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电网谐波日益严重,选定无源滤波器和有源滤波器串联的新型串联混合型有源滤波器,考虑到APF控制是电流源,需要对注入的电流谐波进行非常严格的控制,因此电流控制方式确定为三角载波比较控制。带前馈电压的电流控制,选择多绕组的降压结构可以有效弱化干扰电压的影响,从而使逆变器的输出电流THD减小,有效地改善了APF滤波效果。通过增大注入的谐波电流系数β可以有效抑制系统谐波电流,等效为串联变压器的励磁电感增大,谐波标准要求一致时,注入谐波电流系数β加大,就可以减小串联变压器的体积,从而减少APF的投入成本。 相似文献
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电网谐波日益严重,选定无源滤波器和有源滤波器串联的新型串联混合型有源滤波器,考虑到APF控制是电流源,需要对注入的电流谐波进行非常严格的控制,因此电流控制方式确定为三角载波比较控制。带前馈电压的电流控制,选择多绕组的降压结构可以有效弱化干扰电压的影响,从而使逆变器的输出电流THD减小,有效地改善了APF滤波效果。通过增大注入的谐波电流系数β可以有效抑制系统谐波电流,等效为串联变压器的励磁电感增大,谐波标准要求一致时,注入谐波电流系数β加大,就可以减小串联变压器的体积,从而减少APF的投入成本。 相似文献
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随着科学技术的发展,电力系统中非线性负载的比重日益增加,理想电力系统的近视程度变差,其直接表现是电力系统中的电流和电压波形产生周期性畸变。从频域的观点,这些电流和电压的波形,不仅包含与供电电源同频率的正弦量(成为基波分量),而且出现了一系列频率为基波频率数倍的正弦波分量,这一系列正弦波分量统称为电力谐波。20世纪代以来,人们开始致力于有源电力滤波器滤波器(APF)的研究,以弥补无源电力滤波器祥在的缺点。 相似文献
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电动汽车的充电模式及充电站对电网电能质量的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
刘清 《中国高新技术企业评价》2011,(27):43-46
电动汽车充电站是发展电动汽车所必需的重要配套基础设施。文章针对电动汽车的充电模式及充电站对电网电能质量的影响展开分析和讨论,并对电动汽车充电站的单台电动汽车充电桩充电过程进行电能质量监测。在监测的数据中,筛选具有典型特征的电能质量参数与国家公布的电能质量相关标准进行比较。 相似文献
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简要介绍了工厂供电系统中的谐波电流及其计算方法,并在此基础上分析了电力有源滤波器的原理及谐波电流的抑制。 相似文献
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随着能源问题和电动汽车的发展,智能电网中电动汽车的充电站建设进入新阶段。文章简要分析海南充电站的主要技术特征,阐述充电站建设对海南电网存在的问题及解决途径。 相似文献
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电动汽车的发展需要合理规划的充电站与之匹配,充电站是电动汽车在城市间行驶的保证.采用蒙特卡罗方法模拟大量电动汽车的充电行为,以充电站配电系统网损最小、 以及俘获的交通流量最大为目标,建立了充电站最优规划的一个多目标决策模型,接着采用层析分析法,确定归一化后各个目标函数合理的权重系数,把多目标优化问题转成单目标优化问题.最后求解该单目标优化模型,确定充电站的候选地址和容量.提高充电站经济效益是运营商需要考虑的一个重要问题,充电站通过相关的技术改造,可以实现V2 G功能,向电网反向送电,实现收益最大化. 相似文献
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随着科学技术的发展以及和电力电子技术的广泛应用,电网谐波问题变得日益严重。因此研究电网谐波治理和无功补偿新技术具有十分重要现实意义。有源电力滤波器主要通过电力有源逆变的方式产生谐波电流注入电网以减少由负载产生的谐波电流,是一种既能动态抑制谐波又可以同时实现无功功率补偿的新型电力电子装置。 相似文献
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由于电网系统中接入大量的非线性负荷所产生的谐波电流,引起电压及电流的波形畸变,严重影响供电质量,影响设备运行,造成能源浪费;抑制和治理谐波电流成为亟待解决的问题,采用电容器串联一定电抗率的电抗器组成调谐滤波器能有效地消除和抑制谐波,改善电能质量,提高功率因数,为企业节约电费。 相似文献