南京长江大桥建成通车

1968年12月29日，我国第一座自行设计、自行施工的超大型桥梁——南京长江大桥全面建成通车。     

浅析京台高速德州段钢筋水泥混凝土桥梁裂缝成因及处治

京台高速路德齐段桥梁均为钢筋混凝土桥梁,自1997年11月建成以来,已通车运营了15年。经过较长时间的运营,部分桥梁出现了裂缝、混凝土脱落等病害。现重点介绍了京台高速德州段钢筋水泥混凝土桥梁工程中常见的裂缝病害成因及处治。     

承建商举报郑民高速使用超期产品

近日,本刊接到举报称,2011年年底建成通车的郑民高速(郑州至民权)开封段,部分桥梁违规使用过期存放的预制箱梁、空心板等,存在重大质量安全隐患。中国质量万里行记者赶赴当地进行了调查采访。至少四座桥梁违规使用超期存放产品公开资料显示,郑民高速公路是河南省2010年重点高速公路项目,河南省高速公路网规划"686"中的6条区间通道之一。2011年12月29日,郑民高速公路郑州至开封段一期工程竣工通     

锐声音

卞钧霈：钱江三桥主桥确有质量问题浙江杭州钱江三桥7月15日凌晨发生引桥塌落事故,据称该桥在建成通车15年内已多次出现问题。目前钱江三桥被网友指为＂危桥＂。浙江省交通运输厅总工程师卞钧霈表示,三桥的主桥部分确实存在质量问题,但说＂危桥＂为时过早,     

基于体外预应力在旧桥加固中的应用

桥梁是经济发展的命脉,在道路运输中发挥着积极地作用,但是近年来,道路桥梁事故频发,人们对于出行极度缺乏安全感。事故的发生引发人们的反思,引起了相关部门的极度重视,对于事故的发生,我们不能做事后诸葛亮。因此,对于现行通车的桥梁安全,未雨绸缪是必须的,这是对于百姓的安全负责,更是为经济发展助力,体外预应力在旧桥加固中拥有不可比拟的优势,因此被广泛采用。     

“桁架式”结构大桥的新做法

东京湾临海大桥于2012年通车。大型船舶和飞机穿梭往来，为这座大桥的设计提出了严格的要求。为了更坚实地支撑桥梁，这座大桥采用了新型桁架结构设计。     

用户满意管理在高速公路运营企业中的实践

从1988年上海至嘉定高速公路建成通车至今19年间，中国高速公路总体上实现了持续，快速和有序的发展，截止至2006年底，我国高速公路通车里程已经超过了4.5万公里，继续保持世界第二。高速公路的发展极大优化了交通运输结构，对缓解交通运输的“瓶颈”制约发挥了重要作用。     

浅谈高速公路收费站如何保畅

高速公路作为交通运输现代化的主要标志，近年来在我国得到了飞速发展，成为了国民经济、社会发展和人民生活的重要基础设施。截止到2007年底，我国建成并通车的高速公路里程达5．36万公里，2008年还将建成5000公里。我省高速公路建设也取得了辉煌的成绩：从1988年我省第一条高速公路——京津塘高速公路建成通车以来至2008年7月廊涿高速建成通车，我省高速公路通车总里程突破3000公里，位居全国前五位。     

重点项目建设情况

项目位于汕头市澄海区莱芜围，与省道S336线（莱美路）相接、跨海，终点在南澳长山尾苦路坪，接南澳环岛公路。全长11.08公里，设计荷载为公路Ⅰ级标准，其中桥梁长9341米（主桥长490米，引桥长8851米，宽12米）。建设投资规模约15.82亿元。南澳大桥是省、市重点交通基础设施建设项目，也是我省第一座真正意义的跨海桥，工程规模大、技术要求高，施工受海域季风、台风（热带风暴）、涌浪、天气影响频繁，多大风、大雨、大雾天气，地质多变，水文复杂，施工难度远远超出已建和在建同类桥梁。项目自2009年1月开工建设，于2015年1月1日建成通车试运营。南澳大桥的建成通车，为海岛军民出入提供极大交通便利，解决了南澳发展的交通瓶颈问题，更为南澳岛带来前所未有的发展机遇。     

