共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
<正>济南第二汽车配件有限公司坐落于济南经济开发区,是一家以生产重型汽车配件、柴油机配件、棉花加工机械零部件为主的综合性机械加工企业,预计2006年实现销售收入1亿元。 相似文献
2.
3.
4.
苏南地区一直是中国制造业的重地,主要是以机械制造及配件加工为主,随着长三角地区产业结构的调整,苏南地区传统制造业也随之转变。从发挥工业设计自身优势入手,帮助苏南地区传统制造业形成产业集聚效应、构建"配件库"、发挥企业品牌效应,进而为其转型升级打开新思路。 相似文献
5.
在广州汽配城面临发展瓶颈的同时.市场环境已有了新的变化,对于传统的坐商模式产生冲击,因此配件经销商需要谋变。现在几个大的汽车厂家开始寻求配件供应链扁平化发展,找一个大的配送商就可以解决所需要配件,不需要门店销售。而物流公司也开始进入汽配领域,通过在物流基地建大型仓库,然后从配件厂家进货,在仓库完成分配.然后通过物流车队送到维修店,完全取代了配件经销商的角色。另外现在很多4S店都有自己的配件仓库,随着4S店在价格方面的下降,将会分流配件经销商的生意。刘卫衡估计,现在4S店的配件比一般市场价格贵了30%-40%左右,主要是由于4S店的投资大,成本回收周期长,一个国内品牌4S店要投500万.而广州本田等外资品牌4S店则要投入2000万左右,加上3年以上的回收期.所以4S店在配件方面的价格会比一般市场行情高。 相似文献
6.
7.
“喂!曾经理吗?我下午要带我们村的两个人到你那里买配件,一定要等着我啊!”这是河南省许昌市郊区的一个收割机用户,要买收割机上配装的东方红LR系列柴油机的配件,打给一拖(洛阳)柴油机有限公司许昌配件特约经销店曾经理的一个电话。该用户以前曾图便宜买了假冒配件,使用不长时间就坏了,而且因假冒配件还损 相似文献
8.
9.
10.
目前,有1800多家灯饰企业集聚在古镇,形成了灯饰配件生产、电镀、产品包装、印刷、原料供应、产品加工等配套的较完善的灯饰产业链,从业人员达4万多人。企业集群的集聚效应十分显著,在聚集过程中不仅提高了专业化企业之间的交易效率,产业关联较强的企业因地理位置接近节省了相互物质和信息的交换转移费用,很大程度上降低了交易成本。 相似文献
11.
玉环县汽摩配件企业从产生之时起就具有较强的独立自主性,适应市场能力强,有的甚至较早地走向国际市场。2003年全县有出口实绩的汽摩配件生产企业达到30多家。经过十几年的扶持与引导,汽摩配件出口产品的质量、档次不断提高,品种逐渐增多,发展速度较快,但仍有差距。 相似文献
12.
12月16-17日,近400名来自东方红柴油机服务和配件销售网络的全国各地的用户服务站负责人、配件经销商等朋友们,欢聚在九朝古都、牡丹甲天下的全国名的旅游城市——洛阳,参加一拖(洛阳)柴油机有限公司举办的每年一度的服务网络工作会暨配件销售网络商务会。 相似文献
13.
我司从1986年进人汽车塑料配件来,通过三十多年的发展。形成汽车塑料内外饰件专业生产基地,从单一内饰件产品成为汽车整车塑料件生产配套,单一微车配件发展为微车、轿车、商用车配件。2010年整车配套120万套,销售6.72亿,得益汽车工业近十年高速增长年增长率达25%。 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
论新制度下的高价互换配件的管理及核算 总被引:1,自引:1,他引:0
在新的会计度度下,互换配件根据配件的不同使用情况和价值量,分为高价互换配件和其他互换配件.互换配件的管理存在很多问题,文章从高价互换配件的购入,高价互换配件的领用和修理,高价互换配件的报废,高价互换配件的更新,高价互换配件的实物管理等角度分析并说明了高价互换配件的管理方法.另外,本文还对关于高价互换配件的更新及修理费用的归集方面有待明确的问题进行了阐述和分析. 相似文献
19.