企业“营改增”税负不减反增现象分析

"营改增"能够对服务企业的税负产生双重效应,在部分试点企业中,企业税负出现不减反增的现象。造成这种现象的主要原因是:企业的中间投入比率过低、适用增值税的税率过高、改革试点的范围有限、固定资产的更新周期长、增值税发票难以获得等等。本文将对"营改增"税负不增反减现象的成因以及应对措施进行分析,以更好的消除企业对"营改增"改革后税负变化的疑惑,并且进一步完善"营改增"税负制度。     

企业“营改增”税负不减反增现象分析

由于"营改增"对服务业企业税负的影响具有双重效应,部分试点企业税负不减反增并非反常现象,适用增值税税率过高、企业中间投入比率偏低、固定资产更新周期较长、改革试点范围有限、获得增值税发票困难是造成该现象的主要原因。作为一种局部性的矛盾,部分试点企业税负增加现象及其负面影响切忌夸大,也不应单纯以企业税负变化作为评价"营改增"成效的标准。应对部分试点企业税负增加问题,当务之急是实施过渡性的财政补贴政策与解决增值税发票获取上的技术难题。从长期看,适时扩大"营改增"范围、调整增值税税率水平与结构是关键举措。     

“营改增”试点中部分企业税负“不减反增”现象分析

理论分析与现实考察表明:由于"营改增"对服务业企业税负的影响具有双重效应,部分试点企业税负"不减反增"并非反常现象。适用增值税税率过高、企业中间投入比率偏低、固定资产更新周期较长、改革试点范围有限、获得增值税发票困难是造成该现象的主要原因。作为一种局部性的矛盾,部分试点企业税负增加现象及其负面影响切忌夸大,也不应单纯以企业税负变化作为评价"营改增"成效的标准。应对部分试点企业税负增加问题,当务之急是实施过渡性的财政补贴政策与解决增值税发票获取上的技术难题;而从长期看,适时扩大"营改增"范围及调整增值税税率水平与结构是关键举措。     

“营改增”对物流企业的影响及应对策略

2011年,财政部和国家税务总局印发的《营业税改征增值税试点方案》中将交通运输业和部分现代服务业作为营业税改征增值税（以下简称“营改增”）的重要试点行业。随着“营改增”试点范围的逐步扩大．这一税制改革带来的影响越来越深远。其中物流企业所受影响尤为突出。从试点省市的实践情况来看,“营改增”导致不少物流企业暂时性地出现税负不降反增的局面．为此．本文深入探讨了“营改增”对物流企业的影响．并提出相应的应对性策略．以期能为物流企业提供相应的参考借鉴。     

“营改增”的原因与税负影响

文章对营业税改征增值税的试点方案进行了简述,分析说明了“营改增”的改革背景、“营改增”给企业税负带来的正负面影响以及企业面对“营改增”改革的应对措施.     

浅析“营改增”对建筑企业的影响

营改增，是税务改革的大趋势，从征收营业税改为征收增值税，从制度上解决营业税制下“道道征收，全额征税”的重复征税问题，实现增值税税制下的“环环征收、层层抵扣”，税制更科学、更合理、更符合国际惯例。随着我国营业税改增值税改革试点的不断深入，建筑企业“营改增”也迫在眉睫，但因建筑企业取得进项税发票存在一定难度，使得建筑企业在“营改增”的改革过程中存在税负不减反增现象，需要引起建筑企业的关注。建筑行业要想能够利用这一时机得到更好的发展，就必须要认真分析自身企业的实际情况，了解“营改增”措施的实施对建筑企业的影响的多端变化。     

企业“营改增”税负不减反增现象解析及对策探究

为了减少企业的税负压力,2011年,由国务院批准,国家税务总局联合下发营业税改征增值税试点方案,此后"营改增"在税收制度领域内逐渐开展。但随着"营改增"的不断推进,部分企业却出现了税负增加的现象。本文基于此社会背景,分析探讨企业"营改增"税负不减反增现象,并就此现象提出解决对策。     

