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江西省汽车运输总公司在1988年1月下旬召开的全省汽车运输系统职工思想政治工作研究会第一届二次年会上、表彰了10名优秀政工研究干部和8篇优秀论文作者。 相似文献
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广西钦州地区运输总公司从6月1日起全面拉开转换经营机制综合改革的帷幕,各项措施正在逐步落实到位。该公司自1988年实行招标承包以来,采取一系列的改革措施,不断深化企业内部改革,经济效益逐渐提高,连续四年超额完成了 相似文献
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张家口地区运输总公司是1949年成立的老企业,40年来不断发展壮大,目前有职工4618人,拥有客、货营运车辆809部,已成为一个年完成周转量200000千吨公里,年大修汽车500部的中型企业。 总公司下设两个货运公司、两个站队合一的客运公司,一个汽车修理厂,设有13个县级汽车站,主要承担张家口地区和跨内蒙、山西、北京、天津、河北等省区的客、货运输及汽车修理,为推动该区经济发展起了重要作用。 公司自1988年承包经营以来,企业整体素质有了很大提高。1990年,被省政府批准为省级先进企业。第一轮承包也取得较好的经济效益,实现利润962万元,占承包指… 相似文献
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中国汽车运输总公司自1988年在部分单位试行了承包经营表任制,并在1989年进一步规范化,形成了以“工效挂钩”为重要内容的“四包一挂十考核”的承包责任制体系,收到了较好的成绩。两年来承包企业生产和效益都有显著提高,全员劳动生产率平均提高10%以 相似文献
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我厂建于1970年,是省汽车运输总公司的独立核算单位,为总公司所属各汽车运输公司客货汽车大修服务,以保本微利经营为原则。现有职工506人,拥有各种机器设备300余台(件),年汽车大修能力500辆.近年来由于各地(市)汽车运输公司相继成立汽车大修厂。加之社会上维修企业的遍地开花,导致维修能力大于维修量,造成生产任务严重不足。效益滑坡,给维修企业带来了很大的困难.我厂于1988年与省经委、省财政厅、省交通厅签订了为期三年(1988年 1月 1日至 1990年 12月 31日)的第一轮承包经营合同书,实行“上交利润定额包干,超利全留”的承包经营责任制,承… 相似文献
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《交通企业管理》1990,(2)
塘沽汽车运输一场是全民所有制小型企业,现有职工189人。1988年1月实行承包经营,同年10月,经过招标竞争,实行租赁经营。一年多来,我场人心由散变齐,经营由死变活,企业由连年亏损变为利润上升,后劲倍增。1988年超额215天完成国家下达的运输生产计划,全场实现利税47.3万元,人均实现利税2745元,资金利税率达26.91%,全员劳动生产率达19380元。随着经济效益的大幅度提高,职工人均年收入达3012.49元,比1987年增长81.2%,1989年1—10月企业形势更加喜人,运输生产提前122天完成全年计划,全场实现利税173万元,比去年同期增长3.4倍,人均创税9153元,资金利税率达41.2%,全员劳动生产率达3.3万元。 相似文献
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历时一年,宁夏资格最老、规模最大、职工人数最多、实力最强的国有道路运输企业――宁夏回族自治区汽车运输总公司完成了改制任务,组建了“内部职工持股会控股、国家参股”的有限责任公司,新企业冠名为“宁夏天豹汽车运输有限责任公司”,于2002年11月8日正式揭牌运行,这标志着一个新体制、新机制的股份制企业改制成功,这对改制相对滞后的宁夏交通行业将产生重大的影响。一、改制企业的概况宁夏汽车运输总公司成立于1951年,现有职工3299人(其中各类专业技术人员222人),主要经营客(货)运输、汽车修理、成品油批发与零售、汽车及配件销售、物业… 相似文献
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佛山市汽车运输集团有限公司（简称佛汽集团）,是由原佛山市汽车运输总公司1999年改制成立的民营企业,是佛山市规模最大的综合性道路运输企业,是中国道路客（货）运输二级企业和AAAA物流企业。 相似文献
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客运班线招标承包,已为众多国有汽运企业所采用。在品味客运改革成功喜税的同时,负盈不负、合同兑现难等问题也愈来愈让人感到头疼,客运班线招标承包受到了严峻的挑战。河南省新乡汽车运输总公司(以下简称“新运总公司”)针对新情况,拿出新对措,保证了客运合同的顺利兑现。 相似文献
