进技术进步,分期对矿区铁路进行技术改造的同时,创新管理思想,提升管理水平,实施“四位一体”管理办法,构建安全生产长效机制,创出了全国煤矿铁路系统安全运输生产先进水平。一、“四位一体”管理办法的内涵“四位一体     

坚持抓好“四性” 把工程质量提高到新水平

几年来,我们铁十六局先后承担了大秦、宣杭、浙赣、外福、宝中、向吉、神河铁路和“312”国道、成渝公路、天津大港电厂储煤罐、北京地铁西单车站等几十个项目的建设任务。在这些工程中,我们从抓技术工作入手,始终把科学技术作为保证和提高工程质量的重要手段,狠抓技术标准、规范贯彻,用科学技术攻克质量难关,消除质量通病,把工程质量推上新台阶,使我局科技工作和工程质量有了明显进步。1987年以来先后获得过铁道部科技进步奖2项;1990年被建设部授予“全国施工技术进步先进     

采用声屏障法治理铁路噪声污染的探讨

随着现代化交通的高速发展,在导致水污染、空气污染的同时,还产生噪声污染。铁路沿线的环境噪声是城市噪声的重要组成部分,尤其是主要线路、大型车站附近,各种铁路间歇性噪声对附近的居民干扰更大。铁路噪声污染的综合治理迫在眉睫。 国外对铁路噪声的治理工作,除努力降低车辆本身噪声之外,大规模的建设声屏障已成为降低铁路噪声的主要方法,并在工程设计、施工方面积累了丰富的经验,取得