崇启长江公路通道工程施工

记者日前获悉，连通上海崇明岛与江苏启东的跨长江公路大通道——崇启通道工程，目前已完成了全线路基堆载。正在进行紧张的桥梁结构施工，并将于2012年上半年建成通车。     

知耻近乎勇

上世纪60年代,加拿大曾发生一座桥梁倒塌事故.事故的直接原因是加拿大工学院一名毕业生设计有误.为了记取这个教训,工学院买下了这座桥梁的钢材加工成戒指,并命名为“耻辱戒指“,颁发给历届毕业生.在“耻辱戒指“的激励下,毕业生们无不以极其严谨的态度对待每一项工程设计,终于为母校赢得了更好的口碑.……     

浅谈高速公路收费站如何保畅

高速公路作为交通运输现代化的主要标志,近年来在我国得到了飞速发展,成为了国民经济、社会发展和人民生活的重要基础设施.截止到2007年底,我国建成并通车的高速公路里程达536万公里,2008年还将建成5000公里.我省高速公路建设也取得了辉煌的成绩:从1988年我省第一条高速公路--京津塘高速公路建成通车以来至2008年7月廊涿高速建成通车,我省高速公路通车总里程突破3000公里,位居全国前五位.高速公路建设的快速发展,极大的带动了周边地区的经济发展.良好的路况、管理部门热情周到的服务吸引了越来越多的人出行选择快速、畅通的高速公路.     

我国城市轨道交通投融资模式综合分析

2006年年底,我国已有10座城市共建成21条城市轨道交通线路,通车里程585公里。其中多数城市只有一条线路,运营时间比较短。比较有代表性的城市是北京、上海、香港和广州,以下将分析我国这几个主要城市的轨道交通投融资模式,以期能从中得到一定的启示。     

桥梁结构涡激振动实例及减振措施比较研究

针对设计中不被重视的涡激共振问题,讨论了桥梁结构涡激振动及其响应分析的复杂性,介绍了几座国外大跨度桥梁结构的涡激振动问题,并比较分析了这些桥梁结构所采用的不同减振措施方案,推荐设计阶段首先选择气动控制措施来抑制桥梁涡激振动,而已建成的桥梁发生涡振病害则更适宜选用机械减振措施。     

浅谈季节性冻融地区路基施工质量问题及预防措施

根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况,从路基施工前准备、路基施工等方面较全面地分析了季节性冻融地区路基施工质量问题及预防措施。     

利用ANSYS求解影响线的一种新方法

当前我国的桥梁建设飞速发展,无论是新建公路桥梁还是改建加固桥梁,建成通车前均要进行成桥试验,以检验桥梁承载能力。要做好成桥试验,模拟计算必不可少,尤其是影响线的快速准确计算。文章根据结构力学原理,利用ANSYS有限元软件,提出了一种准确快速的计算影响线的方法。并结合具体工程应用,取得了很好的效果。     

如何在岩溶地质进行桥梁桩基础施工之探析

桥梁基础设计与施工质量的好坏,是整座桥梁质量的根本问题,只有掌握桥梁基础的分类、特点,掌握基础的适用范围,才能使专业人员设计和施工时更好地注意发挥各类基础的特长,才能更合理选择适宜的基础,确保建成的桥梁能安全经济、舒适、高效地使用,尤其是在岩溶地质这个特殊的环境下。     

博斯普鲁斯海峡两岸色彩斑斓的建筑

土耳其海峡是连接黑海与地中海唯一的通道,包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡,古往今来皆为兵家必争之地,战略地位十分重要。博斯普鲁斯海峡全长31.5公里,最宽处3200米,最窄处550米,东岸是亚洲,西岸是欧洲。两座斜拉网式大桥横跨海峡:一座为博斯普鲁斯海峡大桥,1973年10月建成通车,全长1560米;另一座为征服者苏丹迈赫迈特大桥,建于1988年,全长1510米。博斯普鲁斯海峡两岸便是土耳其     

彩虹快速路2012年建成通车

[本刊讯]8月9日,杭州市快速路系统一环三纵五横中重要的一条横向通道——杭州彩虹快速路(滨江段)工程开工。按照计划,2011年,之江大桥建成通车;2012年,滨江彩虹快速路建成通车。     

浅谈桥梁设计中的几个问题

随着改革开放和我国经济实力的增强,我国的桥梁建设有了长足地发展。特别是在大跨径桥梁方面,代表着世界先进水平的南浦、徐浦大桥、铜陵长江大桥相继建成通车,但在整体水平上,特别是在桥梁的施工管理、安全意识、施工质量以及设计方面,我们离世界先进水平还有差距。通过自己的做与思考,深深感受到了这一点。