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杭州第一汽车运输总公司是一家以市区短驳货物运输为主的大中型国有运输企业,承担市区主要车站、码头的疏港疏站和企业单位进出货物的运送任务。1997年完成换算周转量6302.98万吨公里, 相似文献
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沧州地区运输总公司是一个以从事公路客货运输为主的国营骨干企业.现有客货汽车613辆,固定资产原值4452万元,干部职工3266人,下属14个汽运公司、两个修理厂、七个县级运输站及油材供应公司、职工医院等25个内部独立核算单位. 1988年以来,该公司以“眼睛向内,深入挖潜,向改革要活力,向管理要效益”为指导思想,对各个基层单位推行了招标承包经营责任制;对总公司机关实行了“精兵简政、优化组合”,一举扭转了该公司步履艰难,每况愈下的状况.在这场深刻的变革中,他们始终把加强财务管理当作保证承包顺利进行的关键来抓,有力地促进了经济效益的提… 相似文献
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福建省汽车运输总公司是省大型骨干企业,拥有客货营运汽车5500多辆,职工3万多名,担负着全省85%的公路客运和50%的公路货运任务。几年来,不断深化改革,加强核算,搞活经营,在运输市场激烈竞争、全国绝大部分省属汽车运输企业下放的情况下,站稳了脚跟,得到了发展,提高了经济效益。1984年至1986年连续三年实现利润增长“两位数”,1985年荣获“全国交通系统经济效益先进单位”光荣称号。1987年在实行承包经营责任制中,大胆引进竞争机制和风险机制,在企业内部全面推行招标承包,使企业改革取得了突破性的进展,促进了运输生产的发展和经济效益的提高… 相似文献
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贵阳汽车客运总公司是由贵阳客车站和贵州省汽车一场这两家国有中型运输企业于80年代初合并组建的国有汽车客运骨干企业,最近又完成了对贵阳市运输公司的兼并,初步确立了集约化规模经营的路子。总公司除占领贵州省内客运干线外,还新开发了到达四川、广东、广西、浙江、深圳等省市的超长途豪华卧铺 相似文献
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作为国务院批准的55家国家试点企业集团之一的中国远洋运输集团于1993年2月16日宣告成立。这是中远发展30多年来具有承前启后的决定性的一步,它标志着我国远洋运输业开始了新的历史纪元。新组建的中国远洋运输集团是以中远(集团)总公司为母公司,以广州、上海、天津、青岛、大连、连云港等远洋公司,中国外轮代理公司、中国船舶燃料供应总公司、中国汽车运输总公司及其所属企业组成,共有独资子公司160余家,控股或参入公司150余家,成为一个以运输为主业, 相似文献
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石家庄地区汽车运输五公司是石家庄地区汽车运输总公司的一个下属单位。现有100部营运货车,316名在册职工。改革开放以来,在运输市场管理混乱,油、材料涨价,资金短缺,运量不足,各种政策性增支因素逐年增大的困境中。1991年进行了第二轮承包,但严峻的客观环境仍在困扰和制约着企业的生存和发展,从1991年一月份开始我们就受到了大面积货车无货停驶的打击,各种增支因素有增无减,至今也无明显转机,仍处于停产半停产状态,1991年 1—7月份仅实现利润6.4万元比上一年同期下降85.4%,仅完成年承包计划的15%。整个运输总公司1991年1-7月份货运亏损33万… 相似文献
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山东省莱州市大骋汽车运输有限公司的前身是莱州市汽车运输总公司,1998年底完成了企业整体股份制改造,现有职工1532人,下设两个客运、三个货运和十四个围绕车辆开展多种经营活动的分公司。1997年以来,由于他们认真贯彻“全心全意依靠职工办企业”的方针,坚持“以人为本”注重“民心”效应,以民主聚人心,以 相似文献
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湖北省枣阳市交通局下属枣阳市四达汽车运输总公司、湖北枣阳汽车运输有限公司、枣阳市恒昌汽车修理公司、枣阳市汽车运输公司四家交通专业运输企业,主要从事客货运输、装卸搬运、汽车维修、车辆检测、石油经销、汽车配件生产销售、饮食服务等15大类40多种经营项目。多年来,他们始终坚持“放权不撒手、扶强不弃弱、引导不包办、服务抓落实”的 相似文献
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二十世纪九十年代,我国的黄海之滨,串场河畔,在改革的大潮中崛起了一家大型汽车运输企业--盐城汽车运输总公司,该公司总经理、党委副书记、盐城市十佳企业家、优秀企业家李曙光,在改革的舞台上演出了一幕幕有声有色的剧目……改革,企业充满了活力盐城汽车运输总公司顺应改革的大潮,率先在江苏省汽车运输行业进行改革的尝试。1987年,该公司在上级政府部门的支持和组织下,面向社会,公开招聘经营承包经 相似文献