珠三角地区实施加工贸易新政的基本判断和路径选择

本文阐述了珠三角地区加工贸易转型升级或转移的必然性和可行性,分析了珠三角地区实施加工贸易新政面临的挑战,提出了珠三角地区实施加工贸易新政的路径选择,对珠三角地区实施加工贸易新政的效果进行了中长期预测,对于人们了解和促进珠三角地区实施加工贸易新政有一定的帮助。     

珠江三角洲地区制造业集聚程度的实证研究

本文从产业和城市两个角度分别对珠江三角洲地区9个城市20个制造业的产业集聚程度进行了测量。通过构建对应的测量指标,本文发现目前珠三角地区的产业集聚水平还不高,制造业的空间分布还很分散。在广东执行双转移战略的过程中,一方面应当把劳动密集型产业转型到珠三角以外的地区,另一方面也应该提升资本密集型产业的集聚程度,进一步提升珠三角地区的产业竞争力。     

珠三角产业结构升级的对策研究

伴随着国际市场竞争的加剧及珠三角地区产业竞争优势的逐渐丧失,自2005年起,广东省开始大力推进珠三角的产业结构升级转型,其中包括向外的产业转移,也包括珠三角的产业结构升级,进行以重化工业和服务业为主的产业规划,但是在此过程中仍有不少资源浪费、升级转型效率低下、矛盾冲突不断的现象,本文将对珠三角产业结构转型中存在的问题进行分析并提出相关建议。     

珠三角(2008-2020)改革发展规划纲要综述

珠江三角洲地区是我国改革开放的先行地区,是我国重要的经济中心区域,在全国经济社会发展和改革开放大局中具有突出的带动作用和举足轻重的战略地位。历经改革开放30余年,珠江三角洲地区以今非昔比,但在经济结构与发展方式急转之下,国家适时颁发《珠三角(2008-2020)改革发展规划纲要》,为珠三角地区进一步发展指明方向。该文从国际层次、国内层次、区域层次深刻解读珠三角发展规划纲要,从软环境与硬环境两个方面分解纲要,以指明珠三角发展方向,最后对珠三角地区一体化的方式与动力机制进行阐述。     

珠三角（2008-2020）改革发展规划纲要综述

珠江三角洲地区是我国改革开放的先行地区，是我国重要的经济中心区域，在全国经济社会发展和改革开放大局中具有突出的带动作用和举足轻重的战略地位。历经改革开放30余年，珠江三角洲地区以今非昔比，但在经济结构与发展方式急转之下，国家适时颁发《珠三角（2008-2020）改革发展规划纲要》，为珠三角地区进一步发展指明方向。该文从国际层次、国内层次、区域层次深刻解读珠三角发展规划纲要，从软环境与硬环境两个方面分解纲要，以指明珠三角发展方向，最后对珠三角地区一体化的方式与动力机制进行阐述。     

珠三角区域经济发展模式分析及路径创新研究

珠三角地区作为我国三大城市群之一,具有自己独特的区位优势,其发展模式引起全国的重视与关注。在当前转变经济发展方式的新形势下,广东及珠三角也面临着严峻挑战和重大机遇。曾具有"世界工厂"称号的珠三角正在谋转型,决心实现第二次经济腾飞。本文分析探讨珠三角区域经济发展的六种模式,进而对如何充实和创新珠三角区域经济发展模式提出了对策和建议。     

珠三角地区农民工培训合作机制初探

区域一体化加深使殊三角地区农民工培训合作成为研究前沿课题之一.本文对农民工培训合作机制做了界定,分析了珠三角地区农民工培训现状,提出当前珠三角地区农民工培训的工作重点是构建符合本地区实际的合作机制,从两个层面探讨了构建农民工培训合作机制的设想.     

长三角和珠三角主要城市贸易增长的空间联动效应

文章利用长三角和珠三角地区各主要城市限额以上批发零售销售额数据,借助于偏离-份额分析的空间扩展模型,对长三角和珠三角两大区域的城市贸易增长效应进行了分析,结果显示:长三角和珠三角地区普遍存在贸易商品销售同构现象,城市与城市之间的空间联动作用总体上并不明显;但上海、广州、深圳对周边城市的空间辐射作用比较突出,上海和广州分别承担着周边城市进口港的职能,深圳扮演着境内对香港出口通道的角色。     

珠三角地区旅游产品一体化的实现条件与基本构想

旅游产品一体化是区域旅游合作的重要内容,是整合区域旅游资源、提高旅游竞争力的有效手段。推进旅游产品一体化,对于珠三角地区九城市丰富旅游产品、改善客源结构、完善旅游形象和协调发展旅游业具有重要意义。文章分析了珠三角地区旅游产品一体化的实现条件:必要性和可行性,提出了一体化旅游线路的设计原则,并具体构想了珠三角地区跨地域的十大一体化旅游线路。     

浅议地区竞争对国家产业空间结构演进的积极影响

对于正处于制度转型和经济快速发展的中国来说,地区竞争既可以理解我国制度变迁的动力机制和特殊路径;也可以部分地解释地区间发展水平收敛趋势的产生机理,进而可以深入地分析国家产业结构升级的利益机制和产业空间结构形成与演变的动力机制。     

