国企老总他总是跌倒

人们总是一次又一次掉进同一个陷阱,这个陷阱就是国有资产.这回掉进去的是仰融和李经纬. 在业界,仰融以资本运作高手著名.1 988年仰融以华晨集团的名义,以每股1元的价格买下金杯汽车的4600万股股票.1 992年,为规避私企的上市障碍,便以金杯汽车为核心业务的华晨在美国顺利上市,仰融将华晨的股权无偿捐赠给国有资产管理局.     

仰融，别来无恙乎？

仰融回来了! 这个中国汽车行业著名的悲情人物，去国七年之后，带着他庞大的“造车蓝图”豪情登陆——依然是隔三差五漫天飞舞的重磅消息，依然是让人目眩神驰的金融故事，依然是惊讶与疑惑交织的另类路数……     

国企老总他总是跌倒

人们总是一次又一次掉进同一个陷阱,这个陷阱就是国有资产。这回掉进去的是仰融和李经纬。在业界,仰融以资本运作高手著名。1988年仰融以华晨集团的名义,以每股1元的价格买下金杯汽车的4600万股股票。1992年,为规避私企的上市障碍,便以金杯汽车为核心业务的华晨在美国顺利上市,仰融将华展的股权无偿捐赠给国有资产管理局。这样,虽然其后国资局念仰融的好,又将这些资产委托给由仰融掌控的中国金融教育基金会管理,但从法律上讲,华晨已成了一家地地道道的国有企业。     

仰融归来

“我要回来造车！”在这个闷热的夏天，仰融用一个越洋电话就搅乱了整个江湖，真实与谎言、忠诚与背叛、尖端与妄想、热情与冷漠……一时层浪迭起。     

仰融的“草船借箭”

仰融在北美扎好草船，趁着新能源的大雾玩把借箭。仰融对美国人说，给我弄点绿卡，我给你经济增长和就业率；对中国人说，给我美元，我给你一个美国梦。     

仰融自辩

2004年1月19日，有媒体对仰融在百慕大起诉华晨中国汽车控股有限公司(CBA)、中国金融教育发展基金会和华晨汽车集团有限公司一案报道时指出：2003年12月31日，百慕大法院已做出判决，驳回仰融的诉讼。一时间，舆论哗然，关于“百慕大法院做出判决，仰融对华晨(中国)资产圈谋破灭”的消息不胫而走。而未料2004年2月农历春节刚过，本刊特约记者在美国电话向仰融采访他“败诉”一事时，他竟很严肃地指出：”百慕大的产权纠纷案尚未开庭，哪来败诉?简直信口雌黄!”这到底是怎么一回事?下面是仰融对有关疑问的系列“说法”。     

三悟仰融：英雄能问出处

仰融和他领导的华晨系，在中国汽车行业异军突起，靠金杯客车起家。2000年销售6万台金杯海狮客车，销售收入63亿元，是仰融和华晨麾下最核心的优质资产。仰融连出三招，将金杯客车的价值发挥到极点。     

1989—2003：仰融以头相撞华晨汽车 不可一世只能死路一条

在中国资本市场上,曾有声名赫赫的五大系,仰融的“华晨系”便是其中之一。他的空手套白狼的财技堪称炉火纯青,因此在产业与资本之间的双洗牌中屡屡得手,且乏陈败绩。但仰融过于迷信“资本的力量”,而肤浅于“政治的铁腕”。由此,他的悲剧少了悲壮,而多了悲哀．颇似堂吉诃德式的枭雄。其实,多读点中国历史不难明白,“背水一战”的赤膊上阵是下下策,多为全军覆灭,侥幸偶胜堪为旷世传奇。     

仰融的汽车家国梦

远避美国7年,仰融从未被国人遗忘,每当有人提起＂落马富豪＂、＂企业家原罪＂,他的名字总是一遍遍名列其中。但与其他同列者不同,52岁的仰融决心卷土重来。2009年6月,国内各财经媒体纷纷报道了仰融欲回国造车的大手笔＂83111计划＂：     

仰融复出之败笔

如今．围绕仰融的官司有两场。一场是3月27日，仰融旗下的美国圆通公司和HKAH对美国混合动力汽车公司，及其管理层王晓麟等提起诉讼。这场是仰融攻．王晓麟守，前者诉称王及其他管理层以不当手段“盗窃”了本应属于邹丽娅的公司。     

“毒奶粉”与市场伦理

<正> "三鹿奶粉事件"的恶果是,这不仅伤害了许多中国孩子的身体,也伤害了"中国制造",更伤害了全体中国人的自尊。这是由贪婪而导致的"利润奴性"、丧失市场基本伦理的又一典型。一位同事"中秋"假后从石家庄回来说,"三鹿事件"牵连了许多人,"情况非常严重"。随后,包括一些知名企业在内的20多家同类厂商也被查出有问题。     

规则

<正>有一只鸟,从空中飞过。须臾,又见回来,但已不是前面的那只鸟了。这是光阴的规则——一去不返!在悠然的匆匆间,六月携着圣洁的净荷与其出淤泥而不染的气质如期地来了。因此六月又称为荷     

汽车狂欢

凡是什么物件火将起来,那好日子就快到头了. 秦池火,每天一辆桑塔纳往中央电视台送广告,末了被人家零收购,常使英雄泪满襟.胡志标火,标王当了一次不过瘾又来第二次,结果被铐了进去,出师未捷身先囚.还有刘晓庆、仰融、褚时健、赵安等等,方方面面的人物大凡火到高潮便有麻烦了.     