“营改增”政策效应的现实审视:山东德正达物流案例

1994年来,营业税和增值税一直是我国调节商品和劳务流通的两个最为主要的税种,增值税主要调节工业（第二产业）,营业税主要调节服务业（第三产业）。2013年8月,“营改增”试点在全国范围内推开。所谓“营改增”,就是把产品和服务一并纳入增值税的征收范围,不再对服务征收营业税,这并非是简单修正型变化,而是从营业税体系到增值税体系的改革。“营改增”是我国十二五期间结构性减税的重头戏。本文通过对比“营改增”前后山东德正达物流公司的经营情况后发现,由于“营改增”对服务业企业税负的影响具有双重效应,部分企业税负“不减反增”,由此引申到对当前“营改增”的短期政策影响效应和长期政策效应的思考。     

“营改增”对通信工程行业税负的影响及建议——以湖北武汉A通信工程公司为例

自2012年1月1日上海率先启动营改增试点以来,交通运输业和部分现代服务业开始营业税改征增值税。而在营改增过程中出现部分企业税负不减反增的现象,由此使部分企业对营改增政策出现了一些疑惑或顾虑。本文通过对湖北武汉A通信工程公司营改增后的财务核算,以及税负变化进行分析,探讨其原因,并提出合理规避税负的建议。     

浅析“营改增”对交通运输业的影响

营业税改征增值税,对于不同行业试点企业的影响各不相同。“营改增”可以消除重复征税,优化产业结构。本文以交通运输业为例,比较分析“营改增”前后,交通运输业试点企业的整体税负变化,并对“营改增”后交通运输业提出了管理建议。     

“营改增”试点中部分企业税负“不减反增”现象研究

随着社会经济发展速度的不断提升,我国在企业税负管理方面逐渐提出了更多的优惠措施,这样能够保证企业的快速发展,从而促进我国社会经济发展的速度。"营改增"是我国近年来实施的一项减少企业税务负担的政策,其主要是通过将营业税改为增值税,从而减少了重复纳税的环节。但在"营改增"的具体实施中,试点中的部分企业出现税负不减反增的现象,对企业的运行造成严重不良影响。本文将根据"营改增"的具体实施情况,在我国实施"营改增"的重要意义的基础上,对"营改增"中企业税负不减反增的现象进行分析,并探讨其具体对策。     

浅谈“营改增”对企业税负的影响

财政部、国家税务总局于2012年1月1日起以上海作为首个城市对市交通运输业和部分现代服务业开展"营改增"的税务改革试点,于2013年8月1日起,要求在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点。"营改增"的税制改革,实际上是将我国目前部分征收营业税的企业改变成征收增值税,其目的是完善税制体系,消除目前对货物和劳务分别征收增值税与营业税所产生的重复征税问题;降低企业税负;大力扶持第三产业,从而促进产业间融合和产业结构升级;优化投资、消费和出口结构,增强中国企业在国际上的竞争力。然而,在"营改增"的试点过程中,也暴露出政策上的一些不足,在税制改革之后,部分大中型非生产性服务企业的税负"不降反增"。本文简单分析"营改增"的目的以及出现"不降反增"现象的原因,并对此提出相应的建议和措施,为以后的改革作一定的参考。     

“营改增”后部分企业税负增加的现象分析

自2012年交通运输业和现代服务业“营改增”在上海试点以来,“营改增”已扩大至全国范围,试点行业也在不断增加。然而,“营改增”后却出现部分企业税负增加的现象,使得不少企业对“营改增”产生了顾虑和担忧。本文在分析“营改增”影响企业税负变化因素的基础上,找到致使“营改增”后企业税负增加的原因,并提出了相应的解决措施。     

企业如何应对“营改增”