金融深化与对外贸易发展的互动关系——以珠三角地区为例

金融深化与对外贸易对经济发展具有重要影响。就珠三角地区来说,金融深化与对外贸易发展之间呈显著正相关,金融相关率的提高有利于外贸发展。金融部门应抓住珠三角地区经济转型机遇,加快金融制度改革,不断完善金融市场,以市场化倒逼机制提高资金的使用效率;加快金融创新,发展互联网金融,为外贸发展提供多种融资渠道;进一步鼓励港澳金融机构在珠三角地区布点,支持港澳资本参股珠三角地区中小商业银行,利用港澳资本的管理优势和先进经验发展非银行金融机构;加大科技投入,加强专业人才队伍建设,提高出口商品科技含量,以贸易主体调整带动金融服务的高品质、多样化,从而发挥外贸对金融深化的引导作用。     

珠三角新兴物流城市竞争优势分析:基于集群视角

东莞提出珠三角新兴物流城市的新定位,为东莞产业转型升级指出了新路径。东莞物流业的发展,尤其是虎门港的崛起,将为东莞海内外贸易节省大量交易成本与交易时间,从而提升东莞制造业的国际竞争优势。东莞物流业竞争力偏低,但随着系列物流产业政策扶持、虎门港全面开发以及CEPA的深度推进,东莞将实现珠三角新兴物流城市的战略目标。     

增值税转型对珠三角外向型企业影响的实证研究

以珠三角外向型企业数据为基础,就增值税转型对珠三角的税负和收益、主要行业和城市的影响进行了横向对比研究。结果表明:平均税收负担减少额为1.0033%,销售净利率增加额和净资产收益率增加额分别为0.1396%和0.1395%,当年新增允许抵扣固定资产多的企业受增值税转型影响较大,反之,则较小;增值税转型对固定资产投资较多的电信行业影响较大,对固定资产投资较少的房地产业行业影响较小;增值税转型对区域的影响程度也不相同,与区域经济发展水平并不完全一致,各个地区外向型企业增值税转型情况并不能很好地代表当地的实际经济发展水平。     

民工荒问题与对策——以珠三角地区为例

自1978年改革开放后,大量农村剩余的劳动力纷纷流入城市,"民工潮"由东南沿海地区向各个一线城市蔓延。然而,2004年春季,中国用工市场情况却发生了变化,由"民工潮"转变为"民工荒",珠三角地区的民工荒问题最为严重。本文从"民工荒"的发展历史与现状入手,分析了研究"民工荒"现象的重要意义,从国家、珠三角地区、企业和劳动者自身等方面研究产生"民工荒"的原因并提出了解决"民工荒"现象的对策。     

固定资产投资效率研究——以珠海市及珠三角为例

文章研究了珠海市的固定资产投资效率,并与珠三角不同城市进行了比较。统计数据显示,与珠三角其他城市相比,珠海市经济总量偏小,固定资产投资效益不高,资金来源也以内资为主。参考了国内外地区固定资产投资的经验,文章提出加强创新、深化合作和吸引多元化资本的建议以提高珠海市固定资产投资效率。     

香港离岸贸易对珠三角地区产业发展的影响研究——基于珠三角地区48个区县面板数据的实证分析

目前,香港离岸贸易额已超过转口贸易,成为其第一大贸易方式。作为离岸贸易的主体,香港贸易中间商通过离岸贸易的方式对珠三角地区的产业发展产生信息网络效应、市场创造效应和经济催化剂效应。将离岸贸易因素纳入传统的Cobb-Douglas生产函数模型,对珠三角地区48个区县的面板数据进行实证分析。结果表明:香港离岸贸易对珠三角地区产业的总体发展具有显著的促进作用;同时,香港离岸贸易对珠三角地区中心城市服务业发展的促进作用要明显大于制造业,与之相反的是,香港离岸贸易对珠三角地区非中心城市制造业发展的推动作用要显著大于服务业。     

珠三角后发地区先进制造业出口品牌战略研究

珠三角地区包括了广东省的广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、惠州、江门和肇庆等九个市。其中,江门、肇庆由于受制于某些不利因素,先进制造业发展速度较慢,属于珠三角后发展地区(以下简称珠三角后发地区)。珠三角后发地区推进先进制造业转型升级要增强企业创牌意识,坚持品牌战略;提高产品科技含量,增强自主品牌内涵;拓宽品牌营销渠道,推动出口市场多元化。     

珠三角地区产业转移的模式选择

目前,珠三角地区的产业转移正处于关键时期,各产业转移地只有选择适当的转移模式才能保证产业转移的顺利进行。珠三角的产业转移可分为三种模式,本文通过对珠三角不同城市的发展现状、产业特征和转移目的等进行分析,来探究珠三角不同城市选择各自产业转移模式的原因和必然性。     

贵州省承接珠三角产业转移路径分析

近年来，珠三角地区为促进产业转型和结构优化，提出“产业转移和劳动力转移”双转移战略，贵州省作为一个欠发达、欠开发的内陆山区省份，又是西南各省份中距离珠三角最近的省份，如何把握这一难得的历史机遇，以及通过怎样的路径承接珠三角的转移产业，本文将就此问题进行研究，同时对产业承接路径进行分析。     

珠三角外资六成来自港 澳制造业利用外资约占四成

点评:临近港澳以及与港澳地区经济的紧密联系使得珠三角地区吸引港澳地区的投资有着得天独厚的区位优势,并且这种优势将长期存在。但受资源和环境约束的强化以及成本的上升,以制造业为主的珠三角经济转型势在必行。在这种背景下,珠三角地区引进外资的结构应该、也必须及时加以调整。