培育“神童”受关注 超启教材畅销全国

<正>早期教育要得法落笔成文胜神童天上繁星点点,妈妈还没有回来,我都饿坏了,到处都找不到吃的。正在这时,听到了"叮咚!叮咚!"门铃响了。我一边跑,一边说:"一定是妈妈回来了。"打开门一看,果然是妈妈,我撒着娇说:"妈妈你怎么现在才回来呀?我都饿了。"妈妈从口袋里拿出一样东西。说:"你看我给你带回来什么?"是橘子。我最爱吃橘子了。"我高兴地说。妈妈说:"你吃吧,我去做饭。"     

宁高宁导演变脸

感叹华晨汽车近几年业绩下滑太快，已很少有人再提起枭雄仰融。仰融曾经搭建起来的包括金杯汽车、申华控股在内的“华晨系”不复存在，他只剩下一家表现不佳的圆通控股（HK1188）还在苦苦挣扎。     

仰融的配角

感叹华晨汽车近几年业绩下滑太快,已很少有人再提起枭雄仰融.仰融曾经搭建起来的包括金杯汽车、申华控股在内的"华晨系"不复存在,他只剩下一家表现不佳的圆通控股(HK 1188)还在苦苦挣扎.     

多思才能先行

<正> 两个同龄年轻人同时受雇于一家蔬菜店,开始拿的薪水一样多。没多久,阿德青云直上,而阿军仍在原地踏步。对此,阿军很不服气,抱怨老板看错了人。老板不动声色,决定用事实说服他。一天,老板说:"阿军,你到集上看看有什么卖的?"阿军一听老板派遣,决心干个样子给阿德看。他很快回来报告说:"只有十来个农民拉了土豆、白菜、西红柿在卖。"有多少?"老板问。阿军赶紧骑车去查看。第二次回来,老板问他价格怎样,他只得又回去     

仰融造车 拉上江淮

美国当地时间2010年1月19日晚,阿拉巴马州首府蒙哥马利依旧灯火通明,在几位中国内地媒体记者及嘉宾的簇拥下,仰融宣布重新开始他的造车大业。这一次,他的目标是在10年内缔造一家地跨中美两国、年产能超过600万辆汽车(相当于2009年德国大众汽车集团的规模)的庞大帝国。在当晚稍后的庆祝仪式上,酒后红光满面的仰融豪言:做男人就要做汽车,做汽车就要与资本相结合!而这时,距他2006年此生不再造车的感叹仅仅相隔3年。为了能在中国造车,仰融给出了一个地方政府简直不能拒绝的诱人计划——831111:未来8年,实现产能300万辆,产值1万亿元,税收1000亿元,提供10万人就业,人均年收入达到10万元。时隔不久,终于有地方政府和地方汽车企业经受不住诱惑了。8月3日,江淮汽车发布公告称,公司已经与仰融名下的天津正道股权投资管理有限公司(以下简称正道股份)签署了《关于节能环保新能源汽车项目合资     

植物克隆术 易学易行易发家

<正> 十几年前,邻村有人仅种植几十株芒果树,仅用一年的收入就盖起了楼房。志鲜的父亲花光家里所有的积蓄,高价引进了几百株芒果苗。经过几年的辛劳管理,果树开始有了收成,而高贵的芒果变成了大路货,志鲜的父母欲哭无泪。种植香蕉暴富的信息又不约而来,父亲一咬牙,领着家人又种上几亩香蕉,等到香蕉上市时,香蕉又跌价了。卖苗更易发财!黄志鲜去湖北学习工厂化育苗技术,回来后反复实验都失败了。打电话到那家公司,那边的人一会儿说温度、湿度控制不好,一会儿又说     

为多挣想甩朋友 露馅反被抛

<正> 姚南与顾明原是同事,两人相处很好。自单位破产以来,两人分别做各自的生意。忽一日,两人不期而遇。喝酒间,姚南说能联系到工业用豆油,而顾明恰好能联系到买主。于是,哥俩儿又多喝了两杯,预祝这笔买卖成功,到时候"二一添作五"。姚南确实联系到20吨的货源。而顾明凭着多年的营销关系也很快把买主赵某邀到了当地。在赵某到达的当天晚上,姚南、顾明三人共进晚餐,然后又到歌厅"OK"一阵,在安排赵休息后,姚、顾二人各自回家,准备第二天去看货。计划早7点出发,可到了8点,姚南仍然没来。顾明打电话,姚南妻子说他早5点就回老家了。并解释说他老家那里昨晚11点多来的电话,叫姚速回,也不知道有啥急事。顾明和赵某商量了一会儿,赵说:"也不知姚南什么时候才能回来,我还是先回去吧,等姚南回来