营业税改征增值税简称“营改增”,它是我国税费改革的一大举措。营改增减少了一些以交营业税为主的企业的税费负担,同时有利于避免企业重复缴税的现象,对推动我国产业分工和现代化企业的发展起到积极的作用。本文分析营业税与增值税的区别以及我国实行营改增试点的原因,研究企业实行“营改增”后的主要变化,并提出企业应如何应对“营改增”的战略方针。     

浅谈“营改增”政策出台前后设计咨询行业税负及会计处理变化

为配合国家结构性减税，设计咨询业作为现代服务业纳入“营改增”税制改革试点范围。改革目的是想减轻企业税收负担，但以我公司现在的实际情况来看税负却是提高了。而且会计核算税务处理程序复杂了。税负提高的原因是设计咨询业支付的成本费用绝大部分不能取得用于抵扣的增值税专用发票。设计咨询业如何尽量减轻“营改增”后税负提高的不利影响，根据自身情况选择能使企业税负最轻的纳税方式。根据“营改增”税制改革相应修订企业会计制度，增设相应会科目以满足需要．并加强业务人员及财务人员的培训．提高专业素质平稳过渡。     

试析营改增对不同行业的税负影响

营业税改征收增值税,简称“营改增”,营改增是我国税制改革中具有划时代意义的一步,2012年1月1日我国开始在上海对部分行业实行营业税改征增值税试点,到8月1日实行营改增地区进一步扩大,预计在2015年全面实现营改增。营业税改增值税涉及到的行业较多,如建筑业、服务业、运输业等,在全面实施营改增后,对这些行业税负将有明显的影响。     

浅谈“营改增”税制改革对企业税负的影响

为了加快我国经济结构调整和产业升级步伐,财政部、国家税务总局颁布《营业税改征增值税试点方案》,从2012年1月1日起,在上海部分地区和行业率先进行“营改增”试点,并将逐步推广到全国范围.本文主要从“营改增”的背景、两税并存以及对试点企业不同行业税负、对企业利润影响展开分析,重点讨论了“营改增”对产业发展的影响,并提出了在改革过程中企业应采取的措施.     

“营改增”中部分试点企业税负上升的成因分析

在2011年,经国务院批准,财政部和国家税务局联合下发营业税改征增值税试点方案,随着"营改增"改革试点范围的不断扩大,各项试点工作有序推进,同时取得了较为理想的成绩。总体上来讲,营改增的实施,为试点企业带来了较为明显的减税实惠,但有部分试点企业出现了税负上升的现象。为此,面对"营改增"试点中所面临的瓶颈,分析试点企业税负上升的原因,并提出有效的解决方法,做好"营改增"的相关财务处理,做好防范风险的发生,以保证"营改增"试点工作有序进行。     

“营改增”对建筑行业的影响及措施研究

2011年,我国税收实施"营改增"。2016年5月1日,将试点范围由交通运输业、现代服务业扩大到建筑业、金融业、生活服务业,同时将企业新增含增值税的不动产,也纳入抵扣范围,这就标志着"营改增"工作基本完成。本文通过对建筑业实施"营改增"进程及现状进行简要介绍,归纳总结"营改增"试点对全国总体税负和个别企业的影响。本文在理论结合实际数据变化的基础上,以泸州市某建筑企业税负进行测算,分析造成企业税负变化的因素,探讨当前计征增值税对企业的影响,为企业应对"营改增"提出相应措施。结果表明",营改增"会消除重复征税,降低企业税负,实施"营改增"对建筑业有利。     

“营改增”对企业的影响

营业税改征增值税（以下简称“营改增”）,已被确定为我国十二五期间税制改革的重头戏和结构性减税的重要举措。实施“营改增”,一方面,可以使增值税的“链条”更加完整,有效避免重复征税,有利于完善现行税制、优化产业结构、减轻纳税人的税负、提升税收征管效率;另一方面除了税负之外,对企业的产品定价、经营模式、绩效考核都有影响。因此,建筑企业在实施这一税制改革时,应全面评估营改增对其的利弊影响。本文对“营改增”对建筑企业的影响进行了探讨。